全球鹰gc7怎么样

全球鹰gc7怎么样

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于全球鹰gc7怎么样的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.吉利全球鹰GC7怎么样

2.全球鹰GC7这车性价比高吗？

吉利全球鹰GC7怎么样

       全球鹰GC7的外观大气稳重，不乏时尚感，受到不少网友好评；内饰在做工上面有所提升，各面板接缝均匀，按键手感都还不错，而且配置比较丰富，座椅包裹性较好；该车型乘坐空间较为局促，储物空间比较实用，后备箱容积较大，但规整度一般，影响了实用性；底盘比较扎实，档位有些生涩，后轮采用扭力梁式悬挂，调教偏舒适性，过弯侧倾不明显；动力表现一般，低速加速平顺，高速超车略显吃力，发动机噪音较大；全系车型均配有ABS和EBD，但部分车型未配备安全气囊，安全性一般；目前油耗数据比较少，但不少网友都反映油耗偏高；售后服务网点覆盖还算全面，维修保养比较方便。

全球鹰GC7这车性价比高吗？

       因为吉利的品牌规划，大规模整合分类旗下车型，自由舰和远景计划仍保留在全球鹰品牌下，分别命名为GC3和GC7。随着模特策划的细分接近尾声。GC7已经在今年的北京车展上亮相。近日，国内媒体曝光了GC7的内饰申报图。

       GC7基于视野提升，车身造型变化不大，主要针对前后端和内饰。目前专利申请图只揭示了室内装饰的申请图。全新设计的内饰让人耳目一新，层次分明，细节上与北京车展公布的效果图相比还是有一些差异。毕竟效果图变成真实产品肯定是有一些取舍的。

       内饰最显眼的是副驾驶安全气囊改为无缝式。整个面板的功能区分为温度显示、DVDGPS显示、音响控制区、自动空调控制区，非常容易识别。

       在外观方面有很多可供参考。主要变化体现在前后端的装饰上，车身结构的变化不在设计上。这几乎成了所有整容模特的基本操作模式；与现款车相比，巨大的进气格栅尺寸明显扩大，大灯变细，借助内部灯提升整车视觉冲击力。

       以上是关于全球鹰GC7性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

       油耗：全球鹰GC7搭载的是源自澳大利亚DSI的自主6速手自一体变速箱。这款变速器换挡响应仅为0.3秒，具有细腻传动、平顺性好的特征，能够带来10%的动力提升。在增加平顺性的同时降低了油耗，从公布的数据来看平均油耗仅为6.7L。

       特别值得一提的是，在奥迪、凯迪拉克、阿斯顿马丁等众多高级豪华车上都有搭载DSI?6AT变速器这一配置。

       动力：?全球鹰GC7搭载了吉利集团自主研发的1.8L双正时系统DVVT发动机，最大功率为102KW/6000-6200rpm，最大扭矩为170N·m/3400-3600rpm。相比CVVT多了排气端的可变正时，通过对进、排气门同时调节，实现低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，在动力和燃油经济性上表现更好。

       舒适度：?GC7前后悬挂分别为麦弗逊式独立悬挂和纵向摆臂抗扭力梁复合式后悬挂，本身定位于家用轿车的GC7对悬挂的调校还是偏向舒适，试驾中对减速带、颠簸路面的振动吸收很好，尤其是对减速带的处理特别让人满意，同时面对高速过弯时对车身的支撑也很到位。

       空间：乘坐空间方面，现在就来验证GC7的前后排空间表现，身高178cm的驾驶者坐在前排，头部大概有4指的空间，?GC7第二排座椅可以按比例放倒，也可以整体放倒，从而进一步增加后备箱的空间，使用灵活性较高。后备箱的开口也比较大，体积也不算小，应对日常出行需要，绰绰有余。

       外观大气而不乏时尚感内饰设计新颖，配置丰富

       好了，今天关于全球鹰gc7怎么样就到这里了。希望大家对全球鹰gc7怎么样有更深入的了解，同时也希望这个话题全球鹰gc7怎么样的解答可以帮助到大家。