长安uni-t二手车_长安uni-t二手车多少钱

长安uni-t二手车_长安uni-t二手车多少钱

       长安uni-t二手车一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于长安uni-t二手车的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.长安汽车白色耐脏吗？

2.范儿问答丨你买我推荐！8万能买哪些二手车？

3.17万以内，值得买的七款SUV

4.预算15万落地，能推荐一款性价比高的车吗？

5.20万内的车，5款AT车型推荐

长安汽车白色耐脏吗？

       长安汽车白色是比较耐脏的。 如今随着人民生活水平的极大提高。汽车已经成为家庭必须的出行工具，对于生活确实带来极大的便利性。如果按照汽车的颜色分类来说，那么老百姓当中使用白色汽车的是最多的。而且白色汽车也是非常耐脏的。不论是长安汽车还是其他品牌的汽车，白色车身是非常耐脏的，这一点与其他物体的颜色不同，就衣服来说，黑色衣服是比较耐脏的，但是黑色汽车稍微有一点灰尘就会非常的明显，不像衣服一样，因为灰尘的颜色与车身的颜色相反，车上有灰尘，一眼就能看出来，相反，白色或者浅色汽车与灰尘颜色接近，所以看起来不是很明显。同时白色汽车看起来也会比其他汽车更为霸气一些，所以选择汽车的时候用白色的。 所以用白色买白色汽车是非常多的，这一点不论是在长安汽车还是其他汽车上面体现的都非常的明显。

范儿问答丨你买我推荐！8万能买哪些二手车？

可以。

       郑州盛天长安隶属郑州新成集团，是长安汽车授权的标准4S经销商，也是河南省最大3.0形象店的优秀经销商。公司坐落于经开区经开区经北六路第八大街向西800米路北，紧邻郑州高铁东站、经开广场地铁口、郑州福塔，交通便利，环境优雅。

       盛天长安建成与开业，不仅在郑州地区注入了一剂强心针，同时也为喜欢长安的准车主以及已经成为长安汽车的车主们多了一种选择，让出行、用车、养车变的更加的便利，盛天长安将为更多的客户带来更加优质的购车和服务体验。

17万以内，值得买的七款SUV

       不知是金九银十的车市太热，还是因为范儿友们换车的节奏太快，近一周以来，范儿收到了各式各样的选车问题留言，有想选择二手车的，也有想选越野车的，甚至还有选车选到挑花眼的，看着你们这么相信范儿的样子，真开心到爆，连周末加班都有劲了！

       既然朋友们诚心诚意的问了，范儿肯定不能置之不理，有些简单的选车问题，范儿会直接在留言中给朋友们回复建议，当然也有些非常具有代表性的问题，范儿会精心挑选出来，汇总成文章，一来可以更详细的给您答疑解惑，二来也能给更多的朋友提供参考建议！好了，废话不多说，下面就开始今天的“翻牌子”时间！

       问题一，来自粉丝青

       主编大大，想买个女生开的suv，看了探歌，马自达cx5，?荣威rx5，长安那个忘了啥型号的，预算20万以下，诉求是长得好看，体型不要太大，但空间也不要太小，平常一个人开，偶尔假期一家四口（三大人，一婴儿椅）出游，胎噪和风噪别太大，这几个哪个比较推荐呢？虽然我知道他们不在一个档次，但是我觉得就是好看很重要，空间够一家四口口出游就ok。

       范儿建议：

       Lady?first，我们今天从女生的选车问题开始，在具体答疑之前，范儿先和大家聊聊女生选车时需要注意哪些方面！一般情况下，女生对于车的了解程度，肯定不如男生（范儿没有别的意思，这就像男生不了解口红的色号一样，不存在鄙视链），这就要考虑车辆的后期维护保养省不省心，如果选择能提供终身质保或是免费保养的车型，那就再好不过了！

       其次，范儿不建议女生选择定位“太运动”的车型，这类车型普遍方向盘较重，开起来也会比较费力，毕竟没有几个女生想要开车的时候练成“麒麟臂”吧？最后一点，驾驶辅助功能越多越好，像主动刹车、自动泊车、并线预警等，虽然不能完全放手，但至少能帮你减轻一半的压力！

       说的有点多，不过都是经验之谈，咱们还是快来帮这位朋友选选车吧！作为女生，肯定是颜值控+选择困难！所以范儿开门见山直接给答案，荣威RX-5！推荐理由就是那套“斑马”智能车机系统真的好用，语义识别能力强，找个网红餐厅，去个商圈，直接告诉“斑马”就好了，真的非常方便！

       另外13.98万的顶配车型基本涵盖了范儿上面说的驾驶辅助功能，还有像可以调节开启高度的电动尾门、远程启动、座椅加热都是对女生非常友好的配置，而且落地价格比您的预算还少了4-5万，留着多买几个包包不好吗？感兴趣的话可以去店里体验一下！

       问题二，来自“选车选到挑花眼”的粉丝莫问

       范范，哈弗大狗，宋PLUS，长安UNI-T，大通D60，凯捷，最近这些新车，怎么选？怎么对比？范爷，翻我个牌子吧！

       范儿建议：

       这位朋友的目标有点多，而且涵盖了MPV和SUV，价格跨度也比较大，但范儿能看出，这位朋友肯定还是以家用为主！家用车的选车要素，范儿在以前的文章中经常提到，简单概括就是家里有娃的，尽量选MPV，喜欢自驾游的，至少要四驱的SUV，单身狗贵族或是上班族，尽量选择经济性好，停车容易的小尺寸车型，不知道您属于哪种用车需求呢？

       在您的这些目标车型中，凯捷的后排空间组合最为灵活，可扩展性强，是非常不错的家庭实用之选，适合上有老下有小的社畜会中坚力量；哈弗大狗的定位更偏向“自驾爱好者”，后期也会推出四驱车型来满足个性化的使用需求，适合利用假期追求诗和远方的自驾人群；

       而大通D60是您目标中，唯一提供6座、7座可选的车型，可以满足多人出行的刚需；至于宋PLUS和长安UNI-T，都属于比较常规的5座城市SUV，不知道怎么选的话，看颜值二选其一即可！不知有没有帮助到您？

       问题三，来自“即将走向不归路诗和远方的”真皮黑

       一直纠结20款BJ40（PLUS）各坦克300，不会极限越野，更看重可靠性，安全性，谁更值得购买呀，非常感谢！据称雷诺最便宜的平行进口车，只卖10W+

       范儿建议：

       您说的最便宜的平行进口车应该是指雷诺Duster吧？这款车确实价格非常诱人，但市场保有量小，经销商网点也不够健全，维修保养肯定是个麻烦事！如果您不是懂车、玩车的越野“老炮”，还真不建议您选择这款车！咱还是看看BJ40和坦克300吧！

       坦克300自从亮相以来，确实凭借个性的外观以及硬派的定位收割了不少关注，根据目前透露出的消息来看，其越野性能也非常值得肯定，不过目前这款车还没有上市的价格信息，范儿也没有拿到试驾车，所以还停留在“纸上谈兵”的阶段，如果您想在近期入手，范儿认为BJ40可能更有优势。

       从几个方面来说，首先BJ40上市已久，很多来自车主的反馈厂商都有进行多次的优化升级，相比一款新车（尤其是越野车）来说，40的车型成熟度会更高一些；其次，先于坦克300上市的BJ40，目前已经有了一定的市场基础，可适配的升级、改装配件选择更加丰富，如果您对自驾穿越感兴趣，相信也少不了对爱车做些相应的改装；最后，范儿认为BJ40目前的售价及优惠幅度已经具备了性价比，算是硬派车型中非常实惠的选择了，毕竟坦克300的热度还要持续一段时间，上市后即便指导价符合您的预期，想要等到优惠政策，也是一年半载之后的事了！

       所以，如果您对换车这事不太着急，完全可以等等坦克300，试过再做决定！要是已经按奈不住对诗和远方的向往，现在入手BJ40也是个不错的选择！哦对了，别忘了40还可以敞篷！

       问题四，来自“手持8万想买台二手车”的粉丝落木

       想买一辆8万以下的二手车，中型轿车，中型suv，mpv都可以，要求质量可靠，维护省心，品牌不限，能买到合适的吗？

       范儿建议：

       不知您对二手车的了解有多少，所以借着您的问题，范儿先聊聊自己对二手车选购的看法，同时也给其他粉丝一些参考。对于大多数人来说，对二手车的“门道”仅限于一知半解，所以不建议尝试车龄长、过户次数多的二手车。

       如果认为二手车的性价比更高，可以选择车龄在3-5年，且能够查到4S店维修保养记录的车辆，起码从品质上会更有保障！其次，车龄越高的车，需要更换的“关键配件”也更多，比如转向机、避震器等易消耗的部件，要是BBA之类的豪华品牌，这些配件的价格可能快赶上你买车的价格了！

       所以根据您的条件，8万元能买到的市场保有量较高的中型车和SUV，都属于车龄较高的二手车了，如2011年的凯美瑞、2010-2011年左右的途观、RAV4等，虽然口碑都不错，但由于车龄较长，维护方面需要支出的“大头”可能会比较多，比如轮胎、易损件等，多花个3-5000来个全车整备很有必要！您要有个心理准备！

       当然，像宝马3系、奔驰C级，也会有售价8万左右的车可选，但往往水深坑多，车龄也超过10年以上，如果不是资深玩家，还是不要尝试为好！

       问题五，来自粉丝（他的名字是个空白）

       您好范哥，预算在30万左右买什么suv最好，喜欢自驾游，目前关注的是汉兰达，领克05，捷豹E-pace,红旗Hs5,红旗H9,大指挥官,凯迪拉克XT4！

       范儿建议：

       范儿最近写了几篇导购文章，刚好涵盖了30万级别值得关注的SUV，比如搭载V6发动机的30万级SUV盘点、30万比肩BBA的豪华品牌SUV等，车型涵盖了国产、进口、5座、7座、家用、硬派等，感兴趣的朋友欢迎翻看上周的精彩内容！

       如果您的目标很明确，只在以上提到的车型中做选择，那范儿优先推荐汉兰达，理由有三，首先汉兰达在销量上就足以说明问题，没有明显的短板也是它在市场中“称霸”的关键因素，空间、舒适性、可靠性各方面几乎挑不出什么毛病，可以说是最稳的选择；其次，对于喜欢长途自驾的人来说，免不了在路上做个检查保养，经销商网点越多，给您旅途中的服务也就越到位；最后也是范儿的经验之谈，储物空间一定要足够大，补给和装备才能带的齐全，最好后排座椅放倒后能形成一个平面，遇到临时休息或车里露营就知道它的方便了！汉兰达刚好都能满足！

       好啦，本周的问答环节就到这里，不知范儿的建议有没有帮到您呢？如果看官还有更好的建议和选择，也欢迎大家积极留言，来帮助我们准备买车的小伙伴吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算15万落地，能推荐一款性价比高的车吗？

       近日，乘联会2021年度汽车销量榜单出炉，在SUV零售销量排行榜前15中，我们筛选出7款17万以内的车型，最低的起步价9万元出头，老百姓只选对的不买贵的在当下依然适用，下面就来一起了解一下这7款车。

       哈弗H6(|配置|询价) 厂商指导价：9.89-15.7万元

       哈弗H6

       最低售价：8.39万起

       最高降价：1.50万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.75

       懂车实测

       空间·性能等

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       二手车

       1.28万起 | 1842辆

       哈弗H6再次登顶，似乎也是意料之中的事情。近年来哈弗H6无论在外观或是内饰方面，都有很大提升，越来越朝着时尚前卫的方向发展，这给本身就有着良好口碑的哈弗H6注入一针强心剂。2021年1-12月哈弗H6累计卖出35.2857万元，比第二名足足多出将近8万台。

       关于哈弗H6，我们在之前已经介绍过不止一次了，这个诞生于2011年的品牌，如今已经来到第11个年头，在2020年哈弗推出了第三代H6，目前最新车型是第三代Supreme+版本。

       Supreme+的外形可以说基本颠覆了以往的H6车型，变得更加前卫时尚。依然开口巨大的进气格栅采用全新无边界参数化中网，不再被边框所束缚，尾部的矩阵繁星高位刹车灯也有四块灯组构成，与赛车设计颇为接近。

       内饰方面，作为长城柠檬平台打造的首款车型，可以实现整车级40余个模块上千种功能的升级，真正成为一台智能车。在中控台的设计上，H6一改往日中庸的风格，采取了当下较流行的设计元素，两块液晶仪表被做成悬浮式，没有太多外在勾勒，简约时尚，一目了然。此外，部分车型还带有HUD智能全彩抬头显示，成像大（10英寸），分辨率高（480*240）。车辆换挡装置也没有采用传统的挡把，而是换成了制作精致的电镀旋钮。

       动力方面，Supreme+版本分别配有1.5T 169马力L4发动机和2.0T 211马力L4发动机，7挡湿式双离合变速箱是标配。车辆最大扭矩分别为285牛米和325牛米。

       长安CS75PLUS 厂商指导价：11.79-15.49万元

       长安CS75紧随哈弗H6之后，排在销量榜第二位，2021年共卖出27.4742万台，同比增长4.8%。我们在之前的文章曾经说过，长安汽车近几年势头强劲，车型从外观设计、性能品质等都有了质的飞跃，一改往日平庸形象，旗下CS75、CS55、UNI系列等都是颜值在线，加上不高的价格，想买不好也难，长安也是唯一有两台车型入选前15名的国产品牌厂家。

       CS75 PLUS的前脸延续了御岳动感格栅，同时在导流槽处融入了战斗机元素，增强了力量感，也在视觉上拉宽的整个前脸，整体呈现出动感气势。此外，全系LED大灯、贯穿式前位灯、凤凰火焰尾灯等前卫的设计也出现在这台不到12万元的车型上。

       除了外观在线，CS75 PLUS的内饰也同样上线了。双12.3英寸大屏组合，实现联屏设计，打造了一个沉浸式的驾驶和乘坐体验。除此之外，CS75 PLUS还配备了赛车样式座椅，依照人体工程学原理设计，提升乘坐舒适度。虽然是一台五座车，但CS75 PLUS的后排座椅可以纯平放倒，后备箱面积可由620L增至1450L，非常方便。

       动力方面，CS75 PLUS分1.5T和2.0T两个版本，1.5T搭载了6AT变速箱，2.0T搭载了8AT变速箱。最大马力分别为178匹和233匹，最大扭矩265牛米和360牛米

       比亚迪宋PLUS 厂商指导价：11.58-14.38万元

       比亚迪宋以20.1682万台位居排行榜第5位，同比增长12.7%。这样，排行榜前5位的国产品牌占了三席，实属不易，这也从一个方面说明，国产品牌正在通过努力逐步获得消费者和市场的认可。

       宋的车型也是相当丰富，宋经典版、宋pro、宋MAX、宋PLUS等等，每台车型都各有特点，有燃油车也有新能源车，比亚迪正在将王朝系列朝着立体化方向发展，给消费者提供更多的选择。今天我们主要聊一下宋PLUS。

       宋PLUS的前脸保持了宋家族的设计风格，但又与众不同，显得更加高端一些。不变的菱形进气格栅布局了铠甲般的点阵格栅，这种点阵格栅也是近几年的流行设计，在很多车型中都有应用。中网并不是平直的，而是一个内凹的曲面。晶钻龙眼大灯内有“7”型日行灯，像是龙爪，亮起时为电光蓝色，科技感较强。尾部，宋PLUS采用了贯穿式尾灯，也有龙爪造型，与车头呼应。

       虽然是紧凑型SUV，但宋PLUS的轴距为2765mm，后排地面平整，腿部空间富裕，乘坐舒适。虽然价格不高，但一点不影响宋PLUS玩氛围，环绕式多色氛围灯虽然不是标配（旗舰型配有），但效果不输合资车型，特别是副驾驶和门板上的律动光影，提升档次。

       动力方面，宋PLUS全系标配1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱，最大马力185匹，最大扭矩288牛米。

       吉利博越 厂商指导价：9.18-14.28万元

       博越

       最低售价：9.78万起

       最高降价：0.50万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.69

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       35万车友热议

       二手车

       3.98万起 | 834辆

       吉利博越以19.1512万台位列第6位，这也是前10名中第四台国产品牌车型。

       博越的外观依然延续了吉利家族的设计语言，属于沉稳大气型。中网的设计在家族风格基础上进行了改款，采用多边形隔断，据厂家介绍，这种水波纹的既视感，带有海涵百万的寓意。

       来到内部，中控台的设计也是家族风格，虽然不如星越等车型简洁时尚，但博越线条明朗的中控饰板和经典银灰配色依然耐看。除1.8T手动挡车型（8英寸）外，其余车型均配备了10.25英寸中控屏，带有车联网和OTA升级。

       动力方面，博越全系为1.8T涡轮增压发动机，手动挡车型搭载了6MT变速箱，自动挡则为7挡湿式双离合变速箱。自动挡最大马力184匹，最大扭矩300牛米，手动挡最大马力163匹，最大扭矩250牛米。

       本田缤智(|配置|询价) 厂商指导价：12.78-17.68万元

       作为本田双车战略的缤智和XR-V均入围榜单前十名，足以证明战略的成功。不过XR-V销量比缤智好一些，2021年共卖出19.1417万台，缤智则为16.7815万台，有一定差距。不过缤智的优惠力度比XR-V要大。既然是双车，我们没必要多说，就详细聊聊缤智吧。

       缤智有着飞翼式的动感前脸，这个造型你是否感觉似曾相识呢，同出自于广州本田的飞度车型与之很像，很多网友把缤智看成飞度的SUV版本。为配合飞翼式前脸，缤智的大灯也采用了羽翼式的造型，前唇两端设置了并排式五灯珠LED雾灯。缤智原厂自带运动包围，车虽小，但运动气息十足。

       熟悉飞度的朋友应该了解飞度那魔术师般的内部空间和装载能力，缤智亦是如此。可倒式后排魔术座椅，放倒后与后备箱形成一个平面，大大提升了空间利用率。缤智的操作台采用了不对称设计，中间饰板采用皮革工艺，手感不错，副驾驶三段式空调出风口设计个性。除了1.5L CVT精英版没有中空屏幕略显低档外，其余车型均配备了8英寸的液晶屏，但车机功能性一般，这一点远不如一些比它价位要低的国产品牌车型。

       动力方面，缤智有1.5L和1.5T两个版本可选，手动挡搭载6MT变速箱，其他车型均搭载CVT无级变速箱。最大马力分别为131匹和177匹，最大扭矩155牛米、220牛米。

       日产逍客 厂商指导价：15.49-18.89万元

       逍客

       最低售价：12.49万起

       最高降价：3.00万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.58

       懂车实测

       空间·性能等

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       二手车

       1.67万起 | 522辆

       逍客2021年共卖出了16.1152万台，销量同比去年有略微增长。逍客作为老牌紧凑型SUV，诞生于2006年，最早是日产在欧洲推出的一款车型，2008年，国产逍客上市，如今发展到第二代车型，第三代有望在年内上市。

       逍客有着家族式V-Motion前脸，用镀铬装饰突出，再加上凌厉动感的前大灯，使得整个前脸看起来有几分凶劲儿和力量。逍客的车身长宽高为4401*1837*1593mm，轴距26mm，比例协调匀称。

       再来看内部，逍客采用了对称式的中控台设计，环抱式风格，副驾驶面板和扶手箱等处有缝线装饰，这些地方也都是皮质包裹，质感提升不少。全系标配了9英寸的液晶触控屏，带有车辆网和OTA升级。全新设计的Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，提供了出色的驾乘体验。EYE-MAX通览式全景天窗让你仿佛在驾驶一台敞篷车，视野更加开阔。

       逍客全系标配2.0自吸发动机+CVT无级变速箱，最大马力151匹，最大扭矩194牛米，满足国六排放标准。

       长安CS55PLUS 厂商指导价：9.29-12.19万元

       长安CS55 PLUS

       最低售价：7.79万起

       最高降价：1.50万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.73

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

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       二手车

       5.98万起 | 143辆

       长安CS55以13.6985万辆位居销量榜的第15名，较去年进步不小，同比增长26.7%。由于CS55普通版本已经停售，我们主要介绍一下第二代CS55 PLUS版本。

       相比于CS55，CS55 PLUS的外观更加与当前长安的最新设计所接轨，如果要给这种设计总结一个词语，那可能选“激进”比较合适。CS55 PLUS的前脸设计有些倾向于UNI家族的车型，确切的说更像UNI-K。CS55 PLUS采用了类似的光影渐进式格栅，条块渐进发散排布，有几分科幻色彩。全系标配的星环光源LED灯组，不但美观而且提升发光效率30%。灯组内的三段式日行灯，点亮后增加了车头的立体感。尾部，星环尾翼高位刹车灯也与UNI家族有类似之处，颜值大大提升。

       内饰方面，CS55 PLUS除了采用大面积的软性材质包括，提升档次外，还打造了一个“科技美学座舱”，仪表台的布局个性前卫，仪表和中控屏幕采用高低式布局，中控屏幕做了异形设计，更加个性。悬浮式的中控台，在档把下方预留了超大空间，集美学和实用于一身。CS55 PLUS还装配了一体化运动座椅，双色拼接，采用人体工学设计，颜值和舒适度都有保障。

       动力方面，CS55 PLUS全系标配了1.5T发动机+7挡湿式双离合变速箱，手动挡为6MT变速箱。最大马力180匹，最大扭矩300牛米。

20万内的车，5款AT车型推荐

       国产品牌可以考虑比亚迪王朝系列，进口品牌SUV可以考虑探界者，轿车可以考虑卡罗拉或者雷凌如果家人经常坐的，跑高速的，避开脆皮车吧，开车永远是安全第一，至车用来开的不是用来撞的言论，权当笑话。支持国产吉利星瑞，星越，长安75&UNI-T，奇瑞捷途，瑞虎8P，领克都是性价比高，品质提升明显的车15万推荐低配迈腾或者高尔夫，都不丑，而且都还不错车子。

       不知道你想买哪一类的车，是轿车还是SUV，或者更小众点的，比如皮卡，面包，硬派越野等等之类的。如果只是家用买菜车，那你就从销量榜的前5里挑就可以了。或者可以买个奥迪A3这类的，面子上好看，但15万可能差点。或者能接受二手车的话，就可以上B级车了。15万落地的话！二手车如果有比较靠得住的人在搞，可以买，如果没人就不建议买了！出各种问题，到时候修车就会烦死你！而且买准新车或者3年以内的车，价格也很高，没比新车少多少钱。

       选一台自己喜欢但又不算冷门的车型（冷门车型保值率相对差一点，维修要相对麻烦且成本高）就行了。别人的意见都仅供你参考，听听就行了别太在意，毕竟买车是你自己在天天开，自己觉得好就是好。根据自己的用途去选择适合自己车，一般情况下，市区代步为主，选择日系自喷就行，经常跑高速，还是选择大众，一汽大众的车比上海大众的车更原汁原味。城市SUV，没有考虑的必要。如果预算15万买车，直接上B级最合适，虽然说同价位配置上没有A级来的高，总体性价和体验感比绝对优于A级车。

       有人选车看脸，有人选车看钱，也有人选车看变速箱。

       俗话说得好，一辆车能跑多快看的是发动机，但是能跑起来，除了靠四个轮子，最关键的就是变速箱了。变速箱是传输动力最为关键的一环，和发动机并称为汽车的三大件。常说的三大件含金量高不高，就是看这三个地方。

       现如今随着人们对汽车了解越深，越发关注核心动力部件，变速箱更是重中之重。

       市面上常见的变速箱主要分为几大类，手动变速箱MT和自动/手自一体变速箱AT，以及CVT无级变速箱，和双离合变速箱DCT，其中双离合变速箱又分为干式和湿式变速箱。

       消费热点的转变，变速箱也跟着出现了明显的更替，手动挡逐渐被淘汰，五速当道六速为王的时代也过去了，现在8AT、9AT比比皆是，甚至在很多新品车型上你会发现搭载的都是双离合变速箱。

       有人要说是AT不行了吗？为什么双离合车型越来越多，主要是因为AT的专利大多数都掌握在采埃孚和爱信这些著名变速箱生产商手中，车企在这个领域想要短时间内绕开专利限制，追上经典老牌的概率太低，不如另辟蹊径从双离合领域下手，所以搭载双离合变速箱的产品层出不穷。

       先声明一点，不是所有的双离合都都让人闻之色变，至少保时捷的PDK没人能挑出什么大毛病，但它也是建立在高造价成本的基础上。普通家用车显然不会不计成本地使用湿式双离合，而干式双离合，天生的设计导致散热成为最大的难题，久而久之，就会出现变速箱过热、抖动、顿挫等故障，严重影响驾乘体验。

       所以从这个角度出发，至少在20万内，因为成本限制，能选AT不要选双离合，而搭载AT的车型，这里推荐5款，都是不错的选择。

       雪铁龙C5 X

       凡尔赛C5 X

       最低售价：14.37万起

       参数配置询底价

       懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈9.8万车友热议二手车11.78万起 |?11辆

       雪铁龙凡尔赛C5 X(|配置|询价)从上市就伴随着不少的争议，有人说百年老牌蹭凡尔赛网络用语热度，吃相难看。拜托，你可能忘了凡尔赛本来就属于法国，法系车用不是天经地义？也有人说它定位四不像，但何尝不是一种全新的打开方式？有人说它动力总成万年不变，没有新意，大众的EA211系列发动机用到现在，不也是靠稳定性打开市场？

       先不说1.6T/175马力的四缸发动机，咱们今天只看8AT变速箱，虽然没有1.8T版本选择，但1.6T+8AT的组合又何尝不是黄金动力总成？至少稳定可靠，耐用性佳，而且配合法系车独特的调教，人车合一带来出色的驾乘体验。

       长安UNI-K(|配置|询价)

       长安UNI-K

       最低售价：13.39万起最高降价：1.20万

       参数配置询底价

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       长安现在是彻底的掌握了流量密码，外观设计风格自成一派，可以说是走在了国产车的前沿，尤其是UNI系列车型，彻底实现了从随波逐流跟风，变成了引导和定义潮流的领跑者。在三大件上，长安一样有完美的解决方案，发动机自家研发的蓝鲸系列是有口碑有实力的国产发动机标杆，是十佳发动机的常客，底盘调教也不在话下。

       至关重要的变速箱，长安采用了最简单的方式，直接采购爱信的，让一切的质疑和否定烟消云散。打消消费者关于稳定可靠性层面的顾虑，不到20万，UNI-K作为高端车型，有2.0T/233马力发动机和8AT的黄金动力总成，动力充沛，带来媲美合资30万级别的驾乘体验。

       领克0

       领克05

       最低售价：16.58万起最高降价：1.00万

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       从领克品牌的稳定销量数据不难看出，它已经坐稳了高端之名，至少在多数消费者心中，它是沃尔沃的平替。今天要说的是领克05，定位紧凑型SUV，外观一如既往的亮眼，溜背造型轿跑SUV风格，配合分体式大灯，和家族史经典蛤蟆脸，整体运动气息溢出屏幕，非常对年轻人胃口。

       从外观就不难看出，它走的是运动性能路线，动力部分也的确令人惊艳，虽然不到20万只能看看入门版本车型，但入门版就搭载了2.0T/254马力四缸发动机，标配8AT变速箱，最大功率187kW，峰值扭矩350牛米，账面数据出色，动力充沛，随叫随到。

       别克君威

       别克君威现在主打的标签就是性价比，价格优势突出，虽然定价要18.88万起，但是结合终端4万多的降幅来看，这款中级车裸车已经跌至14万多，落地16万出头，性价比很高。

       入门版车型搭载了1.5T/169马力发动机，匹配的是9AT变速箱，账面数据算不上出色，动力性能对这么一款车长超4.9米的产品来说只能说是中规中矩，好在变速箱的挡位多，档次感足，有的车主反馈在低速时会有些顿挫，而且在降挡的时候有些拖沓，但这不影响整体的加成体验，至少故障率是要远低于干式双列变速箱。

       现代索纳塔(|配置|询价)

       索纳塔

       最低售价：14.98万起最高降价：1.20万

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       懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈9.6万车友热议二手车0.98万起 |?43辆

       曾几何时索纳塔也是B级车市场不可替代的一款经典，现如今随着韩系品牌影响力下滑，索纳塔也是淡出人们视野。不过第十代车型又靠着设计重新吸引不少消费者的目光，外观设计语言有了明显的改进，前脸格栅采用了最新家族式语言，夸张个性，大灯线条延长至发动机舱，辨识度极高，分段腰线、溜背设计，运动气息浓郁。

       而动力部分，可以看到，2.0T/240马力车型，匹配了8AT变速箱，最大功率176.5kW，峰值扭矩353牛米，账面数据出色，百公里加速不到8s，驾驶乐趣十足还不用担心动力总成的稳定可靠性

       好了，今天关于长安uni-t二手车就到这里了。希望大家对长安uni-t二手车有更深入的了解，同时也希望这个话题长安uni-t二手车的解答可以帮助到大家。