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1.一起来猜价格 2023年4月上市新车盘点

2.25万元下的豪华SUV之战：凯迪拉克XT4对比林肯冒险家

一起来猜价格 2023年4月上市新车盘点

       随着车市的转暖以及燃油车价格战的趋缓，汽车市场逐渐回归正轨。4月即将迎来2023年的首个A级车展，作为后疫情时代的首个重要车展，各大汽车厂商也纷纷摩拳擦掌，力求通过上海车展制造影响力的同时也准备推出各自的全新产品，注定4月即将上市的新车将围绕着上海车展的时间节点进行推广。今天我们就来看看，4月有哪些新车值得关注。

梅赛德斯-奔驰GLC?SUV

       上市时间：4月内

       预测价格：42.39万元-52.59万元

       全新一代梅赛德斯-奔驰GLC?SUV依然使用大尺寸的进气格栅，中间一条镀铬装饰贯穿格栅左右，而中间则为巨大的三叉星辉车标。新车将会提供AMG Line与常规版两套外观设计，AMG Line将采用点阵式的星辉格栅，常规版则使用竖条纹样式。同时前包围也将会使用不同的样式，AMG Line的星辉格栅搭配的下包围更加运动激进，而常规版的条纹格栅则搭配了相对较为沉稳的下包围。车头两侧的大灯被“开眼角”，直接与格栅相连接，同时大灯的整体样式也有所变化，新设计的大灯造型更加灵巧，内部使用双透镜，搭配分段日间行车灯，整体也更为精致。并且新车还可选DIGITAL LIGHT数字大灯，可以将辅助标记和警告符号投射到道路上。车身尺寸方面，根据工信部曝光的信息显示，GLC?SUV的长宽高分别为4826*1890*1714毫米，轴距为2977毫米。相比海外版GLC?SUV，国产车型针对新车的长度、高度以及轴距进行加长，其中轴距加长89毫米。

       内饰方面，新车采用了最新的家族设计风格，竖屏式的11.9英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表十分抢眼，同时新车还提供有HUD抬头显示功能。车机方面使用的是第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级，并配备MBUX智能家居功能，可实现远程对智能家居的控制。同时这一次GLC?SUV还将在5座版车型之外增加7座版车型。动力方面，GLC 260 L车型将会配备2.0T发动机，最大功率为150千瓦；而GLC 300 L则将配备一台最大功率为190千瓦的2.0T发动机，传动系统依然采用的是9挡手自一体变速箱。目前梅赛德斯-奔驰GLC?SUV已经开启预售，预售价格为43万元-54万元。

红旗H6

       上市时间：4月18日

       预测价格：18.68万元-22.98万元

       作为红旗旗下全新车型，红旗H6已于3月26日正式开启预售，预售价格为19.48-24.18万元。红旗H6定位中型车，采用红旗家族最新设计理念打造，整体造型年轻、时尚。红旗H6采用最新的家族式设计语言，直瀑式前格栅搭内部使用多个点阵式镀铬装饰进行点缀，配两侧配有光影效果的大灯组，让其前脸突显豪华的同时又十分具有冲击感。前包围左右两侧还配备了导流槽，下方还设计有带扰流设计的铲型前唇，运动气场更为鲜明。车身侧面采用双腰线设计，溜背式的造型，车身线条营造出蓄势待发的俯冲姿态。新车长宽高分别为4990*1880*1455毫米，轴距为2920毫米。从尺寸上来看，新车与红旗H5的轴距完全相同，车身尺寸比红旗H5更长、更宽、更矮。

       红旗H6的内饰整体延续了红旗的风格，“T”字型布局，采用多层式设计，极具层次感，中控采用了全液晶仪表搭配纵向设计的中控屏。此外，新车还配有三辐式的多功能方向盘，以及电子换挡机构和驾驶模式选择拨杆，下部还配有手机无线充电面板。红旗H6将搭载高低功率2.0T发动机，低功率版本最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，零百加速7.8秒；高功率版本185千瓦，峰值扭矩380牛·米，零百加速6.8秒。

别克Electra E5

       上市时间：4月18日

       预测价格：23.16万元-29.26万元

       别克Electra E5是上汽通用汽车基于Ultium奥特能电动车平台推出的第二款车型，第一款是广受好评的凯迪拉克LYRIQ锐歌。别克Electra E5采用全新PURE Design纯粹设计理念，飞檐展翼前脸以极致纯净的方式重新演绎经典的展翼元素，并通过上下分层设计，展现轻盈犀利的进取姿态。车头两侧的羽翼光迹大灯细节丰富，并支持流晶律动灯语系统。晶菱格栅采用车身同色设计，延展横向视觉观感。值得一提的是，车身首次多处应用乌光电镀饰条，渲染出华丽而不张扬的科技质感美学。别克Electra E5定位中大型SUV，其车身尺寸为4892*1905*1655毫米，轴距达到2954毫米。

       别克Electra E5的内饰与外观一样，沿袭了PURE Design纯粹设计理念。整体造型相对传统，并没有一味的靠“堆屏”来提升科技感，但全液晶仪表和中控屏组成的悬浮式EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏绝对令人震撼。其分辨率高达6008x934，可呈现10亿种色彩；微曲面屏幕支持高精度多点触控，并经过防眩光低反射表面处理和防指纹处理。配备高通骁龙8155芯片，并引入5G通信技术，带来高效信息传输和流畅操作体验。至于别克Electra E5的动力系统目前还没有确切消息公布。

东风标致408X

       上市时间：4月18日

       预测价格：12.98万元-17.18万元

       3月21日，东风标致已经公布了旗下全新408X的预售价，预售车型总共4款，预售价格区间为14.57万元-17.97万元。作为原汁原味引进的车型，新车完全继承了海外版的设计。新车采用了标致最新的家族化设计，采用无边界设计的进气格栅由内部的镀铬短横条装饰而成，内部的装饰条并非采用传统的矩阵式布局，而是采用了由中央品牌Logo向外发散的布局，呈现出一定的立体感。两侧的狮眼大灯与进气格栅的轮廓融为一体，在延展车头视觉宽度的同时也让前脸更加一体化。灯组的两侧向下延伸，形成家族标志性的狮牙日间行车灯设计，这样的设计在纵向延展了车头的视觉效果，让车头看起来非常饱满。

       东风标致408X采用标致最新的“II-3D i-Cockpit沉浸式座舱”，全液晶仪表盘的视线依然位于方向盘上方，方向盘采用上下双平底设计，这样的设计在保证驾驶者观察仪表盘视线的同时也更加运动。中控屏采用两块液晶显示屏组成，超低的高宽比屏幕虽然没有大尺寸液晶显示屏的视觉冲击，看起来却有着浓浓的科技感。东风标致408X并没有引入海外版车型的插电式混合动力系统，先期仅仅导入了燃油版车型。360THP 1.6T涡轮增压发动机成为新车的动力源，这台发动机的最大功率为129千瓦，最大扭矩达到了250牛?米，匹配8挡手自一体变速箱。

       本文来自易车号作者酷车视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

25万元下的豪华SUV之战：凯迪拉克XT4对比林肯冒险家

       近期，凯迪拉克CT5上市了，这款新车一经推出就聚集了众多消费者的目光，讨论热度居高不下。而凯迪拉克CT5究竟有何过人之处？接下来就让我们一起去了解一下。

       先看动力吧：这款车全系的搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为241Ps，最大扭矩为350N·m，动力十足。加之，其匹配的是10档手自一体变速箱。?这套动力总成的组合能够使驾驶体验得到了较大的提升，让驾驶变舒适且省力。而且油耗表现也不错，百公里油耗最低6.9L。

       再看内饰，凯迪拉克CT5作为一款运动版的车型，内饰风格也偏运动风。另外由于内饰所采用的材质都比较实在，因此质感是有保障的。但比较可惜的是车内的配置都较为中规中矩，没有太多的惊喜。

       凯迪拉克CT5车身的长、宽、高分别为4924mm、1883mm、1453mm或1445，轴距为2947mm。这个参数和同等级别的奥迪A4L等车型相比，在实际驾驶过程中是更加舒适的。而凯迪拉克CT5的优势同奥迪A4L等车型相比不仅限于空间，另外在外观也颇具看点。前脸采用经典网格纹大气典雅，不仅拔了高整车的颜值更提升了前脸的辨识度，而车尾则与车头风格一脉相承，通过减少花哨的装饰，从而达到耳目一新的效果。

       价格一直都是消费者们关注的重点，在面对众多汽车品牌的相同配置车型时，自然是哪个品牌的价格越低，就越受到消费者们的青睐，而销售量自然而然就上升了。凯迪拉克CT5低配的价格为27.97万元，顶配价格为33.97万元。这就意味着不足34万就可入手顶配版凯迪拉克CT5，而这个价格在其他同等配置的汽车品牌中则只能入手中低配车型，因此凯迪拉克CT5在价格上是有较大竞争力的。

       在经过对价格、动力、内饰以及外观等多方位的了解过后，凯迪拉克CT5综合表现确实是不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近年来，越来越多消费者在买车时都开始关注豪华SUV产品。而在豪华紧凑SUV领域，无论怎么选车，都一定绕不开林肯冒险家和凯迪拉克 XT4这两款经典产品。今天，我们就来带大家对比一下林肯冒险家（2022款 2.0T 两驱尊享型）和凯迪拉克 XT4（2023款 28T 两驱豪华型），看看这两款汽车谁能够代表美系豪车的巅峰战力。

（林肯冒险家）

（凯迪拉克 XT4）

动力对比：美系豪车讲究的就是一个豪横

       性能方面，林肯冒险家和凯迪拉克 XT4都传承了美系车强大的动力基因，不过林肯冒险家的综合表现要更强一点，它拥有245Ps的最大马力，180kW的最大功率和390N·m的最大扭矩，比凯迪拉克 XT4 237Ps的最大马力、174kW的最大功率以及350N·m的最大扭矩要强上一些。

车身尺寸对比：不只要大，更要灵活

       在空间尺寸方面，林肯冒险家和凯迪拉克 XT4也展示了美系车经典的宽敞车身，林肯冒险家的长宽高分别为4615mm/1887mm/1630mm，相较之下，凯迪拉克 XT4 的长宽高为4600mm/1881mm/1627mm，单从尺寸上来看，二者其实不相上下，但后排给乘客的体验却是截然不同的。

       虽然两款车型在尺寸上相差不大，但冒险家在空间使用灵活性上展现出了更高的优势。例如，冒险家的后排座椅可以前后滑动150mm，并且靠背角度最大可调至12度，而XT4在这方面则并不可调整如此之大的角度。此外，冒险家在后备箱容量上也占据优势，其容量可达到594L，而 XT4 则仅有441L。

舒适配置对比：大屏就是任性

       接下来，我们将聚焦于舒适配置上的差异。林肯冒险家配备了双12英寸高清大屏，营造出了浓厚的科技豪华氛围。与此同时，它还搭载了专为中国消费者量身打造的SYNC-智行互联系统，这个系统支持 OTA 升级以及车载导航功能，实用性和便利性都被提升到了极致。相比之下，凯迪拉克 XT4 的中控屏幕尺寸为 8 英寸，仪表显示器为 4 英寸，让人很难想象这是一款售价25万元左右的豪车。

       很显然，在上面的几轮对比中，林肯冒险家取得了全胜的战绩。这里要替凯迪拉克 XT4说一句，其实它的表现也已经挺好了，不过林肯冒险家这款产品实在是堪比怪兽，综合实力太过爆表，才显得凯迪拉克 XT4有一些弱。

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