汽车分动器的作用有哪些_汽车分动器的作用有哪些呢

汽车分动器的作用有哪些_汽车分动器的作用有哪些呢

       大家好，我很乐意和大家探讨汽车分动器的作用有哪些的相关问题。这个问题集合涵盖了汽车分动器的作用有哪些的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.为什么越野车要设置分动器?

2.SUV车上的分动器怎么用?

3.分动箱的作用与原理是什么？

4.汽车分动器有什么作用？ 还有什么叫做AWD?

为什么越野车要设置分动器?

       越野车是四轮驱动的，分动器是为适应不同路况选择两轮驱动还是四轮驱动用的。当路况良好路面平坦选择两轮驱动可以节约燃油；如果是路况不好沼泽、丘陵、沟壑就选择四轮驱动，提高驱动力（轮胎摩擦力），克服道路障碍。

SUV车上的分动器怎么用?

       分动器的组成由动力输入轮，传动齿轮，齿轮传动式分离器，电控机构以及前后传动轴组成。其作用是通过电控机构实现两区和四区的转换模式。分动器是尺齿轮传动系统，通过一根输入轴给到分动器动力转速。通过分动器变成四驱输出动力，分别将动力送给前桥和后桥，增大驱动轮的转矩，来提高汽车的越野性能。车辆在转弯的时候需要前后轴分离不能同时驱动工作，因此设计了电动控制转换系统。通过四驱转换电机来实现分动式控制，达到适应路况智能转换成适合的模式。高性能越野车有手动转换模式根据路况，驾驶员自行操作转换，更好的实现越野效果。

分动箱的作用与原理是什么？

       分动器的首要功用是将变速器输出的动力经万向传动装置分配到各驱动桥。其基本结构与普通齿轮变速器相似，起副变速器作用。分动器都有自锁和互锁装置，即保证：不先挂上前桥，不得挂人低速档；不先退出低速档，不得摘下前桥(指后桥驱动汽车)。运用方法如下：

        1) 前桥驱动档与低速(加力)档应尽量少用。若通过泥泞、冰雪、翻浆和解冻等道路，车轮打滑时，可用前桥驱动。若通过陡坡、沙土软地等路段和涉水时，车辆因牵引力不足而难行时，可运用低速(加力)档。

        2) 若分动器处在高速档工作时，接合或分离前桥驱动，可不踩离合器踏板，并可在任何车速下进行。但应注意在放松节气门踏板的瞬时，来使前桥驱动或分离。

        3) 只有前桥接合后，方可挂人低速档(防中、后桥超载)；并且只有退出低速档，挂人高速档时，才能将前驱动分离。

        4) 分动器由高速档换入低速档(加力)时，应在先降低汽车速度后，将分动器的前桥驱动接合；踏下离合器踏板，将分动器置于空档位置，再松开离合器踏板，在空轰节气门后踏下离合器踏板，将分动器挂入低档。

        5) 若摘下低速档时，要用两脚离合器将分动器换人高速档(在两脚离合器当中，不必加空油)。当换档困难时，应停车变换档位。

        6) 当汽车在良好路上运行时，前桥处于分离状态(前桥操纵杆在“分离”位置)，分动器处在高速档工作，其操纵杆处于高速位置。

        2H挡：意思就是“两驱高速”，就是把扭矩不加放大直接分配到两个后轮，适合通常的铺装路面。

        2L档：就是“两驱低速”，经过大减速比的齿轮将扭矩放大速度降低传到两个后轮上，适合拖挂重物或爬陡坡时用。（一般SUV没这个档，只在一些军车上有）。

        4H：就是“四驱高速档”顾名思意就是四轮驱动。为一般湿滑的路面准备的（冰面、沙地、草地等）。这样具有较高的抓地力可提高稳定性。

        4L：“四驱低速档”，在四驱的基础上减速度增扭矩，提高爬坡能力和更好的应付恶劣路况。

       NHlC/NLlC：表示“N驱高/低速锁定档”如4LlC就是四驱低速锁定档，可以锁定差速器，均匀分配动力。用处只有一个：陷车时脱困或在容易陷车的地方防止陷车。在正常路面上使用会很损车。

        一般的全时四驱没有两驱模式，但三菱的“超选四驱”例外有2H、4H、4Hlc、4Llc几种模式。陆地巡洋舰100的分动挡就只有4H和4L可选（中差锁定在另一个开关上）。

        分时四驱的车如吉普牧马人和陆虎卫士的分动器只有2H、4H和4L可选，但这里的4H和4L等同与全时四驱的4Hlc和4Llc模式，这个和分时四驱的分动器结构有关（无中央差速器）。所以分时四驱的车一般路况是不宜用4H和4L的。span>两驱低速”，经过大减速比的齿轮将扭矩放大速度降低传到两个后轮上，适合拖挂重物或爬陡坡时用。（一般SUV没这个档，只在一些军车上有）。

汽车分动器有什么作用？ 还有什么叫做AWD?

       分动箱的作用是可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前/后轴，将发动机的动力进行分配的装置。

       分动箱的原理是：通过两组齿轮实现分离和连接，它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴。分时四驱的转换操作，就是通过分动箱来实现的。

扩展资料：

       分动箱的作用，就是在变速箱上，再引出一根输出端，并通过静音链条，将动力传递到前轴的输出轴。当然，这并不是直接连接的，否则就无法切换4驱和2驱了。事实上，它是通过两组齿轮实现分离和连接的，它的结构和原理类似于变速箱的一轴和二轴。

       切换时，扳动分动箱的挡把，通过拨叉将动力与前传动轴接通和断开。与现在主流的带同步器的变速箱不同，这个部位的切换是没有同步器的，它需要转速与轮速的完全匹配。这就是这种分动箱的基本原理。

       分动器是变速器后面的一个齿轮箱，作用是将变速器出来的动力分配到钱后桥，进而带动4个轮胎转动。

       关于AWD：全时全轮驱动——简称AWD（All Wheel Drive的简写）。具体的含义是：汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。

       好了，关于“汽车分动器的作用有哪些”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“汽车分动器的作用有哪些”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。