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       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于紧凑型汽车销量排名的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于紧凑型汽车销量排名的话题,我们开始讲解吧。

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       Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!

       今天为大家带来2020年10月份紧凑型轿车的销量排名情况!众所周知,紧凑型轿车市场一直是兵家必争之地,很多用户在第一次购车的时候,都会在这个级别内进行选择,而对于一些不太懂车的消费者来说,销量的高低就成为了很多人选车的重要依据,一起来看看10月份哪些紧凑型轿车卖得比较好吧!

       从数据上看,?日产轩逸依旧高居榜首,单月售出56201辆,同时今年1-10月份的累计销量也达到了42.18万辆,将同级其它对手远远的甩在身后。不过日产旗下只有轩逸一款车型成绩突出,难免有些孤掌难鸣,而大众就不同了,朗逸、宝来、速腾三款车型实力均衡,本月朗逸和宝来分别售出40984和37944辆,速腾也有36380辆进账,成功上演了一出“三英战吕布”,看来大众在国人心中的地位还是无可替代的。

       别克英朗本月卖出33789辆排名第五,在重新推出四缸车型之前,英朗一直靠着大幅度的优惠来吸引消费者,而四缸车型的回归,让它的竞争力再一次得到了加强。此前一直身处前三甲的丰田卡罗拉本月卖出29053辆被挤到了第六位,它的姊妹款车型丰田雷凌则有20582辆进账排名第九,两款车型的成绩还算是比较稳定的,毕竟有着丰田这块金字招牌,实在不知道选什么车,选卡罗拉准没错。

       本田思域在10月份售出了22907辆排名第七,在推出两厢版车型之后,思域的销量并没有明显的增长,说明三厢车型依旧是消费者选择的主流,至于原因,小编认为主要是两厢车型的定价有些高,而且优惠力度还没有三厢版本大,所以除了少数追求情怀的用户以外,大部分人还是从实际出发来选车的。如今十代思域上市的时间也不短了,预计明年全新一代思域有望与大家见面,届时这台15万级的运动标杆又将做出何种改变,让我们拭目以待吧!

       国产车方面,吉利帝豪与长安逸动双双杀入前十,其中帝豪售出21143辆,逸动售出20405辆。关于吉利帝豪已经不必细说,这几年一直是国产轿车的领头羊,而长安逸动在今年推出了逸动PLUS之后销量激增,新车外观采用了两种风格设计,时尚而又动感,内饰一体式屏幕的布局也十分有科技感和档次感,在动力上除了1.6L自然吸气的版本外,还有1.4T蓝鲸版,能够提供不错的动力输出,这些都成为了用户选择它的原因。此外,荣威i5在10月份也卖出了10572辆成功跻身“万台俱乐部”。

       其余关注度较高的车型中,英朗的同门兄弟雪佛兰科鲁泽拿下14371辆,大众桑塔纳卖出13779辆,本田凌派卖出11060,马自达3昂克赛拉在10月份走势回升,单月收获了9669辆,为马自达守住了最后一片阵地,刚刚全新换代的现代伊兰特只用5天时间就卖出8556辆,不知道这其中是否还有领动的功劳?而在10月份还没有正式换代的高尔夫,也收获了8380辆,不知道全新八代高尔夫在11月份能否延续辉煌。另外,BBA的几款豪华车当中,奥迪A3本月拔得头筹卖出6050辆,奔驰A级和宝马1系分别有5428和3965辆进账。

       注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

紧凑型轿车销量排行榜?

       导读:近日,从乘联会方面获悉,2020年1-11月份国内紧凑型轿车销量排行榜出炉了,此次共有60款车型上榜,其中累计销量突破10万大关的车型共有14款。具体方面,日产轩逸以47.6万辆傲视群雄,而大众朗逸和丰田卡罗拉分别是以38万、31万位居前三,大众宝来后劲十足以29万辆夺得第四,大众速腾、别克英朗、本田思域、吉利帝豪和丰田雷凌均突破20万大关,销量突破10万辆的还有大众桑塔纳、长安逸动、雪佛兰科鲁泽、荣威i5和本田凌派五款车型。最新!紧凑型车销量最新排名出炉:轩逸无可阻挡,雷凌帝豪破20万!

       1、紧凑型车销量最新(1-11月)排名1-10。具体来看,1-11月份累计销量排名前三的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉,日产轩逸在下半年迎来爆发,连续多月销量突破5万辆,其1-11月份累计销量高达47.6万辆。而大众朗逸位居第二,今年大众朗逸的销量表现比较一般,1-11月份售出38万辆,它与排名榜首的日产轩逸相差近10万辆。而丰田卡罗拉位居第三,其1-11月份累计销量也突破了30万大关,大众宝来、大众速腾和别克英朗都突破了25万大关,本田思域、吉利帝豪和丰田雷凌也都表现亮眼,1-11月份销量突破了20万辆,排名第十的是大众桑塔纳,其1-11月份累计销量为15.9万辆。

       2、紧凑型车销量最新(1-11月)排名11-30。长安逸动的表现非常亮眼,1-11月份累计售出14.7万辆,而雪佛兰科鲁泽、荣威i5以及本田凌派的累计销量也突破了10万辆。大众高尔夫、马自达3?昂克赛拉和奥迪A3的1-11月份销量都在7万辆以上,国产车奇瑞艾瑞泽GX、吉利缤瑞以及领克03的表现也非常出色,1-11月份销量都突破了6万辆。另外,大众凌渡、现代领动和奔驰A级的累计销量也都在6万以上,而现代悦动、日产骐达和广汽新能源Aion?S的1-11月份累计销量也是表现不错。

       3、紧凑型车销量最新(1-11月)排名31-60。而排名30名之后的紧凑型轿车,它们的1-11月份累计销量都未能突破4万大关,其中比亚迪秦EV、东风奕炫、宝马1系、雪佛兰科沃兹、现代菲斯塔、名爵5、福特福克斯和福特福睿斯都突破了3万大关,而曾经销量表现出色的起亚K3、荣威i6、比亚迪秦、日产蓝鸟以及铃木启悦,它们的1-11月份销量都非常一般。另外,雪佛兰沃兰多、荣威Ei5、荣威ei6、比亚迪F3、标致408和吉利帝豪新能源的累计销量都在1万辆以下,确实是有点惨淡。

       最后总的来说,合资轿车的优势还是非常明显,但它们也有出现了非常严重的两极分化,比如日产轩逸的累计销量接近50万辆,而大众凌渡、现代领动以及本田享域等,却只有几万辆。而反观我们国产轿车,也只有吉利帝豪、长安逸动和荣威i5排名靠前,其它车型也都只有几万辆。对于紧凑型轿车销量最新排行榜,轩逸无可阻挡,雷凌帝豪突破20万大关,大家怎么看呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家轿销量排行

       紧凑型轿车销量排行榜前十名分别是:

       1、轩逸

       2、卡罗拉

       3、朗逸

       4、思域

       5、宝来

       6、英朗

       7、速腾

       8、新帝豪

       9、逸动

       10、桑塔纳

       1、轩逸

       级别:紧凑型轿车官方指导价:9.98-16.15万轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上火热得供不应求。

       官方指导价:9.98-16.15万

       轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上火热得供不应求。

       轩逸的优点非常多,外观造型男女老少通杀,车内空间宽敞,乘坐感舒适,配置厚道价格不高,人称家轿之王,连卡罗拉都干不过它。

       而且找遍全车,轩逸并没有太过明显的短板,可以说,这一代的轩逸真的非常成功。

       2、卡罗拉

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:10.58-15.98万

       卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。

       以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。

       还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感,毕竟看着卡罗拉的长大,这其中的感情一般人是很难体会到的,因此他们更会选择卡罗拉。

       3、朗逸

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:9.99-15.89万

       上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。

       这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。

       不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

       4、思域

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:11.59-16.99万思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,非常受年轻消费者的喜爱。

       作为一款家用车,思域拥有很不错的空间表现,内饰和配置的档次感比较高,动力的表现很好油耗还很低。

       同时,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十台思域有九台都被改装过。

       但普通思域本身是偏向舒适性的,所以玩思域比较多都是玩姿态。

       5、宝来

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:9.88-15.98万

       一汽大众宝来,是一款家用代步的紧凑型车,在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙,但给人的档次感和桑塔纳比较接近。

       宝来的最大卖点除了多年积累的口碑,还有就是良好的耐用性以及较高的性价比。

       不过大家都想要的大众高级感,宝来恐怕就有点难以满足了,毕竟这是一款比较务实的车型。

       6、英朗

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:11.59-14.39万

       英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车,整体定位比较亲民,是一款性价比比较高的车型,新款英朗在设计方面没有变化,内饰也没有太大差异。

       但随着1.5L四缸发动机的回归,以及1.3T车型加入了48V轻混动系统,新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌,从销量上也能体现出来,消费者对这款车还是有非常高的认可度。

       7、速腾

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:12.89-19.29万

       一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型,与朗逸一样,速腾也是有着超高的性价比,不过由于推出的时间比较晚,所以没能像朗逸一样火爆,但仍然是卖得非常好的一款车型。

       在速腾上,你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足,只是外观会比较成熟,可能不太符合年轻人的口味。

       8、新帝豪

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:6.98-9.88万

       吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车,整体的外观显得年轻时尚,符合大众审美;帝豪整体的内饰简单大气,设计精细且有一定档次;帝豪整体的乘储空间多变,满足更多需求,家用足矣。

       帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车,它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。

       而且帝豪售价只在7-8万左右,性价比极高。

       9、逸动

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:6.99-10.39万

       逸动是长安旗下的紧凑型轿车,时尚的外观能够吸引不少年轻消费者,内饰的用料和质感很优秀,还有丰富的功能配置以及实惠的价格,非常具有诱惑力。

       同时在驾乘感受方面,底盘给人的感觉偏软,能很好地过滤震动但支撑力不够;动力的储备充足,不过平顺性一般。

       综合优缺点来看,逸动是一款性价比非常高的家用车。

       10、桑塔纳

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:8.69-11.18万

       一汽大众新桑塔纳,一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。

       它既没有丰富的配置,也没有亮丽的外观,更加没有强悍的动力,桑塔纳的情怀也体现不出来。

       它能做到的只是给你代步,让你少去几次加油站,若干年后还能少让你带它去维修。

       凤凰网-2020年轿车销量排行榜,这18款车型年销量不到10

       紧凑型轿车销量排行榜?

       紧凑型轿车销量排行榜前十名分别是:

       1、轩逸

       2、卡罗拉

       3、朗逸

       4、思域

       5、宝来

       6、英朗

       7、速腾

       8、新帝豪

       9、逸动

       10、桑塔纳

       1、轩逸

       级别:紧凑型轿车官方指导价:9.98-16.15万轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上火热得供不应求。

       官方指导价:9.98-16.15万

       轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上火热得供不应求。

       轩逸的优点非常多,外观造型男女老少通杀,车内空间宽敞,乘坐感舒适,配置厚道价格不高,人称家轿之王,连卡罗拉都干不过它。

       而且找遍全车,轩逸并没有太过明显的短板,可以说,这一代的轩逸真的非常成功。

       2、卡罗拉

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:10.58-15.98万

       卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。

       以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。

       还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感,毕竟看着卡罗拉的长大,这其中的感情一般人是很难体会到的,因此他们更会选择卡罗拉。

       3、朗逸

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:9.99-15.89万

       上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。

       这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。

       不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

       4、思域

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:11.59-16.99万思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,非常受年轻消费者的喜爱。

       作为一款家用车,思域拥有很不错的空间表现,内饰和配置的档次感比较高,动力的表现很好油耗还很低。

       同时,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十台思域有九台都被改装过。

       但普通思域本身是偏向舒适性的,所以玩思域比较多都是玩姿态。

       5、宝来

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:9.88-15.98万

       一汽大众宝来,是一款家用代步的紧凑型车,在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙,但给人的档次感和桑塔纳比较接近。

       宝来的最大卖点除了多年积累的口碑,还有就是良好的耐用性以及较高的性价比。

       不过大家都想要的大众高级感,宝来恐怕就有点难以满足了,毕竟这是一款比较务实的车型。

       6、英朗

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:11.59-14.39万

       英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车,整体定位比较亲民,是一款性价比比较高的车型,新款英朗在设计方面没有变化,内饰也没有太大差异。

       但随着1.5L四缸发动机的回归,以及1.3T车型加入了48V轻混动系统,新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌,从销量上也能体现出来,消费者对这款车还是有非常高的认可度。

       7、速腾

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:12.89-19.29万

       一汽大众速腾与朗逸是大众的双车战略车型,与朗逸一样,速腾也是有着超高的性价比,不过由于推出的时间比较晚,所以没能像朗逸一样火爆,但仍然是卖得非常好的一款车型。

       在速腾上,你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足,只是外观会比较成熟,可能不太符合年轻人的口味。

       8、新帝豪

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:6.98-9.88万

       吉利帝豪作为一款自主品牌紧凑型家用车,整体的外观显得年轻时尚,符合大众审美;帝豪整体的内饰简单大气,设计精细且有一定档次;帝豪整体的乘储空间多变,满足更多需求,家用足矣。

       帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车,它对于发动机噪音、胎噪的控制都很优秀。

       而且帝豪售价只在7-8万左右,性价比极高。

       9、逸动

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:6.99-10.39万

       逸动是长安旗下的紧凑型轿车,时尚的外观能够吸引不少年轻消费者,内饰的用料和质感很优秀,还有丰富的功能配置以及实惠的价格,非常具有诱惑力。

       同时在驾乘感受方面,底盘给人的感觉偏软,能很好地过滤震动但支撑力不够;动力的储备充足,不过平顺性一般。

       综合优缺点来看,逸动是一款性价比非常高的家用车。

       10、桑塔纳

       级别:紧凑型轿车

       官方指导价:8.69-11.18万

       一汽大众新桑塔纳,一款对于中国人来说有着特殊意义的家用轿车。

       它既没有丰富的配置,也没有亮丽的外观,更加没有强悍的动力,桑塔纳的情怀也体现不出来。

       它能做到的只是给你代步,让你少去几次加油站,若干年后还能少让你带它去维修。

       凤凰网-2020年轿车销量排行榜,这18款车型年销量不到10

       2020轿车销量排行榜?

       2020轿车销量排行榜前十名如下:

       第一名、东风日产轩逸,累计销量:540947辆

       第二名、上汽大众朗逸,累计销量:449194辆

       第三名、一汽丰田卡罗拉,累计销量:357165辆

       第四名、一汽大众宝来,累计销量:344687辆

       第五名、一汽大众速腾,累计销量:311695辆

       第六名、别克英朗,累计销量:305002辆

       第七名、东风本田思域,累计销量:243312辆

       第八名、吉利帝豪,累计销量:231576辆

       第九名、广汽丰田雷凌,累计销量:230210辆

       第十名、广汽本田雅阁,累计销量:215479辆

       扩展资料:

       1、东风日产轩逸

       日产轩逸和大众朗逸一样,也是新款与上一代车型同步在售,而且上一代车型命名为轩逸经典,在去年7月还刚刚完成了小升级。

       新款轩逸的优惠幅度并不是很高,但是依然卖得十分火爆,因为具有出色的舒适性和时尚的外观,而且悬架调校十分舒适,开起来平顺轻快。

       至于轩逸经典,同样舒适还具有2700mm的轴距,以及不错的噪音控制。2019年轩逸的销量是475063辆,2020年同比增长了13.9%,日产轩逸一跃成为2020年轿车销量冠军。

       2、上汽大众朗逸

       上汽大众汽车里卖得最好的车型之一就是朗逸,而且朗逸除了新款在售,还有上一代车型名为朗逸启航也同样在售。

       新朗逸性价比本就已经十分突出,最低配优惠完还不到10万的售价,而朗逸启航最低配车型的售价在优惠之后能达到7万左右。

       特别是对于中国一些有大众情结的人来说,用这样的价格买到一台大众汽车真的可以说是超值了。

       2019年大众朗逸的销量是490944辆,2020年下降了8.5%,究其原因很可能是现阶段汽车种类越来越多了,买车的消费者中年轻人占比越来越多,大众情结也就不那么重要了。

       3、一汽丰田卡罗拉

       卡罗拉这个车型真的可以很好地诠释丰田品牌,作为家庭轿车卡罗拉拥有2700mm的轴距,全系标配膝部气囊和副驾驶坐垫气囊,全系标配车道偏离预警,车道保持和主动刹车,在安全性方面把您的家庭照顾得尽量周全。

       而且还拥有出色的燃油经济性,和可靠的品质能给家里节省不少开支。2019年卡罗拉的销量是350755辆,2020年比2019年增长1.8%。

       4、一汽大众宝来

       同样又是一汽大众,另一款销量神车当然非宝来莫属。

       宝来同样也有终端优惠,作为定位稍低于速腾的车型,价格自然更加实惠。最低配优惠完之后在8万元左右,显然选择宝来的人群大多数都购买了中低配车型,作为合资家庭轿车,宝来的价格降低了购买门槛,让更多的人可以开上德系家轿。

       2019年宝来的销量是323438辆,2020年比2019年增长6.6%,从侧面也能反映出10万左右合资家庭车的市场需求很大。

       5、一汽大众速腾

       首先轴距超过2731mm,已经在同级别里位于领先水平,能得到更大的后排空间。另外拥有EA211的1.2T和1.4T两种动力可以选择,燃油经济性得到提高。

       全系多连杆独立后悬架,底盘扎实而且不松散,德系车行驶质感很不错。当然万变不离其宗的还是售价,大众的车型很多都有终端优惠已经不足为奇,优惠之后性价比还是很不错的。

       6、别克英朗

       别克英朗的销量好究其原因主要有两点,其一是价格便宜,低配终端优惠之后才7万多块钱。

       另一个原因就是,之前别克在换了三缸发动机之后的销量直线下滑,如今别克英朗推出了1.5升四缸发动机车型,1.3T的三缸发动机也加入了48V轻混技术。

       全系标配自动挡,而且底盘扎实,前后独立悬架,高配车型还支持车联网和OTA升级,顶配优惠完也才8万多。

       2019年别克英朗的销量是256837辆,2020年同比上涨了18.8%,可见成功的价格策略和四缸发动机给英朗带来非凡的好处。

       7、东风本田思域

       本田思域到底是马路上一道亮丽的风景线,尤其是现款思域从三厢开始那车身流线就那么地迷人,现在两厢也来凑热闹,更是直接点燃了心中的运动梦想。

       很多买来本田思域的人也玩起了改装,其拥有1.5T四缸发动机和1.0T三缸发动机两款动力配置,显然前者更受欢迎,而后者也能成为年轻人的收割机。

       2019年本田思域销售了234933辆,2020年比2019年销量高了3.6%,去年两厢版的加入又延长了思域车型的生命周期。

       8、吉利帝豪

       吉利帝豪是吉利最成功的车型之一,自2014年开始销售以来年年销量都令人十分满意,作为一款高颜值、高质量、高配置、低价位的神车,吉利帝豪让很多人成为了有车一族。

       如今的吉利帝豪拥有平顺的动力,出色的燃油经济性,2650mm的轴距,8英寸的中控显示屏支持语音控制和车联网功能,官方指导价6.98-9.18万元。

       2019年帝豪的销量是209825辆,2020年增长了10.4%。

       9、广汽丰田雷凌

       雷凌是卡罗拉的姊妹车型,相比卡罗拉的名气雷凌稍微有些逊色,毕竟卡罗拉在中国的时间更长。

       但是广汽丰田的车型有颜色优势,相比于卡罗拉,雷凌显得更加运动更加年轻,可选的颜色也都比较鲜艳。

       2019年雷凌的销量是205681辆,2020年相比2019年的销量上涨了11.9%,也是广汽丰田主要走量的车型之一。

       10、广汽本田雅阁

       本田雅阁发展到了第十代,拥有燃油动力和混合动力两种形式的车型可供选择,同时轴距达到2830mm拥有不错的空间表现,终端也有优惠等着大家,性价比十分不错,开起来舒适还省油。

       相比于2019年217899辆的成绩,本田雅阁2020年下降了1.1%。

       汽车销量排行榜前十?

       2020年汽车销量排行榜前十名如下:

       1、轩逸

       2020年销量:540947辆。

       轩逸真正的含金量是“顾家”,轩逸把产品力的核心围绕在“家”,家轿追求什么,轩逸的产品力就针对什么。无外乎:省油、舒适、空间大,诚然一下的几款车型都能找到这样的属性,但轩逸的优势之处就在于,它能将继承历代的舒适传统不断提炼;而在这些优势之外,轩逸在外观和内饰的高级感方面,也在同级车当中更为突出。所以在和主流产品力持平的同时,轩逸更加注重舒适性和高级感的打磨。

       2、新朗逸

       2020年销量:449194辆。

       作为中国特供的大众系车型,凭借多年积累的“德原朗”的名声在外,这款车型依然是扮猪吃老虎。较为中庸的造型,不主动营造运动,也不刻意迎合30岁以上的群体,加上大众的1.4TSI+DSG,以及更低价格的1.5L车型,让它在“德系”轿车当中,拥有很强的竞争优势。在很多消费者看来,速腾同款动力,却有着更低的价格,还能享受到“大众”品牌价值,依然是极富吸引力的选项。

       3、卡罗拉

       2020年销量:357165辆。

       卡罗拉的产品力,在TNGA架构的加持之下,可以说是历代之最。尤其是颠覆性的将丰田TSS2.0智能驾驶辅助系统实现了全系普及,这对于将智能化不断挂在嘴边的消费趋势看,吸引力巨大!以往,这类配置更多是拉高中高配的兴趣配置,适合一些追求配置的消费者。

       4、新宝来

       2020年销量:344687辆。

       在设计风格方面,新宝来相比朗逸的中间路线,它选择向年轻靠拢。整个外形设计,更加讨好中青年消费者。但新宝来在一汽-大众的消费体系内,从技术和定位层面是负责第二梯队,它的主要竞争区间是速腾L之下的消费群体。所以新宝来对于一汽-大众的权重,相比上汽大众要低一些。但依然取得这样的成绩,不得不说大众的品牌,依然拥有沉甸甸的分量。

       5、速腾

       2020年销量:311695辆。

       相比上汽大众,在A级车市场一汽-大众要自在很多。首先它们具备代表原版德国技术的A级车,并且这代车型还首次在同级实现加长轴距。整个速腾L的定位,已经瞄准了A+市场。所以如果你对A级的技术、产品、动力、智能化、体验等更多综合性的要求,速腾是同级为数不多可以全面兼顾的车型。

       6、全新英朗

       2020年销量:305002辆。

       要在十年前,整个前十销量榜应该有福克斯的名字。但如今美系车硕果仅存的就是别克英朗。虽然这代英朗,已经没有上代英朗车型与欧宝雅特的继承关系,但就是这个中国特供车型,成为了美系车之光。也是唯一进入2020年销量前十的“美系”轿车,实属不易!

       7、思域

       2020年销量:243312。

       思域的销量相比前几位,含金量高很多。首先,它是本田的全球车型,其次两厢车型的引入,在车迷的舆论当中也取得不错的反向,买不买无所谓,但提到思域两厢大家都会说好。

       而在终端市场的优惠,思域是最小的。相对于思域的产品性能和产品力,接近指导价的平价出售,对于消费者来说,也是认可思域的。所以思域的销量不代表它实力不济,恰恰反映出高端A级日系车市场的生态。思域就是其中的代表。可以说在销量上,思域达不到速腾L的影响力;但在产品技术面对的受众群体当中,思域是目前日系A级车里最强的,与速腾L旗鼓相当。

       8、帝豪

       2020年销量:231576。

       中国品牌对于轿车的积极性,远不如SUV高。作为久经沙场的老兵,帝豪能在如此竞争激烈的市场当中,交出一份成绩单实属不易。帝豪,代表了中国经济型轿车消费领域的需求,更高的配置、在合资车型得不到的使用体验,都是帝豪的优势。

       如果以此价位选择合资车型,相比在空间、配置、体验都会逐级降低一个层级。所以帝豪是真正属于普通人基本购车需求的A级车,它没有光鲜的技术,没有先进的架构,却有很多人追求的性价比。

       9、雷凌

       2020年销量:230210。

       雷凌相比这几位A级轿车的辈分和资历,显然是比较浅的。但正所谓初生牛犊不怕虎,在短时间内,雷凌已经在国内消费者心目中,形成了一个思维定式:选A级车,必然会列入考虑清单的车型。

       10、雅阁

       2020年销量:215479。

       2002年的B级轿车市场,每月破万的车型并不少,但累积下来雅阁就拿到了第一。正是雅阁的“刚刚好”,让它成为很多消费者的心头好。1.5T+CVT成为了绝对主力,相比日系同袍的2.0L+CVT,在动力体验方面拥有更大的优势,雅阁1.5T拥有194马力和260牛米的输出,已经接近大众的1.8T发动机。

       轿车排行榜2020前十名?

       1、朗逸

       上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车,因为综合性价比非常高,所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感,同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。不过这款车的外观比较中庸,如果你是一个年轻人,那么开朗逸会给人比较油腻的感觉。

       2、轩逸

       轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车,在市场上火热的供不应求。轩逸的优点非常多,外观造型男女老少通杀,车内空间宽敞,乘坐感舒适,配置厚道价格不高,人称家轿之王,连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车,轩逸并没有太过明显的短板,可以说,这一代的轩逸真的非常成功。

       3、卡罗拉

       卡罗拉定位紧凑型汽车,偏向家庭实用型,内饰配置等各个方面有更高实用性,加上口碑极高,各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择,随着车型设计年轻化,慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感,毕竟看着卡罗拉的长大,这其中的感情一般人是很难体会到的,因此他们更会选择卡罗拉。

       4、凌派

       本田凌派是中国市场特供车型,它的外观可能不会所有人都觉得好看,但具备低廉的养护成本、优秀的动力和油耗、良好的空间等优点,实在让人难以拒绝。作为家用车,凌派是很好的选择。

       5、雷凌

       雷凌是卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了。

       全国销量最好的汽车排名

       2022年1-5月汽车销量排行榜总榜单如下:

       1-14

       15-28

       29-43

       44-57

       58-71

       数据显示,今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型,其中销量超过10万辆的车型共有8款。销量排名前三的是三款轿车,分别为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、大众朗逸,其销量分别为174958辆、167939辆和130631辆。

       销量排名第四至第六位的是三款SUV车型,其中作为SUV销量冠军的比亚迪宋新能源,以127304辆的销量在汽车销量榜中排名第四位;作为中型SUV销量冠军的特斯拉ModelY,以126482辆的销量排名第五位;而作为多年SUV销量冠军的“神车”哈弗H6仅排名第六位,其销量为113112辆。

       比亚迪秦PLUS累计销量109220辆,排名第七位,也是销量最好的自主品牌家用轿车,完胜吉利帝豪和长安逸动等自主品牌传统热销车型。长安逸动累计销量66667辆,排名第20位;而吉利帝豪累计销量61993辆,仅排名第23位。

       作为中型车销量冠军的丰田凯美瑞,以107782辆的销量在汽车销量榜中排名第八位,表现不俗。另一款中型车特斯拉MODEL3累计批发销量89369辆,排名第十位。

       此外,本田雅阁、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁等四款中型车累计销量都超过6万辆,分别为73856辆、60839辆、60696辆和60221辆。

       长安CS75销量也进入前十名,其累计销量为96281辆,排名第九位。作为日系SUV销量冠军的本田CR-V,则以88488辆的销量排名第11位。

       排名第12至第15名的四款乘用车都是紧凑型轿车,分别为大众速腾、丰田卡罗拉、丰田雷凌和大众宝来,其销量分别为87903辆、80046辆、79162辆和76319辆。

       今年1-5月销量最好的中大型车是比亚迪汉,累计批发销量71785辆,在汽车销量榜中排名第17位。宝马5系紧随其后,以69606辆的销量排名第18位。

       作为宝马5系竞争对手的奔驰E级排名则要低很多,累计销量仅44928辆,排名第51位。而奥迪A6L累计销量只有41758辆,只能排名第58位。

       奇瑞瑞虎8是自主中型SUV销量冠军,累计销量61993辆,在汽车销量榜中排名第22位。而红旗HS5则以58200辆的销量,在1-5月汽车销量榜中排名第30位。

       小型SUV销量排名不高,销量最好的吉利缤越,以60598辆的销量排名第26位。

       去年表现出色的本田缤智和本田XR-V,累计销量分别为58154辆和54848辆,今年排名第31位和第36位。

       今年MPV市场整体销量低迷,作为MPV销量冠军的别克GL8累计批发销量只有42891辆,仅排名第55位。“神车”五菱宏光累计销量仅35756辆,仅排名第69位。

       好了,今天关于“紧凑型汽车销量排名”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“紧凑型汽车销量排名”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。