零跑汽车t03落地价_零跑汽车t03价格
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1.零跑T032021款两厢落地多少钱?零跑T03成交价
2.零跑T032021款两厢最低多少钱?零跑T03购车价
3.零跑全系产品介绍
4.续航403km+L2级辅助驾驶系统,8万级纯电动,零跑T03堪称最优解
5.零跑T03最新款落地价多少?零跑T03官方价
零跑T032021款两厢落地多少钱?零跑T03成交价
较高的续航里程会成为新能源车的亮点,能获得不少消费者的青睐。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——零跑T032021款400豪华Pro版,然后再为大家算一算它的落地价。功能配置方面,零跑T03配备了主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。另外,该车还配备了无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、自动泊车入位等十项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,零跑T032021款400豪华Pro版的官方指导价为76800元,目前上海市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险4524元,最终的全款落地价为82774元。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
零跑T032021款两厢最低多少钱?零跑T03购车价
文:懂车快报 杨万科
随着新能源 汽车 的发展,尺寸小巧的纯电动车也逐渐成为了消费者们购车的新选择,而且有的车型还正朝着高端化发展,不再满足于仅能日常代步的交通工具,而是参与到用户更丰富的生活场景中来,并扮演更重要的角色。
零跑T03就是一款主打高端智能的纯电小车,目前2022款零跑T03已经上市,其补贴后的官方指导价为7.39万元-8.99万元。
2022款零跑T03提供了夜眸蓝、珊瑚橙、流沙粉、新氧绿等共8种车身配色方案,其中不少偏青春活泼的色系,展现出较强的都市潮流属性。
从车身侧面可见,零跑T03腰线的位置比较高,带有很多曲面弧面的过度,视觉上显得比较俏皮。车身尺寸方面,零跑T03的长宽高为3620/1652/1577毫米,轴距为2400毫米,车长在同级别车型中较为突出。
2022款零跑T03全新升级了轮毂样式,轮毂为15英寸铝合金材质,搭配上小巧的车身观感挺协调。
零跑T03的内饰设计为简洁风,中控屏幕尺寸达到了10.1英寸,对于纯电小车而言是比较突出的。屏幕边缘、空调出风口均采用了带倒角的设计,与零跑T03圆润的外观风格步调一致。
零跑T03搭载了Leapmotor OS 智能互联系统,并带有科大讯飞3.0智能语音识别,可对导航、音乐、通信等进行语音控制。手机App远程控制支持车辆控制、定位、空调设置和自动泊车等功能。在顶配车型上还配备了人脸识别系统,零跑官方称系统能在1秒内快速完成识别,且在不同用车环境中,系统能够自适应调整红外补光以保证识别的准确性。
智能驾驶辅助方面,零跑T03配备了L2级驾驶辅助,是10万元内为数不多的同时具备L2级驾驶辅助以及自动泊车功能的车型。驾驶辅助功能包含智能泊车、自适应巡航、低速跟随、车道保持辅助、车道保持辅助以及前碰撞预警等,无论是在城市拥堵的场景还是高速路段都能为用户带来更好的安全保障,并缓解驾驶疲劳。
硬件上,零跑T03具备3颗摄像头、1颗毫米波雷达、11颗超声波雷达的硬件基础,软件方面支持远程OTA升级。
2022款零跑T03的动力有所升级,除最入门的玛瑙版(指导价7.39万元),全系车型均搭载最大功率80千瓦的电动机,车辆0-50公里/小时的官方加速时间为4秒,并搭载了容量为41千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程为403公里。玛瑙版车型则搭载最大功率55千瓦的电动机,配备容量为31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程为301公里。
零跑T03通过采用转子斜极和不均匀气隙设计降低电机的啸叫,以此提升车内NVH表现。此外,零跑T03还具备经济、标准、运动三种驾驶模式,用户可以根据不同使用场景匹配相应的模式,以获得轻松惬意或更有乐趣的驾驶体验。
作为2022款零跑T03的入门车型,玛瑙版的动力规格、续航里程与全系其余车型不同,但NEDC续航里程仍能达到301公里。外观方面,2022款零跑T03玛瑙版标配了前自动大灯、15英寸铝合金轮圈,向更高配的车型看齐。
内饰方面,2022款零跑T03玛瑙版标配了10.1英寸中控屏,但不配备8英寸全液晶仪表;配备AI语音识别助手及虚拟形象,且支持手机App远程控制功能。主打智能化的零跑T03其入门车型的智能化配置起步规格就不低,结合7万元出头的指导价来看具备不错的性价比,对于续航里程要求不高的消费者可以考虑。
从皓玉版开始,2022款零跑T03的动力规格、续航里程均有升级,NEDC续航里程突破了400公里。动力和续航里程也是2022款零跑T03皓玉版与玛瑙版的主要差异,动力升级后,2022款零跑T03皓玉版的0-50公里/小时官方加速时间可达到4秒,0-100公里/小时官方加速时间为12秒,最大功率80千瓦的动力表现在同级来看很突出。其余配置方面,2022款零跑T03皓玉版与玛瑙版基本一致,对于续航里程有更高要求的消费者可以考虑该版本。
2022款零跑T03琥珀版在外观上与前面两款最大不同在于提供了珊瑚橙、流沙粉的女性专属配色,满足对零跑T03感兴趣的女性消费者的个性化需求。相应的,2022款零跑T03琥珀版的内饰也提供了专属的紫灰色配色方案,其余配置与皓玉版基本一致,2022款零跑T03琥珀版从内外配色上展现了零跑对于女性用户的照顾。
耀金版是零跑T03全系的次顶配车型,外观方面拥有8种车身颜色均能选择,且相比琥珀版增加了LED日间行车灯。2022款零跑T03耀金版的内饰有黑蓝、青灰2种配色方案,前门门板内侧与座椅从织物材质升级为仿皮材质,触感体验更好。
配置方面,增加了全景天窗,为车内提供了更通透的空间感;增加8英寸全液晶仪表,显示信息可与10.1英寸中控屏联动,用户在查找行车信息时能够更方便。2022款零跑T03耀金版的整体配置升级较明显,且能够选装丰富的外观配色,对配置和配色均有要求的消费者这个版本更值得考虑。
作为零跑T03全系的顶配车型,星钻版的外观方面更具个性化,可选择拼色车顶的配色方案,其中珊瑚橙车顶可搭配新氧绿、星河银、磁灰3种车身颜色,更彰显潮流感。2022款零跑T03星钻版的内饰配色也比较特别,在珊瑚橙车顶配色的基础上,匹配青橙专属色内饰,展现都市潮流属性。
配置方面,2022款零跑T03星钻版大幅提升了 科技 和主动安全配置,增加了前文介绍的人脸识别功能,配备上了一整套L2级驾驶辅助系统,并增加了自动泊车功能,可谓是从舒适到安全一应俱全。即便是全系顶配车型,星钻版的官方指导价仍维持在10万元以内,对零跑T03感兴趣又想要一步到位的消费者,2022款零跑T03星钻版是个很好的选择。
随着消费者对电动车产品的认可度逐渐提高,他们对于产品力的要求也会增高,这将推动入门级电动车高端化的进程。在这样的趋势下,相信2022款零跑T03较高规格的智能化配置、 时尚 的造型和丰富的内外配色,都应该能满足现如今消费者的需求。2022款零跑T03皓玉版(指导价7.99万元)NEDC续航里程为403公里,配置表现比较均衡,是个颇具性价比的选择;如果是女性用户,可以重点考虑2022款零跑T03琥珀版(指导价8.19万元),其拥有珊瑚橙、流沙粉的女性专属配色以及紫灰色内饰配色方案;对于追求更个性化配色和全面配置的消费者,2022款零跑T03星钻版(指导价8.99万元)则更值得考虑,它也是10万元内为数不多同时具备L2级驾驶辅助与自动泊车功能的车款。 总的来看,2022款零跑T03在7万元-9万元价格区间内,其竞争力是值得肯定的。
零跑全系产品介绍
零跑T032021款是一款零跑旗下的微型车,其官方指导价为59800元-99800元。零跑T032021款400豪华Pro版的官方指导价为76800元,目前襄阳市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险4524元,最终的全款落地价为82774元。零跑T03前脸造型较为年轻,中网使用封闭式的设计,多了一些新鲜感,整体的设计非常动感活泼,很抓眼球。
动力方面,零跑T03配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为80kw,总扭矩为158牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为403km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,零跑T03的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
续航403km+L2级辅助驾驶系统,8万级纯电动,零跑T03堪称最优解
零跑全系产品介绍2023年3月1日,零跑汽车全系产品价格公布。其中,“超安全五门纯电车”零跑T03售价区间为5.99-8.99万元;“科技豪华大轿车”零跑C01售价区间为14.98-22.88万元;“智能超享电动SUV”零跑C11售价区间为15.58-21.98万元;“智能远行大五座SUV”零跑C11增程版售价区间14.98-18.58万元,价格上极具性价比。
零跑T03外观延续曲面科技美学设计理念,自上市伊始就凭借可爱的造型吸引了众多女性消费者的青睐,而2023款车型增加了冰川蓝与天幕灰两款时尚的外观饰色选择。
内饰方面,零跑致力于打造有序有温度的内饰配色,新款车型增加海盐蓝、樱贝粉、森林灰三种内饰色,能满足车主对于纯电小车市场中高端车型的需求。空间上,得益于纯电动平台驾乘空间布置最大化的优势,与同级车型相比,零跑T03拥有最大的腿部空间及头部空间。再加上全车17处人性化储物空间和后地台平整化设计,以及将后排座椅一键放倒后,后备箱可实现210L-508L扩容,轻松装下各类大件小件。
配置方面,零跑T03配备Leapmotor OS智能车机系统,基于4G无线通信而开发,8英寸液晶仪表集功能设置、数字仪表等功能;10.1英寸多媒体电容触控屏,可实现语音声控、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能。此外,新车还配备ESC车身稳定控制系统、HHC上坡辅助系统、Autohold电子驻车等。
零跑T03全车具备15个高精传感器硬件基础,具有多达10项自动辅助驾驶功能,可实现L2级智能辅助驾驶,且支持远程OTA升级,是10万元以下为数不多具备自动泊车功能的纯电小车之一。
2023款零跑T03搭载零跑完全自主开发的集成式电驱总成,并且提供三种电池配置。其中,零跑T03 200轻享版提供了CLTC工况下200km的续航,并可选装快充功能;零跑T03 310轻享版CLTC工况下续航达310km,匹配55kW电机,并且配备能量回收系统,让续航更持久;零跑T03 403轻享版/智享版CLTC工况下续航达403km,是目前纯电小车中首款搭载磷酸铁锂电池并突破400公里续航的车型,系统工作效率高达92.6% ,电机最大功率80kW,0-50km/h加速仅需4.1秒,可以让用户体会到超出意料的提速和超车感受。同时,长续航不仅满足日常生活代步需求,也足够支撑近郊旅行。
外观上,零跑C01创造科技自然美学,贯穿式的LED灯组+封闭式的前脸造型,前包围上配备了贯穿式的通风散热开口,并采用了双色设计,整体设计较为简洁,将创新技术与温和优雅完美融合。另外,新车提供天幕灰、夜眸蓝、光白、金属黑、星河银5种外观配色可选。
车身尺寸方面,零跑C01长宽高分别为5050×1902×1509mm,轴距为2930mm,溜背轿跑车身、无框车门、隐藏式门把手、优雅圆润尾部等16项空气动力学细节设计,带来0.226Cd超低风阻。新车在后备箱末端形成了一个小型的鸭尾式扰流板设计,尾灯组则由一个贯穿式的亮黑色装饰条相连接,形成贯穿式设计,两侧尾灯主体则采用了透明样式的灯罩。后包围下方还配有小尺寸的尾部扩散器装饰,进一步提升运动氛围。
车内采用了10.25英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控多媒体触控屏+10.25英寸副驾驶显示屏的组合屏设计,配合双辐式的多功能方向盘,让新车的科技感得到很好的展现。配置上还提供全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅,以及大面积的麂皮绒顶棚等。
智能驾驶辅助方面,28项感知硬件及全系标配23项高阶功能,可订阅NAP智能导航辅助驾驶,可实现HWA高速辅助驾驶、ICA高速巡航辅助、TJA交通拥堵辅助等多项L2++级智能驾驶辅助,让出行安全又省心。
零跑C01将提供后置单电机后驱版与前后双电机四驱版两种动力形式。其中后置单电机车型最大功率200千瓦,最大扭矩360牛·米,并有525公里、606公里、717公里三种续航里程可选;双电机四驱版车型最大功率400千瓦,最大扭矩720牛·米,搭载三元锂电池组,续航里程为630公里。
零跑C11的车头采用了较为简约的线条设计,但依然保持了很好的层次感。新车在造型上进一步升级,新增了贯穿式数字晶体前大灯设计,并且新增两款20英寸轮辋以及天幕灰外观颜色。
车身侧面的线条十分圆润饱满,并采用无边框车门设计和前排双层静音玻璃。外部尺寸方面,零跑C11的长宽高分别为4750/1905/1675mm,轴距则达到了2930mm。此外,零跑C11全车配备28颗智能感知硬件,在硬件层面可支持L3级别辅助驾驶。23项智能驾驶辅助功能一次性上线,能极大程度地确保驾驶者的舒适性和安全性,并支持OTA快速迭代。
零跑C11采用的Leapmotor OS 3.0 智能座舱,配备高通骁龙SA8155P车规级芯片,性能强大,体验流畅。沉浸式三联屏,高集成全触控式设计,并支持Ai人脸识别ID、科大讯飞3.5代语音交互系统等功能。此外,内饰细节上新增全景天幕、麂皮绒顶棚、全新造型座椅等;在配置上新车也进一步升级,新增第二排机械锁、USB接口背光灯、后尾门内按键背光、后排TYPE-C接口、Nappa真皮前排座椅新增舒适性海绵、座椅按摩功能、后排液晶控制屏、AQS空气质量控制、高效复合滤芯等。
动力部分,零跑C11分为后驱和四驱两个版本,后驱车型使用的是最大功率200kW(272Ps)、最大扭矩360N·m的永磁同步电机;性能版采用双电机四驱布局,最大输出功率400kW,最大扭矩720N·m,零百公里加速可达3.94秒。底盘方面,新车搭载前双叉臂+后五连杆独立悬架,采用铝合金材质摆臂及连杆的轻量化设计,减轻25-30%簧下质量。并结合21款用户反馈进行了重新调校,大幅提升整车操控质感及行驶品质,兼顾舒适性与操控性能。
外观方面,零跑C11增程采用与电动版一致的设计语言,区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计,新车将进气格栅隐藏在前脸暗部,而且巧妙的将两侧进气口连贯起来,使得整车前脸既有更宽更有层次的视觉体验,而且还为更好的散热性能提供了更大的进气量。
侧面线条柔和优雅,整车长/宽/高分别为4780*1905*1675mm,轴距2930mm,相较于纯电版车长增加30mm,为用户带来豪华舒适的越级空间体验。此外,零跑C11采用隐藏式门把手、无框车门以及贯穿式尾灯设计,给人强烈的运动感和未来感。
内饰采用双色设计,座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮,辅以四门1600W无极变色透光氛围灯;6D人体工程学座椅与人体贴合紧密,前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功能,主驾多达10向电动调节,提供尊享舒适的坐乘体验;另外,全系标配14932c㎡ 全景星空顶,更可选配面积11400cm2全景可开启天窗,体验不受束缚的自由舒展空间;搭载阿嘉米斯沉浸式音乐座舱,可拥有最多12个高性能扬声器及6种音效,让用户享受愉悦的听觉盛宴;后排综合多媒体控制屏支持触控调节,让后排乘员便利操作风量、空调温度、音乐切换、音量和后排座椅加热。
作为零跑汽车旗下首款增程式车型,零跑C11增程在配置上可谓诚意满满。智能座舱方面,零跑C11增程采用Leapmotor OS 3.0智能座舱,基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台,搭载科大讯飞3.5代语音交互系统,更智能更人性。
不仅如此,零跑C11增程版还搭载Leapmotor?Pilot智能驾驶辅助系统,拥有28个智能感知硬件,如12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头等等,全部硬件支持L3级别辅助驾驶能力,实现了22项智能驾驶辅助功能,不仅充分考虑到家庭用车的实用性与便利性,也让零跑C11增程在舒适性与智能化体验上拥有比肩豪华中大型SUV的资本。
动力部分,零跑C11采用1.2T增程器,最大功率为96kW。电机部分则采用后置单电机驱动,最大功率为200kW,最大扭矩为360N·m。电池组部分,新车配备43.74kWh的大容量电池包,拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航,即使不具备家用充电条件,也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤,此外,得益于增程系统加持,综合续航里程最长可达1024km,轻松应对周末2日甚至假期的长途出行,真正告别里程焦虑;而95%的车主日均行驶里程在100公里以内,搭载30.1kWh容量电池的零跑C11增程,其CLTC纯电续航达到了180km,在家用充电桩的配合下,依旧能够实现城市通勤无忧。
全文总结
在过去的一年里,零跑汽车累计交付超过10万辆,这样的数据背后所蕴藏的是未来的机会也是零跑汽车长久以来坚持“全域自研”所取得的成绩与价值。相信随着零跑汽车纯电+增程双动力驱动战略的落地,零跑汽车将迎来更快速、更高质量的发展,为用户不断带来激动人心的技术和高品价比的产品。
零跑T03最新款落地价多少?零跑T03官方价
在一线城市限行限购、市区停车难这样的大环境下,纯电动车在大城市是越来越受欢迎。而对于很多年轻人来说,纯电动车不仅能解决牌照和停车难的问题,亲民的价格更是让他们即使是在预算不多的情况下,也能买到一个适合自己的代步车。虽然说是代步,但现在的年轻人对于一款车的要求却远不止“代步”这一点,配置、安全、续航等他们全都想要,一个都不能少。
选择一款用于代步的纯电动车并不难,但要兼顾到这么多,同时价格还比较实惠的,恐怕只有一款车了,它就是零跑T03。目前,这款车的补贴后售价为6.58-7.58万元。
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403km同级最长里程+同级独有人脸识别系统,还有越用越聪明的智能车机系统。
一说到纯电动车,相信绝大部分人最关注的就是它的续航。零跑T03搭载宁德时代高性能锂电池,拥有403km超长续航。同级别车型续航里程多在300km左右,相比之下,零跑T03的续航里程达到了同级别最长,无论是上下班代步还是偶尔短途自驾游,都能应付过来。里程焦虑?不存在的。
不仅如此,零跑T03还搭载了同级独有人脸识别系统。在进入车内后,你只需要抬头看一下A柱上的摄像头,车辆就能迅速识别个人信息。假如你出门时戴了帽子、眼镜或者是化了妆,也没有什么影响,系统照样可以精准识别。
另外,基于人脸识别系统,零跑T03还开发出了疲劳驾驶提醒,当系统检测到驾驶员有走神、频繁眨眼等情况时,会提醒其集中注意力,保证行车的安全性。有如此人性化的高科技功能,真的是想不好好开车都难!
为了满足年轻消费者对科技配置的高需求,零跑T03还搭载了Leap?On智能车机系统。此前笔者在杭州试驾过零跑T03,对它的这套车机系统印象还是蛮深刻的。
首先,10.1英寸高清触控大屏采用1280*720高清分辨触控屏幕,画质清晰细腻,还能和液晶仪表盘进行双屏联动;其次它的功能非常丰富,导航、音乐、语音助手、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车、车辆状况查询等功能。基本上你能想到的功能它都有,非常齐全。
另外,操作逻辑和反应速度也堪称一流,尤其是它的语音助手,识别准确率极高,并且能快速做出反应,用起来体验非常棒。
值得一提的是,Leap?On智能车机系统支持OTA远程升级,可自主完成车机升级更新,同时,T03还支持整车OTA。这也就意味着,它会越来越完善,越来越好用。
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同级独有L2级智能驾驶辅助系统,保障行车安全
零跑T03全车共有3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达,这么多雷达和摄像头,在20万的纯电动车上都很难见到,而零跑T03一款8万级的纯电动车就有了,所以从硬件上来说,零跑T03是相当厚道的。
正是因为它豪华的硬件基础,才让零跑T03有了在软件方面出色表现,其搭载同级独有的L2级智能驾驶辅助系统。该系统集成了APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB自动紧急制动系统、SLIF限速标识识别系统、DFM疲劳驾驶预警系统等10项自动辅助驾驶功能,在保障安全的同时,也能提供极大的便利。
其中,APS智能泊车系统可以在识别到车位后,自动泊车入位,全程不需要你做任何操作。像有的商场车位比较窄,很多新司机可能停不进去,这时候APS智能泊车系统就能排上用场了。
而SLIF限速标识识别系统可以通过车辆前方的摄像头,自动识别道路上的限速标志,如果车速超过限速标志,系统就会发出警报提醒驾驶员。这样可以避免超速罚单,同时也让驾驶员保持安全的行车速度。
LKA车道保持辅助系统则可以识别车道两旁的标线,让车子始终行驶在车道中央,如果车子有偏离当前车道的趋势,系统会提醒驾驶员或者自动修正方向。这个功能在高速上很有用,可以不用一直紧握方向盘,人会轻松不少;还能防止打瞌睡或者走神导致的跑偏(此时疲劳驾驶提醒也会派上用场),可谓一举多得。
还是那句话,有零跑T03这么多黑科技,想不好好开车都难。
结语:作为一款不到8万元的纯电动车,零跑T03无论是续航里程还是配置都是越级的存在,如果你想以一个较低的预算买到一台各方面都不错的纯电动车,零跑T03基本可以算是当前的最优解了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车行业的发展日渐成熟,几万块也可以买到一辆还可以的车,而这对于预算不高的年轻消费者来说再合适不过了。今天我们就来看看众多车型中的一份子——零跑T032021款400豪华Pro版,顺便再帮大家算一算它的落地价。接下来看下配置,零跑T03配备车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等六项安全性配置。同时,这款车还配备了电池预加热、不可开启全景天窗、上坡辅助等十项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,我们以零跑T032021款400豪华Pro版为例,其官方指导价为76800元,据了解目前泉州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4524元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是82774元。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
好了,今天我们就此结束对“零跑汽车t03落地价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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