20124月汽车销量排行榜_20124月汽车销量排行榜前十名
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随着2020年如期而至,各个车企也上报了2019年最后一个月的销售数据,随后乘联会正式公布了2019年汽车销量排行榜,今年的成绩并没有惊喜也似乎没有意外。数据显示,2019年全年乘用车累计销量为2069.76万辆,同比减少7.4%,其中12月份乘用车零售销量为214.10万辆,同比减少3.4%,市场仍有较大压力。乘联会秘书长崔东树看来,2019年乘用车市场的零售仍未达到预期。
我国乘用车销量自2010年进入普及后实现连续增长,于2018年乘用车行业出现首次下滑,便开始进入了调整期,今年市场依旧表现进一步下滑。
1、2019年车企销量排行榜
在整体乘用车市场继续下行的2019年,拥有强势品牌、体量较大的车企在此轮市场调整的周期中收到的冲击相对较小,部分车企表现突出,销量逆势上扬。
上汽大众让位,一汽大众以微小差距反超夺冠;大众占据一二名依然稳守中国市场头名,日系车企普遍持续增长,多家自主车企出现下滑。
在2019年里,上汽大众时隔五年再次滑出年度宝座之位,被一汽大众以超4万辆的成绩超越。即使如此,南北大众依然是国内销量最大的两家合资车企,合计市场份额达到19.2%。去年年底,一汽大众将捷达品牌进行单独成立,并在短短4个月里就获得良好成绩,也为一汽大众销量助力以及开拓低端车市场。
日系品牌成为2019年里增长幅度最为突出的品牌,除东风日产外,“两田”均实现同比增长。东风日产全年累计销量1,287,367辆,虽说同比微幅下滑1%,但与2018年相比则前进了一名。
2019年本田累计销量仍高于丰田,其中东风本田全年累计销量800,089辆,同比增长11.6%,成为今年“两田”内销量最高的车企;而广汽本田全年累计770,876辆,同比增长4.2%。受多款新车换代影响丰田成为两田中增幅最小的,全年累计729,233辆,同比微幅增长1.8%;而广汽丰田则大幅增长17.6%,达到682008辆,完成年终销量目标。
另外,韩系车企代表的北京现代,全年销量同比下滑达13.1%,至68.64万辆。整体市场表现不温不火,市场份额相比2018年缩小0.1%。
出现在年度销量排行前15名中的自主车企包括吉利、长城、长安、奇瑞和上汽,其中奇瑞汽车凭借较低的定价,以及终端优惠力度实现销量增长,全年销量增长12.1%至60.56万辆,成为自主品牌前五排名中唯一实现增长的车企。
其余四家均呈现同比下滑,其中下滑最为严重的是吉利汽车,同比下滑达到9.3%,但市场份额相比上一年并未改变。
长城汽车销量同比几乎持平,在国内乘用车方面销量达到91.5万辆,排名在第七位。而长城汽车官方公布的整体销量为106万辆,同比增长0.69%,连续第四年销量突破百万辆大关。
2、2019年轿车销量排行榜
2019年轿车全年累计零售销量1014.4万辆,同比下降9.1%;
新朗逸以490944的销量拿下年度冠军,全年同比增长5.2%,与第二名轩逸拉开近1.5万辆的差距,弥补了2018年以不到1000辆的差距惜败给轩逸的遗憾。轩逸以475063的销量位列第二位,比第三名卡罗拉的销量足足高出近12.5万辆。新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域分列4-8位,被中保研狂怼的帕萨特以全年销量同比增长30.8%的优势位列第9,值得一提的是2019年12月帕萨特当月销量同比增长81.2%。雅阁位居第十位,与帕萨特相差不过千辆,吉利帝豪作为自主品牌在轿车领域的佼佼者,稳居第11位,但全年销量同比下降13.7%。
3、2019年SUV销量排行榜
2019年SUV全年累计销量918.2万辆,同比下降3.6%;
哈弗H6以约36.6万辆的销量位居榜首,但销量同比下降了17.2%;观途位列第二,销量同比下降12.5%;第三的奇骏销量变动幅度稍小,同比增幅为3.9%;第四名的本田CR-V,销量同比上涨60.1%;第五名宝骏510,销量同比下降41.9%;长安CS75后期发力,同比增幅35.8%位列第六;吉利博越同比下降23.1%位列第七。榜单前八都是紧凑型SUV,但也是几家欢喜几家愁,销量有涨有落。除了哈弗销量一马当先外,其他几家的销量咬得很紧。
4、2019年MPV销量排行榜
2019年MPV全年累计销量137.2万辆,同比下降18.2%;
2019年销量跨越10万辆的MPV车型惟有两款,划分为五菱宏光和别克GL8。此中,五菱宏光整年累计销量369515辆,销量遥遥当先,同比下降20.6%。而别克GL8环境趋势需要巩固,整年销量为147644辆排名第二位,同比增进6.0%。排名第三和第四位的MPV一样来自通用系,划分为宝骏730和宝骏360,销量划分为98292辆和76899辆,同比划分下降31.9%和0.6%。新上市的几款车型中,传祺GM6累计销量35663辆,吉祥嘉际累计销量32960辆,大通G50销量28444辆。这几款车型的销量都没有欣喜,月均销量不到3千辆。
5、2019年新能源销量排行榜
2019年新能源车销量为102.4万辆,同比增长3.9%;
受补贴退坡等多重因素影响,被视为寒冬亮点的新能源汽车销量下半年呈大幅下降态势。
在2019年全年销量榜单中,只有北汽EU系列、比亚迪元EV、宝骏新能源、荣威Ei5四款车型同比销量上涨,北汽EU系列连续数月领跑新能源销量榜单,凭借2019年累计销量111,125辆的成绩,摘得第一名的桂冠,销量同比上涨244.2%,也是2019年全年累计销量榜单中唯一突破10万辆的车型。比亚迪有三款车型上榜,其中比亚迪元EV表现强势,但是比亚迪唐DM和比亚迪e5同比销量下跌。广汽新能源Aion?S在年底发力,成功进入Top?10榜单,位列第7。
目前新能源市场仍处于退坡后的调整时期,再加上二手车新能源的低价冲击,A00级纯电动份额从49%下降到26%。A级电动车从33%上升到56%。网约车出租等市场规模进一步扩大,个人新能源的消费市场仍有较大压力。
6、写在最后
纵观2019年整体市场表现,受市场下行趋势,以及国五国六政策转换影响,大部分车企出现下滑迹象,但是个别车企依然实现逆势增长,新能源市场也已经慢慢壮大。
不管如何,2019年成为过去,2020已经到来,车企应该想好如何应对2020年的市场规划。我们始终相信,我国车市将从2019年的最惨谷底走出,2020年必然大幅改善。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“20124月汽车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“20124月汽车销量排行榜”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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