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       您好,很高兴能为您介绍一下马自达汽车报价汽车之家的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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2.汽车精算师大灯比凯美瑞还贵!长安马自达3昂克赛拉修车成本

3.售价14.88-21.58万元 一汽马自达新款CX-4正式上市

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       答案很简单,马自达3昂克赛拉全款购车预计花费13.24-19.11万,养车费用6万公里合计约为7704元。

       价格高不高?

       马自达3昂克赛拉自上市以来价格一直坚挺,新车售价为11.59万-16.89万元,并没有太大的松动。目前属于新老车型同堂销售,大卫从北京、上海、广州这三大车市来看,各地经销商都给出了与官方指导价一致的报价,基本没什么优惠。因此就网友所发的报价情况来看,除了上牌费用略高以外,其余报价基本符合行情。

       油耗高不高?

       在创驰蓝天技术的帮助下,马自达3昂克赛拉发动机有不错的动力与燃油经济性表现,经过车主实际使用反馈的综合油耗为7.1L/100km,如果一年行驶2万公里,马自达3昂克赛拉1.5L车型预计花费7810元的油费。平均到每公里燃料成本为0.39元/km,如果平均到每月那么每个月在燃料方面的支出为651元,燃油经济性在同级别中属于正常水平。

       保养贵不贵?

       虽然昂克赛拉小保养费用只需要504元,且各配件的价格也并不昂贵,但5000公里的保养间隔导致马自达3昂克赛拉的保养总费用相较同级别的日产轩逸、丰田卡罗拉等贵了不少。其中最大一笔的花费发生在40000公里的时候,需要把刹车油以及滤芯进行更换。

       保险省不省?

       昂克赛拉在车型上提供了1.5L和2.0L两个排量,商业险部分我们如果选择50万第三者责任险,以及车辆损失险和不计免赔特约险,我们以指导价11.59万元的1.5L手动质美版为例,商业险部分为2185元,加上交强险和车船税,保险部分总额为3495元。

       就购车养车费用而言,全新马自达3昂克赛拉在合资紧凑型轿车市场中处于偏高的水准但也不算贵的离谱,如果你对于自然吸气发动机情有独钟,并且想体验优质的操控性,对于油耗表现有一定要求,那么马自达3 昂克赛拉则更符合你的胃口。

       那么问题来了,如此这般你会选择马自达3 昂克赛拉吗? 如果您还对其它车型的养车费用感兴趣,欢迎在下方评论区留言告诉大卫。关注我,大卫带您选好车!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车精算师大灯比凯美瑞还贵!长安马自达3昂克赛拉修车成本

       国内汽车市场上,紧凑型SUV需求旺盛,销量可观。消费者对SUV的预期不再仅仅局限于空间、配置与安全性能等方面,个性化的外观设计,较强的动力以及优异的操控体验等等成为越来越多年轻消费者的追求。在这种情况,在这种情况,一些紧跟潮流的热门车型成为了市场上的赢家,同时也收获了不错的车主口碑。马自达CX-5就是典型代表之一。

       马自达CX-5在汽车之家口碑排行榜上综合评分4.64分,车主普遍评价包括加速强劲、转向没有虚位、空间宽敞、座椅舒适、性价比高以及油耗低等等。

       临近春节,马自达CX-5不少车型有降价优惠,在售车型厂商指导价17.98-24.58万,经销商报价13.18-22.88万,优惠力度还是很大的,以性价比较高的车型马自达CX-5,2019款?云控版?2.0L?自动两驱智享型为例,这款车型厂商指导价19.98万,经销商报价17.38万起,最高优惠2.6万。

       马自达CX-5作为马自达旗下较为成熟的车型,独特的外观设计堪称经典,也是其受到不少消费者青睐的一个重要因素。车身尺寸4555mm*1842mm*1685mm,轴距2700mm,在同级别车型中,这样的体型中规中矩。马自达CX-5的外观设计还是颇具亮点的,可以说充分发挥了魂动设计的精髓。

       前脸部分,盾形的进气格栅力量感十足,搭配上两侧细长大灯,霸气的同时不失灵气。车身侧面线条流畅,配合饱满且层次分明的尾部设计,整个车身会给人一种惊艳的感觉。

       内饰部分,内饰部分,布局合理,用料与做工也相当扎实,中控台采用T型布局,层次感突出。悬浮式中控屏幕、高中央通道、三辐方向盘等相对流行的元素一样不缺乏。

       动力方面,马自达CX-5,2019款?云控版?2.0L?自动两驱智享型搭载2.0L发动机,其最大功率为:114kW,最大扭矩为:200N·m。传动方面,与之配备的是6挡手自一体变速箱,油耗6.8L/100km。

       全款购买一台马自达CX-5,2019款?云控版?2.0L?自动两驱智享型,裸车价18.44万(以车主提车平均裸车价计算),加上购置税、上牌费、车船使用税以及首年保险等费用,总的提车花费大概为20.89万。

       不想全款买车,还可以考虑低首付方式。“低首付”方式下,首付不需要额外承担购置税、上牌费、车船使用税以及首年保险等费用,提车门槛以及经济压力都比较小,且最长可分期48期,月供压力也不大。

       具体方案为:首付5.99万(30%),分期48期,月供4560元。

       不止马自达CX-5,打开汽车之家APP,在选车-1成首付中可以查看更多热门车型“1成首付”甚至0首付方案,购车详细方案还可在线咨询。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价14.88-21.58万元 一汽马自达新款CX-4正式上市

       “一般人只告诉你买不买得起一款车,而我们会告诉你修不修得起它!”

       开长安?马自达3?昂克赛拉,是一种什么样的体验?

       Mazda3,在日本的名字是“axela”,在国内叫做长安马自达3昂克赛拉,这个车名真的好长,售价在11.59-18.99万元。尽管Mazda3采用新一代福特福克斯的平台,但外形上看不到任何福特的影子,相反,它优秀的运动感,让它拥有了独一无二的风格。

       外观看起来高端大气上档次,内饰简约又规整,前后排空间都很适中,后排座椅放倒后可以获得更大的储物空间,就算是日常家用也是充裕够用的;市内通勤动力够用,但是在高速上表现比较一般;油耗低,在同级别车中有着不错的性价比。

       有人说,选购长安马自达3?昂克赛拉的人会是:始于颜值,惊艳于操控,终于修车成本。

       为什么这么说?下面请回顾一下中保研在2020年初公布的马自达3昂克赛拉的碰撞测试结果:

       长安马自达3昂克赛拉,在“耐撞性与维修经济性指数”一项中获得了“P较差”的评价,它意味着什么呢?

       耐撞性是对于低速(15km/h)状态下车辆抵御碰撞变形的能力,这主要分为正面碰撞和尾部碰撞,而维修经济性是指车辆结构变形后的维修费用,“P较差”意味着发生小事故(如轻微的追尾或被追尾)后的维修成本较高,也会影响车辆的保险费用。

       也许有人要问:维修成本较高是多高?那下面我们就把这款车的相关易损件的价格进行点评,来看看这款车与同级车型相比,它的维修成本有多高。

       车前一级损伤:大灯5544元,比凯美瑞还贵!

       马自达品牌因其独特的运动风格和操控感受,拥有了大量追求驾驶感受的粉丝群,也因此它的车主更加是激进偏好者,那么让我们看看驾驶马自达3昂克赛拉发生车前轻微碰撞会造成什么样的损失。

       发生前方碰撞后,如果损坏程度不严重的话,通常会导致保险杠、中网、大灯、引擎盖这些部件发生损坏,它们的价格请见下面的图表。

       这里需要注意的是:虽然日系车普遍易损件价格便宜,但是马自达不是这样的。虽然大部分日系车能把车前一级损伤的维修成本占车价的比重控制在10%以内,而马自达3昂克赛拉的比重是13.32%,而我们常识里认为修车便宜的丰田卡罗拉,它的比重只有5.28%,差异有多大?

       虽然马自达3昂克赛拉的厂商指导价在11.59-18.99万元,但是它的主力销售车型是1.5L高配车型和2.0L低配车型,它们的售价范围在13万元左右,并且在市场上有大约3000元左右的优惠幅度。那么我们就拿它和主力车型售价在12万元左右的丰田卡罗拉,来比较一下,谁的修车便宜,谁的修车更贵?

       前保险杠,马自达3昂克赛拉1187元,而卡罗拉只有748元,差价有没有比较大?马自达3昂克赛拉的中网是909元,比卡罗拉的678元又贵出了几百元;差价最离谱的是大灯,马自达3昂克赛拉的大灯是5544元,而卡罗拉只有1495元,5544元的大灯意味着什么?它比丰田凯美瑞的大灯还贵,但是它们并不是一个级别的车型,它几乎要和丰田汉兰达的大灯一样价格了!就是一个字,贵!引擎盖也一样,马自达3昂克赛拉的1870元,而卡罗拉只有1095元,这里贵几百,那里贵几百,加起来就数量不菲了!

       车前二级损伤:翼子板比卡罗拉贵了370元

       什么叫二级损伤?就是比一级损伤撞得更严重一些,所以我们看到,除了上面那些部件损伤外,可能还有更严重的项目需要更换。在以下这些易损件项目中,我们需要注意的是:长安马自达3昂克赛拉的水箱几乎和丰田卡罗拉是一样的价格,不,它还比丰田卡罗拉便宜了几十元;冷凝器也便宜了将近一半;但是,在日常行车中,最容易出现剐蹭的翼子板,却比卡罗拉贵了370元,水箱不常坏,但翼子板的小擦碰却是经常有发生啊!

       车前三级损伤:安全气囊太贵,仪表台太便宜!

       三级损伤,撞得最严重,就是连安全气囊都弹出来了那种。

       一套安全气囊装备换下来,的确价格不菲。这里不得不说的,长安马自达3昂克赛拉的主安全气囊、膝部安全气囊都比卡罗拉贵了很多。长安马自达3昂克赛拉的主安全气囊3779元,而卡罗拉只有2702元;长安马自达3昂克赛拉的膝部气囊2761元,而卡罗拉只有1837元。另外,都说长安马自达3昂克赛拉的内饰简约,也有说它的内饰有一点太简陋,我们小小的看一下它的仪表台,居然只是1000元以内,这可以说是非常少见的,我们费了很大的力气查找,发现了一个车型,一汽丰田威驰,它的仪表台的价格是898元,少见的与长安马自达3昂克赛拉在同级低价水平。

       车侧损伤:颜值是要付出代价的!侧围比雅阁还贵!

       车侧的剐蹭,在日常生活中也很常见,转弯并线时的小碰撞,停车入位时的小擦伤,都会导致一些损伤。

       长安马自达3昂克赛拉,除了上面说的前翼子板比较贵以外,它的后翼子板也比较贵;安全气帘也如上面所说的安全气囊一样,有点贵;并且,它的侧围比雅阁的还贵,雅阁是2953元,而长安马自达3昂克赛拉是3829元。你们喜欢的外观漂亮、高颜值,那么你们维修时也得为它们买单!

       值得注意的是:长安马自达3昂克赛拉虽然拥有贵贵的前大灯,但是它尾灯可是很便宜!它仅有573元!它和大众POLO、广丰雷凌有着同样低廉的尾灯。当然,也有不少车主对旧款车型的尾灯念念不忘,自己动手改装拆装更换尾灯的,这是另一个关于尾灯的实用性、美观性的问题了。

       车尾损伤:后保险杠很便宜!

       长安马自达3昂克赛拉也不是每个配件都最贵,它的后保险杠就比丰田卡罗拉要便宜,长安马自达3昂克赛拉的后保险杠是813元,而卡罗拉是1048元。与它有着同样价格水平的后保险杠的仍然是一汽丰田威驰、广丰雷凌、上汽大众POLO。

       另外,长安马自达3昂克赛拉的后尾箱盖是1469元,而卡罗拉是1512,小有差距。在这一项上面,长安马自达3昂克赛拉小胜一局。

       通过以上比较可以发现,虽然日系车的售后维修件普遍偏低,但是长安马自达3昂克赛拉的多项部件都贵于与它同一价格范围内的丰田卡罗拉。

       再回到在今年年初中保研发布的长安马自达3昂克赛拉碰撞测试成绩,参与碰撞测试的马自达3昂克赛拉1.5L入门版车型进行了耐撞与经济维修指数的测试,得到的成绩是P,它意味着这款车型在低速碰撞下维修费用经济性很差。

       下面我们再看看它的详细表现:

       在低速碰撞的情况下,全新马自达3昂克赛拉的表现可以说是很差,我们可以看到它的正面碰撞得分仅为9.5分,而满分是30分;追尾碰撞得分为7分,满分也是30分。气囊在低速碰撞的过程当中未起爆,这点表现还是不错的。

       撞完很惨烈,修起来很昂贵,所以它就是一款耐撞性差、维修经济性也差的一个选手。

       买要买得放心,用要用得舒心。选车买车之前,先了解一下这款车的修车成本,很有必要!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       2020年8月15日,一汽马自达宣布新款CX-4车型正式上市。全系共推出8款不同配置的车型,官方指导售价区间为14.88-21.58万元。新款CX-4基本上沿用了现款车型的造型设计,同时2.0/2.5L+6AT的动力总成也得以保留。最大的改变在于全面提升了全系车型的安全配置。

       外观方面,新款CX-4并未作出明显调整,整体采用马自达引以为傲的魂动2.0设计语言,无论是时尚感还是精致感都非常出色,黑色的A柱和外后视镜也进一步加强了这款车的运动感。

       车尾的设计同样得以沿用。整体紧凑、动感,看上去很有设计感。双出的排气是车尾的点睛之笔,很受人喜欢。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4637/1855/1524毫米,轴距则保持2700毫米。

       内饰方面,新车同样沿用了2020款车型的整体设计,整体采用简约的设计风格。悬浮式中控屏,三幅运动方向盘,圆筒形指针+两侧液晶式的组合仪表等都有所保留。

       本次上市的新款马自达CX-4的重点变化在于全系增加了最高1.3万元的安全配置,6安全气囊成为全系标配。而中高配车型加入了名为i-ACTIVSENSE系统。其中包括ALH自适应LED前大灯、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统、HBC自适应远光灯控制系统、360度全景监控系统、SCBS低速刹车辅助系统(含夜间监测、行人检测功能)、LDWS车道偏离警示系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统。

       动力部分没有变化,依然采用2.0和2.5升自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速器。其中2.0升发动机最大功率158马力,最大扭矩202牛米;2.5升发动机最大功率192马力,最大扭矩252牛米。与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速器,2.5升车型的中、高配两款车型还带有适时四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“马自达汽车报价汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“马自达汽车报价汽车之家”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。