宾利汽车拆车件评估价格_宾利汽车拆车件评估价格多少

宾利汽车拆车件评估价格_宾利汽车拆车件评估价格多少 _宾利汽车拆车件评估价格多少

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于宾利汽车拆车件评估价格的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

2.二手车拆车件哪里淘

3.为何报废的豪车还会有人高价收购？

4.变速箱拆车件能用吗

5.宾利拆车件的渠道

原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

       原厂件、正厂件、副厂件、拆车件

       原厂，正厂，傻傻分不清楚！正厂，副厂，分不清才离谱！更换汽车零件套路满满水有点深，大家在换零件之前要搞懂一个问题那就是原厂件、正厂件、副厂件、拆车件这些是啥意思？原厂配件是最纯粹的配件

       汽车制造商即整车厂掌握了发动机、变速箱、底盘等核心零部件的关键技术。然而，一辆汽车有数千个零部件。制造那些非核心零部件，所以汽车上的一些昂贵的核心技术部件如一些灯具、塑料装饰件、车身面板、座椅、门玻璃等大多是外包的，主机厂不会自行生产。原厂配件是指供应商按照主机厂的标准生产的配件，生产完成后送到汽车制造厂检验后入库。正规原厂汽车配件做工完美，与原厂配件质量基本一致，没有小瑕疵，外观和性能与原厂配件一致，并且有专业资质证书，并且还会有厂家的LOGO和配件编号。被标记，属于最“纯粹”的配件。一般主要供应给正规4S店，是汽车厂家专门提供的售后供应配件。它的适应性是最好的，价格当然也是相对最贵的。

       正厂件均由供应商生产，品质有保障

       一般来说，很多汽车零部件并不是厂家自己生产的，而是委托给一些具有丰富制造经验的供应商，比如知名的博世、曼、法雷奥、海拉等专门针对这些。在为汽车生产企业生产配件的同时，也允许生产相同规格、标准的配件用于自售，但产品上不带有汽车生产企业的标志。一般来说，正品配件的优点是有接近原厂配件的质量保证，但有些配件的兼容性可能不如原厂配件，而且正品配件会比原厂稍微便宜一点部分。

       副厂件说白了就是子厂零件，都是仿品

       子厂零件的来源有很多。第一类是具有生产资质的中小型供应商生产的相关零部件，其材料和工艺接近原厂零部件，但因各种原因未获得汽车制造商的采购资格；第二类，根据一些汽车配件的规格，仿制生产出来的配件，材质和工艺都会有所不同，但都有自己的品牌包装；最后一种是高仿产品，只是假冒原装或正品零件。副厂件价格比原厂件便宜，但受制于技术成本。分厂零件质量参差不齐。如果要更换一些关键部件，为了保险起见，建议使用原厂部件。

       拆车件是指无法保证拆卸零件的来源

       有些汽车配件是从较新的事故车或代用车上拆下来的，基本上是二手正品配件，以及从报废车或事故车上拆下损坏零件再制造的配件。非常不可靠。注意：虽然是所谓的报废件，但我们建议您不要碰报废件，除非您的车比较旧，找不到配件，或者您的汽配“老司机”知识渊博，推荐。

       那么这些不同产地的配件该如何选择呢？如果您对配件不熟悉，建议您到授权4S店或授权维修店更换正品配件（价格稍贵，但有保修）。

二手车拆车件哪里淘

       看这问题就知道你是汽车保险行业的从业人员,你提出的第一个问题需要分为几大块来回答:

        1、4S店价格还要分为乘用车和商用车.乘用车就是轿车、旅行车、商务车、吉普等车型,这些车的4S店价格基本是统一的,但是有些车型是没有统一的4S店价格,比如雷诺、苏巴路、进口大众、江铃、长安铃木、进口日产、进口本田、进口三菱、进口铃木等4S店都没有统一价格,这类车型保险公司在核价理赔的时候都是非常头痛的,这类4S店基本是按照进价自己来定价格没有任何套路可言,同一品牌不同地区的4S店价格相差也非常离谱,比如进口大众的途锐同一种的前风挡玻璃在广州4S店价格大概在3500左右,在湖南就要7600多.这种价格差距非常大,象这种没有统一4S店价格的乘用车一般就按照市面的正厂价格的基础上加40-60个点做为4S店价格来核定,一般的4S店都能够接受的.

        商用车就是 自斜车、牵引车、厢式货车、特种作业车等车型,这种车只要是国产的配件价都不高,并且没有所谓的4S店价格,4S店一般只备有常规配件,商用车的4S店配件价格可以按照市场的正场价格来核定.

        2、正厂价格,正厂配件因市场因素价格是浮动的有的配件不同时期的价格浮动率会很大,影响价格的最主要因素有货源的市场存货量和进货价格.由于品牌过多,车型过多,车上零部件也是非常多的,如果能维护到网上查询是需要大量的人力物理和财力,如果能做到放到网上查询也只能提供几种车型而已.所有网上是没有正厂的配件价格查询.正厂价格只能找配件商实时报价才行.

        3、副厂配件.保有量很多的车型才会有副厂配件,副厂配件一般是由一些山寨的配件厂出品并且做同一种配件的山寨厂有很多,主要是根据质量不同而价格不同,比如本田飞度的前保险杠皮在市场上副厂配有70、90、120、180、250等价格.这些前保险杠皮都不是同一个厂家出产,所以也不可能做出来这样的查询系统.\\

        4、拆车配件,拆车配件最大的市场是在广州,主要是进口的老款车为主.拆车件的主要进货来源是国外运过来的汽车垃圾,靠的是配件商经验和技术来进货的,拆车配件存在安全隐患一般来说这种配件是违法销售的,并且主要是以国外的主流车型为主车型的配件非常有限,所以也是没办法放在网上查询的.

       以前有个世龙网是查4S店价格不过都是有统一价格的承用车,车型比较多比较准确还是不错的，由于是免费查询网站开了1年多因经费问题而关闭．目前没有哪个网站可以免费查询配件价格．毕竟这些是信息服务采集资料需要大量的人力和财力的，想要生存就必须收费，毕竟天下没有免费的午餐．

        主要是汽车配件行业范围太广，涉及行业也很大，想要做好汽车报价这块是没那么简单的．只能靠自己慢慢的摸索前进．

为何报废的豪车还会有人高价收购？

       二手车拆车件可以在零件王、拆车王以及拆车件等网购，或者在事故车88网有拆车件出售和求购信息发布功能的网站上购买。

       通过查找拆车件出售信息、发布求购信息等，可以找到很多拆车件出售者的联系信息；同时本地的拆车件市场、汽车配件市场、机动车报废市场以及拆车厂也可以购买到满意的拆车件。

       注意事项

       本地的拆车件市场、汽车配件市场也可以购买到满意的拆车件，规模较大的城市基本都有专门的汽配市场，甚至还有专门的拆车件市场，在这些地方购买拆车件也是大部分消费者的选择，每个城市都有汽配市场，但汽配市场中有没有大量的拆车件存货就要根据所在城市的汽配城规模了。

       机动车报废市场、拆车厂也可以购买到拆车件，而且基本上都是一手货源，不会有什么翻新的情况，但拆车厂中的拆解车往往是报废车，真正的事故车实际上并不是很多，而报废车由于使用的车龄年限比较长、行使里程数比较多，所以其质量堪忧，所以说这地方很多水深，不是很懂拆车件的情况下很容易就被坑了。

变速箱拆车件能用吗

       一般来说，一辆车撞报废了就没有什么利用价值了。但是对于豪车却是个例外，因为豪车在报废后还有一些特殊的利用价值。近期，就有一辆被撞到几乎报废的宾利，却卖出了几十万的价格！花这么多钱买一坨“废铁”究竟有什么用呢？

       据了解，这辆宾利添越新车价值400多万。搭载一台6.0L?W12双涡轮增压发动机，最大功率为608马力，最大扭矩为900牛米，与之匹配8挡自动变速箱，0-100km/h加速只需4.1秒。

       从可以看出，这辆宾利添越的车头和侧面都受到了严重的损伤。车头已经被撞掉了一个角，前轴已经断裂，车顶已经明显凹陷，几乎从全景天窗变成“敞篷”车，车身侧面也出现了大范围的剐蹭，后保险杠已经脱落。

       要知道，这种售价几百万的豪车修起来费用十分昂贵，几乎可以买到一辆新车。而且车辆撞成这样，经过保险公司评估认为已经没有修复的价值，所以这辆价值400万的宾利即将面临报废。

       如果按照正常报废程序来说，这辆车估计只能拿到几千块钱的补贴，但却有一位土豪愿意出90万的价格购买这辆宾利添越的“残骸”。看到这里，很多人都会有疑问，为什么这辆报废的车还能值90万呢？这位土豪买它拿来做什么用呢？

       其实，之所以有人会出90万的价格购买这辆车，只是因为车上的一个“铁片”也就是发动机号。这是为了给“水车”买一套完整的手续。

       将走私的宾利添越的发动机号和车架号改成报废车的号码，就相当于这辆走私车变成了正规有手续的车，然后再挂上这辆车的牌照，便可以光明正道的上路了。虽然这样做会花费一笔不小的钱，但是基本上查不出来。

       总结

       总的来说，虽然走私车很便宜，但是买卖违法车辆也是要负相应的法律责任的，如果有想买车的朋友，还是走正当途径的好！

宾利拆车件的渠道

       变速箱的拆车件能用。

       只要型号规格一样就可以用，且拆车件具有价格便宜、安装便捷、不需要等原厂采购直接可以安装使用的特点；同时，需要注意的是一般汽车维修后是有一定的保修时间的，只要在约定的时间内不会出现故障就问题不大，选择拆车件也算是一种省钱的方式，毕竟汽车零部件本身就是易耗品。

       拆车件是从废弃汽车上拆下来的零部件，拆车件的价格通常较低，但质量无法保证，可能已经磨损或老化，所以汽车的拆车件意味着它们可能不会像新件一样可靠。

变速箱保养注意事项

       不要空挡滑行：日常驾驶方面，不建议车主用N档进行空挡滑行，行驶时，不要将变速杆拉到“N”档。为了最大限度地提高其燃油经济性，下坡时，建议用“S”档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。

       从前进变后退，从后退变前进时，要等车辆完全停住，然后踩住制动踏板的同时操作变速杆，太过激进的换挡方式有可能使变速箱损坏。

       拆车件的渠道从车厂得来。

       先拆大灯，用车上的原车配的工具拆，打开机盖每边大灯旁边上有拆大灯的图示。水框上面有5颗梅花内六角螺丝。然后是轮胎前面内衬上的螺丝。相对来说卡宴的前后保还是比较简单的。

       好了，今天关于“宾利汽车拆车件评估价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宾利汽车拆车件评估价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。