帕萨特汽车功放电路板原理图详解_帕萨特汽车功放电路板原理图详解视频

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       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“帕萨特汽车功放电路板原理图详解”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.怎样查找汽车电路

2.功放机的基本原理和作用是什么？

3.电子管功放电路详解

怎样查找汽车电路

       怎样查找汽车电路图

        检查蓄电池，点火开关是否有故障，然后检查点火线圈是否短路，断路，可以用电流表检查，再检查中央高压线是否有电，确定是否是低压电路故障。

        电器性故障主要是电路上产生了短路、断路、接触不良或漏电。先查保险合看看相应的保险丝有没有熔断。如果是灯光就先看灯泡的钨丝有没有断掉。如果是其他问题最好是去4S店或修理厂找专业人士修理。

怎样从网上查找汽车电路图资料

        网上百度搜索嘛，很多的，给你推荐个网站我爱汽车网woiauto，里面的下载栏目有很多汽车资料免费下载，包括各种车型的电路图，你可以去看看。

没有汽车电路图怎样修理汽车电路

        具体看什么问题了 有些问题没电路图不可能修的好 有些简单 只需要看看电来不来 搭铁好不好就完事 通过替换法就能修

怎样看汽车电路图

        一两句话不好说额。

        如果想学，最好去买书，如果没人教的话。

        汽车电子电路的识图技巧啊方法啊技巧什么的。

        比较好找，而且不贵。

        一般方法（抄的）

        1,熟悉链接规律

        2,阅读图注提示

        3,掌握标注符号的含义

        4,注意开关和继电器

        5,理清直流供电回路

        6,绘制基本原理框图

        7,分析各系统间的关系

        8,理清相关联电路的关系。

        个人觉得，

        没这么复杂，早期汽车电路非常简单。就是一个回路。

        现在电子产品越来越多，加上一些微控电路的应用，看上去复杂不少。

        的确这些高科技产品的原理有些很复杂，能做的就是一个一个看懂，搞明白，这东西也要靠时间积累。学习之前，做好长期战斗准备，学习当中，看不明白誓不罢休。

怎样去看汽车电路图，

        如果汽车电路图是分了很多页的话，最上面是汇总的接线柱，有接蓄电池，有的接启动接线柱，有的接发电机，还有搭铁线，最下面是按顺序排列的接线柱号，当查看某一部分电路时，电路沿着线走，如果走到了一个号码处，就按照号码的数字找到最下方相应的号码所在的位置（一般在别的页中），一定能找到相关联的号码，总之，从电源开始找到，最后找到搭铁即为一部分完整电路。在这可能说不太明白，得结合具体电路才能说明。我本科学的是车辆工程，学过如何看电路图。

       

如何找汽车电路图

        是吗？

汽车电路图

        汽车电路图的识读方法 吴书龙无锡汽车工程学校 江苏无锡 214044摘要：针对学生在从事汽车电子电器维修过程中对汽车电路图识读存在的问题，文章以帕萨特1.8 GSI（2005年款）汽车电路为例，介绍了汽车电路图的组成，通过回路原则将电路简化，让学生充分熟悉整车电路图，并能迅速准确根据汽车电路图找出故障，从而及时准确判断并排除电路故障。关键词：汽车电路图；识读；回路原则汽车电路图（以下简称电路图）的识读方法，在很多教材上均有详尽的阐述，老师在课堂上也均十分详尽地进行过讲解。但是大多数学生对电路图的识读仍然是雾里看花、水中望月，无法将一张复杂电路看懂，更不能根据电路图来判断汽车电路的故障。如果能将电路图按一定规律进行简化，并掌握识读要领，那么一张详尽的电路图对学生进行电气维修来说就是一种汽车故障的检测工具。下面笔者结合实例来说明该如何识读电路图。1.电路图的组成电路图往往是错综复杂的，初学者要想看出电路的规律，首先应弄明白电路图的主要组成部分。帕萨特1.8 GSI（2005年款）双音喇叭及继电器原厂电路如图 1 所示。图1 帕萨特1.8 GSI（2005年款）电气线路图（1）图2 帕萨特1.8 GSI（2005年款）电气线路图（2）图3 帕萨特1.8 GSI（2005年款）电气线路图（3） 1.1 中央继电器盒电路最上面的部分是中央继电器盒电路，电路图中以阴影部分表示。电路图中同时标明了熔断丝位置及容量、继电器位置及编号、插脚号等。在识读之前要弄清楚几根线。1.1.1电源线汽车电路正常工作，必须具备良好的供电，所以看懂电源的来龙去脉非常关键。查看电源就是要看清楚蓄电池的电源都供给了哪些元件。汽车电路的电源一般来说有常电源、条件电源两种。 所谓常电源就是在蓄电池正常的情况下，均有规定电压的电源线，30号线接蓄电池正极(图1中红色线)，称之为“常正电”。所谓条件电源就是在一定的条件下才有规定电压的电源线，15号线（图1中黑色线）。点火开关D位于ON(接通)和ST(起动)档时，30号电经点火开关接中央继电器盒内的15号线，称之为“钥匙门来电”。1.1.2卸荷线75（X）线是卸荷线，雾灯、刮水器、风窗加热等用电取自75（X）线，只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作，30号电经X触点继电器触点接通X线，而在点火开关位于ST(起动)档起动发动机时X线断电，使得即便上述大负荷用电器忘记关掉，它们也将自动断电，从而保证发动机能顺利起动。1.1.3起动线50号线是起动线，点火开关位于ST(起动)档时接通起动机。1.2 用电器及连线中间部分是用电器和连线，包括用电器及其插脚名称、开关、导线的颜色及截面积等。1.3 搭铁和电路编号最下部横线是搭铁线，上面标有电路编号和搭铁点位置。最下面搭铁线的标号实际上是不存在的，它是为了方便标明在一页画不完的连线的另一端在何处而人为编制的。如图3在标号190的上方有一导线连接端[16]，则在电路标号16（图2）的上方就可以找到[190]，以说明分开画出的导线是一根导线。1.4 注释部分电路图右侧是注释部分。对图中用电器、插脚及搭铁点加以说明。2.回路原则任何一个电器都处在一个完整的电流回路中，由电源、开关、熔丝、用电器和导线组成。一般都是由电源正极经开关、熔断器到用电器，然后再搭铁回到电源的负极。2.1 原厂图的识读首先，找到需要识读的电路图——双音喇叭及继电器电路图（图3）。通过图3可知，要想双音喇叭工作，按下喇叭按钮时只要喇叭继电器控制线圈得电闭合即可。喇叭继电器的线圈受75号线控制。如上所述，75号线为卸荷线，与X触点继电器J59相连（图1）。只有在点火开关D位于ON档时X触点继电器J59才工作，点火开关受30号线控制到蓄电池正极；同时，与接线a相连。因a线是向右拐，说明连接到了图2。由图2可知，a线与保险丝盒相连；由图3可知，喇叭继电器主电路在标号190的上方有一导线连接端[16]，则在电路标号16（图2）的上方就可以找到[190]。即a线与S24025A保险丝相连。2.2 电路图的简化通过对原厂电路图的识读发现，要想看懂电路中各个部件与电路的联系和关系比较难。如果将与所要识读的电路图相关的元件及线路单独画出，再来识读就显得很直观、简单明了。通过对电路图各部位的理解，将双音喇叭及继电器电

        电路图看法:

        1先看这个图是什么

        2看组成元件，都起什么作用

        3分析电流走向

        4分析相关故障，检测相关元件

        5拓展电路图，举一反三

怎样学会看汽车电路图

        1,熟悉链接规律

        2,阅读图注提示

        3,掌握标注符号的含义

        4,注意开关和继电器

        5,理清直流供电回路

        6,绘制基本原理框图

        7,分析各系统间的关系

        8,理清相关联电路的关系。

        个人觉得，

        没这么复杂，早期汽车电路非常简单。就是一个回路。

        现在电子产品越来越多，加上一些微控电路的应用，看上去复杂不少。

        的确这些高科技产品的原理有些很复杂，能做的就是一个一个看懂，搞明白，这东西也要靠时间积累。学习之前，做好长期战斗准备，学习当中，看不明白誓不罢休。

怎样看奔驰汽车电路图

        从ECU向四周的电气设备发散着看

        想学电路首先要把电路中的原件给了解了，以及电路工作的方式，汽车中有传感器，线路以及ECU（电脑），这里注重去了解传感器的构造和工作原理以及作用，还有就是线路之间的相互联系，学会使用解码仪读码，通过故障码用万用表对相关线路进行检测。波形和尾气分析最好也要会。

功放机的基本原理和作用是什么？

       正面图还没贴啊，那只有猜了

       1、A-B插口肯定插变压器，但各绕组电压不详。

       ACP-G-ACP：这组端子用双插针，应为交流主电压输入端，接变压器对称的双电源绕组，中点抽头接地(G）；

       AC10-13-G-10-13：同样为对称的双电源绕组，10和13分别为两绕组不同电压的抽头，中心抽头接地(G）；

       F-F：灯丝电压？电子管或阴极射线显示屏才有灯丝，反正FF一般代表这个；

       AC6：又是一个绕组，根据其两端分别仅接一个二极管，估计仍是与其他绕组共中心抽头接地。

       2、C-D插口，信号出入不能确定，姑且认为首字H对应L，尾字L对应R，则

       HR：高频右声道；

       HL：高频左声道；

       LL：低频左声道；

       LR：低频右声道；

       FAN：风扇；

       间隔的G，全部为接地端。

       高低频左右声都出来了，你这里面有电子分频吗大哥？

       3、E-F插口

       HR、HL：同上，从能看到的布线，是和上面连接的信号通道；

       -B：两个针，负电源；

       AC：在这个地方出现交流的字眼，且线路走向不明，不懂；

       FAN：风扇；

       RY：继电器

       relay

       的缩写？如果有

       relay

       的话；

       LR、LL：同上，也是和C-D插口有连接的；

       G照旧是地；

       +B：正电源。

       到这里本想说讲完了，但这H/L打头的四个线，敢情只是来你这块板子绕一圈，有这么奇怪的事？C-D插口右边应该是四个电容，装哪不行。所以这就想起来，你这个是不是无环路反馈的胆+石，如果是，H/L就不是指高低音，而是指上管和下管的激励端了。

       总之你的线索不完整，判断这些端子是要整架机器逆向绘图的，所以不管对错，采纳了吧！

电子管功放电路详解

       功放：音频功率放大器。其作用是将音频输入的信号进行选择与入处理，进行功率放大，使电箱号具有推动音箱的能力。 分－类：

        纯功效：纯功效只有两个声道，专门用作立体声、音乐欣赏。

        AV功效：既播放立体声音乐，又可连接中环音箱以构成家庭影院。

        音 -箱：把电能转化为声能，音箱的品质决定了能量转换的效率，效果和音色。

        分－类：

        有－源：音箱直带功能。

        无－源：必须用功放。

        用－途： 有源：小功率音箱及低音炮。无源：分为喇叭单元，分频器，箱体。

        喇叭单元：最终的能量转换器件分为高、中、低。

        分频器：将功放输入全频信号分为高、中、低并送给喇叭单元。

        箱－体：喇叭单元的隔音板，隔开喇叭纸盆前后的空气，使盆推动空气振动不致相互抵消。

       电子管功放电路是电子管功放的重要工作结构之一，有电子管功放电路才能制造出完美的电子管功放。今天我们来学习一下电子管功放电路，电子管功放电路就好像连接电的电路图。很多时候都需要电子管功放电路才知道哪里出现了问题。想知道自己的电子管功放是好与坏，就需要我们了解电子管功放电路详细结构了。下面就是电子管功放电路详解。

       工作特点电路结构

       晶体管放大器是在低电压大电流下工作，功放级的工作电压在几十伏之内，而电流达几安或数十安。电路设计上多采用直耦式(OCL、BTL等)无输出变压器电路，输出功率可以做得很大，可达数百瓦，各项电性能都做得很高。

       电子管放大器是在高电压、低电流状态下工作。末极功放管的屏极电压可达到400-500V甚至上千伏，而流过电子管的电流仅几十毫安至几百毫安。输入动态范围大，转换速率快。

       电子管放大器大多是采用分立元件、手工搭线、焊接，效率低，成本高。而晶体放大器多是采用晶体管和集成电路相结合方式，广泛使用印刷电路板，效率高，焊接质量稳定，电性能指标高。

       功率储备与抗过载能力

       高保真放大器动态范围应做到120dB，这样才能满足声响从轻微到高潮顶峰的需要，放大器输出不削波，因此放大器要有足够的功率储备量。如果音频电压的动态范围为3：1，因功率与电压平方成正比，所以其功率动态范围即为9：1。也就是说功率为90W的功放，要达到高保真放音只能开到10W。因此，晶体管放大器需要有很大的功率储备，才不会出现过载失真，一旦过载，其失真几乎成垂直线上升，严重时能损坏晶体管。电子管放大器抗过载能力远比晶体管放大器强。如发生过载，其音乐信号巅峰只是变得比正常波形滑，声音听不出有多大程度的变坏。而对晶体管放大器来说，此时将出现削波，音质明显变坏。

       开环指标与瞬态特性

       电子管功放的开环指标优于晶体管，不需加深度的负反馈，不加相位补偿电容也能稳定地工作，因而其动态指标优于晶体管功放。晶体管功放的开环增益量(未加负反馈前的增益量)往往很大，它的优良的电声指标，是依靠加了很大量的负反馈来达到的，为了抑制寄生振荡，晶体管功放中又常常采用滞后补偿，这就带来了明显的瞬态互调畸变，严重地影响音质。

       放大器与扬声器的匹配

       晶体管放大器的输出内阻往往比电子管功放小的多，它的阻尼系数fd很大，可达到100-200以上，而电子管功放的fd最大也不过为10-20。因此功放类型不同，应搭配不同的扬声器。扬声器出厂时应标明fd，以便人们选配。如果把适合电子管功放阻尼系数的扬声器接在晶体管放大器上，则扬声器的电阴尼过大，瞬态响应会变劣，音质明显下降。反之，适合高阻尼系数的扬声器接在电子管功率放大器上，则由于欠阻尼，音质也不会好。总之，阻尼系数一定要合适，即要求放大器与扬声器得到合理匹配。

       一个电子管功放质量如何、价格如何?都需要看好它的电子管功放电路，它的电路结构制作的好久可以使电子管功放节省很多电量，也可以节省费用，延长寿命。所以电子管功放电路很重要。想要一个好的电子管功放，我们就得学会看电子管功放电路详解了。电子管功放电路分布的好，也许你的播放出来的音质也是不错的呢!电子管功放电路详解来看下吧!

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       好了，今天关于“帕萨特汽车功放电路板原理图详解”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“帕萨特汽车功放电路板原理图详解”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。