上海大众汽车斯柯达导航_上海大众汽车斯柯达导航怎么用

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       好的，现在我来为大家谈一谈上海大众汽车斯柯达导航的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于上海大众汽车斯柯达导航的话题，我们开始说说吧。

1.斯柯达全系车型支持carplay吗

2.大众速腾与斯柯达明锐哪个车性价比高一点？

3.概念车设计元素，依然采用PQ34平台，试驾上汽斯柯达柯米克GT

4.汽车百科（品牌篇）｜斯柯达

5.斯柯达和大众哪个好

斯柯达全系车型支持carplay吗

       太平洋汽车网斯柯达全系车型支持carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

       6月18日，上汽大众斯柯达旗舰SUV全新柯迪亚克焕新上市。新车共推出6款车型，包含两款5座车型、两款7座车型以及两款运动版GT车型，售价区间为18.69万元-24.39万元。

       柯迪亚克是斯柯达SUV战略的首款车型，也是斯柯达品牌的旗舰SUV。全面焕新升级的全新柯迪亚克是为喜欢自驾游、露营等健康的生活方式，更注重品质与实用价值的懂车之人量身打造的高品质德系SUV。

       全新柯迪亚克在内外饰设计、用料和智能网联等方面进行了大量本土化的设计研发和升级，使产品变得更加精致，更加智能，更加能满足国内用户的用车需求。

       五大产品亮点享你所想全新柯迪亚克产品力迎来全方位提升，拥有流晶精致设计、多元质感空间、情感智联科技、德系精敏驾控、实时无忧安全五大产品亮点，助力用户“享你所想”。

       设计上，全新柯迪亚克在水晶切割设计语言基础上进化出流晶精致美学，采用海外RS运动版车型造型风格，更显活力动感。内饰方面，为国内市场定制的12英寸悬浮式中控屏，搭配前排一体式运动座椅以及大面积使用的软性包覆材料、打孔皮质，精致的感受跃然眼前。

       运动版车型全新柯迪亚克GT则为轿跑SUV造型，提供超越同级的20英寸精车轮毂以及曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器等众多个性化设计。

       空间上，2，791mm超长的轴距让全新柯迪亚克得以轻松布局5座及7座。最大可扩展至2065L的后备厢空间足够装载无限可能。车门雨伞槽、眼镜盒、B柱衣帽钩等多达22处灵活储物设计，彰显着SimplyClever的巧思。

       车载互联领域，全新柯迪亚克全系标配MOS

       3.X全新一代智慧车联系统。这是该系统首次应用于上汽大众斯柯达车型，为用户解锁AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等全新玩法，结合手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射等新功能，刷新了合资汽车品牌智能互联领域的标杆。

       动力操控方面，全新柯迪亚克起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，为用户带来原汁原味德系驾控体验。旗舰版车型换装2.0T性能版发动机，配合弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速快至7.5秒。

       安全更是全新柯迪亚克的底色，运用9大智能安全技术。360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能一应俱全，为驾乘人员带来周全的行车保障。

       德系品质彰显本色作为一款德系SUV，全新柯迪亚克众多车身零部件，在研发之初以远高于国标的严苛标准牢牢把关，确保整车经久耐用。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

大众速腾与斯柯达明锐哪个车性价比高一点？

       3月是来苏杭的好时节，街道的梨花雪白飘飘，田埂上的油菜花金灿绽放，在诗意中前行，一辆能提供全家人舒适出行的SUV显得尤为重要。斯柯达SUV家族发起的“拒绝躺平”活动，让我们对斯柯达有了不一样的认识。

       近些年，斯柯达的名号似乎不如以往那样深入人心，这被很多人戏称大众斯柯达越来越“佛系”对待国内市场的内卷，但实际上，经过试驾体验，我们认为斯柯达SUV家族在市场上具有很强的竞争力。

颜值前卫：或时尚运动，或凌厉大气

       此次试驾，我们共接触了斯柯达SUV家族中的柯迪亚克和柯珞克车型，从感官来看，两款车具体针对的受众有不小差别。

       首先是柯迪亚克，更适合年轻家庭选择，特别是采用海外RS运动版车型设计风格，让它的外型很出彩。

       放射三维直瀑式进气格栅，LED流光前大灯造型微微上挑，视觉效果更加活泼犀利。侧面，车身裙边线条经过重新设计并与车身同色，更加突显肌肉感。在尾部，大尺寸镀铬双出尾管进一步将运动感拉满。C型水晶LED律动尾灯带流水动态效果，点亮后，晶莹剔透。

       细节上，RS风格下格栅搭配高光黑设计的L型飞翼式进气口，更富动感气息。后保险杠同样为RS运动风格，应用与车身同色设计，降低了视觉重心，使尾部更加稳健。

       此外，全新柯迪亚克还新增海外RS车型同款深海蓝车身颜色，柯迪亚克GT车型采用轿跑SUV车身形式，拥有溜背造型，搭配黑色悬浮车顶、20英寸精车轮毂、曜黑进气格栅、曜黑专属字牌以及运动化V字造型扩散器。

       另一款柯珞克是继柯迪亚克之后，上汽斯柯达SUV战略下推出的第二款车型，定位为德系多功能SUV。这款车在外形上的关键词是动感硬朗，简洁干脆。

       前脸看，镀铬三维直瀑式进气格栅粗壮有力，而双格栅条的设计也别有新意，增加了视觉上的层次感。发动机盖隆起的V形线条，棱角分明的大灯，营造出宽阔的整体视觉效果。造型犀利的雾灯布置在蜂窝状下格栅的上方，提升了车头的视觉重心。

       在侧面，飞箭式高腰线从车头一路水平延展至尾部。前后轮突出的方形外扩式轮罩也是斯柯达SUV家族的典型特征，显示出张力十足的力量感。细节上，前车门处的镀铬徽标印有KAROQ字样，采用了水晶棱面设计。

       柯珞克尾部大量运用了横向水平线条，强化了“宽”的视觉感受。C型LED尾灯分为两部分，外侧嵌在车身侧面，内侧融于后备厢盖，型面凌厉动感，非常抢眼。

       在车身颜色方面，柯珞克提供了耀石黑、极地白、海沙金、烈焰红、盐湖蓝共5种颜色选择，充分满足不同消费者的审美需求。

       所以，从年轻人购车的眼光来看，斯柯达SUV相比于大众途观L这样得车型，就显得更加有活力。

空间宽大：七座车型和五座车型，内饰座椅安逸是亮点

       在整个试驾试乘过程中，之于内饰这块的体验，斯柯达SUV家族给到我们最大感受是座椅太会了。

       例如，全新柯迪亚克提供前排一体式运动座椅，头枕向下微倾，与乘员身体曲度更加贴合，肩部、背部与坐垫两侧都有较大延伸，包裹感更出色，兼顾人体工学与动感造型。

       而柯珞克的座椅采用包覆式结构，符合人体自然的乘坐姿态。其内部填充物应用了双密度发泡工艺，两侧翼边填充物密度较高，保证足够的支撑性。它的座椅中央填充物密度较低，更柔软，带来更好的舒适度。

一台给全家人出行用的SUV，座椅真的非常重要。这点我们认为，算是斯柯达在国内同级SUV市场上很大的亮点，因为试乘试驾两天后，无论前排还是后排的座椅，给到每个人的感受都是极其舒适的。

       另外，在内饰设计上，全新柯迪亚克更有科技感：MOS 3.X全新智慧车联系统的12英寸大尺寸悬浮中控屏矗立在仪表台中央，10.25英寸全液晶数字仪表，10色流光氛围灯。

       细节上，有着欧洲RS运动版车型同款三辐平底方向盘、方向盘悬浮旋转按钮、空调出风口悬浮拨片以及KODIAQ专属字牌。

       作为一款中型SUV，2,791mm的超长轴距让全新柯迪亚克拥有大乎想象的空间，提供5座版、7座版以及运动版GT车型。其7座车型采用2+3+2座椅布局形式，第二排座椅支持前后、靠背倾角4向调节，第三排座椅采用Easy Entry一键进入设计，方便乘客进出。

       储物空间方面，全新柯迪亚克后备厢最大可扩展至2065L，甚至双开门冰箱也能轻松收纳。值得一提的是，7座车型在第三排座椅打开的情况下，依然拥有190L容量。

       而柯珞克在内饰更突出简约有力。这款车型长4432mm，宽1841mm，高1614mm，轴距为2688mm，拥有超越市场平均水平的车身尺寸。全景大天窗表面积高达1.17㎡，相当于65寸平板电视的大小。

       柯珞克后备厢空间不仅大，配合后排座椅4/6按比例折叠，后备厢可以扩展至1543L。

科技智能：同级领先，同平台车型中配置给得最有诚意

       斯柯达SUV难免会和大众同平台热销的途观L做比较，去比较会发现，斯柯达给到的配置会更有诚意。

       柯迪亚克在智能互联领域实现全面升级，接入智慧车联MOS 3.X系统。这是该系统首次运用于上汽大众斯柯达旗下车型。MOS 3.X系统在智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大核心功能之上，扩展出AVATAR人工智能伙伴、自驾游路书、生活场景智能服务、行车视频录制及拍照等全新功能，让情感赋能科技，用户得以体验注入人情味的智联科技。

       与此同时，诸如无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射、OTA远程升级、手机控车、车家互联等功能应有尽有，结合搜狐视频、酷我音乐、36氪新闻等第三方海量娱乐资讯应用，为用户带来全链路智能互联行车体验。

       另外，它还有9大智能安全技术，将主动安全与被动安全全面融合，提供360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能。

       从知名度来看，柯迪亚克确实比不过途观L，但单纯看配置，柯迪亚克比途观L多了很多。所以，更看重产品力的朋友，柯迪亚克会是更有性价比之选。

       而柯珞克配备了9英寸移动互联多媒体导航，分辨率为1024*600。它采用了斑马智行互联系统，支持先进的OTA空中升级，拥有科大讯飞智能语音识别、可免费在线更新的高德地图以及同级领先的娱乐、互联功能。

       全系标配TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、发动机启停、制动能量回收等8大实在装备，为客户带来实实在在的用车便利。

驾控舒适：德味依旧，底盘通过性表现沉稳

       这两日，我们分到的试驾车是柯迪亚克，所以，将会着重和大家介绍这款车的驾控感受。

       全新柯迪亚克搭载了第三代EA888系列2.0T高低功率两款发动机，匹配7挡双离合变速箱。其中，2.0T高功率发动机峰值扭矩高达350N·m/1600-4300rpm，最大功率达162kW/4900-6700rpm。全新柯迪亚克GT百公里加速最快仅需6.48秒，拥有多达六种驾驶模式选择功能

       ，包括经济、标准、运动、个性化、雪地及越野模式。

总体来说，这款车非常适合家用，很舒适。初段油门比较紧致，会给到驾驶者沉稳的感受，但速度上到60以上，动力源源不断，后劲很不错。另外，把驾驶模式调整到了运动后，这台车就像变了性格，冲劲十足，还是会有推背的驾驶乐趣的。

底盘仍然是熟悉的德味，这也是大众车系让消费者喜爱的亮点，通过坑洼路面时，滤震沉稳干脆。而在时速90以上，它仍然给到我们很沉稳的感受，并且，车内静音性也做得可圈可点。

刹车上的脚感和油门初段很像，需要稍微去深踩，但总体表现线型。另外，转向上，这台车的侧倾感很小，在宽大舒适座椅的加持下，后排乘客感受尤为舒服。

       另款车型柯珞克采用了EA211系列TSI280发动机，峰值扭矩高达250N·m/1750-3000 rpm，最大功率为110kW/5000 rpm，高转速大功率、低转速大扭矩的输出特性明显，无论起步还是中段加速都十分出色。油耗方面，TSI280车型百公里综合油耗也仅为6.49L，非常省油。

总结：斯柯达给了年轻人更好的选择

       从这次试乘试驾中，我们感受到了不一样的斯柯达，在国内越来越卷的市场环境下，斯柯达SUV家族给到了想买德系车，但是预算上有限制的消费者更多的选择。

       这样的选择，并不是“退而求其次”，而是“小而精”的，它会更尊崇自己内心的感受。因为在我们看来，除了影响力比不过途观L，像柯迪亚克这样的车型，无论在外形，内饰上的设计，或是配置的丰满程度上，应该更能受到年轻消费群体的喜爱。

       本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

概念车设计元素，依然采用PQ34平台，试驾上汽斯柯达柯米克GT

       这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。大众速腾和斯柯达明锐是同属于大众集团旗下的车型，它们在性价比方面有一定差异。以下是对两款车的性价比进行简要对比：

大众速腾：

       - 速腾作为大众品牌的代表车型，享有大众品牌的声誉和质量保证。

       - 速腾在驾驶感受、操控稳定性和内饰设计方面表现较好，偏向于舒适和平顺。

       - 在配置方面，速腾通常拥有较多豪华和科技配置选项，如座椅加热、主动刹车辅助、倒车雷达等。

       - 速腾的价格相对较高，因为它是大众品牌的旗舰紧凑型轿车。

斯柯达明锐：

       - 明锐作为斯柯达品牌的紧凑型轿车，具有较为实惠的价格和性价比优势。

       - 明锐在悬挂调校、操控性能和油耗表现方面可能略优于速腾，更注重运动和灵活性。

       - 在配置方面，明锐提供一些基本的豪华和科技配置，如自动空调、多功能方向盘、倒车影像等。

       - 明锐的价格相对较低，是相对实惠的选择。

以下是大众速腾和斯柯达明锐的主要参数对比：

大众速腾（2023款）：

       - 发动机：1.4升涡轮增压发动机

       - 马力：150马力

       - 扭矩：250牛·米

       - 加速：0-100公里/小时加速约9.2秒

       - 变速器：7速双离合变速器

       - 驱动方式：前轮驱动

       - 燃油消耗：工信部综合油耗约6.2升/100公里

       - 座位容量：5座

斯柯达明锐（2023款）：

       - 发动机：1.5升涡轮增压发动机

       - 马力：150马力

       - 扭矩：250牛·米

       - 加速：0-100公里/小时加速约8.4秒

       - 变速器：7速双离合变速器

       - 驱动方式：前轮驱动

       - 燃油消耗：工信部综合油耗约6.4升/100公里

       - 座位容量：5座

       从上述参数对比可以看出，速腾和明锐在发动机功率、扭矩和驱动方式等方面基本一致。然而，明锐在加速性能上稍优于速腾，具有更好的动力响应。此外，燃油消耗方面两者相差不大。

个人观点

       开过这两个车的低配，区别不大。但是明锐比速腾更晃悠一点，就是开着开着感觉车子在小幅晃动。一开始以为是个别现象，问了问身边买了明锐的，说也这样，估计是设计上的缺陷？

       不过明锐的后备箱是那种大开口掀背的，放倒后座之后，能装的东西不比皮卡少，网上经常能看到开斯柯达装冰箱回家的，如果有这个刚需，买明锐就是了。

       总体来说，若您更看重品牌声誉、舒适性和高级配置，并且对价格相对宽松，那么速腾可能是更适合的选择。但如果您注重性价比、操控性能和价格敏感，同时期望拥有一款实用而经济的紧凑型轿车，那么明锐可能是更具性价比的选择。

       在购买前，建议您根据自己的实际需求、预算和偏好进行衡量，并亲自到经销商处进行试驾以获取更直观的感受，并咨询经销商以获取更准确的价格和配置信息。

汽车百科（品牌篇）｜斯柯达

       汽车圈总有一些人不喜欢按常理出牌，巧妙的品牌定位，精准的错位营销，就连产品研发也开始投国内消费者所好。大众集团旗下斯柯达就是这样一个品牌，一直被国内消费者冠以“性价比最高的大众”。确实，斯柯达在大众汽车集团的生存条件很“难”。德国大众收购斯柯达以后，斯柯达在各个级别都需要让位于大众车型，以免造成集团内部品牌之间的恶性竞争，并且还要为大众集团创造利润。

       在这个级别，南北大众分别推出了途铠和探影。斯柯达品牌拿出了柯米克GT，但小编必须说一下，前面两个大众车型采用的的MQB-A0平台，柯米克GT本质上是大众PQ34平台的产物。斯柯达海外发布的KAMIQ，才是探影和途铠真正意义上的同门兄弟。而本期文章的主角—柯米克GT是一款由上汽斯柯达设计团队主导设计的车型，整体设计源自斯柯达在车展上亮相过的斯柯达VISION?GT。

       柯米克GT并非柯米克的改款，毕竟两款车都在同堂销售。看它那扁平的中网，狭长的目光，被拉宽的前杠也有了镀铬獠牙的武装。其实柯米克GT的颜值不低，毕竟它全系标配了LED前大灯组，远/近光与日行灯都是LED光源，至少在面子上绝对不会给你丢人。

       悬浮式的黑色车顶外加镀铬，倾斜度较大的D柱，让柯米克GT看起来更酷。

       205/55?R17的尺寸，金属双色五辐花瓣式轮圈的造型让它的车侧显得十分个性。

       棱角分明且十分具有立体感的尾灯，动感的红色GT尾标无疑不彰显着运动的味道。如果说外观设计让我挑毛病的话，小编觉得隐藏式排气的设计有些对不起GT的名号了。

       内饰部分，柯米克GT主要依靠细节点缀，赛车风格的运动座椅、贯穿中控台的金属拉花饰条、仪表台位置的菱形纹格饰板都营造出一定的运动气息。

       这个价位的车型采用硬质材料也实属正常，不要试图在它身上渴求什么全液晶仪表，人家即便是1.2T的顶配也是双炮筒指针刻度式仪表盘。中间黑底白字的行车电脑能够显示平均油耗、续航里程等基本信息。三辐式多功能方向盘材质为硬塑料，多功能按键也并不是MQB风格，并且还只能进行上下两向调节，还好不前不后的位置设计还算合理。

       仪表盘不显科技感，好在8英寸液晶触控屏是全系标配。功能涵盖了带有路况显示的导航、影音娱乐以及倒车影像。苹果和安卓的手机投屏也均支持，不过我数了数，全车的USB充电接口只有中控屏下方的一个。

       宽敞的座舱要有全景天窗的支持才显得敞亮，虽然柯米克GT是PQ34平台的产物，但2610mm的轴距所带来的后排空间，外加463L的行李厢真的不比那些紧凑型SUV小。

       柯米克GT提供1.5L和1.2T两种排量，小编试驾的是1.5L的顶配版本，指导价为11.89万元。1.5L匹配6AT变速箱，发动机最大功率为82kW/6100rpm，峰值扭矩达到了145Nm/4000rpm。没能拿到1.2T（230TSI）版本的车型实属遗憾，相信1.2T今后会成为柯米克GT的走量车款，为什么这么说？

       毕竟这套动力总成听着就不那么给力，它的日常驾驶体验只能用平淡和够用来形容。虽然工程师们为了给柯米克GT营造出起步时的轻快感，刻意将踏板的初段调的很贼，并且还把低挡位的升挡时机延后。在车速不高于30km/h之前，发动机转速动不动就会突破2500rpm。哪怕你油门踏板踩的再佛系，你也依旧能感觉到车辆升挡时动作的生涩。想要的平顺至少要的等到车速上了40km/h以后才会安稳。

       动力上虽然有些不够舒爽，但柯米克GT那6L/100km的油耗是真香。并且经过小编实测，一箱油跑600多km一点问题都没有。要知道，南北大众的两款小型SUV途铠和探影，油箱容积只有42.5L，而柯米克GT达到了55L。倘若是长途自驾游，谁先进加油站不言而喻。

       你可以去吐槽PQ34平台老，也可以去说内饰材质廉价。但斯柯达柯米克GT的外观确实比较潮酷，内部乘坐空间与同级别相比有一定优势。至于动力总成系统，小编个人建议直接购买230TSI（1.2T）的版本，因为1.5L自然吸气发动机真的的开着让人着急。但合资品牌必须注意到，中国品牌正在快速发展，想想这个价位中国品牌SUV不香吗？中国品牌SUV尺寸级别更大，科技配置更丰富。在这个价位区间，难道消费者买合资品牌的就是为了买个牌子？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达和大众哪个好

       每天认识一个汽车品牌，斯柯达Skoda。

       一、基本信息

       品牌名称：斯柯达，英文名：SKODA，国别：捷克，总部：捷克一姆拉达一博莱斯拉夫，品牌类型：欧洲，创建时间：1895年，创始人：VaclavLaurinVaclavKlement，所属集团：德国大众公司。

       二、品牌简介

       斯柯达总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，由机械师VaclavLaurin和商人VaclavKlementt创立于1895年，目前是德国大众汽车公司旗下子品牌。斯柯达一贯的造车理念是始终坚持以客户利益为导向，“生活，是斯柯达造车的初衷”。用“人性化关怀”的服务理念，专注于用户的需求，是品牌自始至终的承诺和动力。

       三、车标

       1.品牌标识。斯柯达的车标由圆环和内部带有3支羽毛的箭形图案组成，巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可桃剔的产品，羽翼象征着技术进步的产品行销全世界，向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺。圆环采用的朱黑颜色象征着斯柯达公司百余年的传统，中间图案采用的绿色，表达了斯柯达对资源再生和环境保护的重视，同时寓意着无限活力和生命力。

       2.品牌标识1895年，机械师夫?劳林VaclavLaurin和商人瓦克拉夫·克莱门特VaclavKlement合资经营-家自行车工厂，以双方名字的首字母命名为LK公司，这是斯柯达前身的第一个标志。在此期间，斯柯达的车标一直在变化，到1993年，属于斯柯达的第一款车标诞生，新标识被斯柯达赋予“插上翅膀的飞翔之箭”之誉。

       一直到2011年，新的斯柯达车标由原来的“自然”绿改为“茂盛”的斯柯达绿，箭形图案比之前更突出，“SKODA”字母被取消。

       四、车系信息

       斯柯达近些年来加快旗下产品布局，目前在售车系均以燃油车为主，包含紧凑型轿车、中型轿车，小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV,除此之外还有旅行版车型提供。

       1.代表车系：斯柯达明锐。

       指号价：10.99-15.49万。

       国产新一代明锐PRO基于全新MOB EVO架构打造，采用海外版明锐RS车型外观，犀利的直线和折角元素，更符合当下年轻化趋势，而且首次运用能量橙配色，不仅颜值和运动感进一步提升，配置和尺寸也全面向中型车靠拢。明锐PRO的定位仍然主要面向家庭用户，其后备厢采用掀背设计，同时还提供旅行版车型，在同级别中拥有更便捷的装载空间。

       2.代表车系：柯迪亚克。

       指导价：18.69-24.39万。

       斯柯达柯迪亚克虽然基于大众集团的MQB平台打造，但其在造型上则与大众呈现出截然不同的风格。柯迪亚克拥有更为分明的车身线条，这也让其充满了力量感，也在同级中拥有不错的辨识度。而且，在最新款的斯柯达柯迪亚克采用斯柯达最新的家族化设计语言打造，相比现款车型在细节方面有所调整。动力方面，新车将搭载高低功率2.0T发动机。

       3.代表车系：速派。

       指导价：16.99-19.49万。

       在现如今的汽车消费市场角逐中，中级轿车仍然占据着细分市场的最大份额，斯柯达速派作为一款有着较高热度的车型，不论是功能还是外观，一直获得消费者的关注。外观方面，由于作为年度改款，全新速派基本延续了现款车型的设计理念，虽没有太多的变化，但是在细节上也更加的精致。

       动力系统方面速派依旧采用了1.4T和2.0T高低功率三种动力组合，全搭配7速双离合变速箱。

       4.代表车系：柯米克。

       指导价：11.19-12.59万。

       柯米克作为年轻、潮流的代名词，在设计之初就已锁定年轻受众群体。全身上下到处洋溢若时尚、年轻气息。大尺寸直深镀铬进气格栅，不仅具有强烈的视觉冲击效果，同时也传承了家族霸气和犀利的设计理念。配置方面，旗舰版配备了超广角全景式大天窗、酷炫镀铬效果装饰包、GT潮感内饰、定速巡航等丰富配置。动力部分，新车继续搭载1.5L及1.2TS发动机。

       五、斯柯达在售车型

       1.昕动，9.99万。

       2.明锐，10.99-15.49万。

       3.速派，16.99-19.49万。

       4.柯米克，11.19-12.59万。

       5.柯珞克，14.99-15.89万。

       6.柯迪亚克，18.69-24.39万。

       7.柯迪亚克，20.89-24.39万。

        大众和斯柯达那个品牌好呢？作为一个有二十年驾龄的老司机，对这个问题可以明确的回答你，肯定是大众好，为什么这么说，08年至15年的时候，基本上重庆这边还能经常看见斯柯达这个品牌的车，那时候销量比较好的就是斯柯达明锐这款车，可是，现在重庆这边，已经很少看见斯柯达这个品牌的车了，这个品牌的车，口碑玩砸了，斯柯达和大众表面上同是德系车，斯柯达其实是个捷克车，只是被德国大众控股之后成为大众旗下的一个子公司，而斯柯达刚由上汽大众引入中国时，因为有德系车的光环加持，刚开始销量还行，可是消费者买了这个车之后发现，虽然大毛病没有，可是小毛病不断，维修率高，对这个车评价都不怎么好，所以现在，都快绝迹了。

斯柯达的车虽然是德系车，却和大众等其他德系车完全不同，它大多都是采用的自然吸气发动机，这一点却颇有日系车的风格，而大众的发动机则是带涡轮增压的，带涡轮增压的发动机在零百加速上明显要优于自然吸气，所以斯柯达这个车它的零百加速不如大众，而在油耗上，也只是和大众同类型车打个平手，并没有太大的突出点。

       下列表一中，对大众和斯柯达两款比较常见的车型做性能对比说明。

       接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和斯柯达。

       接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和斯柯达两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

       1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

       2.一汽大众公司简介

       一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

       看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。

（二）上汽大众

       1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

       2.上汽大众公司简介

       上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于1984年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

       上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、斯柯达

       （一）、斯柯达

       1、主要车型有：明锐PRO、速派、明锐、昕锐、全新柯迪亚克、全新柯迪亚克GT、柯珞克、柯米克、柯米克GT，等车型价位在10万至20万区间。

       2、斯柯达简介

       斯柯达是德国大众汽车旗下的一个品牌之一，创立于1895年，在2006年的时候斯柯达明锐这款车在上汽大众正式投产，这也就是为何在08年至15年的时候我们最常见的就是明锐这款车的缘故，在这之后又相继投产了其他车型。

       其实斯柯达原本是捷克的一个汽车公司，在1991年被德国大众集团购买了其百分之七十的股份，就这样成为了大众集团的一个子公司。

       看了以上的介绍你也就能明白为何斯柯达和大众同是德系车区别怎么却就这么大的缘故了。

       上面对斯柯达和大众做了简单的介绍，下面从两个品牌销量比较高的车型中各抽取一个进行详细对比介绍，以帮助小伙伴们了解两个品牌。

一、大众

       1.对比车型

       大众速腾

       2.车辆参数价位

       车型：速腾

       所属品牌：大众

       生产厂商：一汽大众

       车身重量：1410 kg?

       参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

       轴 距：2731 mm?

       车型尺寸：长4.753米/宽1.800米/高1.462 米

       行李箱容积：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

       油箱容积：50L?

       发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

座位数：5?

       最高时速：200 km/h

座位材质：真皮座椅

加速时间：8.7 秒(百公里加速)?

       驱动方式：前轮驱动

       燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

       级 别：A+级

       排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

       优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

二、斯柯达

       1.对比型号

       明锐

       2.车辆参数价位

       官方指导价：11万起

       车身尺寸：长：4.390米，宽：1.781米，高：1.606米

       轴距：2.610米

       行李箱容积：(L)463-1510

       整备质量：(kg)1305

       油箱容积：(L)52.8

       发动机排量：(L)1.498

       发动机型式：1.5升直列4缸16气门电喷汽油机（自然吸气）

       驱动方式：前驱

       额定功率/转速：(kW/rpm)82/6100

       最大扭矩/转速：(Nm/rpm)145/4000

       变速箱型式：6挡手自一体

       90km/h等速油耗：(L/100km)5.1

       综合工况油耗：(L/100km)6.00---6.9升

       零百加速：(s,0-100km/h)13.8秒

       最高车速(km/h)178

3.优缺点

       在以上的对比中不难发现，斯柯达明锐的零百加速确实是不敢恭维，起步肉，这就不说，性能还不如同是自然吸气的日系车。而在油耗上也没有突出自然吸气式发动机省油的优点。

       而从性价比来讲，斯柯达的价格并不比大众便宜。

       大众和斯柯达相比较，大众不管是在性能还是用户口碑上都胜过斯柯达，斯柯达表面上是德系车，其实是个捷克车，综合性能还不及同是自然吸气发动机的日系车耐用省油。

       小伙伴们有不同意见可以在下方留言评论，并把你的观点分享出来，以便让更多小伙伴们了解大众和斯柯达。

       今天关于“上海大众汽车斯柯达导航”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。