富康汽车jiage_富康汽车价格 _富康汽车价格

       下面,我将用我自己的方式来解释富康汽车jiage的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下富康汽车jiage的话题。

1.东风雪铁龙爱丽舍是国产车吗

2.3到5W买什么二手车比较好

3.富康汽车有哪些

4.富康车离合三件套什么品牌的好

5.打算买个二手车,神龙富康这车怎么样

6.10万左右,省油的合资车有哪些?

富康汽车jiage_富康汽车价格

东风雪铁龙爱丽舍是国产车吗

       东风雪铁龙汽车产品是中国大型汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团在中国的大型合资轿车。

       东风雪铁龙生产企业——神龙汽车有限公司生产的法国雪铁龙轿车产品。从1992年引入中国生产销售,东风雪铁龙轿车始终保持与法国引进车型同步改进,并不断进行中国化道路及辅料使用环境的适配工作。

       爱丽舍简介:

       品牌:东风雪铁龙爱丽舍

       生产厂商:东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团

       参考价格:5.98-8.98万元

       油耗:10.4

       最高时速:185

       百米加速时间:11.3

扩展资料

       东风雪铁龙车系和荣誉包括:

       雪铁龙C4车系包括了C4 Picasso、Grand C4 Picasso、C4 Coupé、C4 Berline、东风雪铁龙世嘉两厢、东风雪铁龙世嘉三厢等众多车型,目前在欧洲、美洲和亚洲设有生产基地,销往全球80多个国家,全球累计销量已突破200万辆。

       多年以来,雪铁龙创造了WRC历史上的神话:100多次登上领奖台;50多次取得完胜;两度三连冠获得WRC厂商总冠军;2004-2010勒布驾驶雪铁龙战车七次蝉联WRC车手总冠军,其中2007-2010年使用的战车就是雪铁龙C4。谱写了WRC新的传奇。

       参考资料来源

       百度百科-东风雪铁龙爱丽舍

3到5W买什么二手车比较好

       夏季如何选购二手车

       进入到夏季,北京市旧机动车交易市场的二手车交易有了比较明显的变化,总体来说化油器车型价格下降、准新车需求量增加、1.3-2.0升排量车型受欢迎。

       以往高歌猛进的老三样、夏利、奥拓交易量开始减少,一些新车型交易量逐渐增加,我们根据近期热销的二手车进行选购指南。

       捷达CIX、GIX,市场主要需求这种“新外壳”电喷车型,但是由于外省市消费者也来选择,价格比较高,2000年左右的价格在6.4万元左右,建议不着急购买这种车型。

       富康1.6系列受欢迎,富康1.6系列在市场上的占有率提高,二手车价格有所下降,同样年份与1.4系列价格相差无几,所以北京客户多选择这种系列车型。需要注意的是1.6系列的两厢手动款比较好,自动挡和三厢的988系列性价比不如前者。

       桑塔纳世纪新秀受欢迎,1999年之后的电喷桑塔纳交易量比较稳定,但是相对价格不算便宜,购买建议等待一段时间。

       夏利建议购买1.3系列车型,如果价格合适选择夏利2000也比较好,但是1.3升以下的车型空调工作较差,夏季不建议选择。

       赛欧系列二手车近几年增长比较明显,而且价格相对便宜,使用一年左右的SRV手动挡系列价格在7.1万元左右,相比新车还要便宜2万元左右,三厢系列二手车最便宜跌进5万元,虽然该车存在油耗比较高的缺点,但是空调性能较好,二手车价格相对便宜,市场上供需两旺,现阶段选择代步车可以考虑赛欧系列。

       POLO系列,市场上这款车有所增加,但是相对新车价格并不算很便宜,而且车辆以女性客户使用居多,整体的车辆状况并不是很好,基本上都有碰撞痕迹,购买时候要仔细检查,预计价格还会有浮动,建议了解新车价格之后选择性购买,不要着急。

       宝来系列,5月份之后这款车的市场供需量比较明显增加,尤其是1.8手动挡系列,而且价格相对合理,年轻用户购买情况比较多,购买时候要分清不同款式和年份,还有就是1.8T系列才是欧3标准,其他都是欧2标准,1.6基本款数量较少,二手车价格10万元左右,购买需要抓紧。

       帕萨特系列,这种公私两用的车型市场供应量近期较多,价格集中在11万-15万元,以2002年左右的1.8系列居多,预计价格将在短期内比较稳定,不会受到2.0系列新车降价的冲击,1.8T系列需求量减少价格回落,建议购买1.8系列车型,使用性价比较高。

       本田雅阁系列,2.0系列需求量较大,老款2.3、新款2.4系列市场供应量较少,价格较高。3.0顶级系列市场供应充足,价格比较低,但是需求量不大,如果价格相差不多,可以考虑购买3.0系列。

       奥迪A6系列,新奥迪过高的定价打消了二手车中介公司的疑虑,二手奥迪A6系列保持价格坚挺,但是市场近期供应量将大幅度增加,预计价格将有明显的下降,如果考虑购买建议在7月中旬来市场选购。建议购买1.8T系列,动力性能基本上合适,价格多在24万元左右。

       近期还有一些中小车型交易量有所增加,派力奥、嘉年华、哈飞赛马、千里马,这些车辆由于市场库存较少,价格比新车便宜不算太多,可以多砍价多等等,不要急于购车,价格合适再选购。

       特别需要注意的一点市场近期出现大量的营运性质的出租车、租赁车,主要是夏利、富康、捷达等,这些车辆距离报废一般只有1年左右的时间,虽然价格便宜但是也不建议购买,在购买的时候如果价格特别便宜则需要注意是不是这种特殊情况的车辆。

       欧三标准以下的二手车基本上占到交易总量的95%以上,所以这次政府政策对二手车整体价格影响短期内并不是非常大,想换车的客户可以等待一段时间,想购买二手车的用户可以到市场来看看。?

富康汽车有哪些

       5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

       那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

富康车离合三件套什么品牌的好

       自从中国的汽车走出“公车消费为主”的洪流之后,新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点。但中国汽车市场上除了新车以外,还有一些长盛不衰、持续热销的车型,他们构成了当前中国车市的一股重要力量。进入中国已有20余年、保有量超过50万辆的东风雪铁龙富康。

       富士康历年车型

       神龙汽车有限公司于1992年5月18日在武汉成立。由东风汽车公司、法国雪铁龙汽车公司、巴黎国民银行、法国兴业银行合资组成。第一款产品就是富康轿车,该车原型车是雪铁龙投资10亿美元开发的ZX系列,有出色的底盘操控性和安全与经济性。

       1995年10月起,装配化油器的RG车型在武汉工厂下线,开始批量供货,市场价格为15.6万。

       1996年底至1997年初,1.4L 排量的R系列配四档原装手动变速器的富康车型推出,从车辆行驶证上可看到有RX和RS两种,其中RS不带空调器。该批车辆数量不大,总共只进口了3000套四档变速器。

       1997年6月,配有 1.6L电喷发动机的A系列电喷车型在上海市场首批投放,车型编号为DC7160AL。同年,RG编号改为RT,并于2000年停产。

       1999年5月,配有4档自动变速箱的富康轿车系列产品投放市场,编号为后缀增加“1”,如DC7160AL1为二厢1.6L自动档车、DC7161EL1为三厢1.6L自动档车。投放时二厢车价格为16.4万、2000年2月推出了RDC两厢双燃料车(汽油或LPG液化石油气)。2000年4月,富康三厢E系列新车ETC投放,投放时价格为15.165万,配置上主要是在EL基础上取消了助力转向器。

       2000年7月,推出了加长型富康EMC/EMC1,取名“领导者”。该车在富康988车型基础上轴距增加了160毫米,使后座一下宽敞起来,其配置包括了当时的最高水平,如加装ABS、真皮座椅等。

       2000年8月,1.6L二厢电喷车AXC/AXC1投放市场,取名“新浪潮”。该车是最早投放的二厢AL车型的升级版,升级内容包括加装了ABS、真皮座椅等14项豪华装备,这在当时同类车中是首先使用的。投放时价格是AX 为14.365万、AX1为 15.765万。同月推出EDC三厢型双燃料轿车(汽油或LPG液化石油气)。

       2000年8月推出了CNG双燃料轿车(汽油或压缩天然气)。

       2000年9月,配1.4L电喷发动机的富康三厢车投放,后缀为ES+/ESC+,称为“风景线”。

       2000年是富康车生产品种最多的一年,除了上述新车型外,还有A系列的车型AT,该车在AL基础上减少了助力转向。A系列的AG车型,该车配置同AT,但装配四档进口手动变速器。E系列配1.4发动机的ESC,称为“时代潮”。

       2001年11月,富康系列最著名的车型之一“新自由人”推出,编号为DC7161RPC+。该车投放定价在9.8万,进入10万以下的经济型轿车领域。该车型是在富康原有的RPC、RLC两款车的基础上改进而成的。新自由人RPC+与RPC的区别是在原RPC基础上通过增加配置(助力转向、后座安全带、后座头枕)、降低价格从而提高价格性能比,其配置比原自由人RL还略高,投放时价格为9.7万元。目前该车在旧车市场上很受欢迎。

       2002年1月12日,神龙公司提出打造“中国家轿第一品牌”的战略目标,推出了13.68万元的2002版富康“新浪潮”,该车在2001版基础上增加美国原装安全气囊、CD、浅内饰、四幅方向盘。上市售价为13.68万。

       2002年4月,富康988“新自由人”(ESC_)投放。该车是在“ESC时代潮”和“ESC+风景线”基础上的变型版,投放时售价为11.98万元。

       2003年起,“富康”品牌又称为“东风雪铁龙”,当年,公司东风雪铁龙年整车销售达突破十万辆大关,创历史新高。三厢车价格为18.8万。

       2005年 2月起推出新富康,这是富康自1992年上市以来最重大的提升改型。主要有两个方面的变化。一是富康新增16V发动机系列。使富康可配8V和16V两种1.6L的发动机,16V发动机功率从8V的65千瓦提高到78千瓦,最大扭矩由原来的135牛顿米提高到142牛顿米。二是在配置上进一步提升,如增加了后排中间安全带、在ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外又增加了紧急制动辅助系统BA。价格分别为7.58万元和8.88万元。新车分自动和手动车型,价格分别是:8V发动机7.58/8.58万元(手动/自动),16V发动机8.88/9.88万元(手动/自动)。在新车型推出的同时,原R系列(1.4L发动机)车型基本停产。

       2005年底,随着中国进入建设节约型社会的阶段,东风雪铁龙于12月29日推出富康1.4L典约版。该车售价6.68万元,在原新自由人的基础上增加了电动前窗玻璃升降功能、钥匙控制中央门锁、后排中间安全带、CD等实用装备,进一步提升了性价比。

打算买个二手车,神龙富康这车怎么样

根据太平洋汽车查询得知,富康车离合三件套较好的品牌有:

       1.纽适:该品牌适用于雪铁龙C2、C3-XR、富康、爱丽舍、毕加索、世嘉、凯旋等车型,价格区间从140元到300元不等,如纽适适用雪铁龙C2C3-XR富康爱丽舍毕加索世嘉凯旋离合器三件套压盘片(1.4L),价格是140元。

       2.法雷奥:该品牌适用于标致206、307、308、C2、新爱丽舍、凯旋、世嘉等车型,价格区间从140元到420元不等,如法雷奥离合器三件套适用于富康16V,价格是285元。

       3.德国LUK:该品牌离合器三件套装总成适用于富康16V,价格是200元。

10万左右,省油的合资车有哪些?

       1995年10月起,装配化油器的rg车型在武汉工厂下线,开始批量供货,市场价格为15.6万。富康在当时 “老三样”中技术含量是最高的(如晶体管点火化油器、四轮独立悬架等),但由于外观属十分前卫时尚的二厢车,但是由于当时消费者的“观念”问题,这种外观设计不是很受欢迎。但是即便经过10多年,富康的整体造型仍然不能说已过时了。因为你们发现没有,它和一款车有些神似1996年底至1997年初,1.4l 排量的r系列配四档原装手动变速器的富康车型推出,从车辆行驶证上可看到有rx和rs两种,其中rs不带空调器。该批车辆数量不大,总共只进口了3000套四档变速器。现在的车型中,带有R标志的车,都是被奉为神一样的存在,而RS也被福克斯、奥迪等等车型占据,可是当年RS竟然是没有空调的车型,真想不明白这个代号的意义。

        10万级的车是国内 汽车 市场最好卖的车,可选车型非常丰富。如果重点从节油角度考虑,以下这些车型在油耗方面表现相对较好。

        NO.1 丰田卡罗拉/雷凌

       

        虽然表面上看这是两款车,但是底子却是一样的,两车差别主要是在外观,而售价方面雷凌会低一些。这两款车的中期改款车型增加了1.2T四缸涡轮增压发动机,配合以省油见长的CVT变速箱,动力平顺,燃油经济性不错。

        NO.2 大众朗逸/宝来

       

        德系A级车里的常青树,年度中期改款之后,宝来的外观内饰与时俱进,符合当下消费者的口味。这两款车升级了全新的大众EA211全铝发动机,配合7速双离合变速箱,动力传递高效,换挡反应迅速。油耗方面表现最好的是朗逸1.2T蓝驱版,价格接近1.4T舒适版,节油表现比1.4T和1.6L车型更好。

        NO.3 斯柯达明锐

        斯柯达明锐来自于MQB平台(大众家族车型全新平台),EA211全铝发动机配合7速双离合变速箱,燃油经济性表现不错。此车平台技术领先于速腾的PQ35,价格却与老平台的朗逸和宝来接近,性价比较高。

        NO.4 日产轩逸

       

        中期改款之后优惠幅度很大,1.6L 发动机服役时间比较长,也没有什么技术亮点,但搭配CVT变速箱,动力平顺,安静省油。

        NO.5 广汽本田凌派

       

       

        广汽本田根据国内消费者的用车需求打造的一款A级三厢车。1.5L发动机搭配CVT变速箱,与飞度GK5的动力一脉相承,上市以来销量火爆,油耗和日常维护费用和飞度接近。

        既然要省油的合资车了,那就直接上数据吧,车系油耗排行榜数据来源小熊油耗。

       

        注:以上截图时间为2017年12月18日晚,筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、手动挡,结果受样品数量影响,样品数量越多,数据越具有参考性。

        从以上排名可以看出,日系车占了一大半,综合排名和笔者对这些车型的了解,10万元左右手动挡车型推荐锋范、昂克赛拉、捷达、英朗、朗逸/宝来、雷凌/卡罗拉、科鲁兹。

       

        注:以上截图时间为2017年12月18日晚,筛选条件为价格区间8-12万、2016年后、自动挡,结果受样品数量影响,样品数量越多,数据越具有参考性。

        呃...还是日系车的天下,综合排名和笔者对这些车型的了解,10万元左右自动挡车型推荐威驰、锋范、雷凌/卡罗拉、捷达/桑塔纳、悦动、英朗。

        当然了,还有不少合资车型也很省油,这要看题主你对省油的要求有多高了。

        十万左右的品牌就比较多了,像日系、德系、美系、法系与韩系都有十万左右可供选择的车型。这么多车系要想选择的话有时候真的感觉无从下手,具体就看 汽车 的质量、口碑、外观、配置以及你的偏好了。

        再说省油,日系车省油很多人都知道。但是许多人对日系车不感冒,宁愿多烧点机油也不买小日本的车。其实十万左右的车发动机排量都差不多,省油只是一个相对数据而已,具体要看你的驾驶习惯、路况、车况才能判断实际的耗油量。

        最后说说合资, 汽车 在我们国内完全具有自主知识产权的比较少,很多车或多或少都有合资企业的影子。选择的时候最多就是 汽车 品牌的选择,如果爱面子的话很多都去买贴外国商标,其实都是国内生产的车。

        结束语:现在 汽车 品牌、车型太多,让大家看的眼花缭乱。其实选择也很简单:预算相当,质量可靠,配置、外观满意就可以。

        根据你的问题,定位合资车,又在10万元左右还省油,那么我首先想到的是以经济型著称的日系车型,你像:本田的飞度、新锋范、凌派;丰田的致炫、新致享;日产的骊威,因为就拿本田来说,一是它的可选择车型丰富,上至两厢,下至三厢,最关键的人家可是采用了本田地球梦的发动机,仅是这一个招牌就能胜出,不光省油,马力还是同级最强;而德系也有几款可以考虑,你像大众的朗逸;福特的福克斯;雪佛兰的科鲁兹以及别克的英朗等等,这类欧系车可能在油耗上不如日系来的直接,但在做工以及装备上,那是从来不含糊。哦对, 我们车懂懂之前写过一些3-40万之间选车的文章,,感兴趣的话可以去看下。 综上所诉,如果家用最看重的是省油,那么日系的本田是首选;如果不是那么那么的在意,我到建议可以看下欧系这个级牌子。希望我的回答能够帮助你。

       

        如今,很多家庭购车,预算都是在10万左右,而且,一般都要求几点,一是合资车,二要求省油,三要保养便宜,四还要安全性高、配置高等等。虽然钱不算多,但的确要求不少。不过这其中,合资车、省油却是两个最为重要的因素。

       

        不过,就广大老百姓所选的价位而言,却是市场上最好卖的车,可选车型非常丰富,而如果从节油角度来考虑。那么首先想到的就是以经济型著称的日系车,比如,本田飞度、锋范、凌派;丰田致炫/威驰、卡罗拉/雷凌;日产的轩逸/阳光/蓝鸟,这些车型中,可选的车型非常丰富,上至两厢,下至三厢,最关键的就是这些日系车的动力系统成熟,发动机和变速箱配合的极好,比如本田的地球梦技术,马自达的创驰蓝天技术,这些技术不仅增强了动动性,而且燃油经济性也都非常不错。

       

        另外,部分欧美车型在这个价位也有几款车型可选。先说德系,比如大众的朗逸/宝来/捷达/桑塔纳以及斯柯达明锐,还有福特福睿斯,雪佛兰科沃兹以及别克英朗等车型,这些欧美车系在油耗上虽然不如日系来的直接,但是作为家用车,这些车型的燃油经济性以及做工和配置水平,都是不含糊的。而且,这些车的销量也都不错。比如,福睿斯和科沃兹,空间和设计表现都非常错,而且安全配置也比较到位,性价比很高,动力上,福睿斯是著名的福特EcoBoost发动机,而科沃兹是著名的通用Ecotec发动机,排量不大,但是动力输出不错,而且还省油,市区的话,一般最多是7个油左右,跑高速,就5-6个油,比同级日系车不差。

        如今,消费者在购车时,越来越关心车辆的油耗。如何能挑选到既便宜,又省油的车型呢?今天,车评君就根据一些车主提供的实际数据,推荐四款省油且价格亲民的家用车型。这些车型的售价在10万元左右,还都是合资品牌车型哦。

        广汽本田 锋范 1.5L CVT

        指导价:8.98-11.89万

       

        锋范采用了家族式设计理念,外型更加运动 时尚 。内饰继承了本田强调功能性和易用性的设计特点,布局符合本田一贯的简练大气。锋范的舒适配置齐全,包括了真皮多功能方向盘、自动空调、大尺寸液晶显示屏、无钥匙启动和倒车影像等,操控更舒适,功能更实用。

        动力方面,车辆搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155Nm,传动系统则匹配了CVT无级变速箱,百公里综合油耗仅为5.7升。

        一汽大众 高尔夫 1.2TSI自动挡

        指导价:15.08万

       

        大众高尔夫可以称得上是全球明星产品,上市至今一直保持着很高的人气。车辆的空间宽敞舒适、常用配置齐全、动力输出顺畅,更重要的是产品品质也有保证。引入的1.2T涡轮增压车型,还具有非常出色的燃油经济性,非常经济环保。

        动力方面,推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大功率81kW,峰值扭矩200Nm,传动系统则匹配了7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.8升。

        上汽大众 朗逸 1.2TSI DSG 蓝驱版

        指导价:14.29万

       

        蓝 驱技术一直是大众家族主攻新能源的杀手锏,省油自然是毋庸置疑的。特别是朗逸的配置表现还非常出色,安全配置包括车身稳定控制系统、胎压监测、定速巡航、 前排侧气囊、前后驻车雷达等,舒适配置包括电动天窗、蓝牙电话、带腰部支撑,真皮座椅等,是一款产品性价比很高的产品。

        动力方面,推荐车型搭载了1.2T涡轮增压发动机,最大功率81kW,峰值扭矩200Nm,传动系统则匹配了7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.28升。

        广汽丰田 雷凌 1.8L 双擎混动

        指导价:13.98-15.98万

       

        雷凌双擎混动车型采用了丰田 汽车 成熟地混合动力技术。在内饰设计上,采用了混动版专属表盘以及电子档杆,而中控屏幕也加入了混动系统能量流动示意图。此外,一键启动按钮也变为蓝色,部分区域还采用了仿碳纤维饰板。

        动力方面,车辆搭载了1.8L油电混合动力系统,最大功率为126kW,峰值扭矩349Nm,传动系统则匹配了E-CVT无级变速箱,百公里综合油耗仅为4.1升。

       雪佛兰-科鲁兹

        官方指导价:6.49-13.89万

        发动机:1.4T、1.5L

        变速箱:5挡手动、6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合

        综合油耗:5.7-6.3L

       

        兵哥记得科鲁兹刚出的时候可谓是一时无俩吸引了众多粉丝的拥护,随着近几年的改款以及推出了掀背版车型使得它话题不断。外貌上科鲁兹的风格是愈发年轻激进。

       

        科鲁兹在内饰配置方面有所加强,7英寸彩色液晶屏现已在全系车型中标配。车身尺寸方面,科鲁兹的长宽高分别为4666 1807 1460mm,轴距为2700mm。

       

        2017款的科鲁兹搭载的是1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合变速箱,工信部综合油耗5.7-6.3L,动力表现很是不错,油耗表现更是哦!

        本田-新思域

        指导价:11.59-16.99万

        发动机:1.0T、1.5T

        变速箱:6挡手动、CVT无级变速

        综合油耗:5-6L

       

        转眼间思域已经到了第十代,新款的它依旧是火爆不已,除了与老款相比有着不俗的外表以及更加运动的姿态,前后轮距的增加也让其操控性有了更好的表现。

       

        新思域有7种颜色可供选择,很是贴心。配置方面,胎压监测、无钥匙进入系统、自动驻车、全液晶仪表盘、前/后排头部气囊都是推荐车款的优势配置。

        车身尺寸部分,国产全新思域长宽高分别为4649 1800 1416mm,轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm,轴距2670mm。

       

        新思域搭载1.0T、1.5T涡轮增压发动机匹配6挡手动和CVT变速箱,性能方面可谓是当仁不让。

        大众-凌渡

        官方指导价:11.39-18.19万

        发动机:1.4T、1.8T、2.0T

        变速箱:5挡手动、7挡双离合

        综合油耗:6.7L

       

        凌渡作为一款运动车型,不仅在外观上进行了扁平化处理,操控和内饰设计都有着全面的运动化。

       

        配置方面还算够用,车身尺寸分别为4598 1826 1425mm,轴距为2656mm。

       

        动力方面,凌渡搭载1.4T、1.8T、2.0T涡轮增压发动机匹配5挡手动、7挡双离合变速箱,动力方面不需要太多,良好的操控也会让你惊喜。

        买什么合资车,是奇瑞不够便宜还是众泰不够好看?

        油价一直看涨,但是工资却不见上涨的年代里,尽量的节省开支才能不至于让我们的生活质量下降。那么最省油的 汽车 品牌有哪些呢?下面中国品牌网我为您整理了最省油的家用 汽车 品牌排行榜,希望能够帮您选择最省油的家用 汽车 。

       

        最省油的家用车NO.1 奇瑞A1 5.38-5.98万

        厂家指导价:5.38万元

        理论油耗:4.6升/百公里

        实际油耗:约5.2升/百公里

        说到最省油的小车,奇瑞QQ是不得不提的。现在奇瑞又为北京消费者提供了一款省油的小车———A1。A1昨天刚刚在北京诚信达和富泽天瑞4S店上市,起价5.38万元。

        奇瑞A1作为奇瑞全球化的开路之作,被奇瑞誉为“分水岭式产品”,设计之初就以全球市场为目标,在外形工艺等都已经接近了合资车型。奇瑞A1搭载了全新的ACTECO1.3L发动机,该款发动机是奇瑞在与国际知名发动机设计公司奥地利AVL公司多年合作的基础上,总结经验独立开发的一款发动机。在安全性能、配置等方面奇瑞A1也有着过人之处,不但配置了ABS+EBD、前排双气囊、倒车雷达在内的各项主动安全装配,高配车型还将DVD、天窗、行车电脑的高档设备融于一身。

        奇瑞A1实行的4年或12万公里的保修服务政策,相对目前国内通行的2年6万公里或者3年5万公里,奇瑞给用户带来了国际化的服务标准。一举提升国内 汽车 质量保证和售后服务的标准,改变了国内 汽车 保修期低于国际标准的现状。

       

        最省油的家用车NO.2 长安奔奔 1.3 MT 超值型

        厂家指导价:4.88万元

        理论油耗:4.4升/百公里

        实际油耗:5.5升/百公里

        上市后就一直受消费者追捧的长安奔奔在省油上也有一手。奔奔装备的是JL474Q2型1.3L发动机,该发动机源自羚羊与雨燕采用的日本铃木发动机,最大功率为63kW,在3500至4500转时可达到峰值扭矩110N·m,动力性能是比较出众的。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升以上的出入,但也有车主在市内跑出过与理论油耗一致的成绩,因此这款小车的经济性还是值得肯定的。

        除了省油外奔奔的外观设计也是其亮点之一。外观全部采用意大利IDEA公司的设计理念,由意大利设计师JUSTYN NOREK主持设计,整车造型紧凑敦实,轴距、轮距与车身高度分配合理。U形的中网,配合椭圆形由四个独立灯室组成的前大灯,并采用了时髦的透镜式灯头,在同级车中特点鲜明。

        最省油的家用车NO.3 新羚羊1.3L标准款

        厂家指导价:4.58万元

        理论油耗:4.8升/百公里

        实际油耗:5.5升/百公里

        上周成都车展上新羚羊才刚上市,不过厂家只是对老款的发动机进行了优化,因此不会改变羚羊省油的特点。新羚羊搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机,在60公里的匀速状态下,其百公里油耗仅为4.8升。而从实际使用过程中来看,羚羊的最高油耗也就是百公里6升,难怪4S店工作人员介绍时异常肯定地表示该车油耗超不过6升/百公里。

        新羚羊虽然外形依然有些不够 时尚 ,但是在对外观、内饰、配置等方面进行了24项升级、增配后,定价又下调了4000 7000元,使得该车的性价比确实大幅提升。在增加的配置中包括,遥控钥匙、防盗系统、四门电动车窗、带MP3音频输入接口的单碟CD等人性化配置。

        最省油的家用车NO.4 富康1.6L 16V 5MT 7万—13万元

        厂家指导价:7.58万元

        理论油耗:6.1升/百公里

        实际油耗:7.1升/百公里

        虽然车型老旧,但多年出租车市场的磨炼已经让富康皮实、省油的口碑广为传播。这一点在发改委公布的实测油耗中也得到了印证,实测油耗与厂家公布油耗差为1升,相比其他厂家动辄两三升的差距确实小了不少。在实际使用中,车主对其省油的评价也颇高,在高速开空调的情况下富康的实际油耗也在百公里7升的样子,实属不易。

        富康这款1.6L的16V发动机源自爱丽舍,这款TUU5JP4发动机最大功率为78kW,比以往富康所使用的1.6L发动机功率高出了13kW,最大扭矩为142N·m。车身标配了电动车窗,还增加了遥控钥匙和中央门锁、单碟CD,ABS系统中除原有的电子制动力分配系统EBD外,还增加了紧急制动辅助系统BA,进一步提高了主动安全性。

        最省油的家用车NO.5 东风起亚 RIO锐欧 1.6L PRIME手动挡

        厂家指导价:9.18万元

        理论油耗:5.77升/百公里

        实际油耗:6.65升/百公里

        虽然在国内的销售平平,但RIO在国外可是曾经名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里,高速公路约6.72升/百公里的好成绩。

        最省油的家用车NO.6 广汽本田 思迪 1.5 AT 标准版2008款

        厂家指导价:9.98万元

        理论油耗:5.1升/百公里

        实际油耗:6.5升/百公里

        虽然2008款思迪才刚上市,但作为日本车省油的特点是跑不了的。厂家提供的理论油耗为百公里5.1升,根据老款思迪用户反映的实际油耗估算,2008款思迪的油耗应该仍维持在6升/百公里左右。也因此虽然提速性能不够好,但省油的特点还是让不少消费者选择了思迪。本报最近的一期新车面对面活动中,在两天内就提走了21辆新款思迪,这在一定程度上证明了该车的实用程度。

        这款1.5升的发动机是单顶置凸轮轴结构,配合VTEC可变气门正时及升程电子控制系统,使得这款小排量发动机能达到79千瓦的最大功率和143牛·米的最大扭矩,对于一般的家庭用户来说足够用了。同时新的5前速自动变速器进行了重新调校,换挡的时机处理得更加紧凑,比传统4速变速器的燃油经济性好得多,油耗也自然更低。

        国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错,虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩,但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩,这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。

        锐欧使用的1.6L发动机,与国产的伊兰特和赛拉图发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT 技术,在强调燃油经济性的同时,仍然能够提供82kW 的最大功率输出,以及145N·m 的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多,因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上

        最省油的丰田的威驰和致炫,其他性价比高的有雪佛兰的科沃兹,别克的英朗,大众的捷达和桑塔拉,国产的远景和帝豪吧

        1、新宝来。我是新宝来的车主,个人对小宝很满意,空间、外观、油耗还有操控都很综合,很适合家用,并且小宝由于自重在高速上的表现很稳,号称坦克车。2、新福克斯。全系ESP+独立后悬在这个价位绝无仅有,舒适性和操控性在同价位车型非常棒,动力性也很强。3、花冠。花冠的做工没的说,并且目前的优惠幅度也很大。

       今天的讨论已经涵盖了“富康汽车jiage”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。