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       长城汽车炫丽cross是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.自主车企元老级跨界车长啥样?不输当下!

2.长城炫丽crossamt是哪里生产的

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自主车企元老级跨界车长啥样?不输当下!

       一提到跨界车,相信多数消费者会将它与个性、实用、帅酷等词汇联系到一起,因为相比普通汽车,它们要更加与众不同,例如CROSS?POLO、福克斯Active等。但你千万不要先入为主地认为跨界车只是合资品牌的专属。

       早在十年前,我们自主品牌推出的跨界车就真的“百花齐放”了,并且俘获了众多年轻消费者的心。那么曾经自主品牌元老级跨界车的表现如何?听听车叔的简单介绍吧!

       华晨中华?骏捷Cross

       在国内汽车消费市场,人们常常把拥有跨界、融合多样属性的产品称之为Cross车型,例如我们熟知的CROSS?POLO。不过,从诞生时间以及影响力来看,我们自主品牌的Cross车型明显要更为成功,其中,早在2009年上市的骏捷Cross就是一款有着强劲实力的车型。

       骏捷Cross是华晨中华较早推出的一款紧凑型两厢轿车,这款产品脱胎于骏捷FRV,所以也被大家称作骏捷FRV的跨界版。从外形上看,骏捷Cross的造型非常年轻、运动,即便用现在的眼光去看,也不算过时。

       由于骏捷FRV本身就拥有较为和谐、大方的两厢造型,因此骏捷Cross不必在外形上进行太多调整,只装配全车黑色塑料包围,配上银色下护板,跨界的效果就出来了。此外,车顶行李架以及大一号的运动轮毂也是必不可少的配置。

       尽管骏捷Cross在当时跨界车领域有着不错的表现,但是在一些地方还是有些不足。例如它的内饰几乎照搬了骏捷FRV,没有丝毫运动化调整,动力及悬架方面也是如此,1.5L和1.6L两个动力系统很难激发驾驶激情。因此Cross对于这款车的意义也只是停留在字面上罢了。

       长城汽车?炫丽Cross

       别看长城汽车在SUV上玩转的风生水起,回溯10年前,它可是与众多品牌一样为了更好的原始积累而在轿车领域狠下过一番功夫的。其中,较为成功的轿车当是2008年推出的炫丽车型了。

       炫丽是长城汽车通过逆向研发丰田雅力士推出的一款小型车。在当时看来,这款产品造型时尚年轻、线条圆润饱满,因此受到了许多年轻人的喜爱。后来,嗅觉敏锐的长城汽车洞察到了Cross市场的商机,随即推出了炫丽Cross版。

       炫丽Cross版车型相比普通版炫丽在外形上有着较大差别。尤其是前脸,更换了更时尚、更运动的保险杠,使得整车看上去更加精神。此外,跨界版车型上应有的元素炫丽Cross也是完全照搬,例如全车黑色包围、银色的前后下护板、车顶行李架等,让这款原本普通的小车变的与众不同起来。

       在内饰方面,炫丽Cross采用的是非常独特的中置仪表盘设计,虽然看上去有些不太适应,但这也从另一个方面展现出了这台车的个性。与此同时,长城汽车还为炫丽Cross新增了全黑风格内饰以及双色拼接座椅,使车内更具驾驶氛围。在动力方面,炫丽Cross版没有大变化,依旧是1.3L、1.5L自然吸气发动机,实际表现谈不上强劲,但也足够应付城市通勤。值得一提的是,长城汽车似乎并未满足炫丽Cross的表现,因此在几年过后,长城汽车根据炫丽打造了一款全新车型,也就是后来大家熟知的长城M4。

       长城M4相较于炫丽Cross在外形、内饰、配置、底盘等方面有了天翻地覆的变化,尤其是最小离地间隙达到185mm,足以和多数紧凑型SUV相媲美,而这一次改变,也让Cross有了实际意义。

       车叔总结

       在不少年轻消费者眼中,他们对于跨界车似乎情有独钟,车叔也是如此,而这种感觉可能与不拘的性格,或者是张扬的个性有关。早年间,自主品牌通过突破与创新,在跨界车领域有着很好地发挥,跨界产品得到了多数消费者的认同,尽管这些产品都存在这样或那样的问题,但打破传统的精神值得称赞。回首过往,设计在进步,产品在进步,但一些初心似乎遗失了,Cross的含义只存在于字面上,加点设计元素就称之为跨界车,实在难以令人心动。最后,车叔希望我们自主品牌能继续当年的进取精神,用Cross打破传统,让跨界变得更有意义!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城炫丽crossamt是哪里生产的

       打开钥匙,仪表盘会亮起,在显示时间的地方有一个黑色圆柱体手柄垂直于仪表盘(仪表盘的右下角)按一下、再按一下,时间:小时/分钟 就会跳转、跳动,往左扭或者往右扭 就可以调节时间了

       看不懂我说的话,说明书上有的奥,翻翻看看就明白了

       河北省保定市

       长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称,长城汽车的前身是长城工业公司,是一家集体所有制企业,成立于1984年,公司总部位于河北省保定市。

       长城汽车是中国首家在香港H股上市的整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。下属控股子公司30余家,员工60000余人[1] ,目前拥有6个整车生产基地(皮卡、SUV、轿车),2015年达到180万辆产能[2] 。具备发动机、变速器、前桥、后桥等核心零部件自主配套能力。

       好了,今天关于“长城汽车炫丽cross”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长城汽车炫丽cross”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。