新能源汽车客车_新能源汽车客车前十名品牌

       对于新能源汽车客车的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.电动客车的优缺点有哪些

2.什么是新能源汽车,新能源汽车介绍

3.新能源汽车有哪些牌子

4.什么是新能源汽车新能源汽车分享

5.新能源客车的发展历程

6.摇到指标不知如何选车?各价位新能源车型推荐

新能源汽车客车_新能源汽车客车前十名品牌

电动客车的优缺点有哪些

       电动客车的优缺点有哪些?一起来看看吧!

       电动客车是指以车载电源为动力,选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备提供电能驱动行驶的客车,包括纯电动客车、混合驱动客车和燃料电池客车三大类。

       电动客车作为新能源客车,具有诸多优点,不过由于技术发展限制,也存在一些缺点,下面为大家简单介绍一下:

       1、电动客车的优点

       (1)无污染:电动客车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净有益。

       (2)噪音低:电动客车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。

       (3)能源效率高:电动客车的能源效率已超过汽油机汽车,它停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用。

       (4)能源多样化:电动客车以电力为能源,电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。

       (5)结构简单,维修方便:电动客车较内燃机客车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小,更重要的是电动客车极易操纵。

       2、电动客车的缺点

       (1)蓄电池单位重量储存的能量太少,续航较短。

       (2)电动客车电池较贵,又没形成经济规模,如果没有补贴,价格反而比燃油客车贵;使用成本方面,根据电池的寿命及当地的油、电价格不同,使用成本也有所不同。

       (3)技术方面,电动客车尚不如内燃机汽车技术完善。

维修以及保养

       1、充电机及Dc/Dc变换器常见故障有:输入欠压/输入过压,输出欠压/输出过压,输出未接电池,过温,短路,正负极反接。其处理需到专业电动汽车维护站,视情况需要维修或更换。

       2、动力电池异常断开情况可能由于:绝缘检测电路故障,需要更换Bms主控盒;绝缘阻抗过低,就需要检查高压线束绝缘状况,检查中控盒绝缘状况;动力电缆母线折断,需要及时更换动力电缆;高压继电器不吸合,就需要及时更换高压继电器;熔断器熔断,需适时更换;Bms故障,需更换Bms主控盒。

       3、动力电池不能正常断开时,可能由于高压继电器粘连,需要更换高压继电器。

       4、单体电池电压的问题,过高,过低及各种不均衡表现,可能由于单体电池受损,也可能由于单体电池连接条松接或松脱。若是电池单体受损便需到电动汽车维护站维修或更换,若是连接条问题,则需及时紧固单体间连接。

       5、电池包温度异常情况检验:电池包温度过高,可能由于冷却风扇或温度传感器故障所致,应检查车辆后部风扇及温度传感器并及时更换;电池包温度过低可能由于周遭气温过低或温度传感器故障,处理需要开启电池加热装置进行加热,并适时检查更换温度传感器;电池包温度不均衡时,可能由于电池箱间连接风管松脱,需要及时紧固连接风管。

       6、Soc异常。Soc过高或过低时,可能由于Soc显示异常或动力电池电量过饱或过少,这就需要及时检查更换显示屏或Bms主控盒,及时检查并对动力电池进行充放电处理。

       7、电流显示异常,可能由于电流传感器或者显示屏以及Bms发送数据故障所致,处理需要及时检查维修,并据需要更换相关配件。

       8、空调异常,原因多半由于高压继电器不能吸合所致,其可参照动力电池异常断开方法处理即可。

       9、车辆及其暖风设备不能正常启动时,可能由于高压继电器不能吸合造成Dc/Dc变换器不能正常工作造成,其处理方式参照动力电池异常断开处理方法处理即可。

电动客车电压多少伏

       新能源客车使用电力驱动,它的电池不是一个电池,是很多电池组成的电池组,那么电动客车的电压是多少伏呢?

       一般不同的电动客车,其电压也有所不同,普通电动客车的电压大概在三四百伏的样子,常见的有336V、384V,而电动大客车的电压更高,一般是580V-600V,母线电压越高,电机恒功率的转速区越宽。

什么是新能源汽车,新能源汽车介绍

       排名前十名是:特斯拉、比亚迪、小鹏、蔚来、理想、威马汽车、几何汽车、广汽埃安、长城欧拉、哪吒汽车。

       特斯拉一度负面新闻不断,但它依然是全球高端电动汽车领军品牌,在定价颇高的情况下,销量还远超其他品牌。旗下车型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY,其中,ModelY、Model3最为畅销。

       比亚迪创立于1995年,是中国第一家纯电动汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车引领者,全球销量仅次于特斯拉。旗下车型有宋、元、秦、唐、汉等系列,畅销车型为比亚迪汉EV、比亚迪海豚。

       小鹏汽车于2014年由何小鹏、夏珩、何涛等人发起成立,总部位于广州市,公司专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发,第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。

       2021年1-5月累计交付24173辆,较去年的4583辆同比大增427%。旗下有小鹏P7、G3、P5等车型。

       蔚来是国内豪华电动汽车代表品牌之一,旗下包括蔚来EC6、蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来EVE、蔚来ET7等。

新能源汽车有哪些牌子

       什么是新能源汽车,新能源汽车介绍

       新能源汽车介绍:分类?

       纯电动汽车纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种用单一蓄电池作为 储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能 动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动 电动机运转,从而推动汽车行驶。混合动力 汽车混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个 能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆, 车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由 单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。

       因各个组成部件、布置方式和控制策略的不 同,混合动力汽车有多种形式。燃料电池电 动汽车燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经 电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动 的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动 汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作 原理不同。

       一般来说,燃料电池是通过电化 学反应将化学能转化为电能,电化学反应所 需的还原剂一般用氢气,氧化剂则用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是 直接用氢燃料,氢气的储存可用液化 氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。氢 发动机汽车氢发动机汽车是以氢发动机为动 力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油 或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。

       氢 发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工 具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。其他新能源汽车其 他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等 高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽 车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、 插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车, 常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

       新能源汽车介绍:发展阶段

       第一阶段是摇摆不定阶段(2006以前): 这一阶段,各国对新能源汽车动力源没有决 定,重心放在了氢燃料电池,只有日本一直 投入较大(这也是目前日本新能源汽车发展 得最好的主要原因)。美国:不积极发展纯 电动,重心放在在氢燃料电池;日本:一直 在投入,以氢动力投入较多;欧盟:重心放 在在生物燃料与氢燃料电池;中国:处于摸 索、定义阶段。

       第二阶段是大力扶持发展阶 段(2007-2011):各国确定新能源汽车 战略,并以锂电池为主,加大研发、基础设 施投入,给予消费补贴,具有极其重要性, 市场规模不断扩大。美国购买EV可享受所 得税优惠,最高额度为7500美元,到2025 年,每个汽车制造商至少每年出售15.4%的零排放车辆。

       日本购车者可享受免除多种税 负优惠,到2020年,EV将在整体乘用车的 销售比例中应占到50%。法国购买EV可以 获得最高5000欧元的补贴。德国降低EV用 车费用。英国购买EV可以获得2000-5000 英镑奖励。中国以BEV为主,购买可以最高 获得6万元的补贴。

       第三阶段是继续扶持、 逐渐进入收获阶段(2012至今)。各国维 持新能源汽车战略,仍然以锂电池为主,维 持消费补贴,加大对汽车二氧化碳排放控制 力度。美国等国家规定每个汽车制造商至少 每年出售一定零排放车辆,否则要缴纳碳 税。TESLA等企业开始实现盈利。中国加大投入。全球新能源汽车将逐步进入收获期。?

       从新能源汽车的发展来看,各国扶持补贴政策起到了重大作用,这与光伏行业扶持补贴 具有类似性,只是新能源汽车比光伏行业落 后一个阶段。随着第二阶段扶持补贴政策作 用的逐渐显现,以及各国的持续性投入,新 能源汽车逐渐进入收获阶段。?

       新能源汽车介绍:简介?

       新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为 动力来源(或使用常规的车用燃料、用新 型车载动力装置),综合车辆的动力控制和 驱动方面的先进技术,形成的技术原理先 进、具有新技术、新结构的汽车。

       2016年9月8日,财政部曝光了苏州吉姆西 客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企 业意图骗补国家财政补贴超10亿元,个别企业已被取消整车生产资质。

什么是新能源汽车新能源汽车分享

       比亚迪

       比亚迪,创立于1995年,是一家纯中国汽车品牌,全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者,高新技术企业,在汽车领域,凭借技术研发和创新实力,比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。目前新能源电动车型有宋、元、秦、唐、汉等。

       吉利汽车

       吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。 吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

       腾势

       腾热新能源,2010年成立,深圳腾势新能源汽车有限公司(简称“腾势汽车”),由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。目前旗下车型有腾势X。

       北汽新能源

       北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”),2009年成立,是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,行业影响力品牌,电动汽车十大品牌。旗下新能源电动车型有北汽新能源EC、EC5、EC3等。

       理想汽车

       理想汽车,2015年成立,汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌,2018年10月10日,车和家发布智能电动车品牌“理想智造”,2019年4月10日首款增程式电动车一一理想智造ONE正式开启预定。

       小鹏汽车

       小鹏汽车,2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立,总部位于广州,是中国第一梯队智能汽车设计及制造商,广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。目前新能源车型有小鹏汽车P7、小G3。

       威马汽车

       威马汽车科技集团(WMMotor),2015年成立,是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商,创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。目前新能源车型有EX5、EX6。

       ARCFOX

       ARCFOX,是北汽新能源旗下全新生态品牌。ARCFOX品牌名由两部分构成,首先是“Arc”,原意来自Arctic(北极),象征着极致世界,其次是“Fox”,也就是狐狸。目前新能源车型有ARCFOXαT。

       蔚来汽车

       蔚来汽车,2014年成立,是一家立足全球的智能电动汽车公司,总部位于上海,致力于通过提供高性能的智能电动汽车与用户体验,为用户创造愉悦的生活方式,打造全球范围内的用户企业。目前新能源车型有蔚来ES6、ES8、EC6。

       爱驰汽车

       爱驰汽车,一家驱动汽车行业进化的智能电动车公司,爱驰汽车总部及技术中心设立在上海,在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,还在美国底特律设有前瞻技术实验室,爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。目前新能源车型有爱驰U5。

新能源客车的发展历程

       今天汽车编辑需要和朋友们分享的是。想了解汽车的朋友基本都知道,我们的汽车种类相当多,比如SUV、紧凑型车、中型车、RVs、混动车。在过去的几年里,我们的汽车行业有了一种新的模式,那就是我们的新能源汽车。有朋友说我们的新能源汽车是我们这个时代的一个趋势,那么我们就和汽车编辑一起了解一下什么是新能源汽车吧。

       新能源共享:分类

       纯电动汽车Blade电动汽车(BEV)是一种使用单节电池作为储能电源的汽车。在电池作为储能电源的帮助下,通过电池向电机提供电能,驱动电机旋转,进而驱动汽车。混合动力汽车(HybridElectricVehicle,HEV)是指其驱动系统由两个或两个以上可同时旋转的单一驱动系统组成的车辆。根据车辆的实际行驶状态,车辆的驱动力由单个驱动系统或多个驱动系统共同提供。由于部件、布置和调整策略的不同,混合动力汽车有多种形式。燃料电池电动汽车燃料电池电动汽车(FCEV)是在催化剂的作用下,借助空气体中的氢气和氧气,以燃料电池中电化学反应产生的电能为关键动力源驱动的汽车。燃油电动汽车本质上是一种纯电动汽车。关键区别在于动力电池的工作原理不同。在很大程度上,燃料电池通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂大部分使用氢气,而氧化剂使用氧气。因此,最早开发的燃料电池电动汽车大多直接使用氢燃料,氢可以通过液化氢、压缩氢或金属氢化物储存。氢发动机汽车氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。大多数发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气态氢。氢动力汽车是真正实现零排放的出行工具。它排放的是纯净水,具有无污染、零排放、储量丰富的优点。其他新能源汽车其他新能源汽车包括使用超级电容器和飞轮等高效储能装置的汽车。现在在中国,新能源蒸汽伙伴需要参考纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。常规混合动力汽车被归类为节能汽车。

       新能源共享:发展链接

       第一个环节是摇摆环节(2006年之前):在这个环节中,各国还没有确定新能源汽车的动力来源,重点是氢燃料电池。只有日本一直在大力投资(这也是日本新能源汽车发展最好的关键原因)。美国:不积极发展纯电力,重点发展氢燃料电池;日本:一直在投资,对氢能投资较多;欧盟:重点关注生物燃料和氢燃料电池;中国:在探索和定义的过程中。第二个环节是大力支持发展环节(2007-2011年):各国都确定了新能源汽车战略,以锂电池为主体,加大对R&D和基础设施的投入,给予消费者补贴,这一点极其重要,市场规模也在不断扩大。在美国购买EV可以享受所得税优惠,最高金额为7500美元。到2025年,每个汽车制造商每年将销售至少15.4%的零排放汽车。日本购车者可以享受各种免税。到2020年,EV将占乘用车总销量的50%。在法国购买EV可获得最高5000欧元的补贴。德国降低电动车成本。在英国购买EV可以获得2000-5000英镑的奖励。BEV是国内主打产品,购买最高可获得6万元补贴。第三个环节是继续支持,逐步进入收获环节(2012年至今)。为维持新能源汽车战略,各国仍将重点放在锂电池上,维持消费补贴,并加大对汽车二氧化碳排放的监管。美国等国家规定,每个汽车制造商至少每年都要销售必要的零排放汽车,否则就要缴纳碳税。像特斯拉这样的公司开始盈利。中国增加了投资。全球新能源汽车将逐步进入收获期。从新能源汽车的发展来看,各国的扶持补贴政策发挥了显著的作用,除了新能源汽车是光伏产业背后的一个环节外,与光伏产业的扶持补贴类似。随着第二阶段补贴政策作用的逐渐显现以及各国的不断投入,新能源汽车正逐步进入收获阶段。

       新能源共享:简介

       新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置),集汽车动力调节和驱动等先进技术于一体的技术原理先进、技术新、结构新的汽车。

       2016年9月8日,财政部披露,包括苏州吉姆西客车制造有限公司在内的5家新能源汽车生产企业拟骗取国家财政补贴10多亿元,部分企业已被取消整车生产资格。

       好吧,今天,有这么多要和汽车编辑分享的。从上面的文章中我们可以看到,汽车编辑分享的新能源汽车是一款以非常规车用燃料为动力源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元),融合了汽车动力调节和驱动的先进技术的汽车。希望今天汽车编辑的分享能对我们的朋友有所帮助。

       百万购车补贴

摇到指标不知如何选车?各价位新能源车型推荐

       1、19世纪90年代美国人制造出世界上第一辆纯电动(新能源)汽车。

       2、20世纪30年代中期结束了早期的纯电动汽车生产而进入燃油汽车的黄金时期。

       3、2001年,我国确立“十五”国家技术研究发展(863)电动汽车重大专项项目,明确了我国的电动汽车战略发展基本原则。

       4、2006年我国纯动力电动汽车功能样车已经实现。

扩展资料

       

       新能源客车的发展问题:

       1、充电基础设施仍然是发展的短板。我国现在车桩比只有3.5:1,随着新能源汽车数量的持续增长,充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显,整体规模仍显滞后

       2、核心技术还需要进一步突破。从动力电池来看,高端产品与国外的差距不大,但产业整体创新能力还不够强。

       3、后市场流通服务体系还有待健全。在售后服务方面,不同品牌新能源汽车的质保内容参差不齐,电池以旧换新的政策也不相同,售后服务配套体系滞后,对培育消费市场也有一定的负面影响。

百度百科-新能源客车

       今天,北京市小客车指标办发布?2020?年第?1?期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置通告,也就是俗话说的放号的日子,本期有?54200?人获得个人新能源汽车指标。

       鉴于新能源指标是单纯的排队,并非摇号,因此大家能算出自己什么时候轮到。鉴于有些朋友入局晚,可能要等到七八年后才能排到,但又急于用车,于是一些帮你立刻获得指标的操作就出现了,今天就带大家看看,贩子和黄牛们花里胡哨的骚操作。

       注意:本文绝对不是教大家如何操作京牌,而是希望大家知晓风险,避免被骗。

       ■?指标如何延期?

       先上个小菜,延期问题,今天放出的新能源号牌,有效期只有一年,也就是说一年内你必须买车,不然号就废了。但是通过黄牛和贩子的一通操作,能给你再延期一年。

       这种方法是通过车辆买卖过户,车贩子或者黄牛会提前准备好一辆车,把你马上要过期的指标落在这辆车上,其实就是你买了这辆车,然后你再把这辆车卖给贩子,你的指标就会自动再延期。

       当然据我们了解,很少有人在一年内买不起/买不到车,导致指标过期,一般都是把这回事儿忘了……

       ■?结婚、离婚

       正菜是指标转移问题,按理说指标是不能租赁、转让的,但是这个规则里有漏洞,个人对个人有三种方式转移指标,是合法并且被允许的,这三种方法是:结婚、离婚和继承。

       其中结婚和离婚,是被贩子和黄牛玩的最?6?的,骚操作不断,下面我们具体解释一下怎么操作。

       首先必须有一辆车,即不能空手套白狼。目前北京车牌政策允许夫妻间进行车辆转移手续,故而机动车所属方可以将名下车辆转移登记到其配偶名下,从而间接实现了北京车牌过户。

       在车管所政策修改以后双方结婚?7-15?个工作日之内就可以过给另一方,但是过完户以后不能马上离婚,因为车管所会进行核查,直到核查通过才可以离婚。

       因此,如果?A?男士希望获得指标,B?女士恰好有,那么可以通过贩子或黄牛中介,让二人结婚先完成过户,再离婚,走财产分割,即可“合法”拿到指标。

       再讲一个复杂的问题,如果?A?男士想要过户?B?男士京A66666?的指标该如何操作呢?这需要找个“工具人”C?女士,让?C?女士和?B?男士先完成上面那套操作,把指标给?C?女士,然后?C?女士再与?A?男士完成这套结婚——离婚的操作,指标就成功转给?A?男士啦,当然这纯属脱裤子放屁,建议大家找异性操作,能省步骤。

       至于收费方面,我打听了一下,自从北京市发布外地车只能进京?12?次后,费用就开始暴涨,反悔情况增加,据说仅用一周时间就突破?10?万元大关;女找男大概?15?万左右,男找女贵一点,再加?1.5?万。这价格都能再买辆车了,在小城市,说不定真的能娶上老婆了。

       从事这种交易的贩子和黄牛非常贴心,看看他们的朋友圈,发现新世界。

       但是本文并不是教大家怎么通过政策漏洞搞京牌的,在这里我必须提醒大家,结婚这种做法风险极大,因为你根本不知道你的结婚对象、贩子黄牛是什么东西,既然是你找人操作指标,就势必付款给这些人,并且提供自己的身份信息,一旦遇见骗子,后果不堪设想。

       ■?继承车牌

       接着提一下继承,继承也是合法转移指标的途径之一,之所以没被玩坏是因为需要被继承人死亡……被继承人死亡后,指标会按我们初中政治学的那套继承法,按照第一继承人(配偶、子女、父母)、第二继承人(兄弟姐妹、祖父母、外祖父母)……的顺序继承给他人。

       那么如果我就想把指标给别人咋整呢?你可以选择立遗嘱,写明我死后指标给XX?继承,在遗嘱生效后就?OK?了。

       ■?收购公司获得车牌

       还有一种合法的方式是公司车牌过户,因为小客车指标是分个人、单位、运营三种,严格来说,这种方式并不是实现什么北京车牌过户,而是此类汽车指标依托公司存在,而公司可以变更老板。通过变更带指标公司的法人和股权,可以实现对公司的实际掌控,从而拥有了公司名下的小客车指标的支配权,也就是说,你可以收购一家获得了指标的公司,进而获得这个公司的员工、产品、指标等一系列资产,建议土豪尝试。

       我再次提醒大家,这种操作风险更高,最简单的,你需要收购一个干干净净清清白白的公司,你看之前理想汽车是怎么被法院列为被执行人的?还不是收购了力帆,就得接手力帆的债务?

       因此,目前想“合法”获得一张京牌,只能通过结婚过户和收购公司,再次提醒大家,这两种方式都有风险!务必谨慎!

       ■?租赁车牌

       注意:租车牌交易政策上不被允许,与上面的“合法”操作有区别。

       租赁车牌自古就有,我身边也有同事的京牌是租的。据我们了解,目前新能源指标市场价格在每年?7000?元上下,燃油车指标更贵,每年?18000-20000?元左右,根据租的时长不同会有一些折扣。

       租赁的操作方法是这样的:你租到标主的小客车指标,自己买车后用这个指标来给车辆上牌;由于小客车指标归标主所有,因而车辆的所有权也登记在标主名下,只不过日常车辆的使用都归你。

       这种操作中介一般会让双方签协议书,什么租赁者自己买保险、自己处理违章之类的。但问题是这种协议不受法律保护,一旦双方作出什么幺蛾子,你真是叫天天不应叫地地不灵。

       另外指标是不能“购买”的,前几年的“买断”本质上是长期租赁,因此哪个贩子给你说能买到车牌,都是骗人的。

       再说一个有趣的,本来我了解这些业务,都是通过朋友圈的个人贩子,但最近我发现,还有专门的公司搞这个,他们能给你提供租赁、结婚、收购公司等方式,与贩子相比就仿佛淘宝对比微商,并且声称“有专业律师团队”帮你规避风险,但事实如何我实在不知道。

       ■?聊点正经的,给排到号的朋友推荐几辆车吧

       说了半天骚操作,差点把排到号的朋友们给忘了,因为北京新能源指标只能买纯电动车,插混、油混和增程都需要燃油指标,所以就给大家推荐一些值得买的电动车吧。

       我们按照不同的购车预算,给大家推荐一些值得购买的新能源车,这些车我们编辑都有试驾过,大家想看详细测评的,直接在电动邦网站/微信公众号搜索车名即可。

       ■?8?万以下——占号神器

       如果您预算不太足,仅想占住来之不易的新能源车牌,那么可以选择?8?万以下的微型车。想极致好划算可以选择宝骏E?系列,想追求精品小车可以看看欧拉?R1。

       ■?8-10?万——经济适用

       8-10?万是大部分普通家庭能拿出的购车预算,这一价格区间内的车型普遍实惠好用,从新势力到自主品牌,可选的车型也不少。

       ■?10-15?万——大众选择

       目前很多电动车都在这个价格区间内打架,可选车型非常多,我们就挑几个“网红”产品推荐给大家吧。

       ■?15-20?万——精品推荐

       这个价位一般都是自主精品、部分新势力以及合资品牌,选择众多,追求品质的朋友可以看看。

       ■?20-30万——智能科技

       这个价位的车型,颜值、品质、科技、舒适样样不缺,甚至国产版的?Model?3?也在此区间,特斯拉的粉丝们可以下单了!

       ■?30?万以上——豪华之选

       这个价位的电动车产品不多,并且品牌因素开始在购车决策中逐渐起作用。特斯拉、蔚来、BBA?等品牌的产品,大家是谁的铁粉,就选谁吧。

       ■?邦点评

       我非常理解在京的朋友想要京牌的心思,身边也有一些朋友通过以上手段拿到了京牌。但我仍旧提醒大家,这些手段都存在风险,如果大家迫不得已想使用,请一定要谨慎谨慎再谨慎。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“新能源汽车客车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“新能源汽车客车”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。