宝马x7皮卡参数_宝马x7皮卡参数配置

宝马x7皮卡参数_宝马x7皮卡参数配置

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于宝马x7皮卡参数的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.宝马X7/瑞虎8 PLUS等 一周上市新车汇总

2.继特斯拉、奔驰之后，宝马的皮卡也来了

3.suv大型车排名前十名

4.宝马、保时捷的皮卡长什么样？概念图曝光，车迷过眼瘾了

5.想做又不敢做的概念车：宝马X7皮卡

6.宝马在X7上放了一个皮卡床 使其变成了摩托车搬运车

宝马X7/瑞虎8 PLUS等 一周上市新车汇总

       [汽车之家?新闻]大家好，又到了上市新车汇总时间，本周上市的新车包含有宝马X7、途观L、瑞虎8?PLUS等，这里面是否有您心仪的车型呢？让我们一起来看看吧！

       10月14日，宝马官方表示，2021款宝马X7正式上市。新车共推出8款车型，厂商指导价为100.00-164.80万元。新车提供6座、7座版共消费者选择。

       10月13日，我们从上汽大众官方获悉，新款途观L正式上市。新车共推出7款车型，售价区间为21.58-28.58万元。新车搭载280TSI、330TSI、380TSI三款发动机，均匹配七速DSG双离合变速箱。

       10月15日，奇瑞瑞虎8?PLUS车型正式上市。新车共推出6款配置车型，售价区间为12.49-15.99万元。瑞虎8?PLUS基于奇瑞T1X平台开发打造，其定位高于现款在售的瑞虎8，整体看上去更显年轻化，未来二者将一同销售。

       10月13日，我们从上汽大众官方了解到，新款桑塔纳正式上市。新车推出四款车型，售价区间为8.69-11.18万元，与老款车型价格保持一致，但部分车型外观有所调整。此外，新车将只保留国6排放标准车型。

       10月15日，奇瑞新能源官方宣布2021款瑞虎e正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为10.88-13.78万元。作为改款车型，新款瑞虎e相比现款车型有着明显的提升，其中包括前脸进行修改、内饰重新设计并加入10.25英寸中控悬浮屏。

       10月14日，我们从五菱工业官方获悉，五菱EV50纯电动5座版车型正式上市，新车共推出3款车型配置，售价区间为11.18-11.98万元。三款车型在外观方面保持一致，主要区别在于电池的品牌和型号不同。

       10月10日，我们从江淮汽车官方得知，帅铃T8?PRO正式上市，新车提供3个配置两种动力类型，售价区间为9.98-12.18万元。相比帅铃T8，新车在外观、内饰、智能配置等多方面进行了升级。

       10月10日，我们从江淮汽车官方得知，帅铃T8正式上市，新车共推出2款车型配置，售价分别为9.98万元和10.58万元。新车型均支持选装，选大双车型加价2000元；选四驱车型加价13000元；选四驱大双加价15000元。

       10月10日，我们从江淮汽车官方得知，帅铃T6正式上市，新车共推出2款车型配置，售价分别为8.98万元和9.58万元。新车有望在皮卡政策解禁的大背景下成为提振江淮汽车销量的又一推动力。

       10月12日，我们从华晨宝马官方获悉，宝马1系新增三款新车型，售价区间为20.38-24.68万元。据悉，此次上市的车型中包含北京车展亮相的M运动曜夜版本车型，在外观方面更具运动感。

       10月12日，新款福特锐际推出了三款新增车型，售价区间为16.98-18.98万元。同时官方还公布了专属购车礼遇，包括全车系享3年免费基础保养服务、置换锐际享终身免费保养、医护人员购车专享全车系终身免费基础保养、以及59期超长等。

       10月12日，玛莎拉蒂官方宣布，Ghibli推出特别版车型，售价为.88万元。新车将配备专属的车漆颜色，以及专属的内饰配置。

       10月12日，玛莎拉蒂官方宣布，Levante推出特别版车型，售价为117.38万元。新车配备了特别定制的21英寸Anteo高光黑铝合金轮圈，以及银色的制动卡钳。

       10月12日，玛莎拉蒂官方宣布，总裁推出特别版车型，售价为160.38万元。此次特别版车型，涵盖总裁、Levante与Ghibli三款新车，全球限量100台，在中国限量发售35台。

       10月12日，丰田旗下汉兰达百万纪念款车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为32.58万元。新车是为了纪念汉兰达车型销量达到100万辆而推出的纪念款车型，在配置方面有所升级。

       吉利汽车官方宣布，星瑞设计师推荐款车型于10月11日11:00正式开启抢购，限量3000辆，抢购价格为13.77万元。据悉，官方公布的新车综合工况油耗为6.7L/100km。

       10月12日，雷克萨斯RX推出了2款混动版新车型，售价分别为70.20万元与72.40万元。新增车型在多媒体屏幕方面使用了12.3英寸的显示屏，并配备了Mark?Levinson高级音响系统。

       10月12日，雷克萨斯NX推出了1款混动版新车型，售价为40.60万元。新车外观与现款在售车型相比差别不大，动力方面搭载2.5L混合动力系统，匹配E-CVT变速箱。

       10月12日，雷克萨斯ES推出了1款混动版新车型，售价为39.60万元。动力方面，新车搭载2.5L混合动力系统，匹配E-CVT变速箱。

       10月10日，我们从官方获悉，比亚迪F3新增豪华版可选，共推出1款车型，售价为5.08万元。新车在现款车型的基础上增加了部分配置，动力方面依旧搭载1.5L发动机。

       10月10日，江淮汽车旗下中型SUV嘉悦X7新增一款配置车型，指导售价为10.28万元。新车介于现款自由型和超越型之间，进一步丰富消费者选择空间。（文/汽车之家?阎明炜）

继特斯拉、奔驰之后，宝马的皮卡也来了

       对皮卡的整体印象，大家或许都有先入为主的成分在。

        早先皮卡一直以粗狂野性、充满力量感的形象亮相，同时皮卡与生俱来的多功能耐用性，进一步固定了它的“人设”，在这一方面皮卡与一众SUV、小轿车产生了强烈的对比，“精致优雅”与皮卡从来没有相关过。

        皮卡界的“公子哥”，抛光木地板铺满货箱 ，3.0机械增压动力赛跑车。

        当然前面的一段结论并不是亘古不变的硬道理，如果有人愿意提出创意并提供设计和资金支持，笔者想，还是会有很多人向往并实践。一向主打精品战略的宝马，在其涉足皮卡设计时给出了答案——宝马X7皮卡版。

        原宝马X7的车型给人留下了很不错的印象。经典的“猪鼻子”进气口搭配大气的银灰色镀铬装饰板，贵族姿态一瞬间打造出来；而中网处的天使眼大灯组是点睛之笔，增加了车型的 科技 感，配合机盖上方较为凸起的肌肉线条，立体且具备很强的视觉冲击力，令人过目不忘。

        而根据宝马X7xDrive40i打造而来的X7皮卡版，依旧延续了这种令人难忘的优雅气质。

        前脸完整保留原X7的设计，不过在雾灯处进行了调整，更加适合皮卡车型；而在车身侧扶手处增加了宝马惯用的大气银灰，并附有一条腰线，使其巧妙摆托了传统皮卡的饱满健壮感，看起来更加内敛。

        优雅永不过时，即使是做皮卡，宝马也依旧不会放弃其一贯精致奢华的风格。X7版皮卡货箱部分则将这一风格体现的淋漓精致：充当货箱宝的抛光木质地板，和碳纤维铺满货箱，是别的皮卡从来不会有的待遇。真正的皮卡界“公子哥”，看来它只适合观赏。

        尺寸，这款X7皮卡版车长比较原版增加了100mm，车重减轻了200kg，官方表示其货厢（放下之后）可容纳一辆宝马F 850 GS摩托车。

        贵族的精致生活限制了我们的想象力。

        动力，宝马X7概念皮卡将搭载高级 汽车 通用的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率250千瓦（340Ps），峰值扭矩达447牛米，8速自动变速箱+四驱系统，真跑起来烧油是真的，但也能与一些小跑车一较高下。

        这款贵族皮卡属于概念款，由宝马集团职业培训师联手宝马慕尼黑工厂概念车辆制造以及模型技术部门合作打造而成，也是不准备量产的一款，全球仅此一台，先前已在德国正式发布。

        换言之，这款皮卡属于典型的行业造车大佬间高手切磋、业务创意碰撞的结果，我们品鉴观赏之余，也希望有更多好的作品最后成长为好的产品走向市场。

suv大型车排名前十名

       一说到“皮卡”这类车型，相信很多人脑海中第一时间可能会弹出“廉价”“拉货”这些词，的确，在众多国人心中，因为皮卡独特的造型以及用途，会潜移默化的将它和货车等同起来，再加上国内皮卡大都无法进城的原因，国内的皮卡一直都算是处于冷门的状态。

       不过，随着人们对汽车的不断了解以及市场需求的不断增加，中国皮卡市场也在逐渐回暖。自主品牌中，长城风骏、中兴皮卡便是其中助力者，除了在中国市场表现不错，在中东以及非洲市场，也都是炙手可热的抢手货；而在国外品牌中，福特F系列皮卡可谓是首屈一指，藐视一众传统乘用车。

       而说到高端豪华的皮卡，似乎除了像今年才推出的特斯拉Cybertruck车型之外，选择少之又少，这一市场几乎是空白，自然，深谋远虑的豪华品牌便将目光放到了这一市场。

       继奔驰推出X?CLASS皮卡之后，宝马在近日便推出了宝马X7皮卡概念车官图，据悉，这台皮卡是基于X7?xDrive40i的基础上打造的，由宝马集团职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门合作打造，届时将于概念车的形式亮相，而至于是否会量产，至今还是未知数。

       外观部分，X7皮卡概念车前脸部分与普通版X7基本保持一致，其中在下包围处增加了一条贯穿式的镀铬装饰条，使其看上起更加精致。

       车身侧面，新车用了皮卡式的车身形式，C柱位置增加了银色扶手，而后部车体则被切掉改为货舱。

       受游艇运动的启发，宝马X7皮卡概念车的货舱由抛光的木质地板和碳纤维铺设，豪华感十足。同时由于车身后部被改造成为货舱，新车的车长增加了100mm，后货舱可容纳一辆宝马F?850?GS摩托车。

       另外值得一提的是，据宝马介绍，该车还在车顶、后挡板以及货箱内等处使用了碳纤维材质，相比普通版X7减轻了200kg。

       同样是受到游艇运动的启发，在颜色的选用上，该车也是由BMW?Inpidual提供的特殊Tanzanite?Blue金属漆，在光线下会呈现深邃而优雅的色调。

       动力部分，X7皮卡概念车搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，传动匹配8速自动变速箱和xDrive四驱系统。

       小结

       虽说这台车目前只是一辆概念车，是宝马一次职业培训展示出的成果。不过，从爆出之后的市场反应热度来看，大家对于这辆来自宝马的皮卡十分感兴趣，如果推出的话，在美国市场或许或有不错的销量，那如果真的量产，大家是否又期待他进入中国市场呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马、保时捷的皮卡长什么样？概念图曝光，车迷过眼瘾了

       suv大型车排名前十名有梅赛德斯奔驰GLS、育空GMC、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、日产途乐、英国菲尼迪QX80、宝马X7、劳斯莱斯库里南、田军机械皮卡F-150、乔治巴顿。

       1、梅赛德斯奔驰GLS

       奔驰GLS用家族式设计。大尺寸的镀铬装饰和奔驰logo显示出它的不一般，整体造型时尚优雅。全系标配可调空气悬架、全时四驱系统、电动全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热、后排独立空调等配置。搭载3.0T V6和4.0T V6两种调校动力不同的发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

       2、育空GMC

       最准确的应该是陆地巨兽，身长超过5米，外表非常霸气。不同车型配备氛围灯、带功能的座椅、后排液晶屏等豪华配置。动力方面提供5.3L V8和6.2L V8发动机，传动系统分别匹配6速手自一体变速箱或10速手自一体变速箱。

       3、凯迪拉克凯雷德

       凯迪拉克凯雷德作为一款全尺寸SUV，非常漂亮豪华，车身长度超过5.5米。它的造型只能用霸气来形容。配置也很豪华，前后座椅加热，前排座椅通风，后排独立空调等。内饰材料几乎无可挑剔。搭载6.2L自吸发动机，最大功率426马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

       4、林肯领航员

       方正的车身，领航员的设计风格非常硬朗，大尺寸的规则网状格栅非常精致，悬浮式车顶设计凸显动感。配置很多，几乎都是搭载3.5V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力。传动系统匹配10速手自一体变速箱。此外，全系标配四驱系统和CCD连续可调减震系统。

       5、日产途乐

       在日系硬派越野车中，日产途乐的存在感很低，因为昂贵的价格让消费者望而却步。外观没有太多亮点。巨大的镀铬进气格栅提升了精致感。需要吐槽的是内饰。设计没有这个价格区间应有的豪华感。全系标配ESP车身稳定系统、无钥匙进入，一键启动、带锁止功能的中央差速器、前后倒车雷达等等。

       6、英国菲尼迪QX80

       菲尼迪QX80用家族可辨识的前脸设计，整体造型时尚霸气，同时又不失年轻。配置丰富，唯一的缺点就是内饰老套，几乎没什么变化，只是针对内饰材质升级。搭载V8自吸发动机，最大功率398马力，传动系统匹配7速手自一体变速箱。

       7、宝马X7

       5163*2000*1835mm的车身尺寸看起来并不比日产途乐大，但是3105mm的轴距还是有一定优势的。作为宝马旗下的SUV，全尺寸宝马X7的价格不会低。

       8、劳斯莱斯库里南

       劳斯莱斯库里南的车身尺寸为5341*2000*1837mm，部分数据小于英国菲尼迪QX80。不过，天玺3295mm的轴距在大型SUV车型中占有绝对优势。看劳斯莱斯库里南的价格，可以说是非常豪华了。

       9、田军机械皮卡F-150

       勇者是由江西田军机械公司基于福特旗下著名皮卡F-150打造的。这款皮卡F-150还是会受到国家对皮卡车型限制的影响，但这款勇者不会。5875*2040*2004mm的车身尺寸，3690mm的轴距，可以说是一个完整的巨无霸。F-150这么一个性能优异的大家伙，还是很霸气的。

       10、乔治巴顿

       乔治巴顿的车身尺寸为5930*2537*2,145mm，轴距为3584mm，可以说是鹤立鸡群。这款车基于福特F-450打造，设计霸气，其他车型在路上行驶只能仰视。

想做又不敢做的概念车：宝马X7皮卡

       近期国内皮卡解禁的消息传的沸沸扬扬，不少皮卡车型爱好者又开始蠢蠢欲动了，不过目前国内市场上的皮卡车型还是以功能性为主，外观粗旷、内饰简约同时体型又大在城市里代步实在是不方便，其实国外市场上皮卡车型颇受欢迎，种类也比较繁多。不过今天我们要看这两款虽然只是概念车或想图，但绝对能满足你心目中对皮卡的一切幻想。

       宝马X7皮卡概念车

       宝马与皮卡会碰撞出怎样的火花？或许你还在对曾经那台M3皮卡改装版车型念念不忘，不过现在不用了，近日国外媒体曝光了一组X7皮卡概念车的官图，而且这组官图还是来自宝马德国总部的BMW?Welt展厅。

       外观方面，X7皮卡概念车由宝马集团职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车部门合作打造，该车基于现款宝马X7?xDrive40i改造而来，在保留了X7前半部份车身设计的前提下，在车身后部换装了皮卡车厢，从而变成了一部真正的皮卡车型。

       同时在其货舱内部还将加入高档的木质地板和碳纤维等材质，充分保留了宝马X7的豪华感，而其后货舱也不是摆设，空间可容纳一辆宝马F?850?GS摩托车。

       动力方面，预计该车将搭载最大功率为340马力，峰值扭矩为447牛·米的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，匹配8速自动变速箱和四驱系统。

       虽然看起来这台车已经无限接近量产，不过官方并没有任何关于它的消息，但既然出现在宝马总部应该还是有希望的吧，喜欢的朋友不妨多多关注一下。

       保时捷Traykan

       接下来这台皮卡就更不一般了，相比X7那台概念车，它上去似乎有点不靠谱，近日有一位国外设计师绘制了一组保时捷电动皮卡的渲染图，并且为这款车取名为Traykan，名字看起来还真有保时捷车型的味道，我们来看看它长什么样子吧。

       Traykan的外观方面用了保时捷常见的家族式设计风格，扁平圆润的车头颇具保时捷跑车的风味，两个圆形的灯组似乎在向老款保时捷911车型致敬，有了这些设计让你一眼就能看出它有保时捷的血统。

       另外，为了彰显皮卡车型的硬派属性，设计师将保险杠、包围等套件都设计的相对粗旷，但即便是这样，隐藏式的门把手、大尺寸的运动轮毂、流线型的后货仓设计还是掩盖不住保时捷跑车的气息。

       车尾的设计相比车头要圆润了很多，同时货仓的尺寸并不大，起范的作用大于实用，尺寸硕大的排气口设计也让尾部看上去运动感十足。

       相比X7皮卡概念车，这辆保时捷Traykan基本上是没有可能量产的，不过有了这样的效果图也足够我们过过眼瘾的，当然了，如果真的能进行量产肯定会成为车圈热议的话题，甚至被抢购也是非常可能的啊，而我们也只能祈祷保时捷能够认真的考虑一下了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马在X7上放了一个皮卡床 使其变成了摩托车搬运车

       梅赛德斯与日产纳瓦拉（Nissan?Nara）旗下的X级轿车进行了一场冒险的**，但由于传言称，由于需求疲弱，德国豪华车ute将停产，因此似乎没有回报。宝马坚决认为，高端卡车不在公司的产品线议程上，尽管宝马多年来设计了几辆概念皮卡车。

       继去年的E30和E92?M3皮卡之后，这台X7皮卡变得非常真实，现在你可以在公司总部附近的巴伐利亚州宝马韦尔特（BMW?Welt）看到它。与7月份出版的官方媒体非常相似，这款基于该公司最大SUV的改款皮卡上载有一个摩托车，它的茶木地板灵感来自游艇。

       经过十几名专业训人员十个月的研发，这种概念X7卡车比它所基于的SUV长10厘米（3.9英寸），同时由于碳纤维增强塑料（CFRP）的广泛使用，它减轻了200公斤（441磅）。尾门就位后，可以吞下长达140厘米（55.1英寸）或高达200厘米（78.7英寸）的物品。

       它最初是X7?xDrive?40i，后来成为一辆皮卡车，配有着一种被称为“Tanzanite?Blue?Metallic”的宝马独特颜色。它拥有一个高度可调的空气悬架，有两个可选择的高度，使装卸货物更容易。在车内，驾驶室最多可容纳5人，舒适度超乎您对基于旗舰SUV的车辆的期望。

       当宝马和奥迪拒绝生产卡车时，现代和起亚却同意了。现代的皮卡将于2021年投产，而起亚皮卡将于2022年或2023年投产。不用说，如果不考虑这一细分市场的电力产品，比如特斯拉的电动卡车和里维埃的R1T，那就大错特错了。

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车动态：新路虎发现预售；东本累计销量超80万；宝马X7皮卡

       有什么比装有摩托车的皮卡车(甚至是吉普角斗士)好?一辆神秘的BMW皮卡车，在柚木衬里的床上挂着BMW冒险自行车。并不是某些球迷可能喜欢的宝

        有什么比装有摩托车的皮卡车(甚至是吉普角斗士)好?一辆神秘的BMW皮卡车，在柚木衬里的床上挂着BMW冒险自行车。并不是某些球迷可能喜欢的宝马皮卡宣传片，但这仍然是一个很酷的X7小皮卡项目。

       

        不久之前，我们看到了一款坚固耐用的一次性现代Mini皮卡，现在，母公司宝马已努力推出一款结实而豪华的卡车，以适应时代的变化。一次转换是由职业培训生在慕尼黑宝马概念车制造和模型技术部门的指导下进行的。

        在短短10个月的时间里，这12名学徒将一辆标准的340马力BMW X7 xDrive40i SUV改装为乘员室X7皮卡，宝马承诺这是一款适合上路的，有示范性的汽车级工作卡车。该项目保存了将要报废的旧测试X7。

        显然，学员们将大部分时间都花在了后面，将X7的第三排和装载区转换为功能齐全的4.6英尺(1.4米)载物床，一旦后挡板掉落，该床可延伸至6.6英尺(2 m)。通过在屋顶和后门等区域使用碳纤维结构，即使增加了10厘米(4英寸)的长度，它们也能够减轻440磅(200千克)的重量。

        反过来，宝马利用这一延长的长度将X7皮卡概念与其在Motorrad Days的首次亮相场馆联系起来，展示了卡车装载F 850 GS冒险自行车的难度。这两款车可作为合适的同伴，因为850的设计提供了与带有旗舰级BMW座舱和高度可调的空气悬架的皮卡车相同的长途旅行舒适性，上/越野能力和冒险精神。对于X7皮卡，一旦道路过窄，F 850 GS将继续前进。

        游艇世界通过抛光的柚木床衬和适航的坦桑石蓝色金属漆，启发了定制卡车的完成。尽管宝马没有在照片中突出显示它，但由于X7的基础，我们可以确定五座座舱同样豪华。

        宝马将X7皮卡描述为一次性的特殊项目，并指出没有进行生产-但过去确实确实发生了类似的奇怪事情。

宝马皮卡长啥样？7.9秒破百的奔驰皮卡表示很受伤，为啥

       车动态盘点今日（2019年12月31日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大发生！

       汽车大一：全新路虎发现运动版明日开启预售，35.98万元起

       近日，我们从捷豹路虎官方了解到，全新路虎发现运动版确定将于2020年1月1日正式开启预售，并且预售价区间为35.98万-45.98万元，预计一季度正式上市。

       从来看，新车用了最新的外观设计，全新的多边形头灯、立体式保险杠以及最新的进气格栅等，而内饰上，除了在智能化配置上更新，安全驾驶也更加完善。动力上，搭载的是英杰力2.0T高低功率发动机。

       说吧，你们在等几折？

       汽车大二：蔚来公布第三季度财报，亏损25亿元

       日前，造车新势力蔚来汽车正式公布了其2019年第三季度的财务报告，推迟了一个月，具体来看，其总营收为18.368亿元，环比增长21.8%，且同比增长25%；销售成本为20.584亿元，同比增长29.8%；净亏损为25.217亿元，虽然仍是亏算状态，但却在缩小。

       其中归属于普通股股东的净亏损为人民币25.536亿元，同比减少73.8%。但公布财报之后的蔚来股价却是上涨不少，报收于3.72美元，总值达39亿美元，涨幅高达53.7%。

       从股价来看，蔚来翻转的机率还是很大。

       汽车大三：东风本田累计销量超80万台，超额完成销量目标

       近日，根据我们的了解，东风本田在工厂举办了2019年第80万辆车的发车仪式，是一台白色的CR-V，这将意味着12月份东本的销量会超8.6万辆，再创新高。

       不仅如此，这超80万台的总销量相比今年年初预定的70万的销量目标来讲，最起码已经是超额14%完成任务了。那么，秒天秒地秒空气的思域自然是当之无愧的台柱子，连续6个月销量超2万辆。

       明年两厢思域来后，将会疯涨。

       汽车大四：奔驰EQA量产版想图曝光，但更喜欢EQC了

       近日，根据海外媒体报道，有人曝光了一组全新奔驰入门级纯电EQA的量产版想图，根据猜测，新车或将会在明年推出。

       从来看，新车还是很大程度上包含了很多奔驰EQC的设计元素，不过经过缩小之后，反而更喜欢EQC了。动力上，新车将会用前置电机和前轮驱动的布局，最大续航可达400km。

       如果这400km水分小的话，也是可以接受的。

       汽车大五：宝马X7皮卡概念车首发，仅一台

       近日，我们从外媒了解到，全新宝马X7皮卡概念车已经在德国老家的宝马展厅里首发了，可以看出新车保留了X7的前脸造型，只是将尾部做成货仓，并且展开后挡板还能装下一辆宝马F?850?GS摩托车。

       据了解，新车基于宝马X7?xDrive40i改造而来，而且将会以概念车的形式仅推出一辆。动力方面，新车将搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱和四驱系统。

       这一台八成是作为展车存在的吧。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       似乎从长城炮在国内走红过后，越来越多的车企开始对皮卡市场虎视眈眈，并且随着国内皮卡解禁开始，皮卡市场也迎来了一波新的高潮。最开始只是普通的车企品牌盯上了这部分市场，像是大众的皮卡就让不少人都眼前一亮，但这都还算是正常操作。

       前不久，一线豪华品牌中的奔驰突然曝光了一款皮卡汽车-奔驰X?350d，这就让不少人有点摸不着头脑了。而奔驰皮卡的消息还没过去，宝马皮卡X7也出现在了我们的视野中，怎么豪华品牌都开始不务正业玩起皮卡了？

       皮卡也玩高性能，7.9秒就破百

       要说最先不务正业的一线豪华品牌，那必然是奔驰了。前段时间亮相的奔驰X级皮卡车型以及黑色套装版车型可是让不少人惊掉了下巴，毕竟豪华品牌突然玩起了皮卡还是让不少人感到震惊的。当然，最刺激的还不在这儿，而是这款X级皮卡依旧继承了奔驰性能车的强大属性，甚至能够在7.9秒破百，真是让人不得不说一句，真是丧心病狂。

       从发布的官图来看的话，此次亮相的奔驰X级皮卡是在奔驰X-Class的X350d?4MATIC车型基础上用了黑色套件，包括黑色中网、黑色前保险杠护板、熏黑式头灯、黑色侧踏板、黑色后保险杠以及18英寸黑色轮毂等，"黑化"之后新车将于明年3月投产。

       奔驰这款新皮卡将搭载3.0T?V6柴油发动机，匹配7AT变速箱和4MATIC四驱系统，最大功率258马力，峰值扭矩550牛·米，从简单的数据中就能够看出此次奔驰新皮卡的强大性能，更别说其能够7.9秒破百的速度，足以见这款皮卡的强大性能。目前这款豪华皮卡的内饰没有流出，但因为它是基于奔驰X-Class的顶配车型而来，所以其内饰以及配置能够体现奔驰的豪华品牌定位。

       宝马首推豪华套装，皮卡+摩托壕出天际

       在见识了奔驰的全新皮卡过后，宝马也开始了自己的不务正业。

       近日，宝马X7皮卡概念车在德国正式首发，新车基于宝马X7?xDrive40i，由宝马集团职业培训师与宝马慕尼黑工厂概念车辆制造和模型技术部门合作打造，不过据说不会量产，堪称是一次"不务正业"的玩具。

       虽然不会被量产，但是以后说不好，毕竟这款车还是能够看到宝马在皮卡车这方面有了一些研究。宝马X7概念皮卡基于宝马X7?xDrive40打造，前脸保留了X7的设计，只是在雾灯位置略有调整，侧面用了皮卡车身设计，C柱位置设置了银色扶手，方便从货厢拿取物品，另外侧面平直的腰线，市车身侧面看上去很有力量感。

       后部车体被切掉改为货舱，并用皮卡车型常见的设计，底部双边双出的排气增加了车尾的运动感，尾灯也改为竖置的小尺寸尾灯。货厢部分用了抛光的木质地板和碳纤维铺设，豪华感十足。尺寸方面，概念车的车长增加了100mm，车重减轻了200kg，另外货厢尾门放下后可容纳一辆宝马F?850?GS摩托车。整体看起来既保留了宝马豪华的家族式前脸，又加上了皮卡味道的货箱，一时间有种说不出的格调，而宝马皮卡+宝马摩托的宣传图也被一众网友调侃到：壕出天际。

       皮卡秒变"香饽饽"，谁才是赢家

       在一两年前，皮卡市场基本上属于超级冷门的市场之一，除了有特别的拉货需要的人，就只有一些真正喜爱皮卡霸气味道的粉丝才会去购买。其主要的原因是因为皮卡在大家的眼中一直都属于上不得台面的货车那一流汽车，再加上粗糙的内饰以及功能，根本就不会有人将皮卡作为家用车的选择，并且皮卡禁止入城的禁令也让皮卡与家用车彻底无缘，只能作为少数车型苟延残喘。

       直到2019年，一款长城炮闯入了市场，凭借着全新的皮卡定义颠覆了我们对于皮卡的认知，并且随着长城炮的火爆上市，皮卡禁令也随之逐渐解除，"让皮卡流行起来"不再只是一句口号，而变成了如今市场中的形势。毕竟在如今车市向下的情况下，但凡有一点拯救销量的希望，车企们都愿意去尝试。于是，除了自主品牌中的长安凯程皮卡以外，合资皮卡也纷纷跟进，老牌的铃木、郑州日产以及新出的大众皮卡等等，如今豪华品牌也要忍不住来插一脚。虽然如今皮卡市场的全新皮卡不断的增多，但是后来者始终无法撼动长城炮的领导地位，毕竟它才是皮卡重新流行起来的大功臣。

       小编语

       全新的乘用型皮卡不仅有着传统SUV的驾乘舒适度以及操控性，还有着相对于普通家用车来说超大的载货量，再加上其设计之初就必然会搭载的大功率发动机，这些无不是让大家选择皮卡作为家用车的理由。可以说，选了一辆乘用型皮卡，等于同时拥有了一辆越野SUV、一辆家用轿车以及一辆小货车，如此划算的买卖，自然有着不少人心动。面对如今新出的乘用型皮卡，你会心动吗？

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       好了，今天关于“宝马x7皮卡参数”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马x7皮卡参数”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。