风雅汽车配钥匙_风雅汽车配钥匙多少钱

       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于风雅汽车配钥匙的问题。现在,让我们开始探讨一下风雅汽车配钥匙的话题。

1.BBA性价比之选——19款的奥迪Q5L45风雅一年使用感受

风雅汽车配钥匙_风雅汽车配钥匙多少钱

BBA性价比之选——19款的奥迪Q5L45风雅一年使用感受

       本次换车其实首选是宝马X3,从上市起就开始关注这款车,试驾了两次感觉各方面都还不错,28i动力也还可以,驾驶方面唯一的缺点就是刹车踏板太高了,很不习惯,空间也不适合我这种上有老下有小的家庭,遂放弃!?奔驰GLC,没去奔驰店里看过车,宝马的试驾活动弄了一台260来对比试驾,真是有对比才有差距,油门响应慢,底盘舒适性也不如X3,大奔驰标虽香,内饰氛围最豪华,但不符合我的换车需求,遂放弃!?沃尔沃XC60,现阶段也是优惠巨大的一款车型,外观脱俗,内饰典雅,本是家里重点考虑的车型,试驾后大失所望,隔音差,怠速能清晰的听到发动机噪音,这一点是我不能接受的,网传的共振现象没感觉到,但也有所担忧,沃尔沃这几年品控下降了,网上投诉太多,遂放弃。?奥迪Q5L,买车之前是没有重点考虑奥迪车的,品牌力不如宝马奔驰,定价过高;后来家里人说要去看看奥迪才去试驾,试驾后的确有惊喜,试驾车是45时尚,动力迅猛,底盘稳重扎实,方向虽轻但好在回馈力度适中,非常好上手!换家里人轮番试驾后一致好评!?很多人纠结四驱的事,我只想说Q5L本来就只是定位城市SUV,四驱对我来说考虑权重并没有那么重要,不需要纠结!况且比起竞争对手来孰优孰劣还真不好说!?在车型的选择上,首先肯定是选择45高功率车型,这次换车最重要的考虑因素就是动力水平,之前的车都为了其他方面对动力做了妥协,这次一定得弥补遗憾!而19款45时尚缺少了我比较看重的无钥匙进入,这个配置属于用了一次就在也回不去的,真的香!原厂选装周期太长,后期加装我又舍不得拆车怕异响(本人重度强迫症),于是决定再往上加一个配置来到风雅型,多出来的B&O音响,20寸大轮圈,32色氛围灯,真皮座椅这些配置还是比较吸引人的,最主要是风雅独有的越野包围,个人觉得更符合Q5L的气质,车价优惠也非常给力,辗转几家店之后都没有黑色风雅现车,只有一台黑外棕内在途,于是迅速下订金锁单,等了一个星期车就到了,车到的那天直接杀到4S店提车!记得那天正好是农历八月十八,寓意也很好!

       2019-9-16见它第一眼

       2019-9-16见它第一眼

       黑棕双拼内饰,在途车没法选,好在实车效果还不错

       新车通风去味

       100公里

       最满意的一点?动力强劲,底盘扎实,百公里加速6.7秒在这个级别数一数二;?黑色外观大气稳重,20寸轮圈造型精致,宜商宜家;?乘坐空间大,后备箱容积巨大且空间平整;?风雅型配置齐全,32色氛围灯效果不错,液晶仪表科技感十足;?高速油耗有惊喜,最低不到6个油.?最不满意的一点?内饰氛围设计不够豪华,做工虽好,但用料差钱人意;?真皮座椅偏硬,包裹性差,舒适性不够好,与家里一台雷克萨斯ES对比起来天差地别;?变速箱偶发低速顿挫,不过有心理预期,在接受范围内;?储物能力不足,档把旁的储物槽放手机太浅,着实鸡肋;?座椅整体偏短,对大腿的承托不够,后排座椅角度不可调,头枕顶头,影响乘坐舒适性.?总结?性价比:人无完人,车无完车!尽管有这样或那样的缺点,但不可否认的是奥迪Q5L任然是这个级别很有竞争力的一款车型。产品力强,优惠巨大,性价比突出,值得拥有!

       黑色外观大气稳重

       侧面比例协调

       蓄势待发。。。

       路在脚下

       32色氛围灯

       实而不华的B&O音响

       接缝均匀,木纹细腻

       网红香皂效果不错,快一年了依然飘香

       手机互联APP

       第一滴血[流泪]

       最低油耗惊人

       实时路况显示

       8888公里纪念

       偶然发现副驾驶座椅真皮有一条裂纹,果断开到4S索赔,最后重新换了一件全新皮套!

       很明显是顺着真皮纹理自然开裂

       新旧皮套

       座椅骨架,黑色的小洞应该是预留的座椅通风风机位置,很可惜风雅不带通风

       4S店积极处理[强]

       灯厂出品,必属精品!

        预算5万、乘坐舒适、养车省心、还要有面子!真有这样的车吗?当然有,当年这车办下来50多万,与A6和5系同级,日产大沙发,3.5升V6大排量,这就是日产豪华中大型轿车——风雅。作为日产中大型旗舰轿车,风雅还有个姊妹车型,那就是日产高端品牌英菲尼迪的旗舰轿车M系(如今的Q70系列)。

       日产风雅的第一代车型代号为Y50,基于日产FR-L前置后驱平台(由日产350Z的FM平台加长、加宽升级而来)打造,在2004年,日产在日本本土发布全新中大型豪华轿车风雅,随后在2005年上海车展亮相,6月在国内上市。

       日产风雅当年售价51.5万到58.5万(迷之自信),当年BBA已经在国内风生水起,对于一个普通品牌的车型卖到50万!消费者很难接受,导致在国内汽车市场的表现并不理想。在2007年底,日产风雅又以英菲尼迪M系的身份重新敲开中国市场的大门,而最终的结局一目了然,销量依然不温不火。

       既然销量不好,保值率一定不会太好。风雅如今二手车价格在5万元左右,当年有就三个款配置可供选择,分别为豪华版、豪华导航版和VIP版。入门豪华版配置就很豪华了,全车6气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、定速巡航、无钥匙启动、真皮座椅、两组座椅记忆、中控屏幕等。

       豪华导航版,顾名思义就是增加了GPS导航系统;没错,仅仅在豪华版基础上只加了一个导航系统。而VIP版增加的舒适性配置就很多了;最重要的是前后排座椅加热和前排座椅通风,这个配置无论在南北方都是非常实用贴心的配置。不仅如此,增加了后排液晶屏、车载电视和后排遮阳帘,一切都是照顾后排乘客,非常能突显VIP的风范。

       风雅第一眼看上去有点12代丰田皇冠的影子(个人感觉),上挑的大灯也能看出来英菲尼迪M系列的设计;整体设计圆润,谈不上有多好看,个人感觉属于耐看的造型。侧面也是平滑圆润的造型,当年0.27超低风阻系数也是傲视群雄。轮子全系都是225/55?R17的尺寸,并且是全尺寸备胎。

       内饰很“日产”很“英菲尼迪”,内饰整体元素与英菲尼迪M系如出一辙,亚光紫檀木装饰很有年代感,突出豪华气息,石英钟更是点睛之笔。座椅当然是日产标志性的“大沙发”,全系打孔真皮。真皮座椅夏热冬天凉,所以座椅通风加热很有必要。

       动力绝对是风雅最吸引人的地方,日产著名的VQ35DE发动机,最大功率280匹,峰值扭矩363牛·米,先不说加速有多快,就算放在2020年的今天,280匹的账面数据,也比一些豪华品牌C级车高出不少。

       日产VQ系列发动机,连续14年获得“沃德世界十佳发动机”的殊荣,无可匹敌的平顺性和异常出色的油门响应备受消费者青睐。VQ35DE也在我们熟悉的很多日产车型上有所搭载。比如,上一代楼兰、贵士,以及小GTR的350Z。

       英菲尼迪车型上用的是VQ35HR,与VQ35DE算是姊妹发动机,主要区别在于转速更高,反应更快,适用于后驱车型,简单的说就是比DE发动机技术更新一些,毕竟是日产的豪华品牌,和日产还是要有一定的区分。

       还有早期天籁公爵,这个要单独说一下,在天籁公爵上,调教略有不同,最大功率252匹,峰值扭矩326牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟6挡)。二手车市场有少量3.5L发动机的天籁公爵,车身长度比风雅还要长,后排空间无敌的大,如果遇到车况不错、价格合适,完全可以入手。

       风雅定位兼顾运动的中大型轿车,所以匹配了一台5AT变速箱,真的很可惜没有配备日产“祖传”CVT变速箱;风雅上的5AT变速箱由于齿比较疏(1挡3.841,2挡2.352,3挡1.529,4挡1.000,5挡0.839,终传比3.357),换挡后转速起伏很大,顿挫明显,无法做到CVT的平顺,也算是小遗憾吧。

       尾巴:简单介绍了日产风雅的基本情况,15年车龄对于日系车来说不算长,5万左右的二手车价格,大部分消费者都能接受,尤其是大名鼎鼎VQ35DE发动机,V6大自吸,280匹动力充足,只是5AT变速箱有一定顿挫,建议看车的时候尽量去试乘试驾,亲身感受。最后推荐VIP版(顶配),理由很简单,有前后排座椅加热和前排通风,用车舒适性上一个档次。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“风雅汽车配钥匙”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“风雅汽车配钥匙”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。