日产汽车骐达最新价格_日产汽车骐达最新价格图片

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       今天，我将与大家分享关于日产汽车骐达最新价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.2021款骐达上市，售价9.99万起，更时尚更智能

3.想入手东风日产骐达，全款落地多少钱，养车成本高不高？

4.东风日产骐达自动挡落地多少钱?

5.日产骐达：搭载1.6L+油耗5.3L！城市代步首选车？

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       文/夙靳霁

       骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间，?骐达的2021款已经正式上市。它的售价依然是9.99万-13.59万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款。

       在市面上，对于这款车的直观评价其实并不多见，但是这款车用销量告诉了我们什么是“偷偷的优秀”。第一代骐达是在2005年上市的，并且目前这款车的销量早已经突破了150万辆。作为一款两厢车型，在目前国内的大环境想要生存下去，就需要拿出一些诚意。

       而这款车型的诚意也确实够足，其实在小城市中，这款车型比较常见，多数选择这款车型的还都是年轻人。因为这款车的实用途径比较广，它的造型设计并不是非常年轻的类型，但也并不保守，这既可以用作代步，也可以家庭使用。

       这款车的整体造型延续的依旧是上款车型的外观，但是在细节方面有了些许变动。新车的前脸格栅部分依旧有着日产的家族化设计语言，上格栅以蜂窝状的设计元素呈现，但是下格栅的网格设计比较精简，采用的也是简单的线条对其进行布局。

       新车的大灯造型和上款车型的设计不变，但是其中的光源升级为了LED，但也只是部分车型的近光灯，远光灯依旧是全系标配卤素光源，低配和中低配车型的近光灯也是卤素光源。除了低配版车型以外，余下车型都有日行灯的标配，而日行灯则代替了原来的雾灯。

       车身的侧面变化不大，依旧是原来的造型设计，它的腰身线条采用的是双斜线的形式进行分布，但是车门把手则采用了和上款车型不同的银色镀铬色调。轮毂的尺寸没有什么变化，视觉效果依旧有着小巧的质感，尺寸为16英寸，顶配车型为17英寸。

       车尾处的灯组设计造型采用的是日产家族化的设计，尾灯的内眼角有着棱角的设计，灯尾末梢处是分叉状的结构。车尾的下半部分是一处哑光黑的饰板对其进行修饰，在底盘的最下方，是一处单边的排气尾杠。

       车内的中控台处有着皮质的软包对其进行修饰覆盖，新车的中高配和顶配车型上有着8英寸的触控显示屏，余下的两款车型版本上则没有显示屏的配置。这款车的中控视觉效果还算可以，虽然硬塑料材质居多，但是看得时间久了之后也就习惯了。

       车内的品控还算可以，行驶的过程中没有什么异响，工艺比较不错，并且车内的静音效果良好。它的隔音效果也较为不错，在低速行驶的过程中，关起门来，基本听不到外界的声音，但是在闹市区会有些许的声音传进来。

       在高速行驶的过程中，车内会听到有风噪的声音，如果车辆的时速为100公里以上的话，风噪就会有些明显。这款车的车身比重比较轻，如果车速很快的话，车身容易有些不稳定，能够感觉到有些左右晃动。

       它的动力全系统一标配1.6L，动力值为122匹+155牛米。这款车在市区工况中的动力表现比较不错，实际使用的过程中，它的油门响应比较迅速，并且起步稳，基本没有迟滞感的产生。虽然它的扭矩从账面数据看上去比较少，但是上坡的时候，表现还是比较不错的。

       总结：

       其实骐达这款车在工薪阶级人群中还是比较受欢迎的，它的车身体积比较小，城市中使用的过程中会灵巧一些。它的比重轻，这也是为什么车速高会感觉飘的原因，结合它的低功率低排量，这款车有着不错的燃油经济性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款骐达上市，售价9.99万起，更时尚更智能

       “买菜车”如何选择？所谓的“买菜车”就是大家熟知的家用代步车，作为当前国内汽车市场上的一个热点，家用代步车的选择困扰了很大一批消费者，其中飞度和Polo算是代步车中最热门的两款车型，拥有着非常大的需求量和市场保有量，堪称家用代步车市场上的“神车”，比起飞度和Polo，日产?骐达TIIDA的表现并不逊色，在燃油经济性、保值率以及耐造性等方面都很抢眼，得到了很多女性消费者的青睐，今天咱们就来看一下日产骐达这款车。

       单从影响力来看，确实日产骐达与本田飞度和大众Polo还有一定的差距，但却展现出了比较强的产品力，除了本身自带的耐造、省油、开不坏等特性外，骐达的售价也是很亲民，目前最新款（2021款）车型优惠力度达到了近1.5万，入门裸车价降到了8.5万，而2020款车型和2019款车型的售价则要更便宜，入门价甚至跌破了8万，展现出了亲民的一面，而在销量方面，最近两个月骐达的销量在7000台上下（8月份6797辆，9月份7023辆），可以说是中级车型中比较抢眼的一款了。

       作为一款颇受年轻女性青睐的两厢车，日产骐达的外观起到了很重要的作用，2021款车型在前款车型的基础上加入了一些时尚年轻元素，展现出了更加年轻动感的一面，前脸的设计辨识度非常高，采用了家族最新的V-Motion设计理念，这一理念在当前日产旗下大多数车型中都有使用，彰显出了日产家族的风格，V型的进气格栅面积比较大，看上去很大气，内部进行了熏黑处理和镀铬装饰，两侧灯组通过中间的格栅融为一体，使得整个前脸更具攻击性。

       外观细节方面，全新灯组配备了大灯延时关闭和高度可调功能，只有顶配和次顶配车型配备了LED远近光灯，车身线条流畅、比例协调，俯冲式的腰线与整个车身的造型相呼应，营造出了比较强的动感气息，B、C柱以及车顶位置进行了熏黑处理，与白色的车身形成了视觉上的反差，车尾设计还是熟悉的感觉，造型略有几分夸张，但却很耐看，符合了年轻人的口味；另外在尺寸方面，日产骐达的长宽高分别为4393*1766*1539mm，轴距达到了2700mm，定位为两厢版紧凑级车，其中2700mm的轴距相比飞度、Polo优势非常的明显，为宽敞的内部空间奠定了基础。

       至于骐达的内饰，或许很多人不喜欢，但这就是日系车一贯的风格，简约的布局很简单，并没有太多花里胡哨的设计，全黑的色调氛围比较单调，呈现出了浓郁的居家气息，整个面板基本都是搪塑材料包裹，多少有几分廉价，线缝细节的处理要扎实细腻很多，另外在配置上，低配车型存在一定的简配，中高配车型配置要齐全很多，6安全气囊、电动天窗、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅等均有体现，表现要厚道很多。

       动力方面，日产骐达延续了家族的优良传统，搭载的是一台1.6L排量的自然吸气发动机，该发动机最大功率为122马力，峰值扭矩为155Nm，传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，这样的动力并不是很强劲，也没有强烈的推背感，但还是能够满足家用代步的需求，并且在燃油经济性方面有高效的表现，百公里油耗低至5.3L。

       点评：日产骐达整个的表现可以说很全面，没有明显的缺陷，优势的地方比较多，外观颜值、尺寸空间、燃油经济性、实用耐造性等都是这款车热卖的关键，作为日产家族唯一的一款两厢车，很显然骐达的表现非常的受国内消费者的青睐，在一定程度上提升了日产家族的品牌力和影响力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想入手东风日产骐达，全款落地多少钱，养车成本高不高？

       新车上市?从2005年第一代引进至今，东风日产骐达TIIDA已经经历了15年3代车型的更迭，曾经凭借时尚的外形以及出色的产品力而备受消费者喜爱，成为10万级两厢车的佼佼者。但随着新车越来越多，骐达的竞争力也逐渐下降，有些跟不上时代潮流。

       于是，近日骐达迎来了第三代车型的中期改款，新车整体外观设计和动力配备并没有太大变化，主要是外观细节以及配置方面进行了优化，使其更加贴合当下消费者的用车需求。此次上市的2021款骐达共推出4款车型，售价区间为9.99-13.59万元。

       外观方面，2021款骐达延续了现款车型的设计，前脸依旧采用日产家族式的V-Motion设计语言，进气格栅进行熏黑处理，内部还有U型的粗壮镀铬饰条点缀，搭配回旋镖式LED前大灯和动感的线条，使得新车看起来更加年轻、时尚。另外，新车还对鲨鱼鳍天线、LED日间行车灯进行了全新设计，并提供全新的16英寸旋涡式铝轮毂。

       车身尺寸方面，新车对高度进行了调整，增加了15mm，长宽高达4393/1766/1539mm，轴距2700mm，这样使得原本空间就有优势的骐达更具竞争力。此外，新车还提供炫雅红曜石黑双色、珠光白曜石黑双色两种双色车身选择，更具时尚气息，并且还增加了充满活力的橙色车漆。

       新车内饰同样延续现款车型的风格，简约居家，新增紫黑双色内饰的使用提升了座舱的精致感。此外新车还搭载了全新的智能互联科技，拥有语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐等6大功能，另外用户通过手机APP就可以实现对车辆的全维度监控以及对车门锁、发动机、行车记录仪等单元的远程控制，大大提升了用车的便利性，也满足年轻人对智能互联的需求。

       配置方面，新车标配多功能方向盘、四门电动车窗、空调滤清器（带PM2.5过滤功能）、防眩目车内后视镜、后挡风玻璃加热、胎压监测、碰撞后自动警示等配置。

       高配车型还搭载LED自动大灯、LED日间行车灯、外后视镜加热、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、一键启动、自动空调、后排空调出风口、8英寸中控屏、前排侧安全气囊、窗帘式安全气囊、倒车影像、行车记录仪、定速巡航以及预碰撞智能刹车、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警等丰富的配置。

       动力方面，2021款骐达依然搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，匹配5MT或CVT变速箱，全系满足符合国六b标准，百公里综合工况油耗低至5.3L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风日产骐达自动挡落地多少钱?

       小编有一位女性朋友刚拿到驾照不久想买车，由于对车辆的操控还不算熟练，再加上日常有接送小孩的需求，因此打算入手一辆好开好停空间大的两厢车。经过朋友介绍和自己上网比对后，初步选定了?东风日产骐达，于是想让小编以专业的角度帮忙分析，东风日产骐达值得不值得入手，它的全款落地价要多少，养车成本又是否会带来过大负担等。为此，今天我们就来探讨这辆人气两厢车——东风日产骐达。

       是否值得入手关键就是看车型的产品力表现，而一般我们对产品力的着重点主要包括这四个方面：外观、内饰、乘坐、动力?。

       外观：年轻耐看

       现款日产骐达整体风格延续了家族式设计，耐看的风格中透露着不错的年轻气息。前脸处，V-Motion设计语言依然经典，中间的宽幅式镀铬饰条营造出不错的运动效果，配合两侧线条温和的大灯，美观性表现值得肯定。车侧部分，短小紧凑的身材配合凌厉的腰线，带来了不错的运动感。车尾处的风格年轻耐看，中间宽厚的镀铬饰条也在呼应前脸的设计。车身尺寸方面，日产骐达的长宽高为4393x1766x1539mm，轴距为2700mm。

       内饰：温馨居家

       骐达的内饰为经典的日产设计，整体风格简约温馨。对称式布局的中控台配合软质材料的包裹，带来了不错的质感体现，而像门板、方向盘处也均采用皮质覆盖，配合良好的做工水准，体现出厂家的诚意。而在配置方面，骐达采用了8英寸的中控大屏，支持主流的在线音乐、在线视频、语音识别等功能。其他方面，包括车内PM2.5过滤装置、车载行车记录仪等也有配备，整体表现主流。

       乘坐：宽敞舒适

       日产车型一贯在乘坐方面优势突出，而骐达的表现也是如此。尽管骐达车身尺寸不占优势，但内部空间却显得十分宽敞，以小编172cm的实际体验来看，在骐达前排能拥有近两拳的头部空间，在后排能拥有一拳以上的头部空间和两拳以上的腿部空间，表现值得肯定。而在座椅方面，高配版本的皮质包裹让整体档次感提升，而厚实柔软的“日产”座椅风格也得以延续，长时间乘坐也不会轻易带来疲劳感。

       动力：平顺经济

       骐达全系采用1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kW，最大扭矩为155N·m，传动方面则匹配手动变速箱或CVT无级变速箱。虽然从动力参数上看，骐达并未有太多亮点，但其代号为HR?16的发动机拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，再加上CVT变速箱能实现8.7:1的宽绰变速比，进而能有效提升静音性和燃油经济性，这也让骐达的官方百公里油耗最低仅有5.3L。

       结论

       让骐达成为小编这位女性朋友的人生第一辆车无疑十分合适，也能很好的满足她的各方面需求。对于这么一位驾驶新手来说，日产骐达车身短小，便于操控也容易停车，而良好的内部空间表现又能满足接送小孩，甚至是全家出行的需求。同时，动力上的平顺自然也对新手更加友好，出色的油耗控制也势必进一步降低燃油花费，再加上其良好耐看的内外设计和主流配置，入手正合适。那么，如果确定下来，日产骐达的全款落地价是多少呢？

       2021款东风日产骐达售价区间为9.99-13.59万，共推出了4款车型。而从汽车之家上经销商的报价来看，骐达目前的终端价格不错，普遍有着1.1万的优惠幅度。如果以优惠后的价格入手，其四款车型的落地价参考如下：

       由上表可以看出，东风日产奇骏低配的手动乐动版落地价为101743元，顶配的CVT智尊版落地价为141321元，其余版本售价区间则在10-14万之间，而其中指导价12.39万的CVT智行版，也就是系列的次顶配版本，为此次小编的主推车型。该版本价格相对适中，并且配置全面，像LED近光灯、自动大灯、感应雨刷、远程启动、8英寸中控屏、皮质座椅等均有配备，对比顶配版本也只少了后视镜加热、前排座椅加热、双温区自动空调等配置，整体性价比较高。

       东风日产旗下车型一贯省油经济，因此也一直给人一种养车成本低的印象，那么在骐达身上又是否如此呢，我们接着分析：

       通过上面计算可知，东风日产骐达的养车成本中，燃油费用三年支出22432元，保养费用三年支出为5189元，保险费用三年支出为10181元，三年合计总费用为37804元，平均一年12601元，平均每月1050元。月均1000元出头的养车成本，对于许多朋友来说应该是构不成压力的，而且对比同级车型也存在不小的优势。

       此外，实际养车的花费可能比小编计算的要更低，一来许多朋友过了首保之后就跟4S店“绝缘”，那么常规保养的花费自然要更低；二来里程方面小编是按照每年20000公里作为依据，但实际用车每年跑20000公里的情况很少，一般一年跑10000公里的情况比较常见，而里程的减少相应的也会降低保养费用和燃油费用，因而实际用车中花费会比上述预估花费低得多。

       总的来说，东风日产骐达是一款值得入手的两厢车，其容易亲近的特性对新手司机来说更为友好，而宽敞舒适的空间表现也让其家用属性更加鲜明突出，再加上平顺自然的动力和相对低廉的养车成本，这么一款车型，选定了其实不用过多犹豫。最后，如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产骐达：搭载1.6L+油耗5.3L！城市代步首选车？

       近日，小编经常收到小伙伴们关于“东风日产骐达自动挡落地多少钱?”的相关留言，现在为大家讲解。

       东风日产骐达自动挡落地需要15万：

       1、外观上说，全新骐达外观整体变化不大，延续了老款车型的造型。值得一提的是，虽然延续了原设计，但是并不显得过时，俨然是一个“不老小哥”。4393\/1766\/1524的长宽高，2700mm的轴距，定位紧凑车型。作为家用车，空间上还是很够用的；

       2、内饰大体还是延续了老款的造型，虽说相比丰田卡罗拉、大众朗逸等现款车的内饰不够时尚，但是用料方面日产还是比较良心的。三款中高配车型使用了真皮材质，真皮方向盘，高配车型还配备了真皮座椅。另外新款骐达全系标配TPMS智能胎压监测系统，增配智慧眼行车记录仪，日产智能互联系统，支持智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航、24小时随心娱乐、流量无忧服务、车载Wi-Fi热点等等功能；

       3、日产新款骐达搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩达到168牛米。传动方面匹配5速手动或CVT变速箱，百公里综合油耗低更是值得一说，低至5.3L\/100km。

       百万购车补贴

       随着冬季的到来，天气逐渐转冷，尤其是在北方，昼夜温差比较大，为了工作方便和接送小孩，拥有一辆经济实用的代步汽车，也是很重要的。

       今天我们带给大家的是日产骐达，这款车定位于紧凑型车，目前一共推出四款车型，指导价区间为9.99万～13.59万，我们以其中的2021款 1.6L CVT智行版为例(指导价12.39万)，一起来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

       推荐车型：2021款 1.6L CVT智行版(指导价12.39万)

?外观设计

       在外观方面，整体延续了家族式的设计风格，前脸采用双梯形轮廓造型，上部分为前格栅，下部分为进气口，整体看起来视觉效果不错，两侧大灯组造型圆润，内部两颗光源清晰可见，有种画龙点睛的作用，大灯配备有LED近光灯、卤素远光灯、日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

       从车身侧面来看，显得小巧精致，凌厉凸起的腰线贯穿整个车身，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，质感方面不错，后视镜也是全黑色的，下部则采用16英寸的铝合金轮毂设计。

       尾部造型圆润，两侧采用类似于三角形式的尾灯组设计，尺寸比较大，夜间点亮辨识度不错，品牌LOGO立于中间，下部则采用单边共单出的排气布局。

?内饰设计

       在内饰方面，整体采用T字型布局，主要以黑色为主，显得干练，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，方向盘采用真皮材质，支持上下调节功能，同时配备了5英寸的仪表盘和8英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

       配置部分：预碰撞智能刹车、车道偏离预警系统、倒车车侧预警、变道盲区预警、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警系统、定速巡航、倒车影像、节能驾驶模式、发动机启停技术等配置。

?空间表现力

       整车尺寸长宽高分别为：4393mm、1766mm、1539mm，轴距为2700mm，定位于紧凑型车，座椅采用仿皮材质，主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅支持前后移动、高低调节功能，后排座椅支持40：60比例放倒，同事的身高为1米64，不过体重偏胖坐在后排后排腿部剩余空间还有一拳四指左右，头部剩余空间还有一拳左右，空间表现还不错。

?动力组合

       在动力方面，搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为90千瓦，峰值扭矩为155牛·米，传动方面匹配的是CVT无级变速箱，官方给出的百公里综合油耗为5.3L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

       在试驾中，虽然是1.6L自然吸气发动机，但是动力输出挺积极的，也没有迟缓现象，我们在中途持续加速至75km/h，急踩刹车车身姿态控制不错，没有明显的热衰减现象，在多次转弯以后发现，这款车的灵活性不错，转向挺精准的，在路过减速带时，底盘悬架虽然有点生硬，但是可以过滤掉部分震动感，综合表现力还不错。

       写在最后

       通过评测得知，这款车的综合表现力不错，外观设计小巧精致，符合大众审美，内饰以黑色为主，显得干练，值得一提的是搭载1.6L动力，燃油经济性不错，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！

       本文来自易车号作者汽车星云，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“日产汽车骐达最新价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“日产汽车骐达最新价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。