观致2020款_观致2020款报价及图片

       大家好,今天我想和大家探讨一下关于观致2020款的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。

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2.2020北京车展丨用“方界美学”语言观致Milestone概念车首发

3.2020北京车展前瞻:这5款“硬货”概念车,你不可错过!

4.为什么观致7用电脑检测不出来

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       引言:

       观致汽车的品质在圈内圈外都比较认可,这个由奇瑞主导的合资品牌也曾有过高曝光度,毕竟在那个时代观致汽车所带来的产品与强大的研发团队都让人印象深刻。

       但是好景不长,观致汽车一路发展并没有延续高热度,随着观致3和观致5的推出,更高的售价让销量一蹶不振,但就在刚刚过去的2020年2月,观致5却逆袭成为了SUV销量排行榜第8位,到底观致5经历了什么,才完成了这次逆袭?今天就和大家一起来了解一下。

       在全球新型冠状肺炎肆虐的情况下,本就身处寒冬的汽车行业更是雪上加霜,这点从2月份的汽车销量就可见一斑,几乎市场上的大部分车型都下滑了80%左右,常见月销过万的哈弗H6,仅仅卖出了4033台,同比下滑了83%。不过随着国内疫情的稳定,汽车行业也陆续迎来了复工复产,相信在后面的几个月大促的前提下,各家汽车销量将会有个不错的反弹。

       说到本次2月的汽车销量榜,一个曾经很熟悉的名字出人意料的杀入了前10的位置,那就是观致5,不同于哈弗H6,长安CS75?这些排行榜常客,观致5在2月的销量达到了2083台,名列SUV销量总榜第8位。说实话确实出乎了很多人的意料。毕竟在没有疫情的情况下,以两千多台出头的成绩就能排到第8位,那可是想都不敢想的事情。

       其实观致5的产品力还是非常不错的,颜值上虽然不算太出众,但也绝对算不上难看的,整体设计风格还是比较经典耐看,不会有过时的感觉。前脸进气格栅上下分层的设计,LED光源的运用,德系质感的侧面线条都体现了观致在颜值上的努力。在一些细节处比如后保险杠类似观致logo的镂空装饰也体现了观致的用心。作为一台紧凑级SUV,在空间方面,4600mm*1869mm*1658mm的长宽高属于行业的主流标准,2710mm的轴距同样表现不俗,前后排都有比较舒适的空间,车内噪音方面的控制也很到位。外型厚重敦实的衬托下观致5还是比较有质感。

       进入车身内部,观致5的表现就有点未能达到预期,中控区域稀松平常的设计没有亮点,内饰材料的使用方面,塑料感很重,大部分的硬塑料摸起来让人感觉很廉价,另一点是观致5车身内部缺少层次感,时间久了会让人感觉有些单调,并不符合它这个价位应有的高级感。

       动力方面,观致5的表现还可以,1.6T的四缸涡轮增压发动机,最大可输出1马力,290牛米的峰值扭矩。实际驾乘中,观致5应付日常家用代步没有任何问题,如果你想要一点动力推背感,可能会感到有点失望。但相比以前的初代观致5,动力方面的提升已经非常明显。但有个小瑕疵就是燃油经济性上还有短板,平均油耗接近10L对于一款1540kg重的车身来说,还是过于大了。市区堵车时更是高达12.9L,对于很多用户来说是要衡量考虑的问题。

       其实我们从外观内饰空间动力一路看过来,观致5是辆非常有自己特点的车型,这次能杀入销量排行榜前10还是有自身实力的原因,当然更多的是靠同行衬托,但哈弗H6,大众探岳都销量惨淡的时候,观致5略微下降的销量就成了整个市场的赢家。

       另外一点值得注意的就是目前观致5被大量用于共享汽车行业,观致汽车心甘情愿的那观致5做共享汽车,既收获了销量赚到了钱,又可以在各个城市宣传自己的车型,毕竟观致品牌在国内车迷的心中,名气还是不够大。成为共享汽车后,天天在城市里看到,有机会更是自己可以不去4S店就能试乘试驾,对于观致来说何乐而不为呢,苦就苦了观致5的老车主,自己花重金买的车还要时不时面对陌生人拿着手机扫的尴尬情境,不知道这有没有打脸观致的品牌战略,毕竟之前还是要走高端路线的,如今踏入共享汽车领域,可谓南辕北辙。

       结语:

       其实不管怎么说,观致5还是找到了自己的节奏,杀入了行业内的前10。不过随着各级都放开管控力度,大量有购车需求的客户也会开始走出房门参与选购,整个行业的销量都会有起色。到那时观致5能否稳住局面,继续大卖,让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展丨用“方界美学”语言观致Milestone概念车首发

       曾经观致汽车登上各家网站的头条或多或少都是因为他们的车辆燃油经济性不够高等话题,如今观致汽车卷土重来,在北京车展即将亮相重磅新车-观致7。

       新车定位于紧凑级SUV,外观用品牌全新设计语言,大量借鉴了观致MILE?II概念车元素,整车设计十分出色。

       车辆前部设计十分前卫且时尚,头灯与中网融为一体的设计让车头极具识别度。进气隔删内部融合品牌LOGO元素,彰显出不错的设计感。

       车灯部分经过重新设计,L型LED光源灯带增加车头亮点,车灯两侧向下的竖直装饰与雾灯处形成连接,更体现车头处的设计感。

       车龄侧面用十分板正的设计,车辆侧面更多用横平竖直的线条进行设计,车侧装饰更多用黑色而非镀铬材质,充分体现车辆的动感。

       车身尺寸长宽高分别为4679*18*1679毫米,轴距2720毫米。车辆的D柱处用柔和的弯折处理,让显得有些死板的车侧增添一丝柔美。

       实拍车型用马牌轮胎,规格为235/55?R19。

       车辆尾部用比较缓和的线条设计,让车辆尾部与整体板正的线条形成一定反差。灯光则是尾部最犀利的设计之处,匹配双边共双出的尾排,增加尾部动感度。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展前瞻:这5款“硬货”概念车,你不可错过!

       9月26日,2020北京车展盛大开幕,在车展现场,有车智联前方团队拍摄到了一组?观致Milestone概念车的实车。新车与观致汽车旗下的观致7一样,均用了品牌最新的“方界美学”设计语言,看上去具有不错的未来感。

       外观方面,新车的设计看上去相当科幻,封闭式进气格栅是时下流行的设计元素,两侧大灯组造型锐利,分为上下两部分,细长的样式看上去颇为犀利,内部用LED光源,点亮后有着不错的视觉效果。

       车身侧面最大亮点是开门方式,用前后滑动的对开门设计,并且为无框车门和隐藏式门把手,这也让这台车具有很强的未来感。值得一提的是,观致Milestone的整车线条十分流畅,预计会为其带来不错的空气动力学表现。

       车尾尾灯造型与前大灯相呼应,同样也为“L”形设计,点亮后有着极高的辨识度。尾灯组内部也带有特殊的纹路设计,细节上彰显用心。

       内饰整体风格十分简洁,除了中控台上的屏幕、方向盘、油门/刹车踏板以外,看不到其它配置以及实体按键,这也代表其功能将会集成在液晶屏幕内。

       观致Milestone概念车展出车型为四座车型,左右同样是简洁风格,也较为讨喜,但后排空间表现则一般。动力方面,官方还未给出确切的信息,关于观致Milestone概念车的更多消息,后续我们也将持续关注。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么观致7用电脑检测不出来

       受疫情影响,延期5个月的北京车展终于要在本周迎来开幕了。作为每年国内最受关注的A类车展,自然也是受到了国内外汽车行业的强烈关注。当然了,这么难得的曝光机会,各大车企厂商怎么可能放过?不过说实话,相比在车展现场上的新车型,重点君更喜欢看更具未来感的概念车,那么本次北京车展又有哪些概念车亮相呢?今天重点君先搜罗了5款,我们先来瞧一瞧。

       极星Precept概念车

       最新设计语言的极星Precept概念车将在2020北京车展亮相,这一消息的到来着实让重点君兴奋不已,要知道这台极星Precept展示了极星品牌全新的设计语言及未来设计方向,而环保内饰材料、全新的人机交互系统等也是该车的设计亮点。

       极星Precept概念车用了GT轿车的外形设计,整体造型设计的非常前卫,另外,这款车型的前脸用了封闭式格栅,并且在其内部也是加入由极星SmartZone集成的透明面板(两个雷达传感器和一个摄像头)。为主动安全和自动驾驶技术的升级做好了准备。同时,该车还在SmartZone上方机舱盖处设计了一个导流板,这样的设计也可以很好的加速空气的流动。此外,极星Precept的“雷神之锤”LED大灯组也是用了上下分体式设计,更具有个性化。

       而尾灯部分则用了贯穿式的设计,纵置的灯组和贯穿式灯带连为一体,极具辨识度。

       内饰方面,极星?Precept概念车除了拥有极具科技感的内饰氛围外,还应用了大量高科技环保材质,进一步凸显该品牌作为新能源车型的设计理念。此外它也是搭载了15英寸中控触摸屏以及12.5英寸数字仪表盘,并且在后排车顶上还有一块可以投影的瑞典水晶片。

       因为官方暂未公布该车的续航以及动力信息,我们还需等待它亮相时的核心参数,但是重点君隐约觉得这款车一定会给我们带来惊喜。

       东风岚图旗下首款量产概念车

       东风的高端品牌岚图今年也会参展,而作为当天发布会的压轴大戏,岚图也将在车展现场亮相旗下第一款概念车VOYAH?i-Land,不得不说岚图目前仍处于起步阶段,北京车展上造势一波也未尝不可,毕竟背靠东风集团,岚图的基础相对来说更厚实的一些。

       我们来看看车如何吧!VOYAH?i-Land的整体外观设计风格可以说是非常的大胆,鸥翼门的设计、游艇悬浮式的引擎盖设计都极富想象力。而羽翼式大灯向两侧伸展形成一直类似两翼齐飞的视觉效果也是非常的灵动,而车头的Logo也是用了发光的设计,让个性化溢于言表,与此同时通过贯穿式LED日行灯与两侧头灯相连,也让整体更具辨识度。而车身侧面的设计同样有看点,大量的曲面线条衬托出极强的肌肉美感,旋风式的轮毂也营造出极强的运动氛围。

       而VOYAH?i-Land的内饰方面设计也是极度夸张的,整个内饰几乎都被各种屏幕所占据,而中控三款屏幕的贯通式设计,也是很好的迎合了当下消费者的喜好,相信车展当天还会披露更多此款车的亮点。

       领克DC1E概念车

       日前,重点君从相关渠道获悉,领克旗下首款纯电动车型DC1E概念车将于2020年北京车展正式亮相,新车基于PMA平台打造。新车依旧延续领克家族设计风格,分体式大灯和纵置日行灯布局将继续出现在新车上,而车尾部分也是做了溜背式的设计,后尾厢门上翘的造型更显动感,应该是一款个性鲜明的跨界车型。根据相关信息显示,新车长宽高尺寸分别为?4850/1980/1530mm,轴距?2999mm。

       而内饰方面,DC1E或用了全新的造型设计,中控操作区向驾驶员一侧倾斜,电子档把较为小巧。

       领克DC1E提供单电机两驱和双电机四驱两种车型,0-100km/h加速成绩在4.5s到?8.3s之间。新车或将搭载100kWh电池组,续航里程约700km。此外,新车还有望配备无框车门、前后双电机、空气悬架等配置。

       日产GT-R50概念车

       日产GT-R50概念车将在北京车展上亮相,据悉,这款车是基于最新款日产GT-R?NISMO打造而来的,由意大利知名设计公司Italdesign操刀设计。而其量产版车型将仅限量生产50辆,预计明年下半年开始交付,新车的起售价格为99万欧元(约合人民币774万元)。

       从整体造型上来看,还是极具科幻气息的,其整体线条都经过了重新设计,更加富有立体感,

       而前脸的造型方面也是极为夸张的,并且它的前大灯面积也是进行了缩小,内部用了LED横条阵列布局。此外,新车还配备了可升降后扰流板。

       我们再来看看内饰方面,新车的内饰在延续现款车型整体布局的基础上,在细节方面也是进行了一系列调整,譬如启用单色液晶仪表盘、全新样式出风口及大量碳纤维装饰等,可以说这些配置的加载,让整体的内饰风格更具档次和豪华感。

       动力方面,新车搭载一台代号VR38DETT的3.8L?V6双涡轮增压发动机,最大马力720Ps,峰值扭矩780N·m,与之匹配的是一台6速双离合变速箱并配备ATTESA?E-TS四驱系统。

       (部分来源:微博网友Cars01)

       观致MILESTONE概念车

       日前,观致汽车正式发布了2020北京国际车展参展阵容,而一款名为Milestone的概念车也将进行全球首发。不过从目前观致官方发布的Milestone概念车的预告图来看,其定位看上去是一款轿车的造型,而该车在设计上也是运用了许多直角线条装饰,中央的LOGO十分个性,同时该车的前脸部分用了大量的LED灯组进行装饰,大灯内部也十分个性。

       另外有意思的是,观致官方也将这款车描述为“Z世代新车型”,从官方描述的文字来看,该车也预示着可能在科技智能等方面会给大家带来惊喜,而我们还是静待它亮相的那天,看看它是否可以给我们带来足够的惊喜。

       写在最后:

       我们从即将首发的概念车型上看出,这些车型的外观简洁大方,且更具未来感,并且它们在智能科技等方面也有着新的变化与提升,而这一领域也将是未来的发展趋势,更是未来车企争夺的重中之重,好了,今天先说这么多了,我们期待它们本周的亮相吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       原因很多啊,你首先应该想想链接的插头有没有进水发霉,直接测量一下电阻数据就可以检测出来了。然后排除啦这个情况以后就要考虑行车电脑的好坏啦。有段时间接触过一批进水车,很大一部分都是进水后行车电脑板烧坏啦导致无法读取数据。

观致7

       车厢尾部,观致7给我的感觉是非常的充实,搭配上精致的熏黑尾灯,总体的布置十分的缓和,在细微之处都拿捏的非常好。而该车型的排气布局用了双边共双出的设计,能够带来一定的的运动气息。

       2020款1.6T巡航豪华型的内饰看起来相当简约,配以银质装饰件,虽然没有太多突出之处,但非常契合它的整体风格。此外,这款车还配备有360度全景影像、车道偏离预警系统、发动机启停技术等多项配置,功能十分丰富。

       座位方面,观致7 2020款1.6T巡航豪华型的座椅用了双色调的设计样式,并用了仿皮质材料进行包覆,有着不错的乘坐舒服度。前排配备了座椅加热功能,保障了冬天行车的舒服度,主驾驶座椅支持电动调节功能,而副驾驶仅支持手动调节。

       好了,今天关于“观致2020款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“观致2020款”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。