宝马i3国内售价_宝马i3国内售价多少

宝马i3国内售价_宝马i3国内售价多少

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于宝马i3国内售价的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

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2.三十万级豪华品牌遇上造车新势力，宝马i3对比蔚来ET5

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       俗话说“开奔驰，坐宝马”，作为豪车品牌的代表，宝马汽车一直是国人心目中的最爱，在国内高端汽车消费市场拥有不错的业绩。随着环保政策的收紧和消费者环保意识的增强，新能源汽车市场日渐升温，宝马汽车也紧盯市场变化，推出了一系列新能源车型，以期在汽车消费市场分得更大一杯羹。日前，全新宝马i3快充畅行款已经上市，新车在配置上与2019款没有太大变化，但价格却下降了3.4万元，仅售30.58万元，市场竞争力更强，这对于广大“马迷”来说绝对是个不错的好消息。

       外观方面，全新宝马i3快充畅行款依旧延续了宝马家族的传统设计风格，简洁时尚。前脸是标志性的双肾式进气格栅，四周装饰了银色的镀铬饰条，立体感强，辨识度高。前大灯组圆润饱满，还配备了LED日间行车灯，点亮后视觉效果好，冲击力强。

       车的侧面，新车线条平滑柔顺，看起来车身非常流畅，非常舒服。多幅式的轮毂造型呈银色花瓣状，简洁大方，美观时尚。新车的尾灯组也比较吸睛，尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带也十分时尚，十分吸引眼球。

       内饰方面，全新宝马i3快充畅行款设计风格与配置跟现有车型变化不大，简洁时尚。多功能方向盘，悬浮式中控屏，10.25英寸高清显示屏，胎压监测，手机无线充电，车内WiFi热点，定速巡航，自动驻车，前排座椅加热等都有配备，实用性强，科技感足。

       尺寸方面，全新宝马i3快充畅行款长宽高分别为4020*1775*1600mm，轴距为2570mm。

       动力方面，新车搭载永磁同步电机，最大功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米，同时配备50kW直流快充接口，提供直流和交流两种充电方式。新车NEDC工况下的续航里程可达340公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三十万级豪华品牌遇上造车新势力，宝马i3对比蔚来ET5

       30-40万纯电精品轿车推荐

       宝马i3

       宝马很早就已经涉足新能源车领域，有i8、i3等车型领衔，如今在30-40万元的售价区间里，宝马i3化身成纯电动三厢轿车。它延续了宝马3系的运动造型，棱角分明的设计极具个性，倘若不是封闭式双肾格栅、车标外沿的冰蓝色圈等元素，还真挺难发现它竟然是新能源车型；相比很多新势力品牌的车型，宝马i3在外观设计上拥有更高的用户接受度。

       宝马i3拥有全副宝马i家族的新装备，它的智能配置更加丰富，还为电动化而专门调校的悬架系统，加上宝马品牌的口碑，宝马i3是30万元级别市场的一个不错的选择。

       特斯拉Model 3

       国产后的特斯拉Model 3起售价不到30万元人民币，相比此前进口版车型来说，可以算是真香系列了。特斯拉Model 3外观设计采用特斯拉的家族式“无脸”式车头+顺畅的溜背车身轮廓，虽然走极简风格，但无论大街小巷对于它的造型还是非常好辨认的。

       特斯拉Model 3作为特斯拉现阶段最为亲民的产品，加上自动驾驶级别高，底盘扎实稳定等都是其优势，如此均衡的一台纯电车，也难怪能在国内热卖。

       比亚迪汉 EV

       比亚迪的这台全新纯电动车汉 EV被定位于四门轿跑车型，在外观方面着实给了人们眼前一亮的视觉效果。采用“EV DragonFace”设计语言，更加粗壮的贯穿式镀铬饰条、更加凌厉的车头大灯、如同龙抓式的倒钩进气口等设计将汉 EV的王者气息完美释放了出来。

       比亚迪汉 EV的上市，对于这个级别的对手来说还是很有冲击力的，首先CLTC工况续航超过600km，纯电车型的百公里加速3.9s的数据足够抢眼。众多配置与技术集合一身，其售价还能控制在30万元内。

       小鹏P7

       新能源造车新势力在SUV市场激战正酣的时候，小鹏汽车不走寻常路，把目光瞄准了轿车市场，率先推出了它的第二款车型小鹏 P7。外观上采用了典型的轿跑车设计，整体简约时尚，并无过多复杂的线条，颇有特斯拉Model S车型的美感。

       小鹏P7凭借出色的硬件实力和领先的智能系统，能否在比亚迪汉 EV、蔚来EC等同级对手中拔得头筹，或是特斯拉Model 3 正面交锋目前来看还是具备这个实力的，势必将是在30万元这个售价区间内纯电动车型里的又一强有力的选手。

       众所周知，奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌在新能源汽车方面表现都比较一般，但相对来说，宝马汽车在BBA中的表现还是有一定优势的，它所推出的i系列和iX系列车型逐渐在市场上占据了一席之地。以宝马i3为例，这款车最近三个月月销量均稳定在3000辆以上，表现还是不错的。

       近日，宝马i3两款新增车型上市，售价分别为38.39和41.39万元，其中宝马i3 2023款eDrive 40L曜夜套装版售价为38.39万元，而同级别的蔚来ET5 2022款100kWh售价为38.60万元，两款车价位非常接近，但蔚来ET5在销量上有明显优势，那么两款车的差距真的有这么大吗？

外观：保守派与激进派

       无论燃油车还是新能源车，颜值都是核心竞争力之一。与奔驰和奥迪不同，宝马的新能源车型并没有在外观上另起炉灶，而是保留了传统的双肾型中网，消费者的接受度更高。而蔚来ET5则采用了主流的封闭式前脸，同样得到了消费者的认可。

       宝马i3被外界看作是宝马3系的电动版，在外观上也采用了与宝马3系比较接近的设计，颜值方面的表现还是不错的。奔驰和奥迪均采用了全新的新能源专属设计，但BBA在燃油车时代影响力太强，全新设计的外观反而不像宝马的新能源那样受欢迎。

       蔚来ET5则采用了经典的封闭式前脸，整个车看上去简洁、大气，比较符合目前消费者的主流审美观念。对年轻消费者而言，这样的设计显然比宝马i3更有优势，但对那些比较传统的用户来说，还是宝马i3更容易接受。

       宝马i3定位于纯电动B级车，车身长度为4872mm，轴距则达到了2966mm，在同级别车型中有明显优势。对于普通消费者来说，宝马i3的空间表现满足日常需求没有什么问题，修长的车身也提升了整体的颜值。

       蔚来ET5同样定位于纯电动B级车，车身长度为4790mm，轴距则达到了2888mm，与宝马i3相比有一定的劣势，但也超过了同价位车型的平均水平。与同级别的燃油车相比，纯电动车型的内部空间往往更大，在这方面，两款车都做得不错。

动力：蔚来ET5优势明显

       动力系统是一款纯电动车型的核心组成部分，从某种意义上来说，电动汽车的动力系统比燃油车的发动机更加重要。在这方面，宝马i3的表现相当不错，但作为目前蔚来ET5汽车的主力车型，蔚来ET5在动力系统方面比宝马i3更有心得。

       宝马i3搭载后置单电机和三元锂电池，最大功率为250kW，纯电续航里程为592km，这样的动力性能已经远远超过了宝马3系这样的燃油版车型，同时还有着更低的用车成本，唯一需要注意的地方在于，它仍然存在充电难、充电慢以及某些用车环境下续航里程不足的问题。

       蔚来ET5则搭载前后双电机，最大功率达到360kW，续航里程则达到了710km，与宝马i3相比有明显优势。事实上，蔚来ET5的价位在国产新能源中算是比较高的，它只有提供更高的配置和更强的动力才能在市场上立足，因此在动力系统方面超过宝马i3一大截。

配置：蔚来ET5发挥国产优势

       在燃油车时代，宝马这样的豪华品牌普遍存在低配高价的问题，30万元的车不提供真皮座椅是常态。在新能源时代，宝马等厂商多少改变了这方面的缺陷，配置水平与燃油版车型相比有明显升级，但与国产新能源相比仍有不足之处。

       宝马i3为用户提供了车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航等驾驶辅助功能，同时还拥有空气悬架、可变悬架、主副驾腿托调节、语音识别控制系统、手机APP远程控制、自动空调、热泵空调、后座出风口、温度分区控制等各种常用功能。在同价位的BBA新能源车型中，这个表现还是不错的。

       相比之下，蔚来ET5在配置方面显然更有优势，这款车提供了并线辅助、车道保持、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、透明底盘、千里眼模式、内置行车记录仪、手机无线充电、座椅加热、5G网络、车载空气净化器等各种高端配置，均为宝马i3所不具备。虽然售价比较高，但从整体来看，这款车在性价比方面却有着很强的吸引力。

大幅降价是宝马i3最有效竞争手段

       最近三个月时间，宝马i3的销量突然暴涨，月均销量超过3000辆，这与其本身强大的性能有一定关系，但更重要的是，宝马i3执行了大幅降价政策，在这次新增车型上市之前，2022款eDrive 35L售价已经大降8万元左右，实际售价跌至26万元左右，这已经比很多普通品牌B级车还便宜，再加上宝马品牌本身就有比较强的吸引力，因此才吸引了大量的用户。

       但需要注意的是，这样的大幅降价对宝马来说未必是什么好事情，如果主力车型的售价长期低于30万元，将会严重影响宝马3系甚至整个宝马品牌的价值。相比之下，蔚来ET5几乎没有什么降价，但月均销量却达到了5000+。这一次宝马i3新车上市，会不会继续采用大幅降价的方式参与市场竞争还很难说，但宝马需要找到比降价更理性的竞争手段。

结束语：能够在30万元以上的市场压过BBA，这是国产汽车在新能源时代强势地位的一个很好例证。从目前的情况来看，在同等价位下，国产新能源显然比合资车更有竞争力，但合资车型依然有很强的品牌影响力，国产新能源需要不断提升自己，才能实现真正的弯道超车。

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       今天的讨论已经涵盖了“宝马i3国内售价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。