汽车新闻报道_汽车新闻报道范文
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“汽车新闻报道”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
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2.理想、小鹏股价暴涨!财报成绩亮眼!贾跃亭再度发声!一周大事件
3.中汽协:9月汽车市场进入旺季!长城汽车召回71319辆长城炮
4.轩闻联播威马起火召回;?捷豹路虎或被罚8亿;PSA营收1220亿
5.车动态:威兰达17.18万元起售;新E级预告图;大众全新SUV曝光
6.盖世周报长城/广汽下调销量目标;疫情致欧美汽车业停摆
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谈及丰田汽车,很容易想到那句"开不坏的丰田",有网友甚至表示自己的丰田从购车到淘汰仅仅是加了玻璃水,虽然有些夸张,但也可见在广大消费者眼中,丰田口碑很好,算得上是可靠耐用的代名词。不过近年来,丰田可以说是话题不断,年初时因为机油增多被送上热搜,近日又因为燃油泵问题,即将进行全球范围召回,虽说有网友戏称是被"队友坑了",但仍会对品牌造成一定的负面影响。
据报道,丰田汽车在10月29日时宣布,将在全球范围召回约266万辆汽车,包括丰田的诺亚(NOAH)和亚洲龙(AVALON)等42款车型,其中北美地区涉及车辆最多,达167万辆,而中国地区也有约40万辆汽车涉及召回。
是什么要得问题需要如此大规模的召回?据了解,召回车辆搭载的燃油泵均应用了树脂零部件,燃油会导致该部件膨胀变形,行驶过程中可能出现发动机停转的情况,可以想象一下,假如你正驾车行驶在高速公路超车道上,却突然失去动力,则很可能导致追尾事故的发生,可见存在较大的安全隐患。
据了解,丰田燃油泵供应商是日本大名鼎鼎的电装株式会社,在《美国汽车新闻》发布的2019年度全球汽车零部件配套供应商百强榜上,电装排名第二,仅次于德国博世,大多数日系车燃油泵均采用其产品,这也导致该产品出现问题后,日系品牌全部沦陷。
除了丰田,还有不少日系车企因为燃油泵问题进行召回,全球市场已有接近1000万辆车受到波及,国内市场则在100万辆左右,包括一汽马自达、长安马自达、广汽讴歌、广汽本田、东风本田、广汽三菱、一汽丰田、广汽本田等众多合资车企,甚至还波及部分进口雷克萨斯、丰田车型。
有意思的是,日本汽车零部件企业的神话似乎也正在破灭,此前号称世界最大安全气囊制造商的日本高田公司因为"死亡气囊"被推上舆论的风口浪尖,不少车企不得不召回安装有该种气囊的车辆,其中最多的本田召回了近510万辆,而高田公司也在2019年时宣布破产。
而在前不久,日本国内最大的汽车安全带供应商、收购高田公司的均胜电子,又被曝出大规模数据造假,且有大量产品已流入市场,据统计,仅日本国内可能就有900万条安全带不达标,涉及大约200万辆汽车,丰田、本田、日产等车企均会受到波及,其中部分产品可能涉及中国市场,目前,日本国土交通省已通知各家车企为大规模召回做好准备。
事实上,目前不管是国内还是国外车企,大多数零部件是通过零部件供应商采购、生产,而从目前的召回情况来看,不少问题均出在这些外采的零部件上,虽说与车企没有直接的关系,但消费者购车时是认准的某一整车品牌,因此应该加强对供应商的监管,避免存在缺陷的零部件流入市场,对消费者负责。
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理想、小鹏股价暴涨!财报成绩亮眼!贾跃亭再度发声!一周大事件
车动态盘点今日(2020年11月4日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!汽车大事件一:别克全新昂科威上市,18.99万起
近日,我们从上汽通用官方获悉,全新?别克昂科威正式上市,3款配置车型,其售价区间为18.99万-20.99万元。
作为年度改款车型,新车外观内饰造型依然是延续了现款在售车型,别克家族化设计辨识度极高,主要是在配置方面进行了调整,例如采用LED光源大灯,除此之外,在动力方面取消了2.0T车型配置,全系新车均搭载1.5T?SIDI直喷涡轮增压发动机。
百公里综合油耗为6.6升。
汽车大事件二:奇瑞公布10月销量,同比增长25%
日前,奇瑞集团官方正式披露了10月份的销量报告,据统计,上个月终端销量为8.8万辆,同比增长了25%。
其中包括了13001辆的出口销售、5451辆新能源车型等等。而奇瑞品牌则销售了5.5万辆新车,除此之外,奇瑞控股旗下的星途和捷途也分别取得了不错的成绩。
品牌多了也不是什么坏事。
汽车大事件三:全新丰田皇冠官图发布,配置升级
前不久,丰田汽车正式发布了全新2021款丰田皇冠的新车官图,并且新车在日本本土市场的售价为4899000日元(约31万元人民币)。
新车作为改款车型,其外观造型自然没有太大变化,凌厉的车身线条足够运动,主要是将重点放在了配置上,包括升级为12.3英寸中控显示屏、搭载全新的TSS主动安全系统等等。动力方面,新车将会提供2.5L混动和3.5L混动可选。
可惜已经没有中国市场什么事了。
汽车大事件四:大众ID.4?X首发,全面进攻新能源市场
近日,上汽大众全新纯电SUV车型ID.4?X正式在国内完成首发亮相,并且新车补贴之后的预售价将不会超过25万元,今年年内将正式上市。
作为大众MEB平台下的首款量产车型,新车定位于紧凑型纯电SUV,并且我们也可以看到,新车采用了ID.系列家族化的设计,前脸LOGO由一条灯带连接两侧大灯组,非常简洁。另外还有双色车身、半隐藏式门把手、全新的轮毂等等。
据说新车续航高达555km。
汽车大事件五:全新一代奔驰C级谍照曝光,或明年上市
日前,有海外媒体曝光了一组全新一代梅赛德斯奔驰C级的最新谍照,并且按照计划,新车或将会在2021年迎来上市。
可以看到,新车目前主要的伪装分别位于车头和车尾,所以新车最大的变化之处也在于此,不仅如此,新车在配置方面,还将会采用全新的高效混合动力系统和最新的自动驾驶功能。
大胆猜想,会向新E级靠拢。
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中汽协:9月汽车市场进入旺季!长城汽车召回71319辆长城炮
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哈啰大家晚上好,我是电动车公社的社长。
之前电动车公社会给大家汇总一周内3、5条无法写成深度长文的新闻,并进行简单分析和点评。
后来经过不少粉丝朋友的建议,发现不如给大家把这一周内的大新闻做一个更详尽的汇总,因为有太多朋友一周都很忙碌,漏看了我们每天汇总的新闻,于是有了改版之后的《一周大事件》:这一周内,关于行业的、关于新车的、关于新技术的、关于高管或企业变动的新能源相关的新闻,都在这里~
以下是上周的新闻:
关于?政策
1、
《智能网联汽车技术路线图2.0》发布
11月11日,2020世界智能网联汽车大会主论坛上,清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强,发布了《智能网联汽车技术路线图2.0》。
根据路线图2.0规划,到2025年PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)级智能网联汽车渗透率持续增加,到2025年达50%,2030年超过70%,2025年C-V2X终端的新车装配率达50%,2030年基本普及。
对比2017年发布的《汽车产业中长期发展规划》中提出,到2020年,汽车DA(辅助驾驶)、PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶系统)新车装配率超过50%。智能网联汽车的发展路径,已经通向更高级别的自动驾驶,更低级的DA(辅助驾驶)已经被排除在外。
关于?销量
2、
乘联会:10月新能源乘用车批发销量突破14.4万
11月9日,乘联会数据显示,10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆,同比增长119.8%,环比9月增长15.9%。根据乘联会公布2020年10月新能源汽车销量榜单。
上汽通用五菱旗下新能源产品共卖出29,711台,其中MINI?EV销量为20,631台,占比近7成。或许是降价导致销量激增,Model?3?标准版交车周期已经从1-2周延迟至4-6周,随着比亚迪刀片电池产能提升,“汉”EV销量在不断提升,值得注意的是,以上三款车型均有磷酸铁锂电池的版本。
3、
中汽协:10月中国动力电池装车量5.9GWh
中汽协公布,10月我国动力电池装车量5.9GWh,同比上升44.0%,环比下降10.8%,同比继续保持增长趋势。其中,三元锂电池共计装车3.4GWh,同比上升15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上升127.5%,环比上升3.5%。
在乘联会公布的十月销量榜单10款车型中,有7款车型使用磷酸铁锂电池,销量主力车型多数采用磷酸铁锂电池,这是磷酸铁锂电池装机量明显激增的原因之一。
关于?公司动态
4、
理想汽车成立新公司或将生产电动机
11月9日,浙江理想汽车有限公司成立,注册资本10亿元人民币,法定代表人为沈亚楠,经营范围包括道路机动车辆生产、电机及发电机组销售;电动机制造;新能源汽车整车销售等。该公司由理想汽车运营主体北京车和家信息技术有限公司全资持股。
目前?理想ONE动力系统的核心部件主要依靠外采,理想汽车旗下子公司中,并没有电动机制造相关公司,所以,新公司成立填补了这一空白。这并不排除理想未来将自研电动机应用在自家产品上的可能性。
5、
理想汽车两股东退出
11月6日,理想汽车运营主体北京车和家信息技术有限公司发生多项工商变更,董事樊铮、刘庆华从主要人员中退出;
利欧集团股份有限公司、上海灿谷投资管理咨询服务有限公司从股东中退出,直接导致理想20.71%的注册资本减少,企业注册资本从约4.33亿元降至3.44亿元。同时,李想的股权比例从61.50%变更为77.56%,秦致的股权比例从1.73%变更为2.18%。
2016年,理想在A轮融资时,与利欧签署投资协议,要求在6年内进行IPO,不能如期上市,利欧将撤出对车和家(理想汽车主体)的投资协议,并要求车和家将其持有的股权按年利率8%的价格进行回购。
如今理想汽车已经在美股上市,并且获得高估值,根据最近的新闻报道,利欧集团投资理想汽车确认公允价值变动收益约48亿人民币,利欧集团已在5年时间里,用4.5亿元投资换来48亿的价值,收益颇丰。
6、
特斯拉上海工厂产能将达55万辆
2020年,特斯拉上海工厂的规划产能是15万台,到了2021年计划生产约55万辆汽车,包括30万台Model?3车型,25万台Model?Y。
之所以到明年有巨大跃升,除了二期工厂即将建成,中国工厂也将承接更大的出海任务。上述消息人士透露,“55万台辆,有大约10万台Model?3用于出口,Model?Y也计划出口1万台。”
目前国产Model?3年产能已提升至25万台,从下线到提升产能花了一年时间,产能爬升并不简单,Model?Y的产能提升,与销量是脱不开关系的,接下来就要看Model?Y在市场上的表现,如果Model?Y依旧保持48.8万的售价,从0到25万产能爬升大概率不会在短期之内完成。
7、
比亚迪汉第2万台下线
比亚迪官方微博,第20,000辆汉EV正式下线,“汉”单月产能即将突破万辆大关。
“汉”自4月下线至今已有半年时间,此前一直受到刀片电池产能限制,导致汉EV产量不高。
专门生产刀片电池的重庆弗迪电池工厂,设计产能达到10GWh,可提供近13万台汉EV,随着电池工厂的产能爬升,汉的产能将不再被刀片电池所限制。
8、
宝能汽车公布新车型进军增程市场
宝能自2017年进入造车领域以来,一直没有对外公开过多的信息,11月8日,宝能汽车宣布其位于西安的工厂正式建成,自主研发的新能源xEV平台首车和宝能增程式电动汽车(REV)也于当日下线。
该生产基地规划总产能100万辆,一期50万辆,其中一期第一阶段规划产能达30万辆。接下来宝能新车型的销量会有一定压力,如果销量不能支撑起宝能工厂的产能,还是会面临产能过剩的问题。
9、
恒驰汽车工厂试生产
恒驰汽车自从一口气发布6款车型后,再没有消息,最近,恒驰汽车连续发布动作频繁。
11月10日,据恒驰汽车官方微信,恒大汽车正式推出恒驰车标。恒大汽车表示,这个车标的寓意是“保护蓝天,决胜红海,东方雄狮,傲视全球。”
恒驰汽车LOGO是狮子像,好似趴在地球上,而恒大足球LOGO是老虎像,好似趴在足球上,狮子老虎够霸气,确实符合许老板15字造车真言。
11月11日,根据恒大新能源汽车宏伟战略规划,制定恒驰车型命名规则,恒驰车型名称由“恒驰+数字+两个英文字母”构成:
1、数字:从阿拉伯数字1开始一次编号,代表恒驰车型上市先后顺序。
2、第一个英文字母代表车型档次,分三个档次:
豪华车型(Luxury):用“L”代表,售价25万以下;
超豪华车型(Super?Luxury):用“S”代表,售价25万元至50万元;
旗舰车型(Flagship):用“F”代表,售价50万及以上。
3、第二个英文字母代表车型,分三类:
“S”代表轿车车型;“X”代表SUV车型;“M”代表MPV车型。
对于恒驰汽车公布的这个命名规则,有网友吐槽:这好像星巴克的命名,中杯/大杯/超大杯。
11月12日,恒大汽车上海、广州两大生产基地已于近日正式启动试生产,全面达产后能做到每分钟试生产1辆车。据悉,恒大汽车“恒驰”系列车型预计于明年下半年开始陆续量产。按计划,恒达汽车将于2025年前实现年产能约100万辆,2035年达500万辆。
关于?上市
10、
小鹏汽车首次发布季度财报毛利转正
小鹏汽车发布2020年第三季度财报,数据显示,第三季度总收入为19.90亿元,同比增长342.5%;毛利率为4.6%,实现毛利率首次转正,现金及现金等价物、受限资金、短期投资接近200亿人民币。小鹏目前已经摆脱亏钱造车的状态,如果未来发生价格战,还有进一步下探的空间。公布财报后,小鹏股价连续多日暴涨20%以上。
小鹏汽车第三季度总交付量8,578台,其中第三季度,P7交付量达6,210台,截至2020年9月30日,小鹏汽车销售与服务网络已包括116家销售网点和服务网点,覆盖58个城市。
此前公开的渠道规划,小鹏计划将网点扩增至166家,距离此目标还有距离。另外,小鹏汽车品牌的超充站已运营135座,覆盖50个城市。
11、
理想汽车首次发布季度财报毛利达19.8%
11月13日,理想汽车发布了截至2020年9月30日第三季度未经审计财务报告,第三季度营收25.11亿元,市场预期19.25亿元;净亏损1.07亿元,市场预期亏损5.02亿元;
第三季度整体毛利率19.8%,较第二季度的13.3%提高6.5个百分点。毛利率的提升主要得益于部分零部件采购价格的下降,以及产量提升带来的单车制造成本的下降。
第三季度汽车交付8,660辆,预计第四季度汽车交付在1.1万-1.2万辆之间,环比增长27%-38.6%。
截至2020年第三季度末,理想汽车现金储备达189.16亿元,相比2019年底的37.09亿元大幅提升,为核心技术研发、销售服务网络的扩展提供坚实保障。
财报公布后,理想股价也随之暴涨20%以上。
12、
北汽蓝谷发布10月产销快报
北汽蓝谷发布10月产销快报,当月,公司销售新能源车2,037辆,同比下降76.32%,前10个月累计销售23,123辆,同比下降78.39%。
在金九银十整体市场向好的带动下,多数车企销量都迎来上涨,以蔚来、理想、小鹏、威马为伍的造车新势力第一梯队,十月交付量都已经达到3,000台以上。
关于?那些闲不下来的高管
13、
贾跃亭再度发声
11月13日,贾跃亭在社交平台上为FF发声。并表示“产品和技术创新力是下一代汽车变革的核心价值和驱动力,FF会继续集中资源专注投入,持续为行业发挥引领作用。”值得关注的是,这也是贾老板自今年7月初宣布个人破产重组工作完成之后首次在公开平台发声。
贾老板的造车梦还没有放弃,根据此前毕福康的说法,将会在完成一轮融资后9个月交付第一台FF91,12个月后批量生产。不过,目前还没有这笔钱的消息,恐怕“临门一脚”,最快也要等到2022年了吧。
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轩闻联播威马起火召回;?捷豹路虎或被罚8亿;PSA营收1220亿
▎中汽协:9月汽车市场进入旺季?汽车销量预计增长较多今日,中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”:2020年8月汽车消费指数为76.6,较上月有所上升,9月汽车市场进入旺季,叠加车展、新车上市、政策等因素,汽车销量预计增长较多。
▎长城汽车自9月1日起召回71319辆长城炮
近日,国家市场监督管理总局的发布召回信息显示,长城汽车自9月1日起,召回长城炮71319辆。本次召回范围内车辆由于车辆使用说明书未充分明示拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险,无法起到足够的警示作用,存在紧急情况下误用的可能,在极端使用情况下可能会发生拖车钩断裂,存在安全隐患。长城汽车将对召回范围内的车辆替换新版电子使用说明书,在车身醒目位置加贴拖车钩使用警示标签,明示危险,避免误用,同时免费对拖车钩进行技术服务升级。
▎浙江飞碟召回458辆奥驰系列载货汽车
浙江飞碟汽车宣布自8月28日起召回458辆奥驰系列载货汽车,这些车辆是2017年3月21日至2018年9月7日期间生产的。本次召回的车辆由于配装的柴油发动机存在OBD系统标定问题,导致车辆存在超标排放的风险。飞碟汽车将为召回范围内的车辆免费刷写改进后的DCU程序,以满足机动车排放标准要求。
▎徐工重卡河南甘肃广东三地收获批量订单
徐工重卡漢風G7?ULT超轻版牵引车七月份在陕西西安、河南新乡、河北正定等地接连斩获批量订单之后,漢風G7超轻版牵引车、漢風G5轻量化搅拌车、漢風G7环保渣土车又在河南、甘肃、广东三地分别收获15台、10台、20台批量订单,后续还将有订单择期签约。
▎特斯拉被曝为美国新工厂招聘视频游戏开发工程师
特斯拉计划在美国得州奥斯汀市建立一个围绕视频游戏、软件和用户界面的全新团队。特斯拉美国官网显示,公司正在为奥斯汀市团队招聘的职位有信息娱乐软件方向的电子游戏工程师、手机软件工程师、车辆用户界面软件工程师、信息娱乐渲染工程师。
▎福特被曝拟在北美裁员1000人?宝马也要裁员应对销量下滑
当地时间8月31日,据彭博社报道,福特汽车准备在北美裁员约1000人。此外,宝马也计划在北美裁员,以应对销量下滑。据欧洲汽车新闻杂志报道,宝马发言人拒绝透露裁员人数,但指出裁员不会影响宝马在南卡罗来纳州斯巴达堡的大型装配厂。今年上半年,宝马北美市场销量同比下降28%,其中第二季度同比下降近40%。
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车动态:威兰达17.18万元起售;新E级预告图;大众全新SUV曝光
神州优车将所持部分宝沃汽车股权出质?质权人为福田汽车据新京报报道,企查查App显示,近日,北京宝沃汽车股份有限公司新增一条股权出质信息,出质人为该公司控股股东神州优车(厦门)信息科技有限公司,质权人为福田汽车。
红旗E-HS9荣膺2020年CEVC大赛年度推荐车型
从中国一汽官微获悉,近日,2020年CEVC大赛在深圳落下帷幕。?红旗E-HS9不负众望,与中国一汽研发总院试验所景猛完美配合,在本赛站斩获3项单项赛冠军,综合东海站的超高积分,毫无悬念地将2020年度推荐车型收归囊中。
银隆新能源成被执行人?执行标的超300万
据证券时报网报道,企查查APP显示,近日,银隆新能源股份有限公司被珠海市金湾区人民法院列入被执行人,案号为(2020)粤0404执3743号,执行标的3132371元。
小鹏超充免费充电服务又下7城
从小鹏汽车官微获悉,从10月30日起,小鹏超充将再新增保定、常州、合肥、南昌、金华、济南、徐州7个免费充电城市!
奇瑞全球首创新能源“短流程铝框架技术”?再摘中国汽车工业科技进步奖一等奖
从奇瑞控股官微获悉,10月28日下午,从上海传来喜讯,奇瑞新能源高立新团队牵头完成的“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目,获得中国汽车工业最高级别奖项——2020年度“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。这是奇瑞继2013年CVT无级变速器项目之后再次摘得该奖项。在安徽20多年历史上,仅有3次作为牵头单位获得“中国汽车工业科技进步奖”一等奖,其中两次花落奇瑞。
全球六大基地布局完成?吉利商用车上饶基地正式投产
从吉利商用车官微获悉,近日,以“聚势向上,共启新程”为主题的吉利商用车上饶基地投产仪式正式拉开帷幕。上饶基地作为吉利商用车年内启用的第二座现代化工业园区,标志着吉利商用车完成全球六大基地战略布局,进入加速发展阶段。
长安UNI-K官图发布
据汽车之家报道,日前,从长安汽车官方获取到了旗下高端序列UNI的第二款车型——UNI-K新车官图。该车作为Vision-V概念车的量产版,整体视觉效果更加科幻、时尚。
凯翼汽车与宜宾农商行签署战略合作协议
从凯翼汽车官微获悉,近日,凯翼汽车与宜宾农村商业银行战略合作签约仪式在凯翼宜宾智慧工厂举行。仪式现场,凯翼汽车有限公司副总经理刘宏伟和宜宾农商银行副行长曹华勇分别代表企银签署战略合作协议。在现场嘉宾的共同见证下,宜宾农商银行翠屏支行行长张建为宜宾三丰汽车销售服务有限公司进行了授牌,为宜宾三丰提供3亿元的授信,便于宜宾三丰更好地服务于宜宾用户。
威马EX5在北京起火爆炸?隔天发布召回公告
从飞灵汽车获悉,10月27日晚,北京北四环力学所内一辆威马电动汽车发生起火爆炸。周围居民称听到剧烈的爆炸声,且有明显震感,现场弥漫着刺鼻的味道。10月28日上午9点,威马汽车在官方微博确认了这一事实,并强调未造成人员受伤及其他财产损失。“目前正全力配合公安、消防及相关监管部门开展事故调查,后续结果将第一时间公布。”威马汽车方面表示。10月28日下午,威马汽车发布召回公告,公司决定自2020年10月28日起,召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威马电动汽车,共计1282辆。本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质,导致动力电池产生异常析锂。极端情况下可能导致电芯短路,引发动力电池热失控并产生起火风险,存在安全隐患。
博世中国与阿里巴巴集团达成战略合作
从博世资讯小助手获悉,近日,博世中国与阿里巴巴集团宣布达成全方位战略合作关系。双方将在数字化零售和营销、创新运营模式、全链路消费者运营和企业数字化管理等方面开展全面合作。通过阿里巴巴商业操作系统及相应的阿里巴巴数字经济体的数字化运营能力,博世将进一步推动在华业务的数字化转型和升级,以实现降本增效。博世将成为首个接入阿里巴巴商业操作系统的国际领先汽车技术和家电企业。
安凯无人驾驶客车进驻澳门特别行政区?将在澳门大学试运行
据EV视界报道,近日,中华人民共和国澳门特别行政区自动驾驶巴士测试平台启动仪式在澳门大学隆重举行,标志着澳门首辆自动驾驶巴士正式启用,来自安凯客车的无人驾驶巴士将在澳门大学进行试运行。作为澳门公共交通运输领域的又一突破性成果,安凯无人驾驶客车的引入将有效助推科研成果转化,并通过开展大数据与城市交通规划方面的研究,加快推进澳门智慧城市建设。
上汽红岩全驱重卡批量发往土库曼斯坦
从上汽红岩官微获悉,近日,上汽红岩多款全驱重卡批量发往土库曼斯坦,标志着上汽红岩在中亚的市场版图又进一步扩大。本次发往土库曼斯坦首批出口车订单,是上汽红岩技术团队以市场为导向,为满足用户实际需求,定制化生产的一批全驱重卡。
11月28日首发?新款日产Frontier预告图
据汽车之家报道,日前,日产发布了新款Frontier车型的预告图,其中展现了头灯组和前脸设计的部分细节。据悉,这款车将于11月28日在泰国进行全球首发。
因未实现减排目标?捷豹路虎或被欧盟罚款8亿
据汽车新闻网报道,因为未能实现二氧化碳减排目标,捷豹路虎已经拨备9000万英镑(约合人民币8亿元),为可能面临的欧盟罚款做好了准备。
汽车业务回暖?PSA集团公布第三季度业绩
从PSA集团官微获悉,10月28日,PSA集团公布了第三季度业绩。数据显示,PSA集团2020年第三季度整体营业收入为154.53亿欧元(约合人民币1220亿元),2019年同期该数据为155.79亿欧元,同比下降0.8%。其中,集团汽车业务(包括5个汽车品牌:标致、雪铁龙、DS、欧宝及沃克斯豪尔)营业收入119.64亿欧元,同比增长1.2%。
Waymo合作戴姆勒?联手研发部署L4自动驾驶卡车
据Autolab报道,自动驾驶公司Waymo在一份新闻稿中宣布,其与戴姆勒公司签署了一份合作协议,将联手研发和部署L4自动驾驶卡车。在未来几年内,由Waymo无人驾驶技术驱动的戴姆勒Freightliner?Cascadia卡车车型将向美国客户推出,戴姆勒其他品牌的无人驾驶卡车车型也将随后在其他市场中推出。
特斯拉Model?Y或于2021年初交付欧洲消费者
据IT之家报道,一些预定了特斯拉?Model?Y?的欧洲消费者表示,该公司可能有望比预期更早地在欧洲交付新车。一位来自荷兰的消息人士表示,特斯拉员工给他打了电话,表示?Model?Y?的交付时间在?2021?年第一季度或第二季度,且车辆将在德国超级工厂内生产。
中车国际公司与阿根廷国铁公司签订机车车辆维保合作备忘录
据驻阿根廷共和国大使馆经济商务处报道,近日,中车国际公司与阿根廷国铁公司举行视频签字仪式,签订机车车辆维保合作备忘录,阿根廷交通部长梅奥尼出席。
本田NSX退出澳洲市场
据MOTO报道,本田日前宣布,旗下油电跑车NSX由于销量不佳,即日起将正式退出澳洲市场。
法拉利Portofino?M南非价格公布
据carmag报道,法拉利Portofino?M南非价格公布,更新后的可伸缩硬顶车型目前的价格为5033000兰特,预计可在2021年上半年到达南非。新车由涡轮增压3.9升V8发动机提供动力,最大功率为456?kW,峰值扭矩为760?N·m,从静止状态加速到100?km?/?h?仅需3.45秒,最高时速超过320?km?/?h。
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盖世周报长城/广汽下调销量目标;疫情致欧美汽车业停摆
车动态盘点今日(2020年2月28日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!汽车大事件一:丰田威兰达正式上市,17.18万元起售
今日,我们从广汽丰田官方了解到,旗下的全新紧凑型SUV车型丰田威兰达,按照最新的计划,已经正式以线上的方式发布上市,包括燃油版和混动版共12个车型,且新车售价区间为17.18万-24.18万元。
此前,我们也有所了解,新车虽然作为RAV4荣放的姊妹车型,但无论是外观的整体设计还是底盘细节上,都存在着一定的区别,不过全新的设计足够有辨识度。动力上,提供2.0L汽油版和2.5L混动版可选,且匹配两驱和四驱。
内饰我们就不多说什么了。
汽车大事件二:丰田汽车公布1月份全球销量,基本稳定
前不久,丰田汽车正式公布了集团1月份的全球终端市场销量成绩,根据官方统计数据显示,上个月共售出新车73.2万辆,同比微降1.4%,影响不大且基本保持稳定。
与此同时,还公布了其豪华子品牌雷克萨斯的销量数据,1月份全球市场交付新车达5.3万辆,同比降低了0.3%,具体来看,北美市场斩获了2.1万辆,同比大增12.5%,而中国市场则出现了14.7%的下滑,仅为1.6万辆。
雷克萨斯最吃香的地方还是北美市场。
汽车大事件三:全新奔驰E级预告图发布,下个月正式亮相
日前,根据我们的了解,奔驰汽车官方公布了全新款的奔驰E级预告图,经过多次的谍照以及官方谍照之后,按照计划,将会在下个月开幕的日内瓦车展上正式亮相。
从预告图来看,仅仅展现了新车的前脸主要造型,不得不说,和现款E级相比确实变化不小,但一个共同的特点,就是整体偏向于扁平化,试图营造低趴的运动形象。而动力上,预计将会提供2.0T或3.0T发动机。
真心感觉还不如不改呢。
汽车大事件四:全新奥迪A4L实车曝光。或将30.8万元起售
近日,根据我们最新的了解,有人在社交媒体上曝光了全新款奥迪A4L的新车售价以及相关配置信息,值得注意的是,新车的疑似售价区间为30.8万-40万元。
据了解,现款奥迪A4L的价格为28.68万元,也就是说新款价格上涨进入30万区间,与此同时,无论在外观上,还是配置方面,和现款相比也均有一定的提升。按照计划,新车将于4月份正式上市。
涨价增配,也算是情理之中了。
汽车大事件五:大众全新电动SUV设计图曝光,2023年投产
近日,根据外媒报道,大众一款全新电动SUV的新车设计图被曝光,新车将会基于MEB平台,内部代号为ID.Ruggdzz,按照计划,2023年有望投产。
可以看到,新车将会采用全新的家族设计语言,更多平直的线条,营造一种硬派越野SUV的形象。预计未来将会和宝马ix3、奔驰EQB争夺市场。
如果这造型能量产,一定是爆款啊。
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本周国内外汽车行业有哪些热点新闻值得关注?中汽协:预计一季度汽车产销量下降45%;长城、广汽率先下调销量目标;数家零部件企业欧洲工厂暂时停产;美国汽车工业进入“至暗时刻”;蔚来2019年亏损114亿;宝马砍掉一半传统动力业务……盖世汽车现将相关要点梳理如下。一、中汽协:预计一季度汽车产销量下降45%
3月18日,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,疫情将对汽车行业一季度的运行产生巨大影响。如果疫情在3月底得到有效控制,预计一季度产销量下滑45%左右,上半年产销量下滑25%左右。
3月前两周车企零售同比增速;图源:乘联会
此前,乘联会曾预计,由于3月份消费者购车信心很难回归正常,车市仍处于历史低位,预计4-5月份之后才会逐渐回暖。相比去年一季度的509万辆零售市场,今年的销量下滑估计在210万辆左右,预计2020年一季度销量约为299万辆。
二、长城、广汽率先下调销量目标
面对疫情带来的挑战,近日,多家车企陆续被曝出下调年度销量目标、下调员工薪酬以应对冲击。据了解到,目前包括长城、广汽、北京现代等多家车企被曝出下调销量年度目标。此外,上汽大众、上汽大通、江铃、威马等企业也有降薪方案流出。
其中广汽集团方面,广汽集团董事长曾庆洪于3月16日在广州通过网络发布会表示,由于新型肺炎疫情爆发,导致上月生产停滞,公司将下调今年汽车销量预期目标,由原来增长8%降至增长3%左右;同时强调,集团不会通过减薪渡过难关。
三、数家零部件企业欧洲工厂暂时停产
为了抑制新冠病毒的传播,汽车制造商纷纷在北美和欧洲暂停生产,因此也为零部件供应商带来了不小的打击。据《欧洲汽车新闻》报道,车企工厂关闭、需求量下降,欧洲零部件供应商也已经开始暂停生产。
当地时间3月18日下午,汽车零部件供应商巨头博世和大陆均表示,将暂停所有或部分的生产工作,以应对需求下降、供应链瓶颈和保护员工的安全。除此之外,彼欧也表示将暂停生产,而轮胎制造商倍耐力、米其林的一些工厂已经暂停生产,布雷博的工厂也开始停产。一些供应商将会继续进行限量生产,为尚未限制流动或商业活动的市场生产零部件。
四、美国汽车工业进入“至暗时刻”
据外媒报道,底特律汽车三巨头(通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒)和美国汽车工人联合会(UAW)已达成协议,同意削减美国工厂的产量,同时限制上班的工人人数,以防止员工感染新冠病毒。这三大汽车汽车制造商在美国共雇佣约15万名员工。
图源:特斯拉
同时,此前一直坚持不停产的特斯拉也宣布暂停美国弗里蒙特工厂的生产工作。在一份声明中,特斯拉表示从3月24日起,弗里蒙特工厂将有序地进行短暂停产。此外,除了服务、基础设施和关键供应链所需的零部件和供应品之外,特斯拉位于纽约的工厂也将短暂停产。内华达电池工厂和超充网络等仍继续运营。停产期间,弗里蒙特和纽约工厂的员工可享受带薪休假。
五、蔚来2019年亏损114亿
北京时间3月18日晚8点,蔚来于美股开盘前正式发布2019年第四季度及全年业绩报告。报告显示,蔚来四季度营收为28.48亿元人民币,环比增长55.1%,同比增长17.1%;净亏损为28.64亿元,同比收窄了18.2%。全年营收为78.2亿元,同比增长58%。2019年净亏损114.13亿元,上年亏损233.28亿元。
图源:蔚来
在蔚来的营收中,超过九成的收入来自汽车销售。而在销量方面,2019年第四季度,蔚来累计交付新车8224辆,环比增长71.4%,同比增长3%;2019年全年交付20565辆,同比上涨81.2%。
六、砍掉一半传统动力业务,宝马重押新技术
据宝马集团公布的最新数据报告显示,其2019年在研发方面的总支出达到了59.5亿欧元,同比上一年度增长了约12%。同时,宝马集团董事长齐普策先生透露,到2025年,宝马集团在研发发面将继续投资超过300亿欧元,并表示,“创新集成和体系整合能力将变得至关重要,只有能够同时开发和集成软、硬件的公司才能塑造汽车的未来。”
宝马集团董事长齐普策先生;图源:宝马
而为抵消逐年上涨的“前瞻技术投入”,宝马集团不得不从其他地方想方设法降低成本,其中便包括传统动力业务。据宝马集团所发布的2019年行业数据报告披露,自2021年起,公司计划裁减50%的“传统”动力传动系统业务,且又一次强调了公司将在2023年推出25款电动车的规划。
七、比亚迪成立弗迪公司
近期,比亚迪宣布成立弗迪公司,进一步加快新能源汽车核心零部件的对外销售。据比亚迪官方发布的信息显示,此次宣布成立的弗迪公司共有5家,分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。
图源:比亚迪
八、上汽氢燃料电池项目开启
上海捷氢科技有限公司官方消息,3月16日,上海捷氢科技有限公司燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区“氢能港”正式举行,成为上海嘉定区氢能港基地众项目中首个开工建设的产业项目。
图源:捷氢科技
公开资料显示,目前,捷氢科技此氢燃料电池项目总投资达到5亿元,总建筑面积为4.23万平方米,一期项目计划于2021年8月投产,将达到1.2万台套燃料电池电堆和系统的产能,预计2024年实现产值12亿元。
九、德纳北方新能源车动力产业园奠基
3月12日,山东省潍坊市综合保税区5个重点项目集中开工仪式在新能源汽车动力产业园德纳项目建设现场举行。德纳新能源汽车动力产业园与园区中另外4个重点项目同步开工,涵盖电子信息、新能源动力、生物医药等“十强”产业,外向度高、前景好、潜力大、动力足,建成后将为地区高水平开放高质量发展注入新的强劲动能。
图源:德纳
德纳集团为新能源汽车动力产业园项目总投资额达4.1亿元人民币,包括用于潍坊综合保税区的新工厂的设备、模具,和新建生产设施等的采购。且新工厂占地78亩,建筑面积17700平方米,建成后将首先为商用电动车提供电机及控制系统。初步估计项目建成达产后,其年销售额可达约4.5亿元人民币。
十、通用中国换帅
3月18日晚,通用汽车公布了一系列高层变动:自2020年4月1日起,现任通用汽车中国公司总裁钱惠康先生将出任通用全球首席技术官;现任国际运营部高级副总裁柏历(Julian?Blissett)先生将接掌帅印管理通用汽车在中国市场的所有业务。
现任通用汽车中国公司总裁钱惠康先生;图源:通用汽车
资料显示,现任通用中国公司总裁钱惠康,于2014年1月1日起升任这一职务,这6年间,是通用汽车向电气化和未来出行领域转型的关键期,而钱惠康便是通用汽车在华大力推行新能源汽车的坚决执行者。通用汽车中国方面表示,钱惠康将凭借在工程技术和商业运营方面的丰富经验,助力通用汽车加速定义融合未来技术解决方案。
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好了,今天关于“汽车新闻报道”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车新闻报道”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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