上海新能源汽车电机_上海新能源汽车电机有限公司 _上海新能源汽车电机有限公司

       今天,我将与大家共同探讨上海新能源汽车电机的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.新能源汽车使用什么电机

上海新能源汽车电机_上海新能源汽车电机有限公司

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       十款新能源汽车,惊艳上海车展

       比亚迪海鸥

       关键词:A0级两厢车

       A0级纯电轿车的竞争日趋白热化,继欧拉好猫和五菱缤果之后,比亚迪海鸥也加入争夺。海鸥定位稍低于海豚,车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为3780/1715/1540mm,轴距为2500mm。

       外观设计上,新车采用更有棱角的造型设计,搭配多边形大灯组以及下方大尺寸体形进气口,总体辨识度较高。动力方面,新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦。

       腾势N7

       关键词:腾势首款SUV

       作为全新腾势品牌的第二款车型,腾势N7基于腾势INCEPTION概念车的外观设计打造。车身尺寸方面,腾势N7的长/宽/高分别为4860/1735/1602mm,轴距达2940mm。

       新车低趴的车身造型设计离不开CTB电池车身一体化技术,更低的重心提供了更为宽适的车内纵向空间,也将会提升整车的操控质感。在高配车型上,腾势N7还将会配备激光雷达以及空气悬架。另外,腾势N7在上市之后将会同时提供单电机和双电机车型,并且配备双枪快充功能。

       魏牌蓝山

       关键词:零百加速4.9秒

       经历了咖啡系列的阵痛后,长城的产品开始焕然一新。魏牌蓝山是插混动力的中大型SUV,车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为5156/1980/1805mm,轴距达3050mm。内饰方面,新车采用全新设计语言,贯穿中控台的三联屏设计十分抢眼,在提升科技感的同时,也照顾到副驾驶位乘员的娱乐体验。

       动力方面,新车搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式。这套动力系统的最大综合功率达380kW,最大综合扭矩达到933N·m。续航方面,新车WLTC纯电续航里程位180km,WLTC综合续航里程超过1000km,零百加速时间为4.9s,百公里亏电油耗为6.7L。

       小鹏G6

       关键词:中型纯电SUV

       沉寂一时的小鹏,急需一款新车救市,小鹏G6某种程度上肩负了这样的使命。小鹏G6定位中型纯电SUV。从工信部申报图来看,G6延续G9和P7的外观设计语言,总体极具科技感。车身尺寸上,G6的长/宽/高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm。

       小鹏P7i已经搭载包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车功能在内的“全场景辅助驾驶”功能,结合小鹏的800V快充技术和自营快充桩,相信小鹏G6在续航、 补能和智能驾驶方面将会令人眼前一亮。

       极氪X

       关键词:零百加速达3秒级

       作为吉利的豪华新能源品牌,极氪似乎从未忽略20万元价位车型的布局。极氪X定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4450/1836/1572mm,轴距达2759mm新车有4座/5座两种座椅布局可供选择。

       配置方面,新车可选装不同材质的车标LOGO,并可选装隐藏式门把手以及无门把手的配置。同时,新车还提供18~20英寸多种设计样式轮圈可选。动力方面,极氪X拥有单电机后驱与双电机四驱版两种版本,其中双电机车型最大功率315kW,双电机车型的零百加速时间可达3秒级。

       哪吒GT

       关键词:中型纯电轿跑

       哪吒GT是继哪吒S之后的第二款基于山海平台打造的车型,拥有两门四座的设计,定位于一款中型纯电轿跑。哪吒GT在外观上沿用哪吒S的设计语言,整体造型颇具运动气质。

       车身尺寸方面,哪吒GT的长/宽/高分别为4704/1980/1418mm,轴距为2770mm,同时推出单电机后驱版本和双电机四驱版本,单电机车型最大功率170kW,双电机车型最大功率340kW,CLTC续航里程分别可以达到560km和580km,零百加速仅需3.9秒。

       极狐考拉

       关键词:母婴友好型汽车

       极狐全新车型考拉在上海车展亮相,考拉定位为家用紧凑型MPV车型,整车造型圆润具有亲合力,在车身后侧配备了电动侧滑门,车内设计有多大28处储物空间。

       作为母婴友好型汽车,极狐考拉更多针对母音车场景进行专项设计,比如车内紫外线消毒灯、以及将车内醛类合苯类等有毒有害物质转化为水和无害物质等功能。

       星途E03

       关键词:高端纯电轿车

       在电气化上,奇瑞颇有后来居上者姿态。上海车展,星途E03首发亮相。星途E03定位高端中型纯电轿车,是奇瑞与华为合作的全新车型,新车基于奇瑞的全新高端智能电动平台打造,与特斯拉Model3、比亚迪汉及小鹏P7正面竞争。

       星途E03谍照

       根据奇瑞方面发布的消息,奇瑞汽车全新高端智能电动平台采用征程3芯片构建算力基石,该平台规划了至少五款搭载L2+级以上自动驾驶辅助系统的车型,而星途E03作为收款车型会实现高速和城区NOP辅助驾驶功能。

       smart精灵#3

       关键词:smart第二款纯电车型

       作为smart品牌电动化之后的第二款车型,全新smart精灵#3定位为紧凑型纯电SUV,轴距为2785mm,车身长//宽/高分别为4400/1844/1556mm。Smart精灵#3的整体造型设计与smart首款车型精灵#1类似,不过比精灵#1看起来更加运动。

       动力方面,smart精灵#3的普通版本车型将会搭载单电机,最大功率200kW;运动版车型搭载双电机,前、后电机最大功率分别为115kW和200kW。

       沃尔沃EX90

       关键词:豪华纯电中大型SUV

       EX90是沃尔沃旗下全新纯电动旗舰SUV。外观上,沃尔沃EX90延续了C90的设计风格,不过在车身细节设计上更多借鉴了Concept Recharge概念车的设计理念和思路,前脸采用封闭式格栅,并换装了沃尔沃全新样式的发光LOGO,经典的雷神之锤大灯也继续沿用。

       动力方面,沃尔沃EX90搭载双电机,提供高、低功率两种不同的动力版本,其中低功率版本最大功率为300kW,能够实现约467km的续航,高功率版本则最大功率为370kW,能实现约600km的续航。

新能源汽车使用什么电机

       1.驱动电机系统?

       通过有效的控制策略将动力蓄电池提供的直流电转化为交流实现电机的正转以及反转控制。在减速/制动时将电机发出的交流电转化为直流电,将能回收给动力蓄电池或者提供给超级电容等储能设备供给二次制动使用。

2.驱动电机?

       将电能转换成机械能为车辆行驶提供驱动力的电气装置,该装置也具备机械能转化成电能的功能。

       3.驱动电机控制器

       控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置,由控制信号口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。

4.直流母线?

       电压驱动电机系统的直流输入装置。

5.额定电压?

       直流母线的标称电压。

6. 最高工作电压?

       直流母线电压的最高值。

7.输入输出特性

       表示驱动电机、驱动电机控制器或驱动电机系统的转速、转矩,电流等参数间的关系。功率、效率、电压、降价能艳一 障假电机。

8.持续转矩?

       规定的最大、长期工作的转矩。

9.持续功率

       规定的最大、长期工作的功率。

10. 工作电压范围?

       能够正常工作电压范围。

11.转矩-转速特性?

       转速特性一般是形容频率的曲线,转矩特性是确定电压上升的该驱动电机可以达到的并可以短时工作而不出现故障的最大转矩值曲线。

12.峰值转矩电机

       伴积认当机械设备转速为零(堵转) 时的转矩。

13. 堵转转矩

       功率大 效亮高。

14.最高工作转速?

       达到最高功率而呈现出来的最高速度。

       电动汽车对驱动电机的特性要求有哪些?与传统工业驱动电机不同,电动汽车的驱动电机通常要求能够频繁的起动/停车、加速减速,低速/爬坡时要求高转矩、高速行驶时要求低转矩并要求变速范围大。

       电动汽车对驱安知动运转名定二年量功率察度二座童动电机的要求可归纳如下:为了充分利用有限的车载空间,减小车辆质量,降低运行中的能量消耗,应尽量减小驱动电机的体积和质量。驱动电机可以采用铝合金外壳,各种控制装置和冷却系统等也要求尽可能轻量化和小型化。

       1.高功率密度、轻量化在允许的范围内尽可能采用高电压,可以减小驱动电机的尺寸和控制器、导线等设备的尺寸,特别是可以降低逆变器的成本。

       2.全速段高效运行-次充电续航里程长,特别是在车辆频繁起停或变速运行的情况下,驱动电机应具有较高的效率。

       3.低速大转矩及高速宽调速即使没有变速器,驱动电机本身应能满足所需的转矩特性,以获得在起动、加速、行驶、减速、制动等各种运行工况下的功率和转矩要求。

       驱动电机应具有自动调速功能,可以减轻驾驶人的操作强度,提高驾驶的舒适度,并且能够达到与传统内燃机汽车同样的控制响应。与低速电动机相比,高转速驱动电机的体积和质量较小,有利于降低整车装备的质量舒适度高

       4。高可靠性,在任何运行工况下驱动电机都应具有高可靠性,以确保车辆的行驶安全。

       5.安全性能,动力蓄电池组、驱动电机等强电部件的工作电压能达到 300V 以上,对电气系统的安全性和控制系统的安全性提出了更高的要求,新能源汽车驱动电机必须符合相关车辆电气控制的安全性能标准和规定。

       6.低成本、低噪声为降低新能源汽车的使用成本,驱动电机的使用寿命应和车辆保持一致,真正实现节能环保的目标。同时驱动电机还要求具有耐温和耐潮性能好、运行噪声低、结构简单、成本低、适合批量生产,使用维护方便等特点。

       7.能量回收。能量回收系统对于提高电动汽车的能量利用率具有重要意义。对驱动电机及电机控制器要求较高。

问题引导2:

驱动电机主要分为哪几类?

       驱动电机可分为两大类,即有刷电动机和无刷电动机。习惯上将有换向器的直流动机简称为直流电动机。

       由于技术成熟、控制简单,直流电动机曾在电力驱动领域有着突出的地位。实际上各类直流电动机包括 (串励、并励、他励) 和永磁直流电动机都曾在电动汽车上得到应用,但其电刷和换向器需要经常维护、可靠性低,正在被交流无刷电动机取代。

       无换向器电动机包括异步电动机、永磁同步电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等。

       无换向器电动机在效率、功率密度、运行成本、可靠性等方面明显优于传统的直流电动机,因此在现代电动汽车中获得广泛应用。驱动电机分类如下:

       永磁直流电动机有刷电动机串励直流电动机直流电动机、并励直流电动机他励直流电动机笼型异步电动机绕线转子电励磁式无刷电动机、同步电动机、永磁同步磁阻式永磁无刷电动机开关磁阻电动机。

问题引导 3:

新能源汽车驱动电机如何选择?

       选择新能源汽车驱动电机的关键是电动机的机械特性。

       至今为止电动汽车采用的驱动电机主要包括:直流电动机、交流异步电动机、永磁同步电动机、直流无刷电动机和开关磁阳电动机。关于机械特性可以用转矩-转速特性和功率-转速特性曲线来表示,并可作为选择电动机的参考依据。

       在选择新能源汽车的驱动电机时可以向电动机生产厂家提出所需要的各种性能参数,以作为电动机设计的依据。实际上大多数情况下是新能源汽车制造商根据电动机生产厂家提供的技术性能参数选择现成的电动机。

       可供电动汽车选用的电动机种类繁多,功率范围很厂新能源汽车对于驱动电机的调速范围、可靠性、在恶劣环境下的工作能力等方面有比较高的要求。

       1.额定电压的选择电动机电压的选择主要依据车辆总体参数的要求来设计,车辆的自重、蓄电池等相关数确定后,才能确定电动机的由压,转速等参救,即当车辆自重确定后,蓄电池的个数就确定了,电动机的电压等级也随之确定。

       但总体要求是:尽可能提高电压等级,这样就可以使电动机在满足驱动要求的情况下,使电动机的功率小一些,电动机的电流也小一些,这样蓄电池的容量选择、安装空间、安装方式等就更容易处理。

       2.额定转速的选择根据电动汽车的速度、动力性能的要求,需要选择不同转速的驱动电机。

(1)低速电动机?

       低速电动机的转速为 3000 ~6000r/min,扩大的恒功率区的低速电动机额定转矩高、转子电流大、电动机的尺寸和质量较大,且相应的转换器、控制器的尺寸也较大,各种电器的损耗较大,但减速器的速比较小。

       一般低速电动机的转动惯量大、反应慢,不太适用于电动汽车。

(2)中速电动机

       中速电动机的转速为 6000 ~10000r/min,它的各种参数介于低速电动机和高速电动机之间。

(3)高速电动机?

       高速电动机的转速为 10000~15000r/min,扩大的恒功率区宽,尺寸和质量较小,相应的转换器和控制器的尺寸也较小,各种电器内在的损耗较小。但其减速器的速比要大大增加,通常需要采用行星齿轮传动机构。

       高速电动机的使用主要受电磁材料的性能、高速轴承的承载能力的限制。一般高速电动机的转动惯性小、起动快、停止也快,电动汽车常采用高速电动机作为驱动电机。

       新能源车用永磁同步电机,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,提倡新能源汽车是为了应对环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

       新能源汽车网中字电机作为新能源汽车的动力来源,其品质决定了新能源汽车可以走多远。目前市场上的新能源汽车所使用的电机主要是两种,永磁同步电机和交流异步电机。

        永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机,永磁体作为转子产生旋转磁场,三相定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应,感应三相对称电流。 此时转子动能转化为电能,永磁同步电机作发电机(generator)用。

        永磁同步电机有功率密度高、能量转换效率高(约 90%-95%)、能耗较低的优势,但也因加入了永磁体提高了成本,另外永磁体在高温、震动环境下有退磁的风险。

        国产的电动车都是基本上使用永磁同步电机,例如北汽新能源、比亚迪和小鹏汽车等。

        而交流异步电机,虽然也可以视作为电生磁的原理,但与永磁同步电机不同,它采用线圈+铁芯的设计。通电后磁场出现,并且随着电流的变化,磁场方向和大小也跟着改变。

        (图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019

       好了,今天关于“上海新能源汽车电机”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“上海新能源汽车电机”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。