五菱cng双燃料汽车怎么样_五菱cng双燃料货车

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于五菱cng双燃料汽车怎么样的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.cng车用气打火优缺点

2.五菱cng双燃料货车17款多长时间能变气

五菱cng双燃料汽车怎么样_五菱cng双燃料货车

cng车用气打火优缺点

优缺点分别如下:

       优点:

       ①有较高的经济效益。在相同的当量热值时,世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。

       如果各类发动机的热效率比较近,则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半。这不仅弥补了由于汽车数量不断增加而引起的液体燃料供应不足,而且使用汽车的运行费用大幅度降低。

       就汽车窗体顶端发动机而言,天然气容易扩散,在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用,提高汽车使用的经济性。

       ②有较好的社会效益。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑,对环境保护是更有利的。

       ③比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外),稍有泄漏,很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。

       缺点:

       ①由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计),在同样的汽缸工作容积下,用天然气作燃料时作的功少。而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右,这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。一般柴油汽车如果用"双燃料"方式改装燃用天然气,则不会出现这种现象,但改装件的结构较为复杂。

       ②由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的,原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。

五菱cng双燃料货车17款多长时间能变气

       面包车最好还是改甲醇,改气后气罐所占位置太大,使用不便。

       改甲醇最好是改成双燃料的, 不要甲醇汽油混烧,启动要可靠的那种。还有, 有仿真功能。要不第一是节省不多, 第二是尾气会较重。

       五菱cng双燃料货车17款能变气需要过了磨合期1500公里后就可以变气。五菱cng是一种双燃料车,而双燃料车是1500公里用气,因此过了1500公里的用气磨合期就可以改气。五菱荣光SCNG双燃料版搭载1.2L发动机,其最大功率为82马力,最大扭矩116N·m。用户可以在汽油和CNG(压缩天然气)两种燃料间切换。新车配备有切换按键,只需按动按键就可以在两种燃料间切换。

       好了,今天我们就此结束对“五菱cng双燃料汽车怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。