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       在这个数字化的时代，国机智骏gt3对比保时捷gt3的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于国机智骏gt3对比保时捷gt3的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.又要敞篷又要性能？保时捷911 Targa GT3 RS你见过吗

2.尼桑gtr35和保时捷gt3这样的车能像街车一样在山道或街头漂移吗？

3.保时捷911gt3rs为啥叫寡妇车

又要敞篷又要性能？保时捷911 Targa GT3 RS你见过吗

       有人说911是保时捷的命脉，是保时捷的精神图腾。

       确实，保时捷的成功离不开911这个车系。

       也是由于911跑车太过受欢迎，

       保时捷也不断推出不同的版本型号，

       满足不同需求的车迷。

       不同的功能性与不同的性能取向，

       保时捷911是一个枝繁叶茂的大家族。

       无论是入门的?Carrera，敞篷的Cabriolet，还是可拆车顶的Targa乃至专注赛道的GT3?RS都应有尽有，各种定位的跑车产品尽数收录。

       自然吸气/涡轮增压、两驱/四驱……各种引擎进气方式和驱动形式也可任君选择。

       但是，正因为911车系版本之丰富，以至于总会有一些配搭会缺失，例如Targa车型没有搭载高性能发动机，简单来说，就是没有GT3?Targa?！

       人总是贪婪的，越是没有就越想得到，既要享受敞篷车的开阔，又要享受高性能的动力。既然保时捷不造，那就交给民间打造。其实类似的案例在国外很常见，就如宝马M3没有旅行版，那就3系旅行版全面M化改造。

       可能因为洞察到了这个市场空间，德国改装品牌McChip-dkr打造出把Targa和GT3?RS结合起来的混血911?Targa?GT3?RS！

       这辆911?Targa?GT3?RS基于911?Targa?4?GTS打造。

       McChip-dkr对原厂最大功率450马力，峰值扭矩675Nm的引擎进行了升级涡轮增压、排气系统等方面的升级，最终收获了566马力和675Nm的动力，这已经达到了GT3?RS的水平！

       是的，可惜并没有真正移植GT3?RS全套动力，大家都知道这一代保时捷GT3?RS所使用的是4.0自然吸气六缸发动机，最大马力达到520匹，峰值扭矩提升到470N·m，搭配7速PDK双离合变速箱，最高转速能够达到9,000?rpm，其百公里加速时间仅需3.2秒，极速可达312km/h。

       虽然哪里达到GT3?RS原厂赛车化调教的水平，但McChip-dkr还是为这款911?Targa?4?GTS追加了高度可调的KW绞牙避震和更强的刹车，以提升操控水平。

       这辆车的改装重点，还是在外观上，为了让这辆Targa更像GT3?RS，便用上了保时捷原厂GT3?RS的外观套件，包括保险杠、翼子板以及来自GT3?RS的前20后21英寸轮圈。

       确实在外观看上去，真是一台全新的911?Targa?GT3?RS，也是由于这种源于原厂的搭配玩法，这辆911?Targa?GT3?RS完全可以蒙骗街上的所有人，以为保时捷真的推出了这么一块车！

       改装的魅力就在于此，破除千篇一律的商品局限，打造自己心中所属的座驾。比较可惜的是，这车并没有整套移植GT3?RS的动力和底盘，但正因?Targa车身的特殊形态，其实想达到GT3的底盘操控水平是不太可能的，不然就这样被你改一辆敞篷的GT3出来，保时捷的工程师是不是可以收拾包袱了？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尼桑gtr35和保时捷gt3这样的车能像街车一样在山道或街头漂移吗？

       这是因为开车的时候速度非常快，可以很好地控制速度。最重要的是，很多人都很喜欢买这辆车，因为它的外表很霸气。 奔驰GLS是大型的SUV，而且是7个版本。 我想他班的车是宝马x7，雷克萨斯LX。 保时捷参数属于轿车轿车轿车系列，是一种重型汽车。 目标车型为奥迪A8、奔驰s级、宝马7系。?

       舒适选择奔驰，运动选择宝马，科技感选择奥迪，穿越选择陆巡，越野选择大g，保时捷只选911，其他保时捷没有灵魂。 外观尺寸豪华气场足、装修豪华科技感，同时动力足，油耗相对较低，四驱性能强悍、储物空间宽敞两个品牌均为高端前脸依然是家族式设计语言，是跑车车头的基因，宽格子状前进空气格栅和经典青蛙大灯非常有可见度。

侧面长，线条圆润光滑，无棱角，带有迷人的尾翼。 尾部背部朝下的设计非常动感，贯通式尾灯点亮明亮，周围的排气提高了运动感。 那项年轻运动优雅的外观设计，很多人把参数当作梦想之车， 火力很高，布加迪更高。 但是你知道你买的只有那台发动机吗？ 只有那台发动机价格很高。 价格是一美分。 那我们去买空中巴士A380的发动机吧。?

       它更贵，一小时能跑1000公里以上，请告诉我为什么保时捷比其他跑车便宜，因为保时捷用的心脏是最高3.6升的水平对置6缸发动机，法国V10V12的排气量也在5.0升以上，而且有涡轮增压，这不管和保时捷怎么比，但是，对于技术保时捷GT3，一般来说，参数不太适合家用车，不适合走底盘低烂的路，行李空间小，放不下多少行李，但应该没有人把它当成家用车来买。

保时捷911gt3rs为啥叫寡妇车

       漂移只要做到，车轻，马力250～～400之间就够了，悬挂硬轮胎硬，以及重力的完美的50=50漂移才够持久，像三菱 EVO马自达的MX5 很适合，GTR 发动机稍微过重了，而且马力大，漂不久，轮胎花了就差远了，保时捷后置后驱30 =70的车，不好控制，很容易转向过度，马力也大不太适合

       因为保时捷911gt3rs是一辆极难操控的跑车。

       保时捷911 GT3 RS是着名跑车制造商保时捷公司所生产的一款经典跑车。保时捷911系列是整个保时捷乃至整个德国整个世界最的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。

1.外观方面

       新款保时捷911 GT3 RS相比普通版车型更加激进，同时针对空气动力学性能进一步优化，新车的前保险杠设计更为夸张，保险杠两侧以及发动机盖两侧都拥有进气口。尾部方面，新车配备了大尺寸后扰流板十分引人注目。

2.车尾部分

       全新911 GT3 RS的尾灯组用了全新的LED光带式设计，这与现款911系列的尾灯设计有所不同。此外，该车配备有宽大的固定式扰流板，后保险杠造型也进行了修改，并用了中置共两出排气。

3.内饰方面

       通过内饰我们注意到，该车的运动座椅上印有GT3 RS的标识，这更加证明了新车的身份。此外，全新911 GT3 RS还拆除了后排座椅，并安装有黑色防滚架。

4.动力方面

       新车将会搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率383kW（521Ps），峰值扭矩为460Nm。性能方面，新车0-100km/h加速时间为3.2s，最高时速预计可达312km/h。GT3 RS的发动机排量略有增加，功率达到520马力，最高时速为312公里/小时，3.2秒内可以从静止加速到100公里/小时的速度。搭配的也是专门进行调校的7速PDK变速箱。同时进行了更新的包括重新调校的后桥转向、20英寸265/35前轮和21英寸325/30后轮。

5.一台跑的快的车，单纯马力大是不够的，操控还得好

       减重是为了提升操控能力。而全新911 GT3 RS还全系标配了后轮主动转向系统！原本就是一台超大马力的后置后驱车，再加上后轮主动转向系统，这台车的控制难度会进一步提升！不知道又要有多少**变寡妇...同样是因为这一代911 GT3 RS马力过大的缘故，保时捷方面取消了手动挡，全部配PDK双离合变速器。因为手动挡变速箱，如果和大马力发动机匹配的话，那么对离合器的强度要求就会超级高，这会导致离合器的重量，会重的吓人！

参考资料

       汽车之家 “保时捷GT3 RS”

       

       非常高兴能与大家分享这些有关“国机智骏gt3对比保时捷gt3”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。