哈弗二代大狗新能源价格_哈弗二代大狗新能源价格及图片
接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于哈弗二代大狗新能源价格的问题。现在,让我们开始探讨一下哈弗二代大狗新能源价格的话题。
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2.哈弗大狗直降1.2万,二代大狗新增插电式混动版,你选谁?
3.哈弗二代大狗正式上市,可城+可野+可电,起售价13.58万
4.首款轻越野混动SUV上市,哈弗二代大狗混动16.28万起
5.哈弗二代大狗13.58万元起 插混+越野能打败比亚迪吗?
6.哈弗二代大狗上市,含两款DHT-PHEV车型
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2月27日,哈弗狗系列的第三位成员-二代大狗,正式迎来上市,售16.28-17.58万。新车虽然是一台新能源车,但它的定位还是和其它车型一样,主打轻越野,新能源+轻越野,这样的设定真的符合当下的消费需求么,我们一起来看看。外观部分,二代大狗和其它,都延续着硬派设定,外凸的前后保险杠、宽厚的车身包围、粗壮的轮眉、外露的铆钉、平直的线条、硬朗的车身等,全都套用着。
就是在细节部分,它有所调整,比如标志性圆灯的内部,灯带形状出现了变化。中网内部的格子变得更加方正,里面的“HAVAL”Logo,底色也合时宜地变成了淡蓝色,整的一个外观设计,还是有一定精致感的。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4705*1908*1780mm,轴距为2810mm。对于一台中型SUV来说,这个身材不算突出,但结合上它的轻越野定位之后,其实还是比较合适的。
相比起外观的“野性”,内饰部分,新车的设计明显更偏向科技。中控台部分,新车采用了尺寸更大12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控彩色屏幕+9英寸W-HUD抬头显示的组合,科技感十足。
当然作为一台拿去撒野、玩的车,光有可科技可不行,硬、好用的元素同样不能缺席。所以在这个环节,哈弗给二代大狗准备了坦克300同款挡把、带铆钉的门把手。
配备了内置防滑垫,满足临时收纳,同时也满足副驾越野时的抓握需求的手套箱上拉手、以及拥有27°、31°两挡可调的后排靠背。粗中有细,果然造SUV长城是专业的。
外观、内饰部分确实是满足了城市、越野需求,那关键的动力部分呢?在这一块,哈弗给二代大狗准备了最新的长城柠檬混动系统,该系统由1.5T+电机+2挡DHT组成,其中发动机最大功率154马力,最大功率233牛·米;电动机最大功率177马力,峰值扭矩300牛·米;系统综合功率326马力,综合最大扭矩530牛·米,就参数来看,这套系统达到了3.0T V6发动机的水平。
数据是强劲,但油耗,同样也夸张,在2挡DHT变速箱的加持下,新车WLTC工况综合油耗为1.85L/100km,亏电状态下百公里油耗也仅5.92L。另外,新车搭载了容量为19.27千瓦时的动力电池组,NEDC工况纯电续航里程105公里。在满油满电的状态下,综合续航里程超过1000公里。
动力媲美3.0T,油耗堪比紧凑型家轿,就性能来看,它的城市属性没任何问题。但是,越野可不是那么好折腾,各种糟糕的路况,可是非常容易让这套精密的插混系统出现故障,所以为了让这套动力能更好的撒野,哈弗给它配备智能电控四驱以及后桥电控机械牙嵌式差速锁,以此来提升该车的越野性能。
同时新车的接近角24度,离去角30度,最小离地间隙200毫米,最大涉水深度560毫米,前后悬的长度分别为934毫米和961毫米,直接去到了硬派越野SUV的水准。搭配上能应对10MPa的高压、85℃高温热水的电池之后,新车的越野基本就不用愁了,当然这是理论上,实际行不行还是要开过才知道。
以往追求诗和远方,都是要都是很难兼顾柴米油盐的,现在,能越野、够舒适、还省油的哈弗二代大狗来了,你还觉得生活多姿多彩很难么?对了,如果把它和坦克300放一起,你会选谁呢?
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哈弗大狗直降1.2万,二代大狗新增插电式混动版,你选谁?
哈弗的狗系家族在2月27晚迎来了第二代大狗的正式上市,新车也被大家亲切地称为“二狗”,新车共推出燃油版和插混版在内合计6款车型,售价区间为13.58—17.58万,新车定位中型SUV,同时混动版的推出也标志着哈弗的狗系家族也迎来了新能源时代的大转型,接下来我们就一起来看看这台车的表现吧。硬朗魁梧的外观设计
初见二代大狗,你会发现其整体的外观设计相比初代可谓焕然一新,更多硬朗的气质和方正粗壮的边角造型让它的气质看上去介于城市SUV和传统越野车型之间,车头部分采用了新样式的点阵式镀铬中网,宽扁的造型配上两侧圆形的复古大灯,为其增加了一些不怒自威的视觉感,前包围则带有更加立体粗壮的凸出造型,同时上下分段式的进气口加上两侧类似导流槽的设计让前脸更有气势,值得一提的是,混动版本的LOGO换为了蓝底,让整体的辨识度进一步提升。
新车的侧面更显硬派,除了本身较高的离地间隙之外,多处细节设计还提升了车身的力量感,新车并没有加入惯用的平直贯穿折角腰线,而是采用了前后分段设计,在前后轮拱区域带有明显的线条勾勒,不仅将肩部区域的面积进一步加宽,立体的型面勾勒也让头尾的肌肉感爆棚,值得一提的是前后黑色轮眉上还加入了类似铆钉的装饰,让硬派气质进一步升级,车顶配有行李架,保证了出行时的装载需求。
车尾的造型并没有进一步提升硬汉气质,而是通过更圆润的新样式多边形尾灯组让尾部气质稍显削弱,车顶加入了锋利边角的扰流板设计,中间则带有横向的刹车灯,灯组中间配有哈弗英文铭牌,进一步拉宽横向实缴,后包围大面积区域采用了车身同色的组件包围 ,车底则配有黑色饰板覆盖,不同版本会在标识上做出区分,使整体辨识度有所保证。
更加科技范儿的内饰布局
二代哈弗大狗除了外观大换新之外,在内饰设计上也换为了全新的风格,车内中控屏幕尺寸进一步加大至14.6英寸,下方保留了一排简洁的物理按键,方便了行车过程中的盲操作,相对整体的中控台通过一根贯穿饰条作为隔断,台面上下区域分别搭配了深浅的面料配色,皮质的包覆也让整体质感进一步提升,副驾前方还加入了一个越野扶手,这是在许多硬派SUV中才能见到的配置。
14.6英寸的中控屏内置有基于咖啡智能最新一代座舱系统,界面整体分为左侧的菜单栏和右侧的应用显示区,以高通骁龙8155芯片作为算力支撑,让系统整体的运行速度和响应更为迅捷,车机内不仅配有GPS和丰富的**功能,车联网生态也可提升更多应用的拓展,用户也可通过手机进行远程操控,一键保证车辆泊入泊出等多种场景。高配车型还带有9英寸的W-HUD,保证更为安全的驾车环境。
宽敞舒适的车内空间
4705*1908*1780mm的车身参数加上2810mm的轴距为车内提供了较为宽裕的乘车空间,座椅整体造型较为简洁,椅面采用了双拼配色并加入了横向缝线处理,内部的填充厚实饱满,坐上去能提供更好的包裹感,座椅前侧还进行了特意的垫高处理,让乘客的腿部支撑更为到位,同时较为充裕的纵向空间在乘坐表现上也提供了保证。
新增混动版本车型
二代大狗的混动版本是新车的亮点,采用了1.5T+电机的动力总成,并匹配2挡DHT变速箱,拥有240kW的功率设定和530N·m的扭矩表现,根据官方介绍,二代大狗插混版的WLTC综合油耗仅1.85L/100km,并能实现超过100km的综合续航里程。更加亮眼的是二代大狗的电池还具有220V反向放电能力,功率可达3.3kW,这样就可在野外露营时提供更为稳定可靠的供电源头。二代大狗的燃油版车型则采用2.0T+9DCT的组合,拥有175kW的功率和385N·m的扭矩。
写在最后
二代大狗的上市不仅让家族产品矩阵更为丰富,混动版本的推出还可与同级火爆的几款车型正面硬刚,但与同级相比,二代大狗通过内外观的全新设计风格,具有了更加鲜明的性格特征,多处来的硬派属性让其更迎合了年轻消费者的需求,再加上13.58万起售的亲民价格,都让二代大狗未来的市场表现充满了更多可能性。
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哈弗二代大狗正式上市,可城+可野+可电,起售价13.58万
《郝车来袭》原创新车:作为平民级的“硬派SUV”,哈弗大狗还是俘获了不少粉丝,也有不少消费者把哈弗大狗看作是高性价比的坦克300,那么新车都有哪些亮点和槽点呢?刚刚上市的二代大狗又有哪些改变呢?今天郝哥就来跟您聊聊关于哈弗大狗的那些事儿。2020年,号称平民级“硬派SUV”的哈弗大狗一经上市便受到不少年轻消费者青睐,新车虽然定位家用,但凭借硬朗的设计风格令人印象深刻。时隔三年,哈弗二代大狗换新上市,新车共推出六款车型,售价区间为13.58万~17.58万元,其中还新增插电式混动版本,这也预示着哈弗大狗将进军新能源市场,不知道您是更钟爱沉稳帅气的一代大狗,还是将燃油经济性与通过性完美结合的二代大狗呢?
看惯了诸多时尚潮流的新车,哈弗大狗的复古风则显得更为另类和个性,方正的车身搭配上圆润的大灯,极大的提升了新车的辨识度,格栅样式是前脸区分一代和二代大狗最好的证明,一代大狗采用了三条粗壮的横向镀铬,而二代大狗在中网融入了点阵式镀铬元素,蓝色的车标更凸显了其新能源的身份。车身侧面富有肌肉感的腰线视觉效果突出,趋于平直的车顶进一步提升了车内乘客更充裕的头部空间,车侧踏板和双色多辐轮圈的加持也使新车更具野性。相比前脸,尾部变化更加明显,一代大狗由五颗短粗灯珠组成的尾灯精致时尚,而二代大狗却变为了基于圆形为基础的的多边形尾灯,与大灯更加相得益彰,其中混动版本还拥有“PHEV”和“DHT”等专属标识。
除了造型设计,内饰风格上两代大狗也进行了天翻地覆的变化,副驾前方的扶手与两块尺寸可观的大屏呈现出了硬派与科技感的完美融合,虽然采用了大面积硬质塑料,但仿碳纤维的纹理和缝线装饰还是营造出了不错的视觉效果,上下两层的仪表盘布局个性十足,不过上方屏幕仅显示挡位信息,12.3英寸中控大屏无论是色彩都还是细腻感都属上乘水准,方正的出风口充满力量感,但位置有些偏低。反观二代大狗的全新内饰风格,时尚前卫的元素更为浓郁,中控大屏尺寸增加至14.6英寸,副驾的越野扶手也不再显得那么有野性,坦克300同款挡把设计或许是新车最具越野属性的特征了,毕竟二代大狗开始主打新能源领域了。
新车定位紧凑型SUV,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4620/1890/1780毫米,轴距达到了2738毫米,得益于不错的“三围”数据,前后排的乘坐空间还是比较宽裕的,几乎接近纯平的地板也为新车加分不少,后备箱离地高度位870毫米,在提升了通过性的同时可能存放大件物品会多少有些不便。那么随着级别的增加,二代大狗无论从车身尺寸还是乘坐空间也均有大幅提升,与此同时,为了保障车内乘客的舒适体验,主驾座椅支持8向调节、后排靠背拥有27°和31°两挡可调,座垫深度386毫米,放倒后排座椅后备箱容积可拓展至1362升,灵活多变的空间布局完全满足了您的日常家用需求。
动力方面,新车提供了1.5T和2.0T两种动力可选,其中1.5T发动机最大功率135千瓦(184马力);峰值扭矩275牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,作为哈弗大狗的主打动力,这台动力组合不仅能够满足您的日常家用,而且性价比也更高。而二代大狗在动力参数上也相比一代大狗拥有全面提升,变速箱也升级为9挡湿式双离合。为了迎合其越野属性,新车还配备了四驱系统和后桥差速锁等硬核配置。值得一提的是,二代大狗将主推1.5T+2挡DHT组成的插电式混动版本,分为50公里和105公里两种纯电续航里程可选,官方称后者的百公里综合油耗仅需1.85升,亏电油耗为百公里5.92升,综合续航里程超过1000公里,那么您觉得三种动力谁更适合您呢?
作为一款兼顾越野需求的城市SUV,哈弗大狗很难找到一款最直接的竞争对手,但从一代大狗的售价和车型定位来看,或许长安CS75 PLUS和吉利博越L等主流紧凑型SUV将对其产生威胁。但随着二代大狗的上市,新车升级为中型SUV且主打混动版本,因此同级别的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+成为了其最新对手,相比竞品二代哈弗大狗似乎还增添了一丝硬派味道。
根据郝哥探访北京地区某哈弗4S店得知,目前2022款哈弗大狗共分为1.5T和2.0T两种动力共计10款车型,售价区间为11.99万~16.79万元,由于二代大狗(2023款)刚刚上市,因此一代大狗(2022款)正处于停产在售状态,且优惠幅度在1.2万元左右,二代大狗则暂无优惠,那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选1.5T两驱边牧版,相比低一点的拉布拉多版,虽然预算增加了6000元,但却能换来更丰富的安全配置,例如车道偏离、主动刹车、前驻车雷达以及自适应巡航等等,豪华舒适性配置方面还新增了电动感应尾门、手机无线充电、前排座椅加热和温度分区控制等等,配置至少增加了20项以上,性价比还是相当不错的,而相比再高一点的两驱马犬版,预算需要继续增加6600元,但这次只围绕自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、蓝牙钥匙等一些使用率不高的黑科技配置。而2.0T版本基本售价都在15万左右了,对于这个级别来说就有点没必要了,因此综合来看,郝哥还是觉得1.5T两驱边牧版最合适。
《郝车来袭》总结:哈弗大狗堪称是哈弗的一次里程碑,首次将年轻化、网络征名、平台化和轻量化这些特点积聚于一身,而二代大狗又将新能源属性融入其中。相信通过郝哥的介绍,您对哈弗大狗也有了更深入的了解,那么您是会选择产品力更强的二代大狗还是优惠后性价比更高的一代大狗呢?感谢您关注《郝车来袭》。
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首款轻越野混动SUV上市,哈弗二代大狗混动16.28万起
2月27日,哈弗旗下的哈弗二代大狗正式上市。推出新能源和燃油动力,新能源售价16.28万——17.58万,燃油车型售价13.58万——15.68万。 外观方面,采用全新的“潮野力量美学”设计,采用镀铬材质的矩阵式格栅,由 80 颗 LED 组成部落时光骨灯,搭配狗品类标志性的圆灯,在点亮状态下呈狗骨头的造型,趣味又极具辨识度;粗壮有力的轮眉,搭配6颗铆钉,极具硬派之美。 内饰方面,在细节上有不少优化升级,中控台采用了尺寸更大的 12.3 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸中控彩色屏幕,配备航空电子排挡,以及 9 英寸 W-HUD 抬头显示。‘ 尺寸方面,哈弗二代大狗的三围尺寸达到了4705*1908*1780mm,2810mm的轴距赋予它更宽敞的乘坐空间,加之出色的净空间利用率,让车内遍布35处储物空间,从手套箱上方储物槽,到四门杯架绑带,再到上下两层的中央温控扶手箱。 配置方面,除加固式越野把手、儿童座椅(支持蓝牙连接,拥有加热、通风两种智能模式)、智能冰箱(支持蓝牙连接)、智能水杯、智能加湿器、后排专属遮阳帘、原厂搭载行李架外,还支持220V反向放电及露营驱蚊灯等功能。 动力方面,分为插电式混合动力系统和燃油动力系统,插电式混合动力系统为1.5T发动机+2挡DHT混动专用变速箱的组合,WLTC工况亏电油耗为百公里5.92L;快充功率达33kW,只需要22分钟,可以实现30%-80%的电量。 凭借不错的综合表现和非常有竞争力的售价,在同价位竞品中独特的定位,相信二代大狗有非常不错的市场表现!本文来自易车号作者汽车新天团,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
哈弗二代大狗13.58万元起 插混+越野能打败比亚迪吗?
长城汽车在混动上又推新品,在曾经开拓国产轻越野SUV市场的哈弗大狗基础上,全新推出了哈弗二代大狗,并且动力架构上主打插电式混动,同时也兼容燃油动力。哈弗二代大狗也是首款主打轻越野的混动车型,新车共推出DHT-PHEV?105KM潮电版Plus、DHT-PHEV?50KM潮电版2款车型,官方指导价为16.28-17.58万元。虽然新车主打混动,同时燃油版车型也一并推出,售价为13.58-15.68万元。
针对混动版车型的消费者,哈弗还推出了专属的购车政策,进一步提升了性价比。包括首付低至15%,至高36期0息的商务政策;本品牌置换补贴7000元,外品牌置换补贴6000元的置换政策;终身免费车联网基础流量及智控服务,3年免费**流量的车联网政策;首任车主(非营运、非公户)三电系统终身免费保修政策;首任非营运车主,自购车之日起1年内免费赠送充电桩及安装服务(仅长续航车型)的充电政策;以及好友推荐购车的奖励积分政策等。
造型硬朗,持续夯实轻越野品类
在整车设计上,延续了家族设计风格上,采用了和哈弗大狗和哈弗酷狗类似的硬朗造型,在硬派越野和城市SUV之间做出来一个新的品类。同时在进气格栅上采用了全新的设计,点阵式进气格栅置于两个可以后期改装射灯的装饰方块中,两边家族式的圆形大灯非常显眼,并且在点亮状态下呈狗骨头的造型,趣味又极具辨识度。
车侧则是标志性的分离式腰线和立体型面,感官上很有力量感。而在粗壮轮眉上又搭配了6颗铆钉,凸显硬朗气质。并且车侧配有快慢双充的充电口,日常实用更为便捷。车身整体尺寸长*宽*高为4705*1908*1780mm,轴距则达到了2810mm的中大型SUV的水平,基于此可以营造很好的车内空间。
车尾设计也一样相当硬朗,尤其和前车灯呼应的异形尾灯,在内部同样采用了“狗骨”形状灯组,当点亮时非常显眼。
内饰硬朗和科技兼具,突出实用性
如果说外观造型上是硬朗以为主要特点,那么在内饰上则突出其实用性,采用了硬朗造型兼顾科技感的搭配。由仪表盘、中控屏和仪表盘上方的显示屏组成的三屏设计科技感满满,同时还有HUD抬头显示,提升了数字化的实用性。反正硬朗的造型,以及粗犷实用的拉手和驱蚊灯,都渲染着这款车的轻越野属性。
在智能驾驶层面,新车配备了L2级驾驶辅助,在高速行驶时可以减轻驾驶人的负担,并提升驾驶安全性。同时在车机上,哈弗二代大狗采用了新一代咖啡OS智能座舱系统,在语音交互和车联网层面都有着不错的表现。
在空间营造上,2810mm的轴距匹配0.597的轴长比,让内部乘坐空间非常充裕。后备箱的容积也达到了483L,在后排座椅放平的状态下可扩充至1362L,并且后排靠背还支持?27°、31°两挡可调,乘坐更加舒适。
混动兼顾动力和节油,轻越野实力不容小觑
在动力总成上,混动版车型采用了长城的DHT-PHEV动力搭配,搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT,总扭矩达到530N·m,总功率达到240kW,WLTC亏电油耗5.92L/100km,NEDC综合续航1000km+,相比传统燃油车型而言既保证了动力性能又有着很好的燃油经济性。值得一提的是,在高配车型上有着105KM的纯电续航,消费者可以根据需要,选择“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式。
在燃油版车型上,新车搭载长城新一代2.0T发动机,最大扭矩385N·m,最大功率175kW,并匹配长城首创横置9DCT变速箱;同时,搭载智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式,让轻越野能力更加强悍。
因为定位为轻越野车型,哈弗二代大狗有着不错的通过性,接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm,涉水深度最高可达560mm。同时具有360°全景影像+180°透明底盘的科技配置,让轻越野更加容易上手。
写在最后
哈弗二代大狗是首款定位为轻越野SUV的混动车型,其独特的定位和产品特点让这款车在市场上暂时没有竞争对手。对于想体验轻越野生活,又对新能源有好感的消费者,这款车不失为一个很好的选择,而16.28-17.58万元的售价对于这么大的一款车而言,也有着不错的性价比,感兴趣的朋友可以亲自去体验一下。
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哈弗二代大狗上市,含两款DHT-PHEV车型
哈弗家的宠物乐园迎来了新成员,哈弗二代大狗,虽然冠以二代之名,但已妥妥的升级为中型SUV,此外更是新增了PHEV插电混车型,为钟情于新能源的消费者提供了选择。四款燃油版售价13.58-15.68万,两款插混版售价16.28-17.58万。触电后的狗狗能否赢回消费者呢?对比大狗和酷狗两“前辈”,二代大狗在设计上焕然一新,前脸的轮廓变化非常明显,加入了更多的折线,同时前格栅内部加入点阵式镀铬元素,还是很好的保留了硬派的设计风格。
车身侧面同样加入了更多的折线,不再是横平竖直的设计,这也让轮眉以及腰线的肌肉感更加突出,车顶也在C柱之后略有下滑,试图营造出运动化的一面。
车尾变化最大的是尾灯的设计,将圆形和长条形结合在一起,有些类似杂技中的平衡板,有趣的时圆圈中的灯点亮后是一个类似骨头的造型。
值得一提的就是,哈弗二代大狗接近角为24°、离去角为30°,纵向通过角19°,最小离地间隙可达200毫米,所以,即便当你面对较为复杂的路况,它也能能够让你轻松驾驭。
如果说二代大狗的外观线条复杂化了,那内饰却正好相反,给人感觉较为简约,全液晶的仪表盘,增大至14.6英寸悬浮式的液晶屏,一排钢琴式物理按键,提升了几分科技感。事实上,二代大狗的智能表现也的确不错,基于咖啡智能最新一代座舱系统打造而来,不论是语音控制、车机互联以及驾驶辅助系统都所提升。
此外,540度全场景感知(360°全景影像+180°透明底盘)+车轮视角,类似坦克300车型的挡把造型,副驾驶的越野扶手又在提醒人们,这是一辆偏越野的SUV。毕竟智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的组合,足以应付更加复杂的路况。
哈弗二代大狗继承了狗狗家族的3/4刻度家族基因,为车主的户外用车能提供更多的便利,像是其具备220V反向放电功能,放电功率达3.3kW,超长放电30+小时,可以满足户外多种小家电的用电需求,而且哈弗还很懂事的标配原厂露营驱蚊灯,对于喜爱露营的消费者绝对是必备良品。
对于一款越野SUV来说,动力还是有要求的,除最低配采用1.5T动力外,燃油版主力为2.0T发动机+9DCT变速箱,发动机最大功率175kW,峰值扭矩385N·m。当然最受关注的还是插电混车型,采用1.5T+2挡DHT动力总成,总功率240kW,总扭矩530N·m。官方公布哈弗二代大狗WLTC综合油耗为1.85L/100km,综合续航里程超过1000公里,这样的动力组合其表现还是很值得期待的。
哈弗二代大狗,作为“狗系列”的首款新能源SUV,不管是外观内饰还是通过性方面,均有着较为出色的表现,并且,综合续航里程也是较为给力,虽然其所处的价位实力强劲的对手不少,但那几分硬派属性,便是其最大的特色。
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售价16.28万起,哈弗二代大狗正式上市,越野越来电!
最近几年,长城汽车集团把命名玄学玩得是明明白白的。长城旗下诸多子品牌中,魏牌有各种咖啡,欧拉有一窝猫,哈弗有神兽、赤兔、大狗。比较厉害的是,这些名字都和车本身的神韵非常搭调。哈弗大狗也是“车如其名”,那双深情而圆圆的头灯基本让人过目不忘。
近期,第二代哈弗大狗逐渐开始进入公众视野。关于新车最大的亮点,毫无疑问是其向新能源的深度靠拢,以及“可城、可野、可电”的Slogan。
现在,二代大狗已正式上市,如果你正在寻找一台兼具新能源+轻越野的座驾,也许它就是你的菜呢!
■ 先上价格!
2月27日,哈弗二代大狗正式上市,其中插电混动版的指导价为16.28-17.58万元,官方纯电续航里程为50/105km两个版本。
新车上市同时,官方还推出了丰富的购车权益,包含低首付0息金融政策、本品牌7000元置换补贴、终身免费车联网、首任车主三电系统终身免费保修、好友推荐礼等等。
此前,长城汽车已正式宣布全面开启新能源转型,计划在2025年使新能源车型的销量占比达到80%,并计划于2023年正式停售燃油车。
作为长城旗下的重要一环,哈弗品牌自然也不能落后。二代大狗是“狗系车型”中首款涉足新能源的车型,这也代表着哈弗品牌迈向全面新能源的一大步。
■ 新车速览
哈弗二代大狗沿用了“3/4刻度”的家族设计理念,尽管其大致轮廓与圆形头灯组与初代大狗较为一致,但新车显然运用了更为硬朗的线条设计,整车的肌肉感也大幅度提升。此外,新车的DHT-PHEV版本还采用了全新的品牌标识,新能源身份十分突出。
尺寸方面,二代大狗的长宽高为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm。做个对比吧,新车较初代大狗的长度与高度增加了85/18mm,轴距增加了72mm。
哈弗二代大狗DHT-PHEV采用了「1.5T+2挡DHT」的动力总成,系统总最大功率为240kW,总最大扭矩为530N·m。
基于柠檬DHT混动技术的特性,二代大狗同样具备超强的绿色出行能力,新车的官方综合续航里程达1000+公里,50km潮电版/105km潮电版Plus两款车型的亏WLTC综合油耗分别为3.09-1.85L/100km,WLTC亏电油耗分别为5.82-5.92L/100km。
座舱部分,哈弗二代大狗采用了12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控大屏,并沿用了航空型电子排挡。新车副驾驶前方设计有把手,供副驾乘员在颠簸路况时抓握。新车搭载了最新一代咖啡智能座舱,智能语音唤醒速度低至250ms,同时支持多重指令、可见即可说等功能。
在地形复杂的行驶条件下,哈弗二代大狗就可以变身为能让用户自由去“野”的新能源SUV。新车的接近角与离去角分别为24°/30°,纵向通过角为19°,最小离地间隙200mm,无论是泥泞土路、山间陡坡或是碎石路都轻松拿捏。
户外用电拓展功能方面,二代大狗DHT-PHEV支持220V反向放电功能,最大放电功率可达3.3kW。满油满电状态下,新车的放电时长可达30+小时,足以保质保量的供应各类户外电器的用电需求。
■ 配置选择
二代大狗DHT-PHEV仅分为两个版本,最主要区别即官方纯电续航里程小有不同,分别为50/105km。
二代大狗DHT-PHEV的标配配置还算丰富,例如360度全景影像、电动后备厢+位置记忆、无钥匙进入、陡坡缓降、220V对外放电(3.3kW)、远程预约充电等都是标配。此外,驾驶辅助功能方面,自动刹车辅助系统、车道保持辅助、车道居中保持、交通标志识别+超速报警等都是标配功能。
当然,二代大狗105km潮电版Plus不止纯电续航有所增加,还具备一系列升级配置,例如前排50W无线充电、HUD抬头数字显示、感应后背厢等等便捷配置。对了,只有105km潮电版Plus才配备直流快充功能。
关于这两个版本,我们不做强行选择建议,用户还需要依据个人情况而定。没有充电条件的朋友更加适合50km潮电版,而有充电条件的朋友还是强烈建议选择105km潮电版Plus。
■ 邦点评
哈弗品牌一直给人以硬派的形象,在用户眼中,这个品牌似乎也与燃油车有着较深程度的绑定。不过不论是从品牌官宣的新能源战略来看,还是从H6、神兽、以及大狗的新能源化来看,哈弗品牌的新能源转型都是足够有决心的。当新能源与轻越野两种元素结合到一起时,二代大狗的新能源版本还是具有相当强的独特性,能够形成一定的差异化竞争力。
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2月27日,哈弗狗品类首款新能源车型——3/4刻度潮野座驾哈弗二代大狗在深圳正式上市,新车推出DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版2款车型,官方指导价为16.28-17.58万元。哈弗二代大狗,传承家族轻越野基因,注入DHT新能源技术,为用户提供“可城、可野、可电”的全场景出行体验,并将带领用户探索潮野生活的新主张。将宠粉进行到底,哈弗二代大狗为用户精心定制了来电六重礼遇——
来电轻享礼?首付低至15%,至高36期0息;
来电贴心礼?本品牌置换补贴7000元,外品牌置换补贴6000元;
来电嗨玩礼?终身免费车联网基础流量及智控服务,3年免费**流量;
来电守护礼?首任车主(非营运、非公户)三电系统终身免费保修;
来电充能礼?首任非营运车主,自购车之日起1年内免费赠送充电桩及安装服务(仅长续航车型);
来电推荐礼?好友推荐购车,购车人可获得50000购车积分,推荐人至高可获得100000积分/台。
携电进阶,不负期待,引领新能源轻越野时代
上一个十年,是SUV的大增长时代,哈弗品牌全球销量超800万,成为全球SUV的代名词,下一个十年,是SUV的新能源时代。
新能源时代,什么是最潮流的生活方式?
发布会现场,一段绝美的自然风光影片让人心生向往,片中代表全球23万狗品类用户的车主以实际行动给出了答案:是时候去野了。
从越野(远行)1.0时代,到露营(出行)2.0时代,SUV发展到今天,正式进入了轻越野(旅行)3.0时代。哈弗品牌基于用户对新能源技术需求和SUV时代需求进行前瞻性布局,抓住时代的脉搏,聚焦“新能源轻越野”,哈弗二代大狗携电而来,不负期待,凭借潮野设计、多路况通过性、DHT技术优势、以及满足每一位家庭成员舒适驾乘感受的智舱体验,为渴望探索远方的人们带来更多突破日常的可能。
哈弗二代大狗在助推狗品类家族实现新能源进阶、重塑细分市场价值内涵与边界的同时,也为当下那些“悦人悦己”的新中产群体提供了更加富有创造力的精致用车生活。
可城、可野、可电,开启自在潮野车生活
定位于“3/4刻度潮野座驾”的哈弗二代大狗,将“狗品类轻越野基因”与“DHT新能源种族技能”融合统一,“可城、可野、可电”很好地满足了用户对轻越野的美好想象,带来全新的“5+2+e”自在潮野车生活。
追求美,是人类的天性。哈弗二代大狗在传承狗品类家族设计语言的同时,将方与圆、刚与柔、复古与现代,硬派与精致相融合,构建出独属于二代大狗的潮野力量美学。
外观方面,标志性的分离式腰线和立体型面,搭配狗品类标志性的圆灯,在点亮状态下呈狗骨头的造型,趣味又极具辨识度;粗壮有力的轮眉,搭配6颗铆钉,极具硬派之美;同时,拥有4705*1908*1780mm(长*宽*高)的超大车身,以及2810mm超长轴距,车身姿态更大气沉稳。
可城——5天通勤,实力派不止一面
哈弗二代大狗拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式,助力用户实现多种生活状态的无缝切换。搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT,总扭矩达到530N·m,总功率达到240kW,WLTC亏电油耗5.92L/100km,NEDC综合续航1000km+,兼备全速域、全场景的性能与效能。
为了保障车内每一位成员的舒适体验,哈弗二代大狗以0.597最佳轴长比,带来宽裕乘坐空间;后备箱容积483L,后排座椅放平可扩充至1362L,能够放置更多户外露营装备;主副驾独立通风加热,后排靠背?27°、31°两挡可调,加上整车NVH静谧性优化,满足了用户对于舒适空间的一切想象。
用户需要的,才是真的智能。哈弗二代大狗全面搭载长城汽车行业领先的咖啡智能驾驶系统,配备L2级智能驾驶辅助,将高性能自动驾驶传感器自然融入车身,让用户更从容地享受驾驶乐趣;新一代咖啡OS智能座舱系统,以流式口语理解应用,做到真正意义上的一语十意,250ms的极速唤醒水平,实现即唤醒即使用,即说话即理解。
可野——2天郊野,底气十足无畏出发
传承3/4刻度轻越野基因,哈弗二代大狗拥有多路况的高通过性,接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm,专业级底盘调校,平稳舒适更安心。
在安全领域,车身关键部位钢板强度2000兆帕,以强硬的姿态提供安全保证;搭载“品质级”电池防护,获得“不燃不爆不漏不渗”的中汽研四重认证,以超越国家标准两倍的电池安全保障出行;540度全场景感知(360°全景影像+180°透明底盘)+车轮视角,精准观察复杂路况,进一步增加驾驶便利性和安全性。
可电——e享时刻,精致生活不妥协
哈弗二代大狗搭载220V反向放电功能,放电功率达3.3kW,超长放电30+小时,轻松解锁户外用电场景,无论是家庭出游、还是朋友聚会都更具乐趣;同时,标配原厂露营驱蚊灯,5种模式一键切换,为精致露营再加码。
为了满足更多用户的期待和需求,哈弗二代大狗燃油版同步推出4款车型,官方指导价13.58万元起,购车尊享潮野五重礼,为哈弗的铁杆粉丝们带来了双倍的惊喜。动力总成方面,燃油版车型将搭载长城新一代2.0T高功率发动机,最大扭矩385N·m,最大功率175kW,并匹配长城首创横置9DCT变速箱;同时,搭载智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的王炸组合,足以应付更加复杂的路况,越野可玩性再升级。
哈狗邦在行动,共享潮野生活圈
产品之外,哈弗品牌倾力打造用户生态,和用户玩在一起。
2023年,在「哈狗邦」成立两周年之际,伴随着哈弗二代大狗的强势加盟,哈弗品牌将依托更广大的用户群体,继续践行潮玩、趣野、善行、共赢的理想,通过族群升维、生态升维、玩法升维重塑狗品类用户生态体系。
为了向更多人传递潮野生活的理念与乐趣,哈弗品牌营销副总经理张福志正式发布「潮野部落」计划,打造从车型、周边、技能到社交的全链路潮野生活圈,在产品价值之上更好地满足用户的需求,将轻越野生活方式卷入用户生活之中。
「潮野部落」计划将携手多家全球户外生活品牌开展品牌联动,首批合作伙伴包括骆驼户外、微果投影、捷安特、美的小家电、领峰路亚等优秀品牌,结合哈弗二代大狗可城?可野?可电的价值属性,营造N+1种生活场景,亲子露营将厨房搬到户外,品味自然的风味;在星空下,围坐享受露天**的乐趣;深夜里,帐篷中,感受自然的静谧。同时,哈弗二代大狗开设技能讲堂,传递户外骑行、垂钓等生活小技巧,共同推进轻越野生活方式的普及。
野能来电,为时代而生。作为哈弗狗品类新能源的开篇之作,哈弗二代大狗携电进阶,以全维度升级的产品力与诚意满满的定价,让消费者轻松解锁多样化用车生活。
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好了,今天关于“哈弗二代大狗新能源价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“哈弗二代大狗新能源价格”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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