奔驰gla200价格多少_奔驰gla200价格多少2018款

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       我非常愿意为大家解答关于奔驰gla200价格多少的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.奔驰GLA200值得入手吗？

2.搭载1.3T发动机，全新奔驰GLA 200上市，售价30.38万

3.奔驰gla200落地价大概多少?

4.奔驰gla200落地价大概多少？

5.新款奔驰GLA相比老款强在了哪儿？ 看完这篇您就知道了

6.奔驰gla200办起上路多少钱

奔驰GLA200值得入手吗？

       值得。该车定位紧凑型SUV，售价26.48-38.58万元，它的车身尺寸为4449×1804×1535mm，轴距2699mm。这款车搭载1.6T、2.0T发动机，最大输出功率分别是115kw/5300rpm、135kw/5500rpm；传动方面，该车有7挡双离合可选。奔驰GLA的竞争对手有宝马X1、奥迪Q3以及凯迪拉克XT4。

       车主评价

       购买车型：奔驰GLA 2019款 GLA 260 4MATIC 运动型。

       裸车价格：38.58万元。

       平均油耗：9.5L/100公里。

搭载1.3T发动机，全新奔驰GLA 200上市，售价30.38万

       说起买车这件事，我们从来都不是仅有一次性的购车消费支出，日后的养车费用也是要关注的，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。作为奔驰旗下车型中的一份子，奔驰GLA2020款GLA200是不少消费者想选购的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算一算它的落地价吧。

       奔驰GLA2020款GLA200配备了1.332TL4发动机，发动机最大功率为120kW，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为207km/h，官方0-100km/h加速是9s，工信部综合油耗是6.1L/100km。

       功能配置方面，奔驰GLA配备胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊等五项安全性配置。同时，该车还配备了电动后备厢、自动驻车、自动空调等十四项舒适便利配置。

       落地价方面，我们以奔驰GLA2020款GLA200为例，其官方指导价为303800元，据了解目前廊坊市最高有46000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为257800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9347元，购置税22814元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是291561元。

       总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奔驰gla200落地价大概多少?

       成都车展近日，在成都车展开幕前夕，北京奔驰全新一代GLA正式上市，仅推出GLA?200一款车型，售价为30.38万元。

       外观方面，新车采用了奔驰全新的设计语言，前脸更加厚实饱满，整体造型也比上代车型更加的时尚运动，此外，车宽增加30mm，车高增加75mm，轴距增加30mm，长宽高车身尺寸为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm，整车视觉效果更加的高大。

       内饰方面，双10.25英寸一体式联屏设计无论是豪华感还是科技感都非常出色，此外像最新样式的多功能方向盘、带语音控制的MBUX车机系统也出现在新车上，而标志性的飞机引擎式空调出风口则很好的提升了车内的运动气息。

       配置方面，新车配备LED自动大灯、后视镜加热、全景天窗、一键启动、真皮多功能方向盘、拨片换挡、电动调节前排座椅、64色氛围灯、自动空调、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、主动刹车安全系统、自动泊车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等配置。

       动力方面，全新奔驰GLA将搭载一台1.3T涡轮增压发动机，提供高低功率两种版本。GLA?200搭载的是高功率版本，最大功率163马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配7速双离合变速箱。低功率的GLA?180以及GLA?200?4MATIC版本将会在后期推出。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰gla200落地价大概多少？

       奔驰GLA 2020款GLA 200的上牌费为500元，购置税为26885元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为11603元，加起来一共为34.42万元。

奔驰GLA简介：

       奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。

       对于它有望被国产上市的消息，从价格方面就会有不小的优势，这无疑对于消费者比较利好，又多出了一个选择空间。但是此款车型是否能够在国内竞争激烈的SUV市场赢得一席之位，只能看其国产上市后的表现。

新款奔驰GLA相比老款强在了哪儿？ 看完这篇您就知道了

       奔驰gla200落地价大概34万元。

       奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。

       奔驰提前发布了旗下全新紧凑型SUV概念车GLA的官方，该车亮相上海车展，量产版预计会在法兰克福车展首发。

       该车标志着奔驰介入了第五款SUV车系。奔驰GLA将充当奔驰SUV产品线中入门级的角色，并将于2014年初开始正式上市。

       平台：

       奔驰GLA基于MAF平台打造，这个平台上还诞生了新的奔驰A级和B级，其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。

       外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLA的长宽高分别为4417/1804/1494mm。

奔驰gla200办起上路多少钱

       梅赛德斯-?奔驰GLA级作为全系SUV家族中最入门的车款，在2020年完成了换代上市，全系车型共分为3款，售价区间为27.68-33.28万元，新车在外观上与老款车型有着不同的设计风格，并且全系动力更换为1.3T发动机匹配7速或8速双离合变速箱，那么新老两代车型的差异在哪？请往下看。

       本次有幸在全新奔驰GLA上市不久之后便借到了试驾车，车型为2020款GLA?200型，车辆采用1.3T四缸发动机，最大马力163匹、峰值扭矩250牛米，采用7速双离合变速箱。车辆除了动力采用与老款不同的组合，还采用了全新设计，从内到外焕然一新。

       外观变化?长个了、变胖了颜值还更高了

       全新梅赛德斯-奔驰GLA级采用第二代MFA平台打造，设计方面也有着全新一代奔驰其他SUV家族式特征，同样也相比于老款车型显得更加圆润高挑，突出一辆SUV车型的设计，而非是升高底盘轿车的跨界车型设计。

       车头进气格栅处采用了点阵式宽幅中网，并且内部采用镂空设计，不规则形进气格栅也让奔驰GLA即便是作为家族中最小的SUV也拥有与其他车型相同的前脸造型，更加符合家族设计。贯穿的镀铬装饰与中置大尺寸三叉星LOGO，让车头显得十分高调。

       灯光方面，出最低配车型外全系采用LED光源头灯，造型与车头整体十分贴合，彰显车头更具时尚气息与家族气息的总体设计。雾灯处有网状格栅进行点缀并且将两侧雾灯连接起来，让车头显得更加具有层次感。

       车辆侧面的线条依旧是趋于柔和的设计，相比于老款车型略显犀利的侧面来说，新款车型的侧面更加圆润柔和，同时在车身尺寸方面除了车长比老款有所减小，在高度宽度与轴距上均比考款车型更大，具体长宽高数据为4417*1834*1610毫米，轴距2729毫米(老款车型长宽高4449*1804*1535毫米，轴距2699毫米)。

       车辆侧面除了整体的设计变化之外还有这细节上的设计改变，新车在C柱与D柱变得刚加板直纤细同时，在这两根支撑柱之间加入了舷窗，让车辆拥有了重要的SUV元素，同时也让新车看起来高度更高。

       车辆的尾部变化在于整体显得更加精致，特别是尾灯造型上采用了家族式双灯环造型设计，光源与整体让车辆尾部显得设计感更强。相比于老款车型硕大的尾灯来说，新车展现了更细腻的一面。

       尾部依旧保留了双边共双出尾排造型，相比与老款来说同样在镀铬装饰方面有了细节化的点缀，让车辆尾部层次感更加凸显，真实排气为左侧单出。

       车内设计与空间科技豪华兼备的好孩子

       进入车内，能够体会到一股相同的全新一代奔驰内部的气息，无论是S级还是GLA均有着相同的内部氛围，车辆采用的10.25英寸双联品一下子就能让你感受到只有奔驰才能带来的内部豪华感。

       相比于考录按车型略显过时的内部设计，新车可谓是很好的让消费者满足了一把自己的虚荣心，即便是最入门的奔驰SUV也能够给你如S级的内部氛围。同样在方向盘造型以及握感上也均是熟悉的体验，新车内部几乎能够被肌肤触及到的地方都采用软质材质包裹，并且内部的元素包括亮黑钢琴烤漆、镀铬、银色饰板等等，提升内部设计与氛围。

       车辆内部实用性得到提升，前排的中控下方区域有着出色的存放零散物品的能力，同时在整车得到尺寸升级后，车辆内部的乘坐感受与空间感受也都得到升级。

       无论是前排还是后排，甚至是后备厢内部的空间，新车都相比老款车型有着更出色的空间感，让乘坐者与使用者出行中得到更多舒适性。

       天窗部分新车采用与老款车型相同的分段式天窗，头端支持通风与开启，加上车辆内部的多色氛围灯，让车辆内部的舒适氛围更加出色。此外新车还提供了出色的选装，包括柏林之声音响、座椅加热、全车无钥匙进入等等来满足不同消费者需求。

       动力部分?简单聊聊1.3T够不够用

       由于我仅仅与这辆车有着半天左右的接触，所以对于它仅仅是个初步感受，所以浅谈一下动力方面的感受。虽然说动力方面日后一定不会成为它潜在消费者首选考虑的项目，但是还是要简单说一说。

       首先车辆换装了与GLB相同的1.3T+7双离合或8双离合的动力组合，最大马力136匹，峰值扭矩250牛米。在数据层面说这台发动机绝对够用，这相当于一句废话，说说实际感受吧，的确整套动力组合在行走中会显得有些小马拉大车，而且这种感觉在起步时尤为明显。本次试驾过程中我跟我的两位同事一起进行试驾（我体重超过240斤，两位同事也均是180斤左右的体重）但是在这种小马拉大车的感受会在行驶中逐渐消失，特别是当速度起来之后，这就特别像之前开2.0自然吸气发动机的日本车一样，先得给车悠起来，随后才能感觉到车辆的够用动力。

       第二点是车辆的动力衔接部分，在整个试驾的过程中几乎没有感觉到任何双离合变速箱那种低速抖动与换挡顿挫，动力的衔接十分迅速，降挡升挡都比较有序且快捷。其次再来说说底盘和悬挂感受，我个人认为无论是驾驶中还是乘坐中，这辆车的底盘都够硬，驾驶中的硬体现在弯道中的支撑性，虽然不能说使极限状态下的车辆有着跑车般的弯道感受，但是对于一台更趋于家用的小型SUV来说，它的支撑性与避震器的阻尼调节都做的比较到位了，能够应对大多数极限情况；乘坐中的硬在于避震器快速的回弹，通过减速带时不会有太多拖泥带水的感觉。

       最后说说这台车的油耗表现，在半天接近150公里的试驾过程中车辆经过了城市道路、高速、山路等多种交通状况，最终表现油耗落在了7.3左右，相信日后大多数人城市中用车会使在这个数据左右，整体来说还算在能够接受的范围内。

       总结：全新一代梅赛德斯-奔驰GLA作为一款家族内的入门级SUV，此次的更新不仅仅是造型上改变那么简单，从平台到动力均有着改动，而这些改动更多的是为消费者考虑，虽然说27.68-33.28万元的售价与仅有1.3T车型的选择被不少人诟病，不过在我开过这辆车之后我认为，对于它的潜在客户来说，这样的外观与内饰足够吸引人，至于动力我认为大部分它的潜在客户不在考虑范围之内，如果说日后车辆能有个几万元左右的优惠的话那么还将是个级别内较有竞争力的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       ? 30W左右。

       

奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，再上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。

对于它有望被国产上市的消息，从价格方面就会有不小的优势，这无疑对于消费者比较利好，又多出了一个选择空间。但是此款车型是否能够在国内竞争激烈的SUV市场赢得一席之位，只能看其国产上市后的表现。?

奔驰提前发布了旗下全新紧凑型SUV概念车GLA的官方，该车亮相上海车展，量产版预计会在法兰克福车展首发。

该车标志着奔驰介入了第五款SUV车系。奔驰GLA将充当奔驰SUV产品线中入门级的角色，并将于2014年初开始正式上市。

以上内容参考：百度百科-奔驰gla

       今天的讨论已经涵盖了“奔驰gla200价格多少”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。