toyota汽车配件价格_丰田汽车配件价格

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“toyota汽车配件价格”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.丰田卡罗拉换中控台需要多少钱

2.丰田雷凌用车攻略，这车一年要花多少钱？

3.看完这份报告我都惊了！零整比公布，丰田居然比奥迪还离谱！

丰田卡罗拉换中控台需要多少钱

       你好，为什么要换？换费用高，你可以拿去修复一下，给新的一样，经济又实恵，换的不一定有原车的好，换的话至少一两千块钱，希望能帮到你，祝你生活愉快！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

丰田雷凌用车攻略，这车一年要花多少钱？

       我是做丰田车的配件，关键是你要换那部分的配件 主要你还是玩越野 还是用来干嘛。玩越野，个人观点还是建议你买二手老霸道4.0的排量，因为2.7基本上不中用，毕竟现在新款霸道发动机那一块还是没有老车的好，老款霸道能接受很多别的车系的机油，而且不影响波箱，发动那一块，而新款车就不样了，因为新款霸道现在更新的基本是电器配件更新，比如带什么防盗，胎压传感器，等等一些功能，发动机跟波箱新款车是不行的。老款霸道在配件方面，基本都是台湾件占优势，价钱一般人能接受，而且质量又很好，新款的配件那就不用说了，一些东西都是带功能走，而且换偏门配件或者带功能的配件还要订货，还要通过你的车架号，10位数的编码才能订货，有些配件没出台湾件，只能接受正厂件。老款霸道大灯基本上正厂件都便宜，新款霸道大灯正厂件3000块往上走，说不定丰田公司都没货顶， 4S价格我就不说了，你随便问哈就知道了。

看完这份报告我都惊了！零整比公布，丰田居然比奥迪还离谱！

       在今年6月更新后的雷凌，可以说简直就是“美版卡罗拉”，别说思域、速腾、菲斯塔，即便是奥迪A3、奔驰A级、宝马1系来到它的面前甚至都没有优势可言。其实，雷凌在2014年国产上市到至今为止已经走过了6年的漫长岁月了，凭借着、省油、抗造的特性，不仅被人们称为难开坏的“小号凯美瑞”，而在这6年里它也几乎做到了无骂声的传说，下面，咱们一起来了解一下它吧。那么入手一款这样的车型都需要什么费用成本呢？让我们从各个方面一起来分析下吧！

       丰田雷凌购车费用

       丰田雷凌整体的指导价是11.58万-15.28万，对于一款家用代步来说，如此的价格是正常的，性价比也还是比较高的。我们这里就以2021款?185T?豪华版为例，这个版本的丰田雷凌指导价是12.98万元，优惠程度来说大约是1.2万元（优惠情况具体看各地），裸车价这里就以11.78万元来计算。

       丰田雷凌保险费用

       买车必然要购买商业险的，这也是少不了的，按照正常的家用车来说，一般是购买50万三者险，车损险，不计免赔特约险等这三种较常规的保险，价格大约是4000元。丰田雷凌其购车支持的是5成首付2年0息，而一些杂七杂八的手续费来说，大约是3000元。

       丰田雷凌保养费用

       根据丰田雷凌的保养手册，官方建议是10000公里一保。目前，丰田雷凌车型更换机油及配件的费用为620元，在同级车型中属于正常水平。以一年行驶20000公里计算，丰田雷凌行驶60000公里总保养费用为11550元，前三年年均保养费用为3833元。这样看起来，丰田雷凌在保养费用上还是挺便宜的。

       丰田雷凌油耗费用

       相信很多朋友最关心的就是油费了，其实丰田雷凌这款车加92号汽油就行，目前92号汽油的价格大概在5.6元左右，像丰田雷凌这款车，车主油耗一般是6.5L/100km，假如一年行驶20000公里的话油费大概要花费7300元左右。

       最后就是一些其它的费用了，比如洗车修车了，如果你开车爱惜的话基本上是不用怎么大修的，洗车的话一年估计也就320元左右，其实目前对于车主的福利优惠有很多，所以一年基本上花费也就在11400元左右，划分到每月的话也就1000元左右，所以呢如果有喜欢车型就赶紧入手吧，毕竟有车以后还是方便很多的！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在选购汽车的时候，除了考虑汽车本身的价格之外，我们也会关注汽车的维修成本、保值率等因素。

毕竟买车不是一件小事，英雄可以没有家，但是不能没有战马。

       维修成本方面我们一般会以零整比的数据作为参考。

那么，什么是零整比？

       零整比是指汽车配件价格总和与整车售价之比，一看数据的高低我们便清楚维修成本的高低，心里也好有个底。

零整比越高，汽车维修所需要的费用也就越高。

       据中保研汽车技术研究院官方披露，位于第14期汽车零整比排行榜榜首是华晨宝马，紧跟其后的是北京奔驰和一汽丰田。

华晨宝马零整比高达726%，是唯一一家零整比超过700%的厂商。

       华晨宝马是合资豪华品牌，其部分零件国产化，按理说，零整比应该会有所下降，为何还是居高不下，这也可能跟品牌定位有部分关系。

作为豪华品牌的宝马和奔驰，其位列前二是再自然不过的事情。

       豪华品牌的零整比本来就比较高，像BBA经常是排在前几位，让我们不禁感叹：“买得起，养不起”，这要是修起车来，那才是真的尝到了心在滴血的滋味。

不过，比较出乎意料的是一汽丰田，其居然超越一汽奥迪，跑在了它前面。

提到丰田车，你的第一反应是什么呢？

——经济实用？维修成本低？耐用？

       丰田车给我们的印象一直都是保养成本低，经济耐用。而现在丰田的零整比这么高是要颠覆大家的以往认知吗？

       不过也有可能是因为厂商在零配件方面下足了功夫，零件不容易发生故障，但为了保障经销商和4S店的利益，自然在维修价格上有所上涨。不过也只是小编的一番猜测。

值得一提的是，一汽大众、上汽大众因为市场规模大、国产化程度高，反而维修成本较低，这个也是大众的优势之处。

       了解完品牌零整比排名的大致情况，我们来看看具体车以及配件的零整比数据情况。

       2021款北京奔驰C级运动星耀臻藏版是唯一一款零整比超过800%的车型，真的不要太离谱了！

也就是说，这款车的指导售价是35.68万元，它的零件拆出来可以卖到250万以上。

       不过说是这么说，也没这么简单，毕竟市场还是比较复杂的。要真这么好卖，岂不是又多了一个发家致富的机会。

       再来看看100款车型单独配件的零整比数据，涨幅前五的有：前大灯（左）、发动机罩、行李箱盖、前保险杠皮、后保险杠皮。

而奥迪“灯厂”的称号真是名不虚传，在前大灯的零整比排名中，前三都是奥迪车型。

总的来说——

       不同价位、不同品牌、不同车型之间的零整比存在一定差距，从零整比数据我们也可以对比出不同车型之间的差别在哪，从而选购到自己心仪的汽车。

       本文来自易车号作者新氢年Auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“toyota汽车配件价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“toyota汽车配件价格”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。