汽车之家报价本田cr-v_汽车之家报价本田crv

汽车之家报价本田cr-v_汽车之家报价本田crv

       大家好，我很乐意和大家探讨汽车之家报价本田cr-v的相关问题。这个问题集合涵盖了汽车之家报价本田cr-v的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

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2.差不多的钱，丰田RAV4和本田CR-V你选谁?

3.本田热销车报价是多少？目前值得入手么？

4.20万级紧凑型SUV对决 福特锐际与本田CR-V谁更是家用刚需之选？

5.本田crv怎么样？值得买吗？

6.本田CRV和皓影怎么选？2款车差别其实挺大

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       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：本田CRV

       2021款CR-V属于中期改款车型，仍然采用经典的家族设计语言，同时也进行了一些升级。新车在中网加入了贯穿式镀铬装饰条，下方前包围辅以獠牙式镀铬装饰，配合LED前雾灯，很有辨识度，车身侧面则与基本与现款车型一致，只是看上去更加修长。

       新车还新增了多项有效提升车主用车便利性的科技配置。例如带有脚部感应功能的高度可调遥控电动尾门，当用户腾不出双手时，可通过后保险杠内的传感装置感应到用户的脚踢动作，自动开启尾门，解放双手，为用户提供便利。

       2021款CR-V依然提供混动版跟燃油版两种动力规格。混动版车型搭载的是由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及电池组成的第三代i-MMD混合动力系统，其中发动机最大功率107KW/146马力，峰值扭矩175N·m，电机最大功率135KW，峰值扭矩315N·m，并提供四驱系统可选。燃油版车型继续采用1.5T?L4发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率142KW/193马力，最大扭矩243N·m。

       第二款车：荣放

       外观方面，RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条，高度还原了丰田FT-AC概念车，显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大，蜂窝状镂空的设计也很有个性，搭配上两侧犀利的大灯组，整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度，也提升了RAV4荣放双擎的运动感。

       内饰整体还是以实用为主，功能布局清晰明了，中控台还有一定的层次感。只是悬浮式的中控屏看上去有些突兀，一是造型复古，而是界面复古。不过在功能方面并没有复古，便利性还算不错的。

       新的RAV4荣放将搭载2.0升燃油和2.5升双擎两种动力。其中2.0升自然吸气发动机，它的热效率达到40%，最大输出功率171马力，最大扭矩209牛·米。新的发动机动力数据较现款在售2.0升车型有所提升，但是对比直接竞争对手CR-V的1.5T车型，还是要略弱一点。新的RAV4荣放燃油版匹配的是可模拟10速换挡的CVT变速箱。

       第三款车：柯迪亚克

       斯柯达柯迪亚克在外观造型方面依旧采用了非常经典的家族式设计语言，大尺寸的多边形中网配合上内部经过熏黑处理的直瀑式进气格栅，彰显出了这款车极强的气场，左右两侧方正的分体式大灯与整个中网融为一体，下方进气口的造型极富层次感，在厚重下包围的衬托之下，也是洋溢出了不俗的运动气息。

       汽车内饰的设计比较简单，T字的中控台设计是比较厚实的，三幅式方向盘底部略带平底式的设计具有一定的稳重感，显示屏的设计是比较简单的，旋转式按钮的设计更加有复古气息，换挡杆区域在设计上比较简单，车门内侧的门把手采用了银色系的设计，比较吸睛，多功能座椅接缝线的设计更加有年轻气息，该车的长宽高分别是：4698/1883/1676mm，轴距为2791mm，内部空间的设计还是非常不错的。

       斯柯达柯迪亚克动力搭载的是2.0T发动机，输出功率为186马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，油耗6.8--6.9L。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择荣放；比较注重内饰空间的话，可以选择本田CRV；注重动力水平，柯迪亚克是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

差不多的钱，丰田RAV4和本田CR-V你选谁?

       2020年1月份，本田CR-V成了国内汽车市场最畅销的合资SUV，单月销量成功突破2万辆，而在不久之前换代的新款丰田荣放也交出了1.5万辆的销量成绩单，就连上市不久的本田皓影也有着接近1.3万辆的销量，可见国内合资紧凑型SUV是非常受欢迎的。

       今天，国内汽车市场又将要迎来一款全新的合资紧凑型SUV，这款车将会成为本田CR-V最强的竞争对手，配2.0L和2.5L混动，预售价仅17万起，顶配预售价为25万。

       这款车就是丰田威兰达，早在2019年的广州车展上，威兰达就已经正式亮相了，这款车和丰田荣放属于同平台车型，将由广汽丰田进行国产，和本田CR-V、皓影类似，形成双车型的战略，以此来占据更多的市场份额。

       从外观方面来看，威兰达在设计风格上和丰田荣放还是有一些差别的，整车的设计语言更加接近雷克萨斯品牌，特别是在车头的造型方面，威兰达采用了尺寸较大的中网，整车的外观显得比较时尚大气，车尾部分显得比较方正硬朗，尾灯和排气的布局都有着比较高的辨识度。

       由于是同平台的车型，所以威兰达的内饰和荣放并没有什么差别，两款车的内饰布局基本上保持一致，中控部分采用了悬浮式的造型，中控屏幕的尺寸较大，达到了10.1英寸，整车的内饰布局比较简约时尚，用料和做工的水平也符合这个级别车型应有的水平。

       广汽丰田威兰达的车身尺寸要比一汽丰田RAV4荣放略长一些，车身长度方面长了65mm，达到了4665mm，同时也比本田CR-V长了80mm，轴距方面为2690mm，同样比本田CR-V略长一些，因此威兰达的后排乘坐空间还是比较宽敞的，满足日常使用的需求是没有问题的。

       动力方面，威兰达采用了和荣放完全相同的动力系统，分为2.0L车型和2.5L混动车型，这两套动力系统在丰田的其它车型上面也有采用，其中2.0L发动机的最大马力为171匹，匹配CVT变速箱，2.5L混动系统的综合最大马力为222匹，匹配E-CVT变速箱，这两套动力系统都比较成熟，也比较省油。

       今天，也就是2月28日，丰田威兰达就会正式上市了，由于目前的预售价是17万起，因此正式上市的售价可能会是16.98万起售，这个价格要比目前在售的丰田荣放更低一些，和本田皓影的售价比较接近，相信新车上市之后也会成为皓影和CR-V强力的竞争对手，对于消费者来说，也多了一个新的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田热销车报价是多少？目前值得入手么？

       20万左右的丰田RAV4荣放和本田CR-V怎么选?实用性和舒适性选荣放，选荣放就买自吸的省油高效。想要全景天窗和更好的动力就买CR-V，选CR-V就买混动省油动力足。其实这两款车综合力都很强，空间很不错，口啤也不差，这么多年保值率还是不错的！最重要的就是买自己喜欢的，而不是别人口中的好。

       全新丰田RAV4荣放售价17.48-25.88万元

       外观方面：全新RAV4荣放仍定位于一款紧凑型城市SUV，其设计风格相比上代变化还是非常明显的，直线条的应用使得新车整体更加突显肌肉感。车侧的配置也不错，外后视镜集成了摄像头、转向灯并且具备加热、电动折叠功能，无钥匙进入功能也是没有少，依旧出现在了全新RAV4荣放上。全新RAV4荣放的设计相比现款车型好了不少，虽然是丰田，但是有一种美式SUV的感觉，肌肉感和年轻化是它的新主题，双边共两出排气、黑色轮圈等等元素的加入也更加讨喜。

       内饰方面：维持着粗犷张扬的风格，硬朗的线条在车内得以延续，中控台层次感很强，分区清晰，主色为黑色的内饰配色稍显单调，不是特别“显好”，相比之下我更喜欢黑色+银色的配色方案。采用了旋钮+按键设计的空调控制区域看上去简单明了，驾驶时操作会比屏幕来得更方便，空调温度旋钮的阻尼感适中，按键也具有较强的高级感。

       配置方面：新车配备全景天窗、电动调节座椅、后排座椅4/6分割放倒、后排独立出风口等，流媒体后视镜可实现满载时也可观察后方情况。

       空间方面：全新RAV4空间的表现算得上中规中矩，座椅坐起来很舒适，内部填充物很软，后备厢变得更加平整，实用性有所提高。前排配有USB接口和12V电源，后排配备了空调出风口以及USB电源接口，很实用的配置。

       动力方面：搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统，均可满足国六排放标准，燃油版车型搭载了一台2.0L发动机，最大功率为171马力/6600rpm，最大扭矩为209牛·米/4400-5000rpm，传动系统匹配可模拟10速换挡的CVT变速箱；混动版车型为前2/后1的电动机配比，发动机的最大功率为178马力/5700rpm，最大扭矩221牛·米/3600-5200rpm，加上电机之后系统综合功率可达222马力，匹配E-CVT变速箱。

       2020款本田CR-V?售价16.98-21.38万元

       外观方面：此次上市车型主要是针对配置进行升级调整，外观并未发生改变，回顾2019款车型其前脸采用了本田家族设计风格，前进气格栅采用了大量镀铬饰条装饰，并与前大灯组相连，整体来看，新车前脸视觉效果显得十分舒展。车身侧面，该车采用了突出的前后轮眉和收紧车门的设计。尾部方面，其采用了“L”型尾灯组的全新设计风格，贯穿式宽边镀铬条链接两侧尾灯。

       内饰方面：其整体设计较为规整，中控台造型较为简洁。新车采用了与全新思域相同的液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。

       动力方面：新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万级紧凑型SUV对决 福特锐际与本田CR-V谁更是家用刚需之选？

       本田热销车，你说的是思域吗，还是雅阁，目前本田热销的车不多了，就这两款还可以，另外CRV也不错。我觉得这三个车里我还是比较推荐思域的，不过这个车一直都很热门，一直要加价或者加装饰才能提车，而且还得等。十代思域已经上市两年多了，还在加价，你说要等也没什么必要等了，十代思域还是不错的，不然也不会这么火。

       这个车目前终端没有优惠，不加价已经不错，如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了，15.59万那款，落地大概在18万左右。这个配置下，车子有6气囊，ESP，倒车雷达影像，定速巡航，一键启动，无钥匙进入，主驾驶电动调节座椅，LED前后灯组，自动空调，还有其他的舒适配置。这个配置水平很够用了，安全和方便都照顾到。

       思域搭载的是1.5T发动机匹配CVT变速箱，这台发动机由177马力，很恐怖，动力不用担心，CVT变速箱平顺性和节油性能都不错，配上这太发动机百公里加速能够到7秒多8秒，作为一款紧凑型运动车无可挑剔了，也是十代思域一直引以为傲的一点。另外，思域的运动感也一直是这个车系主打的卖点，优秀的底盘调教在操控上让人信心十足，前后独立悬挂，舒适性也能得到保证。

       另外，这款车的外观也是几乎吊打同级别的其他车，可能也有人喜欢昂克赛拉，但是昂克赛拉感觉还是小了点，特别是后排空间跟思域没得比。我还是喜欢思域多一些，感觉昂克赛拉还是有一点小器，不够精致。思域的设计运动感和攻击性更强。

本田crv怎么样？值得买吗？

       一说到家用合资紧凑SUV，相信大多数人想到的肯定是本田CR-V，无可厚非毕竟其销量和口碑有目共睹。但今天我们要聊的却是另一位“新秀”，它就是对标本田CR-V的福特锐际。以20万元作为量级，我们看看它们之间谁更符合“刚需之选”。

       外观对比

       福特锐际采用了福特家族最新的设计语言。前脸显得厚重且饱满，圆润的LED大灯组配合大尺寸进气格栅较为吸引人的注意。格栅内部采用亮黑设计并穿插镀铬元素的点缀，精致感提升不少。

       车侧线条以简约流畅为主，门板处内凹的线条更有掐腰的视觉感，车顶后端类似小溜背的设计也是潮流元素之一。双边共双出的排气设计以及敦实且层次丰富的尾部造型等，都体现出不错的运动感与年轻化。

       距现款本田CR-V上市已有3年多了，在造型设计上面虽并没有与时代脱节，但相对而言还是有些老气。不过内敛、稳重对于一款家用SUV来说，也未尝不是优点。

       相比福特锐际，本田CR-V无论从车头、车侧乃至车尾，早整体轮廓造型上更加厚重敦实。线条更加垂直的车顶后端，带来更好的后排头部空间。较高的后尾灯设计同样提升了车尾的厚重感，整体造型感觉虽并不出彩，但也挑不出大毛病。

       内饰对比

       福特锐际的内饰采用大量的长线条，体现出更好的视觉宽度大气且舒展，大部分位置进行了软性材质进行包裹，具备不错的档次感。中控台采用叠层式设计，层次感十足。

       12.3英寸的中控触摸屏为全系标配，并集成了SYNC互联系统，支持语音识别控制、OTA在线升级等功能。中央空调出风口下方的控制区域大多采用触控面板，换挡机构也为旋钮式。科技感表现出色。除最低配的入门车型外，还配备了12.3英寸的全液晶仪表。

       本田CR-V采用传统的T字布局设计，规整的功能分区与按键布局，都强调了实用性。而在细节处理方面的表现，相比福特锐际更细腻一些，就例如接缝处的缝线、木纹饰板等，车内档次感营造的不错。较高的档位区域设计，也给中央扶手位置腾出了更大的储物空间。

       而在电子配置方面本田CR-V就逊色一些，中控屏幕为7英寸内置GPS导航、路况显示、蓝牙电话、车联网等，但缺少语音控制的多媒体功能。仪表盘并非全液晶样式。

       配置对比

       以官方指导价相近的两款车型，分别为福特锐际2020款2.0T四驱嘉享款与本田CR-V?2019款240TURBO?CVT两驱风尚版作为对比，如下图所示。

       空间对比

       从数据参数来看，两车在长度上保持了一样的水平，但福特锐际在车宽度和高度方面的表现均优于本田CR-V，轴距的表现也更胜一筹。

       福特锐际的车内横向空间表现较为不错。后排地板的中央位置虽有凸起，但好在幅度并不算明显。全系标配的可开启全景天窗为车内带来不错的通透感。座椅材质虽为仿皮，但软硬适中，包裹性和支撑力表现不错。

       后备厢方面，福特锐际的尾门虽然开口角度较大，但配备了电动尾门却是很人性化的设计，并且支持感应开启和位置记忆功能。后备厢内部空间比较规整，但第二排座椅放平后并不能达到全平。

       有着“空间魔术师”的本田在空间利率上自然是强项，这也是CR-V广受好评的重点之一。其座椅宽大厚实，填充物十分柔软，其后排地板也近乎于纯平，并且第二排座椅还可以进行靠背角度调节，很大程度的减少了后排乘客的疲劳感。后排座椅按4/6比例放倒后，虽不能实现纯平，但开启尾门后开口距地面较近，更方便搬取行李物品。

       动力对比

       福特锐际全系搭载2.0T发动机，最大功率为182kW，峰值扭矩为393N·m。匹配8挡手自一体变速箱。并且值得一提的是，全系标配了适时四驱系统，实测0-100km/h加速时间在7秒以内，动力表现在同级别中处于优等生。

       本田CR-V则依然搭载1.5T地球梦发动机，最大功率为142kW，峰值扭矩为243N·m，匹配CVT无级变速箱，驱动形式为前驱。虽然动力性能逊色不少，但在节油性方面却是福特锐际难以比肩的。

       写在最后：

       从以上对比可以清晰看出，福特锐际在配置、动力等方面要比本田CR-V强不少，并且还全系标配了四驱，但在油耗、空间利用率等“刚需”上的表现，本田CR-V的表现还是十分扎实，毕竟对于家庭用车来说，经济实惠才是最重要的。至于两车怎么选，在小编看来，福特锐际更适合一些对性能小有追求的年轻消费者，而本田CR-V则更适合追求稳重、实惠的消费人群。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田CRV和皓影怎么选？2款车差别其实挺大

       个人建议本田crv绝对是值得购买的一款好车的，至于为什么这样说，其中原因实在是太多了。

关于本田

       首先说一下本田这个品牌，即使是对日系车有意见的车主也不得不承认本田确实是一个比较靠谱的日系车品牌。本田始创于1948年，到现在已经几十年历史，本田旗下的车型数不胜数，而且基本都叫好又叫座，从马自达雅阁等一系列车型可以证明本田的实力，作为技术宅出生的本田在制作汽车上有两把刷子，本田旗下的车型质量都靠谱。

关于本田crv

       中国的本田crv直接是根据日本crv改版过来的，而在国外crv的历史可以追溯到1995年，作为一款经典老车，它的车身内饰和整车质量都是有口皆碑的。crv在160多个国家，都有销售，累计突破500万辆的大关，这个数字足见市场对本田CRV的认可度。

2019款本田crv报价

       现在我具体分析一下2019款本田crv具体好在哪里，首先说一下它的报价，目前2019款的最低报价是15万起，如果对比国产车可能价格优势不明显，但是和探岳探歌等德系车型比起来这个价格还是很亲民的，所以在价格上它跟其他合资车比起来优势还算明显。

动力

       一辆车好不好动力很重要，很明显本田crv的动力还是不错的，它搭载的是1.5T的发动机最大马力是193，这个动力完全够了，而cvt的无级变速箱也确保了在变速提速上它反应较快较好。本田crv的百码加速时间是9。5秒，这个速度还是比较能打的，能满足很多追求性能的车主要求。

油耗

       日系车向来以省油著称，而本田crv作为一款suv，它的油耗居然也十分能打，目前工信部认证的百公里油耗是6.6L，这个数字简直就是suv中的清流，如果买了suv还想要相对比较省油的话，显然本田crv是一个不错的选择。

配置

       本田crv在内饰和配置上也比较亮眼，基础款的都带有胎压监测，发动机电子防盗，车内中控锁，定速巡航倒车影像，电动天窗等一系列的配置，乘坐时还是非常的舒适，而且驾驶感也很好。

总结

       当然本田crv也存在这样那样的缺点，但是同价格中它的综合性价比还是很强的非常值得入手。

       

       翻开2019年SUV销量榜单，中型SUV已经占据了前十名的半壁江山，也能从这一点看出来，销量下滑未必是市场不行了，而是国人对品质的要求更高了，用一个业内人士的话说，涌入市场的购车资金，并没有发生明显的变化，而其中，本田CRV、日产奇骏、大众探岳、途岳、途观L都是前十序列里的常客，是国内热度最高的合资SUV。

       但是，另外有一款“中国特供SUV”也逐渐露出了将要成功之势，这就是全新本田皓影，其官方指导价格为16.98-25.28万元，起售价格和本田CR-V完全一致，甚至也被很多朋友认为，皓影其实就是本田CRV的换壳车，底子上两者完全一致。这种家族化的技术和设计共享确实存在，也给很多车友带来了选择困难症，但是事实上，两款车之间的差异并不一般，不是简单一个换壳就能概括的了。

       首先，本田皓影属于“中国特供SUV”，目前只在国内市场上进行销售，而海外市场只有本田CRV，如果你是本田的真粉丝，可以把这款车当作本田给我们的“优待”，如果你不是，那就认真看完这篇文章。作为中国特供SUV，本田皓影从设计、制造，都遵循着国内的工业标准，以及国人的购车诉求，如果仔细研究过这款车的朋友会发现，皓影的设计已经和CRV拉开了一定距离。

       皓影

       CRV

       虽然有着几分神似，但是从细节上来说，本田皓影的设计更加年轻化，整体更显时尚感，特别是整个前脸的线条层次分明，修长的LED车顶更加工整，和造型别致的前杠营造出了更具运动化的设计理念，而且这种理念也同样出现在更显修长的车身上，和CRV进一步形成了设计上的显著不同，如果将两台车放在一起对比的话，就能非常明显看出其中的差别来。

       至于内饰设计，两款车则保持了相同的设计风格，所以此处略过不提，而空间表现来说，本田皓影比CRV长出了49mm，轴距增加了1mm，所以也可以忽略不计，而动力系统上，两款车也搭载了相同的1.5T发动机和2.0L混动发动机，其中1.5T发动机最大马力为193匹，峰值扭矩为243牛米，匹配6挡手动和CVT无级变速箱；2.0L混动发动机也保持了一样的数据，并匹配E-CVT变速箱。

       如此来看，两者除了外观之外就没有任何区别了？要是这么想那就大错特错了，首先皓影在CRV的技术上，对NVH和滤震进行了升级，所以就静音性和舒适性来说，本田皓影要更加高级一些，其二，皓影的2.0L混动系统采用了第三代iMMD技术，要比CRV第二代的iMMD混动系统能效更高，这也是为什么整备质量基本相同的条件下，混动版的皓影要比CRV混动版，百公里加速快了0.2秒。

       这是皓影比CRV强的地方，但是不能忽视的是，CRV属于全球车，在全球多个国家和地区进行销售，特别是在欧美市场也饱受消费者欢迎，那么这就衍生出一个问题，本田CRV必须具备更为宽广的适应性，包括路况、燃油甚至安全碰撞测试，所以在购买之前还是建议分开试驾体验一下，找到更适合自己的那一款。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“汽车之家报价本田cr-v”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车之家报价本田cr-v”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。