缤智汽车之家_缤智汽车之家论坛

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       大家好，今天我想和大家分析一下“缤智汽车之家”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.新缤智新推13.38万元精英型，新低价值得买吗？

2.2021款本田缤智在日本曝光，全新设计或成最大亮点

3.谁说SUV油耗高？这5款SUV一个比一个省油，最后1款全球车不到8万

4.本田缤智从12.78万降至9.68万元了，9月狂卖16263辆

5.全新一代本田缤智曝光，预计明年正式首发

6.本田缤智1.5L自动豪华版多少钱？家用空间，动力怎么样？

新缤智新推13.38万元精英型，新低价值得买吗？

       价格：12.78-17.68万元

       预测销量：18000辆

       可买指数：75%

       在推出新冠道的同时，广汽本田也正式发布了2020款新缤智，价格区间和老款相比没有什么变化，但是此次新款缤智主要是推出了一款售价更亲民的CVT车型——1.5L?CVT精英版，售价仅为13.38万元。

       搭载CVT变速箱的2020款缤智1.5L精英型的售价比之前最便宜的CVT车款先锋型降低了5000元，进一步拉低了年轻消费者的购买门槛。而在配置上，缤智1.5L精英型相应减配了中控屏幕、倒车影像、运动外观套件、多功能方向盘和后排中央扶手，但是保留了可开启的全景天窗和相同的安全配置，增加了17寸轮毂、发动机启停等配置。因此，新推出的精英款比手动舒适型多出6000元，考虑到当前年轻驾驶者对自动挡的偏好，广本认为新款车型能够以更高的性价比吸引更多注重经济性、品牌力以及口碑的年轻用户。

       实际上，此次2020款缤智也做了相应的配置升级，进一步提升性价比。首先是全系标配更大尺寸的17寸轮辋、LED日行灯及发动机节能自动启停系统；其次，1.5L?CVT车型都配备了全景天窗，满足年轻买家的需求。

       毫无疑问，广本此次加推13.38万元的精英型，主要是瞄准了东本的XR-V目前出现的产能空缺，新增一款自动挡入门车型进一步维持本田在小型SUV市场的份额。

       之前因为双方的“默契”，广本在13万元区隔并没有布局缤智，CVT最低配也是13.88万元的先锋型，而东本则有一款13.29万元的1.5L?CVT经典型，6000元的差价对入门市场来说还是非常关键。

       现在两款车型价差缩小到不到千元，而缤智1.5L?CVT精英型在配置上比XR-V多了自动启停、全景天窗、LED日间行车灯、自动大灯等后期很难加装的配置，仅仅比XR-V少了8寸中控屏幕、倒车影像和多功能方向盘，后者在后装市场都能补齐。

       换句话说，广本在13万元级别拿出了一款配置很实在、符合年轻消费者需求的款型，加上原有的不错口碑，以及直接竞品的缺失，这势必将进一步提升缤智在小型SUV市场上的市占率。此外，考虑到终端售价的优惠，2020款缤智精英型实际成交价格很可能在12万元左右，这对于销量的刺激就很可观了。

       文｜JackieLXX

       图｜网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款本田缤智在日本曝光，全新设计或成最大亮点

       近日沧州车事通了解到，目前沧州地区?本田缤智全系车型最高优惠2.8万元，现车充足，提供多种颜色可供选择，分期购车可享受6500元金融贴息，还有金融、保养、置换等豪华礼包可叠加享受，目前店内新车充足，多种颜色可选，感兴趣的朋友可以到当地经销商处咨询。

       说到合资品牌中的小型SUV，很多人首先想到的就是东风本田XR-V还有广汽本田缤智，上市时间比较早抢占了先机，再加上积攒了众多好口碑，让它们成为了同级别中的标杆。

外观方面，新款缤智主要针对车头进行了改变，它的前脸上可以看到不少本田的最新设计元素，比如家族式飞翼中网格栅、羽翼式LED前大灯、并排式LED前雾灯等等，当中最吸引我的细节就是羽翼式LED前大灯，设计前卫只是其中一个原因，而更为重要的则是它的远光灯光源也从老款的卤素升级成LED。

       尺寸方面，缤智的长宽高分别为4328*1772*1605mm，轴距为2610mm，虽然个头并不大，可看着不小气，车身紧绷动感，比例协调，上扬式的腰线提升了一些运动气息，而后门把手被隐藏在了车窗上，细节的设计很用心，中高配车型的双色轮毂也相当有质感。

       本田缤智的车尾设计比较前卫，凌厉的线条让它在视觉上更具层次感，搭配棱角分明的尾灯，整体视觉效果不错。

       内饰方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的年轻。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感规整，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对皮质，能够把家人牢牢抓住。

       三幅式的方向盘造型较为饱满，塑料材质的手感较为一般。由于在品牌中定位低端，所以缤智采用的是传统的指针式仪表盘。

       空间方面，虽然缤智的车身尺寸比较一般，不过内部的空间的实用性还是不错的。从个人体验来看，前、后排同时乘坐身材较高的乘客时，都能够方便地找打适合自己的坐姿。同时，本田缤智的储物空间非常丰富，各种小型的储物槽随处可见，即便是盛放大件物品，缤智也可以将后排座椅放倒，形成一个较大的储物空间。所以在空间的实用性方面，本田缤智的表现还是可圈可点的。

       动力方面，本田缤智搭载了四缸1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为131马力和177马力，与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱，动力和同排量的小型SUV相比是很抢眼的，实际开起来后1.5L车型输出平顺、线性，给人的感觉轻松好开，而1.5T车型的爆发力非常强，超车时候让人信心十足。

       点评

       随着购车主力的日益年轻化，小型SUV这一领域也受到了越来越多的关注。作为继雅阁、飞度之后，广汽本田导入的第三款Honda全球战略车型，缤智在小型SUV市场上表现一直不俗。现在，缤智在车型的选择上更加的丰富，还增加了LED大灯、Honda?Sensing等高科技配置，这无疑增强了缤智的产品竞争力，也给消费者带来更多的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁说SUV油耗高？这5款SUV一个比一个省油，最后1款全球车不到8万

       国内小型SUV市场里，丰田C-HR、本田缤智XR-V，以及传祺GS3和吉利缤越等车型，都是市场里比较热门的车型，我们也能经常在马路上看到它们的身影。

       如今，我们的老朋友缤智、XR-V也即将迎来换代。外媒指出，新一代缤智将采用轿跑SUV的设计风格，主打运动感，将于2021年上半年发布。

       外观方面，首先可以肯定的是，车身造型将采用全新设计，外观更加接近一台轿跑SUV，前脸方面被伪装得很好，不过还是可以看出新车的进气格栅使用了横向格栅设计，并且开口非常宽，而且大灯组比较狭长，与现款缤智的风格完全不同。

       来到侧面，缤智的标志性C柱后门把手也得到了保留，前门把手仍旧采用传统设计。这个设计和车身设计，让它营造出了双门轿跑的视觉效果，而且车身比例也似乎有所加长。

       来到后面，后尾门的设计由于车身结构的原因，变得更加倾向于溜背式设计，而且车身长度有所增加。

       动力方面，本田将会继续为全新缤智搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，也许它也会提供纯电动车型；而未来的国产新车还有可能搭载由1.5L自吸发动机和电动机组成的混合动力系统。

       回顾缤智（Vezel）这一款车型，它与飞度同源，都源自本田GSC平台，在2013年末于日本发布，之后也在中国、欧洲、北美、巴西和东南亚等地发售。一经发售，立即全球大卖，虽然在我国也有很多同类车型发售，但缤智仍旧拥有很强的竞争力，甚至在去年，缤智打败了C-HR，成为日本最畅销的SUV车型。

       缤智来到国内也已经接近6年了，广汽本田缤智在2014年10月25日上市，当时的售价为12.88-18.98万元；而它的双胞胎，也就是东风本田X-RV，则在同年11月18日进入市场，售价12.78-16.28万元，它们的外观也是有所不同，不过它们的底子基本保持一致，并不会有特别多的变化。

       既然本田全新缤智的谍照出来了，广本和东本一定会跟进这一代的全新车型，不知整体设计方面会不会和海外版车型一致。具体情况如何，时间仍旧会给我们答案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田缤智从12.78万降至9.68万元了，9月狂卖16263辆

       在很多消费者的固有印象中，SUV就是"油老虎"，毕竟影响用车油耗的要素不仅和发动机排量有关，还和车身的结构以及自重等因素息息相关，所以尺寸更大、车重更大的SUV自然要比寻常家轿更加耗油，不过一棒子打死全部，把所有的SUV都冠上油老虎的称呼其实大可不必，今天就让小编来给大家盘点五款SUV，它们一个比一个省油，相信能让大家对SUV的印象有所改观。

       第一款：本田缤智

       作为广汽本田旗下的小型SUV，缤智其实是XR-V的姊妹车型，甚至拥有和XR-V十分相似的外观，整车的造型低趴修长，飞翼式的大灯配上银色的镀铬饰条，让整个前脸洋溢年轻动感的元素，车身侧面以双腰线构成，上部分线条有明显的起伏，恰好融入后车窗与C柱的交汇处，车门把手的位置也就在此，和寻常的车型不太相同，这让缤智更受年轻用户的青睐，月销稳定万台。在动力上，缤智选择1.5L以及1.5T两款发动机，同属于家用黄金动力，除开地球梦技术带来的强劲动力，还让缤智的油耗为6.5L或6.1L，用车成本和同级家轿差不多。

       不过不管是缤智还是XR-V，这两款车都只适合单身或新婚夫妇两个人用，因为第二排空间太小，而且起步价就要接近10万，省油是省油，就是没那么家用。

       第二款：奥迪Q2L

       作为入门级别的豪华SUV，奥迪Q2L拥有4236/1785/1548mm的车身三围，2628mm的轴距，这让奥迪Q2L拥有很强的实用性，5座布局下完全不担心车内的乘坐空间不够用，同时整个内饰的氛围被营造的科技感十足，悬浮式的中控多媒体屏幕外加全液晶仪表盘，让这款入门级豪车科技感尽显，又以环抱式座舱+碳纤维饰板+翻毛皮座椅来营造战斗气息，最后全系标配1.4T发动机，峰值扭矩250牛米保证了起步以及加速时的?轻快感，也让奥迪Q2L的综合油耗保持在6.1L。

       不过Q2L虽好，也得用钱来堆，17万起步的售价，确实不是普通人的首选。

       第三款：吉利缤越

       虽然在很多人眼中，三缸机仍然不够可靠，但是全系配备三缸发动机的缤越却用事实证明了自己的实力，自2018年11月上市以来，缤越平均月销量在万台以上，可见三缸机同样也有"春天"，缤越提供了1.0T+6MT和1.5T+7DCT两套动力总成，抛开丐版的1.0T不谈，1.5T车型拥有最大功率177马力、峰值扭矩255牛米的数值，能把零百加速成绩拉到7.9S的水准线上，同时将油耗控制在6.1L，丐版的1.0T则是5.3L油耗，日常用车绰绰有余。

       缤越作为国产小型SUV的代表，综合实力确实不可小觑。但是在不少人眼中，对于三缸车的质疑依然没有打消，而三缸机的震动、噪音也确确实实还依然存在，让不少人心存芥蒂。

       第四款：丰田RAV4荣放

       新荣放换代之后升级了自己的整体颜值，造型更加低趴运动不说，还更有时尚范，而且自带的4600mm车长、2690mm轴距能够给用户贴心的空间，不过最让消费者心动的还是新荣放的双擎版本，丰田的混动技术是众所周知的强悍，所以荣放配备的2.5L混动车型能够带来综合功率160kW的性能输出，还能将自身的油耗控制在5L，实测油耗7.8L的数值也着实真的不差，毕竟这是紧凑型SUV。

       丰田荣放绝对是国内热销SUV的代表，而且持续热销多年，获得了大家的极大认可。不过热销的同时也意味着价格坚挺，当然混动车型的价格也更贵一些，起步最低得22.48万，燃油版本2.0L车型在性能上差了点，所以如果预算不是很充足的话，也确实比较贵。

       第五款：宝骏530

       刚刚讲到的荣放是全球销量数一数二的全球车，而这款宝骏530同样是一款全球车，官方指导价7.78万-9.98万，它在印度、泰国、印尼等地都有不错的销量表现，?2020款新车不仅升级了外观，还新增了同级车中少有的6座布局，到目前为止宝骏530一共提供5座、6座以及7座三种布局，而且车主完全不用担心车内乘坐空间不足，作为紧凑型SUV，它的车长4695mm、轴距2750mm，远超荣放RAV4。

       至于油耗，宝骏530配备1.5T发动机，匹配6MT或CVT（模拟8档）变速箱，这本来就是很经济节油的动力总成，适合家用，所以宝骏530的实际油耗为6.7L-7.5L，毕竟宝骏530的尺寸比荣放更大，油耗自然也会更高一些，而且宝骏530不像奥迪Q2L非得加95油，加92粗粮也可以跑，换算下来自动挡车型一公里5毛钱出头，并不会比A级车的油耗高。再综合2020款宝骏530的7.78~9.98万售价，宝骏530确实不失为10万元以下家用车首选。

       综上所述，其实在如今小排量涡轮以及混动技术不断发展的年代，家用SUV的油耗也越来越低，真正的油老虎其实是那些大排量自吸车型，像福特猛禽这种才是真正的烧油大户，对于家用来说，选择宝骏530这种紧凑型SUV其实已经够用，不必因为油耗的问题而放弃空间更大的SUV车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代本田缤智曝光，预计明年正式首发

       本田不少车型在国内都是非常受欢迎的，凭借着优秀的发动机技术一度被称之为买发动机送车，同时本田车型还有着较高的保值率，这也是不少消费者选择本田的一个重要原因。并且本田还非常喜欢实行双车战略，比如在小型SUV市场上就是东本XR-V和?广本缤智两款车，虽然本田车型在品质上非常优秀，但随着竞争对手的不断增多以及对手的优惠，本田缤智在部分地区也是给出了最高3.1万元的优惠，让本田缤智这款小型SUV的性价比明显提升了少。

       单从外观上看本田缤智算不上突出，属于中规中矩的设计风格，前脸延续了丰田经典的设计语言，进气中网上方宽大的镀铬装饰条非常显眼，这也是本田车型中最常用的设计语言，并与两侧羽翼式全LED大灯相连，进一步提升了前脸的视觉宽度，下方雾灯区采用了5颗灯组并排组成，搭配下方造型突出的前包围，整体看起来非常动感的。

       车身侧面缤智运用了较为丰富的线条，从前翼子板处开始向后以不同的方向延伸，营造出了非常不错的光影效果，后车门把手采用了高位融合设计，与C柱形成了一个三角形设计，看起来颇具科技感，车身尺寸上缤智为4328（4340）*1772（1790）*1605mm，轴距2610mm。

       尾部整体造型比较简洁，两侧造型敦厚的尾灯显得非常精致，内部使用了光纤式灯组，在点亮后辨识挺强，车牌下方一个明显的弧形设计延伸至两侧尾灯处，形成了一个尺寸较大的弧度，显得与众不同，下方采用了单边单出排气。

       内饰上缤智与外观一致，都没有太过于鲜明设计，也没有什么亮点，与同级别车型相比显得有些落伍，中控采用了内嵌式显示屏，下方还有大量实体物理按键，用料上也比较一般，不过做工还是比较精致的。在空间上缤智绝对是出类拔萃的，并且还有较多的储物空间。

       配置上缤智还是非常丰富的，标配了胎压监测、车身稳定控制、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等，在中高配车型中还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、可开启全景天窗、运动外观套件、无钥匙进入、无钥匙启动等。

       动力上缤智搭载了1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为131马力和177马力，最大扭矩分别为155牛米和220牛米，传动匹配了6速手动和CVT变速箱，悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合。

       目前本田缤智更是给出了3.1万元的优惠，2020款?1.5L?手动舒适版在优惠之后仅为9.68万元，综合性价比还是很高的，而且本田缤智的保值率也不低，是一款非常适合的家用车，自然也得到了消费者的认可，9月销量就达到了16263辆，同比增长了10.93%。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田缤智1.5L自动豪华版多少钱？家用空间，动力怎么样？

       本田11月份的销量为17.13万辆，尽管没有继续反超丰田，但是我相信，本田还是有超越丰田的实力的。

       其中东风本田贡献了85323辆，而广汽本田则相对高一些，为85985辆，且同比增长了24.5%。东本的大本营位于武汉，再加上话语权稍弱于先入为主的广本，所以在销量表现上难免有点差距。

       而纵观广汽本田阵营之中，飞度、凌派、雅阁以及皓影和缤智五款车型销量破万，并且占到了在售车型的大多数，当然了，冠道和奥德赛的表现就算没有一万辆也得有几千台。

       近日，根据我们从相关渠道的最新了解，有外媒曝光了一组全新一代?本田VEZEL（即国内市场的缤智）的新车路试谍照，并且按照计划，新车或将于2021年第一季度正式首发，随后国内市场也进行同步更新。

       新车的伪装程度还是非常到位的，所以我们可以参考一下此前曝光的全新本田HR-V。

       但目前基本可以确定的是，新车采用了全新的设计手法，基于和全新一代本田飞度相同平台打造，多个横条幅前格栅搭配全新的大灯组，应该就是本田羽翼式大灯了，同时将卤素大灯换装全系标配LED光源。

       另外，新车的尾部也进行了优化升级，横置尾灯更时尚一些，并且整个尾部的造型相比现款车型也更加简洁明快一些。预计内饰上也会大刀阔斧的改变，但目前还没有确切消息。

       动力方面，新车预计将提供代号为L15B的1.5L自吸式发动机、1.5T涡轮增压发动机以及1.5L+双电机组成的混动系统，最起码混动车型在动力输出和油耗表现上做到了最优解。

       写在最后：品质上来讲，缤智是完胜的，但是从现车的颜值来讲，确实有点"过时"了，更期待换代缤智了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

换上1.5T等于鸟枪换炮 广汽本田缤智到底怎么样？

       导读：“老师您好，过段时间我打算选款购买一台本田缤智1.5自动豪华版的车型，想了解一下这款车家用怎么样，全款需要多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言，相信很多读者对于本田缤智这款车并不陌生，它的定位是一台小型SUV，自上市到现在销量的表现还是非常不错的，主要是因为这款车型它的空间和动力表现很受消费者的认可。

       提到本田缤智就不得不提本田XRV，这两款车其实是姊妹车型，15万的预算你买其中任何一款都是可以的，只不过二者在整个外观的设计上还是有些许的不同，这样的设计满足了不同消费者的购车需求。

       我们来聊一聊大家比较关心的价格问题，本田缤智1.5L自动挡国6车型在售的还是比较多的，我个人觉得选择1.5L自动豪华版的车型还是不错的，这款车型的指导价148,800元，目前我个人所了解到的市场终端售价在132,800元，其中保险的费用6000元左右，购置税11,752元，上牌费300元，全款落地的费用大概在150,852元。

       之所以说选择豪华版的车型，是因为它在配置方面的表现上还是非常不错的，比如说它的大灯是LED的，点亮之后的效果非常不错，17寸的双色轮廓非常的动感，和车身也非常的搭配，整个车尾的设计比较简洁。

       内饰的布局中规中矩，配有多功能方向盘和可开启全景天窗以及8英寸的中央屏幕，功能上满足家用是没有任何问题的，所搭载的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为131马力，最大扭矩155牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，工信部给出的百公里综合油耗最低仅为6.1L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果按着时间捋一下合资小型SUV车型，那么本田缤智绝对排在一个靠前的位置。并且这多年来的口碑以及先入为主的身份，使得东风本田X-RV与广汽本田缤智都获得了不错的销量成绩。但是随着丰田系列的奕泽、C-HR以及大众系的途铠、探影等车型后期涌入，使得这一市场的竞争也变得更为激烈。

       很显然，在动力方面，老款的1.5L自然吸气车型面对竞品对手的涡轮增压车型已经没有什么更大的竞争力，所以在2019年的改款中，缤智更新了自己的动力。将自家的1.5T涡轮增压发动机投入到缤智之中，以获得更高的竞争力。而本篇文章，我们就来看看这款车究竟如何？

       #外观与内饰部分的改变并不大

       因为是改款的原因，所以整车在外观以及内饰方面的改变并不大。新车采用了本田家族标志性的前脸设计，而羽翼式LED大灯与现款雅阁有着相似的特点，大灯造型极具辨识度且具备高低可调功能，而车头的左右两侧设计了5颗LED光源组成的雾灯。

       新缤智的尺寸长宽高分别为4340*1790*1605mm，轴距2610mm。在小型SUV中的尺寸算是中规中矩。同之前车型一样，缤智的后门把手被设计在后排窗户的边缘部位。

       在车尾的设计上，依旧保持了老款相对年轻有力量的设计风格，双边共两出的排气以及獠牙状的尾灯都为尾部增添了不少运动的气息，而220TUBRO的标识一目了然的可以看出新缤智的全新动力。

       作为改款车型，并没有对内饰方面进行较大的改动，依旧保持了之前车型上的内饰设计特点，所以对于熟悉缤智的朋友来说，并没有什么明显的新鲜感。中控偏向于驾驶者一侧，副驾驶面前横贯中控的那一长条空调出风口也保持了以往的设计风格。

       缤智并没有采用时下流行的全液晶仪表盘设计，而是采用了机械仪表+两块液晶显示屏幕的设计风格，能够显示行车的基本信息。

       新缤智搭载8英寸中控显示屏，搭载了本田最新的操作系统，整体的UI设计与品牌内车型无异，采用了物理按键搭配触控的操作方式，可惜此次并没有带来carplay功能。

       之前也说到了，新款缤智最大的改变来自于涡轮增压发动机的加持。缤智这台1.5T?220TUBRO地球梦科技的发动机，最高功率是130KW/6000rpm，最大扭矩达到220N·m/1700-550rpm，匹配的依然是本田目前主流使用的CVT变速箱。虽然发动机整体的动力参数看似并不突出，但是定位于小型SUV的缤智整备质量仅有1400kg，所以这样的动力能够使驾驶者感受到非常轻松，这也就跟为什么大家都觉得搭载1.5L发动机的飞度很运动一个道理。这款车也是如此，涡轮增压发动机加持之后，在动力方面有着更大的提升。

       编辑总结：

       即便是改款车型，现在看来缤智的长相与整体的设计相较于它的竞品车型似乎也并不落伍。而新动力的加持让其具有更高的竞争力。更何况本田这套动力总成的油耗也是一个较为突出的点。所以说，这款车型还是比较值得推荐的车型。

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       好了，关于“缤智汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“缤智汽车之家”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。