哈尔滨东风本田艾力绅_哈尔滨东风本田艾力绅4s店电话_1

哈尔滨东风本田艾力绅_哈尔滨东风本田艾力绅4s店电话

       对于哈尔滨东风本田艾力绅的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.哈尔滨地区2018款别克GL8 置换享3000元礼包

2.哈尔滨地区2018款别克GL8 购车送3000元大礼包

3.哈尔滨地区2020款传祺GM8 置换享最高8000元补贴

4.哈尔滨优惠政策2019款本田艾力绅混动车型，置换优惠1.2万元

5.北京市捷达VS5可以跑滴滴嘛？符不符合北京市标准？

6.最新保值率榜单：燃油车保值率失守 新能源车哪家强？

哈尔滨地区2018款别克GL8 置换享3000元礼包

       探店?近期疫情的高峰期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

       今日致电哈尔滨别克4S店，了解到针对旗下GL8车型，价格详情如下：

       说起国内的中高端MPV，相信很多小伙伴都会想起别克的GL8、奥德赛以及艾力绅，其中商务气息最强的莫过于GL8；的确，作为进入国内最早的大尺寸商务MPV，GL8是近十年来非常畅销的一款商务MPV，而且在保持畅销的同时，优惠力度十分小，产品价格十分坚挺

       近期，哈尔滨地区，为了促进销售，别克品牌4S店推出了较大的优惠活动，现在以置换的方式购买GL8，都可享受3000元的礼包；可以说，这次是近期在关注GL8的小伙伴，值得出手的一次活动

       推荐配置：2018款?ES?28T?尊享型?国VI

       指导价格：32.99万

       推荐理由：目前销售的GL8有两款外观设计，ES28T是最新的一代别克设计语言，如果预算比较充足的小伙伴，可以选择这一款，而且它入门级的次低配的配置，就足以满足日常的大部分需求

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈尔滨地区2018款别克GL8 购车送3000元大礼包

       2019年5月27日，我的大白汉终于到手了！之前关注了艾力绅，本田URV，途昂，汉兰达，也都试驾了，不一一赘述。（说实话，从行驶品质和舒适性来说URV真是一辆好车，但只因为我女儿对七座的唯一要求而不得不放弃[嘻嘻]艾力绅其实是我最初的选择，试驾后感觉动力、空间都没有问题，就是行驶噪音让我接受不了，最后综合考虑订下了汉兰达，主要是汉兰达的稳定性和丰田的口碑说服了我，至于4S的服务态度就忽略不计了[偷笑]交订金未加装饰等待一个月提车！别的不扯了，单就用车9个月以来对车的个人感受跟大家分享一下。

       提车的当天下午去落牌

       一、关于装饰?提车后给大白汉做了车衣（据说是韩国的某个品牌）、防爆膜（龙膜）、装侧脚踏、前后装饰杠、车内双层脚垫、后备箱垫等，花了大概八千多块钱吧！至于灯光升级打算开一段时间后看感觉再说，觉得市内夜间卤素灯也够用了。

       跟X5在一起也没输气场吧[微笑]

       跟Q7合影[微笑]

       龙膜不错

       前装饰杠～

       双层脚垫

       侧踏～

       网购后备箱垫～

       双层脚垫～

       龙膜小logo[嘻嘻]

       二、关于油耗?我基本都是短途市区路况，接送女儿上下学、去课外班、上下班等，偶尔上二环三环，有地库，跑一次高速（来回三百多公里），总共跑了6500公里，表显综合油耗14.?3升/百公里，夏天的时候曾经一度12.9升/百公里，我觉得对于一台自重超过2吨的SUV，加上我的短途行驶、堵车、哈尔滨的冬季温度偏低等客观因素，这个油耗水平（一公里一块钱左右）虽然不能算低，但我是很能接受的！很不理解有些人不考虑自己的客观因素就说某某车型油耗偏高的吐槽。?三、关于行驶感受?简单地总结就是开起来确实有一种很舒服的感觉！起步加速平顺、行驶稳定、视野开阔、转向轻便但有质感、刹车线性很好、行驶噪音不大就是我对它的总体印象。曾经在高速上偶尔急加速超车，只要舍得踩油门，动力呼之即来。?四、关于空间和乘坐感受?我基本都是司机，因为车身比原来轿车宽大，媳妇不太敢开，只在偶尔几次我喝酒了的前提下不得已给我代驾。我身高182cm，前后排乘坐没有丝毫局促感，无论头顶、腿部、左右都非常宽敞（但第二排的腿部空间说实话还是比URV差远了[偷笑]，URV的第二排变态的大）。至于第三排立起时的空间确实只能应急使用，我女儿（155cm）坐着完全没问题，我试坐过一次，感觉几公里的旅途应该可以忍受[偷笑]，所以我觉得如果七座车是刚需以坐人为主还是要选择MPV车型。前排驾驶席的储物空间超级够用，看过车的都懂，第二排的常规置物也够用，后备箱储物空间在第三排立起时有些局促，但第三排放倒后就非常够用了，甚至躺两个孩子睡觉都一点问题没有[嘻嘻]。如果第二排再放倒那就超级无敌了，帮亲戚搬过一次家，其实有搬家公司的车，我的车也没装啥，就拉了一台洗衣机、十几盆花、几个花瓶、锅碗瓢盆、十几瓶带包装白酒、几个大衣服包裹…[嘻嘻][嘻嘻]?五、关于维修保养?保养做了首保和二保，例行检查和换油，都是免费的，估计下次就得交钱了，服务态度可以，工作效率也蛮高。?不过提到了维修，那件伤心往事又涌上了心头啊[流泪][流泪]极不情愿地讲一个小插曲吧！[吐]2019年十一期期间在我送孩子上课后回家的路上，被一个送外卖的摩托车闯红灯撞到了我的右后门，导致车门钣金变形，车尾右小侧窗也被他头盔撞裂了，估计刚买新车的朋友都能理解我当时的心情，[大哭]我下车都tm想sha了他！[发怒][菜刀]但看到他躺地上捂着哗哗淌血的鼻子嘴，还有几乎撞费的摩托车，十多米以外的头盔，我还是先把他扶坐了起来，给他找了一快毛巾，赶紧打122报警，打120急救……（此处省略一万多字[折磨][折磨]）结果：他鼻骨骨折，大腿挫伤，门牙撞掉一颗，自费看病，给我修车！[难过]说实话，我当时的心情是即可怜他又恨不得gua了他！[菜刀]如说我给他点钱能换来别撞我车都行，谁花钱修的也是我四个多月的新车啊！[快哭了]4S修车一周，十一期也结束了！虽然修完看上去没啥太大差别，但心理上还是别扭了好长时间！所以真的奉劝那些送快递外卖的小哥们，你们真的很辛苦，也为这个社会做出了你们的贡献，赚钱固然重要，但遵纪守法遵守交规，保证自身和他人的生命财产安全更重要啊！[抱拳][抱拳]

       不忍直视[快哭了]

       不忍直视+1

       修完后略感欣慰

       地库有点暗一如我大白被撞后我的心情[偷笑]

       六、关于缺点?认真回顾了一下，如果非要找出汉兰达的缺点的话可能有这么几点：?①提车费劲，需要等待，如果着急，就加装饰，这是挺恶心的事；?②不能加92#油，增加了用车成本；?③同价位配置偏低，性价比不高；?④车漆偏薄，不禁刮蹭?最后再来几发吧～[嘻嘻]

       总之，大白是我无悔的选择！[强]就这样吧！随着以后用车的深入，可能还会尝试继续分享用车体验，谢谢朋友们继续关注！[抱拳][抱拳]

哈尔滨地区2020款传祺GM8 置换享最高8000元补贴

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       今日致电哈尔滨别克4S店，了解到针对旗下GL8车型，价格详情如下：

       说起国内MPV市场，20万到30万的中高端SUV，可能大家想到的只有几款车：别克的GL8，奥德赛以及艾力绅；的确，这三款车在大街上能见到的几率非常高，其中，完全主打商务的GL8，更是每个月能达到一万辆以上的销量

       这款中大型的MPV自从20年前进入国内，到现在为止，一直是MPV销售的王者之一，并且通过不断的换代以及改款，一直符合市场对商务、厚重、大气的MPV的需求

       外观部分，2018款别克GL8的前脸，十分的厚重以及沉稳，家族式标志的黑色进气格栅，上面有两道飞翼状的镀铬饰条装饰，两个大灯的形状类似花生，造型十分特别，尺寸很大，下面是一整条黑色的装饰条所组成的保险杠，整个车头十分厚重以及商务；

       车身侧面以及尾部，是这一代GL8的亮点之一，车身侧面，轮毂的尺寸比较小，符合现阶段人们对MPV的审美需求，只是比轿车的底盘高一些，纯乘坐需求；车门的尺寸很大，车窗的ABCD柱，都用黑色的玻璃覆盖，特别是D柱的玻璃一直延伸到车尾，用类似隐藏式玻璃的设计

       车尾部分，尾灯的形状车头呼应，后风挡玻璃十分平整，整个车尾看起来饱满、有设计感

       内饰部分，2018款别克GL8与上一代车型改变不大，四幅式的方向盘，尺寸很大；整个内饰的风格用了别克的家族化设计，突出了时尚与科技感；引人注目的一点是，它的换挡区域是在中控台的中央，还有，中控台有类似木纹的材料覆盖，十分上档次；

       还有值得一提的是，作为一辆商务的七座SUV，GL8的座椅布局是2+2+3，第二排是两个单独的座椅，并且配有独立的扶手，坐在第二排的感受是全车最舒适的，并且配全景天窗，所以说，第二排是GL8的优势所在

       动力部分，2018款别克GL8只搭配一款2.0T发动机，最大260马力，最大功率191KW，最大扭距350NM，与之搭配的是一台六挡手自一体变速器

       推荐配置：2018款?ES?28T?舒适型?国VI

       指导价格：28.99万?

       推荐理由：2018款GL8，有两个外观造型可以选择，更推荐ES?28T这个系列，整体看起来更加的时尚，有符合现在这个年代大家对城市MPV的设计要求，所以建议大家至少以ES?28T的入门版本起步

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈尔滨优惠政策2019款本田艾力绅混动车型，置换优惠1.2万元

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       今日致电哈尔滨广汽传祺4S店，了解到针对旗下GM8车型，价格详情如下：

       说起国内20到30万之间中大型尺寸的MPV，大家可能想到别克GL8、本田奥德赛以及艾力绅，这三款合资车在大街上几乎垄断了这个细分市场的大部分份额，但是，但是作为国产品牌，广汽也推出了它在这个领域的一款重磅产品————广汽传祺GM8

       凭借着与竞品车型相同的尺寸以及比较优秀的外观设计，非常丰富的配置以及广汽的技术储备，让GM8推出之后也成为了一款很优秀的中大型MPV，再与合资竞品选手的对抗中，竟然保持坚挺的价格

       外观部分，传祺GM8外观可以说非常的优美，甚至于合资竞品相比都不落下风，整体的感觉很像日系车，圆润、舒展，前脸有大面积的黑色覆盖件所装饰，中网用传祺家族标志性的横幅的银色装饰条，与两边的大灯连在一起

       车身侧面则比较简约，但是也是以优美和饱满的线条为主，让人印象深刻的是它车窗的设计，从C柱开始到尾窗，用了悬浮式的车顶设计，用玻璃去覆盖D柱的位置，这点设计与全新的GL8很类似

       车尾的设计相对简单了一些，很平直的尾门，车灯的尺寸很大，也是连在一起，夜间的照明效果很好，但是形状比较特别

       进到GM8的内饰，可以说是它又一个大大的加分项，给人的第一感觉是星罗棋布的按键，的确，GM8的配置非常高，这也是它强于合资竞争对手的优点之一，无论是在方向盘，还是在中控的哪个区域，都有非常多的电子配置

       让人印象深刻的是它的第二排两个座椅，号称是航空级别的座椅，非常大气，十足的商务感，而且有多项的电子调节，可以说，GM8的第二排座椅不亚于奥德赛，或者别克GL8的水平

       动力部分，GM8只搭载了一款2.0T的发动机，最大252马力，最大功率185KW，最大扭距390NM，与之搭配的是一台八挡的手自一体变速器

       推荐配置：2020款?390T?尊贵版

       指导价格：21.98万?

       推荐原因：虽然GM8的外观以及配置非常优秀，但是它综合的竞争力还是要略逊于这GL8，奥德赛和艾力绅，所以不建议大家购买它顶配版本，它的入门级版本的配置就能满足生活中大部分的需要

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京市捷达VS5可以跑滴滴嘛？符不符合北京市标准？

       [探店]?近期疫情期间，为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠，编辑会每日更新各品牌的最新行情，把第一手的优惠资讯分享给大家，感谢大家的支持

       今日致电哈尔滨本田4S店，了解到针对旗下艾力绅车型，价格详情如下：

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新保值率榜单：燃油车保值率失守 新能源车哪家强？

       2020年滴滴准入车型并没有多大变化，依旧是以往所规定的车型，具体可点击（滴滴快车车型列表）查看，专车的标准与快车类似，但车价会高一些，一般10以上私家车跑专车较多，而滴滴快车车价在7万元以上。

       北京市捷达VS5可以跑滴滴。

       滴滴快车车型准入条件

       1、当地车牌；

       2、车价12万以上；

       3、排量大于1.6L或者1.5T（能源车不限）；

       4、轴距大于2700mm；

       5、私家车5年内车龄。

       滴滴快车准入车型没有在车库里怎么处理呢？很多私家车都没有在滴滴快车车型库的列表里注册不了，怎么办呢？一般按正常的办法是无法注册成功的，滴滴平台已经明确表明这些车不可以注册，不管通过平台客服如何申诉都是没有用的，但是可以找代注册的人帮忙通过特殊的途径来注册成功。

       滴滴打车准入车型

       注册滴滴打车比较常见的准入车型一般是丰田雷凌、卡罗拉、日产的轩逸，通过是混动车型居多，因为燃油车在很多城市都不符合滴滴的准入标准与条件，比如北京、青岛、天津、上海、深圳、石家庄、成都、武汉、西安、郑州、宁波、重庆、广州、长沙、昆明、苏州、保定、廊坊、沈阳、南京、济南、南昌、长春、无锡、大连、杭州、烟台、福州、合肥、哈尔滨、盐城、徐州、厦门、南宁、太原、东莞、佛山、汕头、江门、中山、温州、泉州等城市这3款车的燃油版基本上都是不在准入车型表的。

       滴滴快车准入车型列表

       Audi：奥迪A4L、奥迪Q3

       Acura：讴歌ILX

       BMW：宝马X1、宝马3系

       奔腾：奔腾B90

       Benz：奔驰C级、奔驰-GLA级

       Buick：别克昂科威、别克君威、别克君越

       Cadillac：凯迪拉克ATS

       Chevrolet：雪佛兰科帕奇、雪佛兰迈锐宝

       Citroen：雪铁龙DS5LS、雪铁龙DS6、雪铁龙C5

       Dodge：道奇酷威

       Fiat：菲亚特菲跃

       Ford：福特蒙迪欧、福特锐界、福特翼虎

       Honda：本田杰德、本田CRV、本田歌诗图、本田思铂睿、本田雅阁

       Hyundai：现代途胜、现代名图、现代IX35、现代全新胜达、现代格锐、现代雅尊、现代索纳塔8/9代

       Hal：哈佛H8、哈佛H9

       红旗：红旗H7

       Infiniti：英菲尼迪Q50、英菲尼迪G系

       吉利：博瑞旗舰型

       JEEP：JEEP指南者、JEEP自由客

       2020滴滴优享准入车型列表

       lincoln：林肯MKZ、林肯MKC

       Mitsubishi Motors：三菱戈蓝、劲炫ASX、三菱帕杰罗

       Mazda：马自达5、马自达M6、马自达CX-5、马自达CX-7、马自达阿特兹、马自达睿翼

       MG：名爵7

       纳智捷：纳智捷大7SUV

       Nissan：日产奇骏、日产天籁

       Opel：英速亚、安德拉

       Peugeot：标致4008

       Renault：雷诺塔利斯曼、雷诺纬度、雷诺科雷傲

       Rowe：荣威750、荣威950、荣威W5

       Suzuki：铃木超级维特拉、铃木凯泽西

       Subaru：斯巴鲁力狮、斯巴鲁傲虎、斯巴鲁XV、斯巴鲁森林人

       Skoda：斯柯达昊锐、斯柯达速派、斯柯达野帝

       Ssangyong：双龙柯兰多、双龙爱腾、双龙雷斯特

       Toyota：丰田逸致、丰田RAV4、丰田汉兰达、丰田凯美瑞

       滴滴商务车准入车型

       Benz：奔驰威霆、奔驰唯雅诺

       Buick：别克GL8

       Chrysler：克莱斯勒大捷龙

       Honda：本田奥德赛：本田艾力绅

       Hyundai：现代辉翼H-1

       Ford：福特麦柯斯

       KIA：起亚VQ

       Nissan：贵士

       Renault：雷诺风景

       Toyota：丰田埃尔法、丰田普瑞维亚、丰田塞纳

       Opel：赛飞利

       Mazda：马自达8

       纳智捷：纳智捷大7MPV、纳智捷MASTER CEO

       Ssangyong：双龙路帝

       VolksWagenwerk：大众凯路威、大众迈特威、大众夏朗

       4月4日，全国工商联汽车经销商商会与车e估以直播形式发布了2023年3月保值率报告。报告旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节，通过了解、管理、提升和应用汽车保值率，为主机厂、汽车经销商和金融公司等提品制定、风险把控的作用，同时为消费者买卖车提供参考。

       本次报告是基于车e估独家真实数据源、Al智能数据模型、市场认知零度贴合、复杂因子专家校对、影响因子全局分析等专业依据分析得出。报告详情如下：

一、本月热点及最新政策分析

       3月初，湖北省下发了只针对本地车企的堪称史上最大的汽车补贴政策，一辆售价20万元的中级车最高可优惠9万元的政策在汽车市场引起不小的动荡。随后，全国多达40个汽车品牌卷入“大战”，纷纷降价“血拼”。尽管部分促销力度较大的车型销售火热，但这场价格大战，似乎意外地加重了消费者的观望情绪，不少消费者选择持币观望，期待进一步降价。

       持币待购现象的蔓延，也让本应该是汽车消费旺季的3月陷入冷清。乘联会发布的数据显示，3月1-19日的前3周，乘用车市场零售70.0万辆，同比去年同期下降8%，较上月同期下降4%。而价格战集中来袭的第一和第二周，同比下降幅度更大——第一周下降16%，第二周下降扩大至18%。

       降价引发蝴蝶效应，二手车市场也受影响。由于部分车型在实现优惠后，新车市场售价和同款车型二手车售价差在缩小，对二手车车源、消费者到店人数等方面增添些许不确定因素。此外，新车市场价格变动导致二手车经销商在收车时更谨慎的同时，不少原本打算购买二手车的消费者也开始改变了想法，市场景气度有所降低。

       工信部发布《国家汽车芯片标准体系建设指南（2023版）》（以下简称《建设指南》），正式拉开了着手建设国家汽车芯片标准体系的序幕。《建设指南》明确，我国到2025年，制定30项以上汽车芯片重点标准；到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准，并确立了各项标准在汽车芯片产业技术体系中的地位和作用。

       对于新能源汽车而言，汽车芯片的成本仅次于动力电池，是整车成本第二高的核心部件。虽然中国的动力电池产业已经可以达到全球领先的地位，但在汽车芯片领域，国产替代之路还很漫长，而《建设指南》的出台对推动我国芯片国产化进程有着重大意义。

       除了在芯片这一关键领域有相关政策出台，新能源汽车行业也成为多个重点部门关注的对象。比如院对于购置期在2023年的新能源汽车继续免征车辆购置税；工信部要稳住新能源汽车等大宗消费、启动智能网联汽车准入和上路通行试点；商务部指导地方开展新能源汽车下乡活动。

       此外，各地方也出台“花式”政策大力扶持汽车行业发展。比如河南大力推广节能与新能源汽车；成都市龙泉驿区推出1亿元购车补贴；北京乘用车置换新能源小客车最高补贴1万元；重庆市不再实行旧车置换，购新车最高补贴3000元；哈尔滨开展购车优惠补贴活动。与此同时，车企也推出相关优惠政策：零跑保价政策23款全系享受90天差价返还、吉利汽车全国推购置税减半限时补贴政策、长安汽车发布百亿惠民购车季政策、一汽面向吉林省推1.5亿元限时购车补贴。

二、3月各系别汽车保值率排名

       图中数据为第三年保值率

       由于新车降价潮席卷，本月二手车保值率迎来全面下跌。保有量较大的日系、德系、韩系、国产跌幅超5%以上，保值率分别下滑至66.29%、62.62%、55.87%、56.85%。而相对小众的美系、法系、英系跌幅较明显，较之上月，三者分别下跌15%、16%、15%。

三、3月各汽车级别保值率分析

       图中数据为第三年保值率

       本月轿车、SUV、MPV市场保值率均有不同程度下滑。三者保值率下滑幅度在3%-5%之间，分别为66.42%、65.00%、59.71%。本月的皮卡倒是让人惊喜，在轿车、SUV、MPV普降的趋势下，皮卡保值率不降反升，达62.11%。近年来，我国取消皮卡进程的政策密集出台，截至目前，全国%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制，皮卡市场将迎来可观的扩容空间。

四、3月各品牌轿车保值率分析

       图中数据为第三年保值率

       合资品牌轿车这一细分市场，日系车保值率表现尤为突出。飞度、思域、凯美瑞，这几款车型都是大家耳熟能详的热门车型。其中，小型车飞度创下76.45%的保值率，比自己的兄弟思域高出近3个点，第三名凯美瑞保值率为73.48%。

       自主品牌轿车领域，影豹最保值，三年保值率达65.84%。排名第二的是吉利星瑞，在10-15万元轿车销量中，吉利星瑞一直有着不错的表现，2022年总体销量达110747辆，加之动力、空间和颜值都很不错，保值率也较稳定，本月保值率为64.68%。第三名来自领克03，通过赛事和不俗动力表现一炮而红的领克03，受到大量热爱赛车运动和日常讲究驾驶操控性能的人群青睐，本月保值率为63.03%。不过，从数据上看，自主品牌这三款车型与合资、进口轿车相比，实力仍有一定差距。

       进口轿车方面，上榜品牌与上月一致，保时捷旗下多款车型包揽前三。保时捷911再次成为意料之中的冠军，三年保值率达到94.24%。排名第二的是保时捷718，保值率达86.94%。实力稍弱的Panamera排名第三，保值率为83.50%。这三款车型在国内二手车市场中能常年保持高保值率，与其高品牌影响力、高指导价、付费选装多、二手车数量相对稀缺有关。

五、3月各品牌SUV保值率分析

       图中数据为第三年保值率

       合资SUV上榜品牌与上月一致，榜单前三名来自丰田汉兰达、奔驰GLC、本田CR-V。其中，汉兰达是中型SUV领域无可撼动的王者，三年保值率高达74.86%，也是同级别保值率的冠军。在众多豪华品牌SUV中，奔驰GLC保值率表现较为出色，为72.61%。作为紧凑型SUV市场上的老牌畅销车，本田CR-V达到了70.46%。

       近些年随着自主品牌造车能力和技术的提升、产品力的增加，带来更高的消费者认可度和保有量，从而整体也变得更保值。比如多次摘得自主SUV桂冠的坦克300，三年78.08%的保值率比合资汉兰达高出将近4个百分点。传祺GS8是本月榜单的新面孔，GS8作为广汽传祺的旗舰级SUV，初代车型在2016年进入市场，凭借均衡、可靠的产品力和高性价比在激烈的竞争中赢得一席之地，本月保值率为72.53%。榜单第三名来自长安UNI-K，三年保值率来到69.53%。从整体数据上看，上榜品牌与合资品牌相比实力相当。

       进口品牌SUV领域，TOP3车型与上月完全一致。随着国内汽车市场竞争加剧、终端优惠力度加大，部分热门进口车型售价也开始下探，甚至优惠力度超过以往，二手车保值率也受到影响。较之上月，奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士三者保值率均有小幅下滑，分别为92.87%、87.48%、81.61%。

六、3月各品牌MPV保值率分析

       图中数据为第三年保值率

       本月合资MPV前三，日系车占据全部席位。其中，丰田赛那以三年78.57%保值率高居榜首。而奥德赛和艾力绅组成了本田中型MPV“双子星”，分列榜单第二、第三位，保值率依次为69.66%、67.40%。纵观国内市场，无论是商务、公务接待，还是普通多人口家庭使用，以上车型都能够“零差别”适应多种用车环境。

       在自主品牌MPV保值率榜单中，广汽传祺M8、M6毫无悬念的包揽了前二，两者保值率分别为73.88%、71.46%。从2017年年底正式布局MPV到现在，广汽传祺历经五年多的市场考验，最终取得不错的销量成绩。其中M8稳居MPV销量榜前五，是销量第二高的自主MPV，仅次于“多拉快跑价格低”的五菱宏光。从某种意义上来说，它应该是现阶段中国品牌燃油MPV的最佳代言人。同样以性价比胜出的五菱凯捷以63.10%保值率拿下榜单第三名。

       进口MPV方面，前三锁定在：雷克萨斯LM、丰田埃尔法和威尔法，三者保值率依次为91.50%、82.47%、76.91%。从数据上看，进口MPV实力仍旧在线，在合资、自主MPV的竞逐中领先优势非常明显。

七、3月南方热销汽车排名

       从榜单可看出，本月轿车在南方地区市场深受消费者欢迎。先来看榜单前三名，销量桂冠是<a class="baikekeyl" href="s://car.yiche/volkswagen/" title="大众" data-keyType="MasterB

       本文来自易车号作者车e估，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“哈尔滨东风本田艾力绅”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“哈尔滨东风本田艾力绅”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。