avenir是什么车_Avenir是什么车

       非常感谢大家对avenir是什么车问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。

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2.平衡时尚与豪华 解读新款君越Avenir艾维亚

3.还看加价的埃尔法吗?新款别克GL8 Avenir正式上市:45.99万起售

4.六座版全新别克GL8 Avenir艾维亚,让商务更豪华

5.别克新款GL8 Avenir正式上市 3款配置车型/45.99万元起售

6.快讯|别克GL8 Avenir艾维亚正式上市 售价45.99万-52.99万元

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       不得不说,全新一代别克GL8?Avenir艾维亚将会改变很多人对GL8的固有印象。说实话,让你说出适合总裁的MPV车型,你脑海里肯定是什么丰田埃尔法、奔驰唯雅诺,但是随着全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的上市,总裁同款将多加一款。

       全新一代别克GL8?Avenir艾维亚共推出四座版、六座版、七座版三款车型,售价分别为:52.99万元、46.59万元和45.99万元。

       作为别克GL8的高端车型,别克GL8?Avenir艾维亚家族的车身尺寸跟一般的GL8差不多,只是车长长了16mm,但是在仪式感方面毫不含糊,让GL8艾维亚跟一般的GL8有了明显的区别。

       首先说车的颜色。

       GL8艾维亚有帝王蓝、梅洛酒红两种配色,其中帝王蓝是四座版专属配色;内饰也是两种,黛蓝月白镶拼和象牙白,黛蓝月白镶也是四座版专属内饰颜色。所以并不怕这辆车在路上没有辨识度,看颜色就知道了,蓝色、红色就是高级款GL8。

       再说车的仪式感。

       除了颜色,外观上的各种小细节也让别克GL8?Avenir仪式感十足。灵感源自中世纪贵族锁子甲的立体网状格栅、18吋皇冠型铝合金轮毂、翼子板和车尾印有Avenir专属车标。

       在车灯方面,GL8?Avenir艾维亚家族也很不一样,标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,首次采用高性能ADM小模组单元系统,拥有18个独立远光照明分区,提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。

       全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术,并采用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计,灯光点亮时宛若羽翼次第舒展,栩栩如生。

       还有专属动态礼宾灯,提供两种模式、19种灯光秀组合,搭配2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯,这要是在夜晚上下车那仪式感满满啊。

       接下来再说不同座椅布局。

       四、六、七座才是GL8?Avenir艾维亚家族的精神所在。三种座椅布局,满足不同人士的需求。总比一辆7座车各种拆分要来得尊贵。

       四座版

       秉承座位越少越尊贵的头等舱理念,卖的最贵的也是四座版,四座版叫尊礼,顾名思义就是旗舰版咯。这辆车复刻了GL8?Avenir概念车的设计精髓,“帝王蓝”专属车色、金属抛光铝合金轮毂、黛蓝和月白镶拼色调的内饰,内饰大面积采用Nappa高级打孔真皮,“方胜纹”座椅皮面饰,居家级长绒地毯等等处处体现这辆车的豪华。

       既然是四座版,后排的两个座椅肯定这辆车的精华部分。后排座椅提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托以及带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能,椅背还可以躺平、放倒和一键复位。后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏,中央扶手三层空间之上还留有手机无线充电区域。总之,四座版真的是总裁座驾的不二之选。

       而我也大胆预测,这辆车肯定也会成为网红明星保姆车的新选择,空间不小,乘坐舒适,在里面休息化妆换衣服绰绰有余。

       六座版

       六座车型也是行政级别的,就是二排和三排的座椅乘坐感受都很舒适,每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。第二排座椅增加了前后滑动电动解锁功能,还有电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能,配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口。第二排两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道,方便第三排乘客进出。

       第三排同样配备两个独立贵宾座椅,座椅可前后调节160mm,椅背倾斜角度调节最大146度,接近半躺姿态;带6档可调独立扶手和加热/通风功能,还原第二排体验。但是始终是第三排,不像第二排还有豪华翻折小桌板、后排230V电源。不过六座版上每位乘员都有USB充电接口,长途旅行再也不用抢充电口了。

       七座版

       作为六座车型的兄弟版,全新七座车型更适合公司商务用车,或者大家庭使用。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒,行李箱容积可从521升扩展至1650升,满足更多元化的出行场景需求。

       最后说下科技互联、动力安全。

       一辆汽车该有的品格别克GL8?Avenir艾维亚都有。科技互联方面,搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术,通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件,以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术,创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

       还有包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等20项高级智能驾驶辅助功能。

       动力方面,全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合,综合百公里油耗仅为7.9L,燃油经济性提升8.1%。还有新车满足国六b排放标准,并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。

       总之,现在的GL8已经不再是我们以为的GL8了,这是一辆可豪华、可平民、可商务、可家庭的全能座驾。Miss?Gao强烈推荐六座版,尤其是养宠物的大家庭,两个座椅间170mm的中间通道,可以让宠物们安心乘坐。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

平衡时尚与豪华 解读新款君越Avenir艾维亚

       车市百晓生2020年4月12日,别克品牌旗下的宝藏级MPV车型GL8迎来了再一次对于豪华的诠释与进化。全新一代别克GL8?Avenir艾维亚,共推出了7座和6座和4座车型,售价区间为45.99-52.99万元。

       与全新一代别克GL8?Avenir艾维亚上市相配套,上汽通用也推出了一系列的政策,其中包括Avenir艾维亚车主VIP专属服务、专属交车仪式、灵活的金融方案以及动力总成8年16万公里的原厂超长质保。

       通过完美复刻GL8?Avenir概念车,让全新一代GL8?Avenir在设计上结合设计美学、科技质感以及出色的品质感,因此无论从外还是从内看上去都给人一种超脱的豪华质感。

       全新一代GL8?Avenir的车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm,轴距达到了3088mm,因此它可以囊括2+2四座、2+2+2六座以及2+2+3七座三种MPV可以呈现出的布局方式,甫一出手就无懈可击。

       如果说日系的优势在于舒适感的营造,那么美系的优势无疑是在于科技感的营造。眼前的这台全新一代别克GL8?Avenir也很好的诠释了这一风格。它的外部采用了Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,配合双侧电动滑移门已经恰到好处的迎宾灯,让人在车外就能感受到那种仪式感。

       很多MPV对于驾驶员并不友好,但是新一代别克GL8?Avenir对这种情况果断的“Say?No”,除了提供双12.3吋高清全彩中控仪表联屏以及HUD平时显示屏这三屏,以及128色环绕氛围灯、高清流媒体后视镜、Bose?Centerpoint?高级环绕声音响系统这些打造车内氛围的舒适配置。

       同时在智能辅助驾驶方面,全新一代别克GL8?Avenir提供包括车道居中、交通拥堵等20项高级智能驾驶辅助功能,可以有效地分担驾驶员的疲劳,同时同级领先的eConnect?3.0互联技术与安吉星的相互配合,让新一代别克GL8?Avenir成为了一台随时随地有WIFI信号的陆地头等舱。

       在与日系论豪华的时候,也许德系会退避三舍,但美系绝对是当仁不让。仅就座椅而言,新一代别克GL8?Avenir便出手阔绰。四座旗舰车型拥有超宽大展翼式靠背及两侧扶手,座椅及头枕采用高级Nappa真皮包覆。

       菱形图案由匠人以高超技法手工缝制,视觉大气流畅,全粒面真皮的柔韧细腻带来全包裹的舒适感。同时,航空头枕配合椅背/腰托/腿托,再加上座椅加热/通风/按摩,这种体验可以说完全不输给任何一个比它身价更高的竞品。

       这就是时隔20年后,再一次站在国内中高端MPV顶端的新一代别克GL8?Avenir所呈现出的应有姿态。这不单单是上汽通用向对手证明自己在MPV市场地位的手段,更是切实针对消费升级后那部分消费者的实际需求而打造的优质良品。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

还看加价的埃尔法吗?新款别克GL8 Avenir正式上市:45.99万起售

       君越作为别克品牌旗下轿车中的旗舰车型,产品力自然不必多言, 其自2006年诞生以来一直都是中大型市场里举足轻重的一款车,如今新款君越不仅由内而外大幅度的升级,还带来了一款更高级别的别克君越 Avenir艾维亚车型。

        2020款君越 Avenir艾维亚于今年4月30日正式上市,官方指导售价28.98万元,相比入门款的君越652T精英型也仅仅贵了6万元,通过对比表我们能看到这6万款钱带来旗舰的车型身份、不一样的乘坐体验以及抢眼外观的视觉冲击力,就我个人而言还是挺值的。

        外观方面,君越Avenir艾维亚汲取了别克Avenir与Avista概念车的动感设计语言,整体造型流畅且充满张力,前进气格栅采用了标志性的菱形编织符号,设计灵感来自别克家族徽标的中世纪贵族锁子甲,家族式的飞翼式格栅尺寸颇大,横向延展至两端与LED大灯并融为一体,显著提升了新车整体的视觉宽度。

        此外,艾维亚车型还有其专属的梅洛酒红车身颜色,以及特别徽标,19英寸的双五辐铝合金轮圈也可以让你一眼辨别出它顶配车型的身份。

        侧面看去君越Avenir艾维亚的车身线条简洁且流畅,修长的视觉效果真实地展现其应有的豪华气质。美观的同时还保证了空气动力学上的优势,这得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型。新车的长宽高车身尺寸分别为5030/1866/1467mm,轴距则为2905mm,较普通版君越车型在长度与高度方面略有提升,与同级别的对手丰田亚洲龙、大众迈腾等相比也有着很明显的优势。

        内饰部分君越依旧采用了家族式的360°环抱设计,而Avenir艾维亚作为顶配版本则彰显了豪华二字,在乘客身体易触碰的地方都被真皮材质包裹,实木纹络的装饰板及Avenir标徽、随处可见的菱形格装饰都在告诉你这不是一辆普通的君越。

        车内的舒适、科技配置在君越Avenir艾维亚上也是一应俱全,诸如前排座椅加热/通风/按摩、双层隔音玻璃、BOSE品牌音响等等均有所体现,值得一提的是新车还搭载了别克品牌最新的eConnect互联系统,8英寸的中控台触控屏幕内支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能,此外还有每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

        君越Avenir艾维亚作为一台可以媲美行政级别的座驾,它的前排一定不是设计核心的全部,设计师还会把注意力集中在对后排乘客的照顾上。保证奢侈空间的同时,赋予它更多的功能性,例如可电动调节的后排靠背角度,从而提升老板位置的乘坐空间;通过增设后排中央扶手显示屏幕对车辆的多媒体系统、后排独立空调、遮阳帘以及座椅通风/加热等进行相应操作。这些都是追求极致的做法,目的就是为后排乘客提供更好的乘坐感受。座椅舒适性、多媒体操作系统的使用逻辑,音响系统和一系列的调节系统均很得体,让人很难挑出毛病。此外2020款君越Avenir艾维亚在乘坐舒适性方面相比老款车型也有升级,后排座椅经过优化之后,能为乘客的头部、背部、腰部及腿部提供更为理想的贴合度与支撑性,并新增纳米级防PM2.5空调滤芯,配合负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统,打造健康清新座舱。

        动力方面,君越Avenir艾维亚搭载了一台2.0T发动机,其最大功率174kW/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500-4000rpm。传动系统与之匹配的是一台9速手自一体变速箱,底盘方面则是采用了前麦弗逊与后多连杆式独立悬架的组合。全系满足国六b的排放标准,官方给出的百公里油耗为6.9L。值得一提的是,君越Avenir艾维亚的用户还可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务,大幅提升使用体验。

        最后值得一提则是与同级别竞争对手相比,君越Avenir艾维亚还提供私人定制化服务,车主享有私人车辆管家、维修保养专属接待通道及休息区。此外 GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁在内的增值服务也是买同级别竞争对手享受不到的增值服务。

        作为一款B+级轿车,君越一直以来都处于攻上打下的双面格局中。新款君越的问世,对自身实力的增强无疑是有利的,对于售价20万出头的竞争对手而言,新君越的全面提升对他们构成了不小的威胁。而君越Avenir艾维亚的到来则对于30-40万元的竞争对手们形成了显著威胁,毕竟同样价格它的各方面配置指标都做到了优秀,更何况还有连BBA都做不到的私人订制增值服务。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

六座版全新别克GL8 Avenir艾维亚,让商务更豪华

       4月12日晚间,上汽别克新款别克GL8?Avenir艾维亚正式上市,新车推出4座/6座/7座版本共计3款车型,官方指导价格区间为45.99-52.99万元。

       新款别克GL8?Avenir艾维亚在新款GL8的基础上进一步丰富了豪华配置,前脸采用了专属的网状前格栅,周围采用镀铬装饰,前大灯内部由8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠组成,采用矩阵式LED光源。

       在侧面车门下部增加Avenir标识,轮毂也采用了Avenir车型专属的皇冠型的铝合金轮毂,尾部装配了专属的LED尾灯。

       内饰采用了与别克君越Avenir较为相似的设计,中控提供12英寸全液晶仪表以及悬浮式中控屏,并将推出4座/6座/7座版,6座版车型,第三排座椅为独立座椅。

       动力上新款别克GL8?Avenir艾维亚全系将搭载通用第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m,匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱,并配备电子换挡杆。综合百公里油耗仅为7.9L,燃油经济性提升8.1%。并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。

       据了解,依托上汽通用汽车领先行业的智造体系,新款别克GL8?Avenir艾维亚家族在集柔性、智能、科技于一体的世界级绿色豪华车制造工厂:上汽通用汽车凯迪拉克工厂制造。整车BFI一体化车身结构结合激光钎焊、铝激光钎焊、自冲铆接等先进工艺,打造高强度、高刚性车身;外观依据通用汽车全球最高标准,采用锆化薄膜前处理、全自动喷涂技术,以及三涂工艺加双层色漆与清漆等工艺,带来瑰丽绝伦的车身漆面;高度自动化的总装线不仅能够将车身与底盘以世界级高精度拼合,而且实现了在产品的全生命周期内数据可追溯。

       刀哥点评

       别克GL8一直被称为"陆上公务舱",是商用MPV的热门首选,此次上市的全新GL8艾维亚家族将别克GL8的豪华、高端、尊贵等特质提升到了一个更高的层次,虽然新款GL8?Avenir距离丰田埃尔法、雷克萨斯LM这样被过度“神化”的产品还有一定距离,不过这些都不妨碍别克开创自己的高端市场!大家说呢?

       而据乘联会最新销售数据显示,3月份MPV销量6.8万辆,同比下降47.8%,环比增长268.5%;累计销量18.4万辆,同比下降50.3%。与2月份相比,3月份的MPV市场回暖迹象最为明显,五菱宏光以23383台的成绩夺得MPV市场销量冠军。上个月只卖出870台的别克GL8在3月份卖出了7868台,上榜的前15款车型销量最低都突破了1400台。具体来看,五菱宏光一枝独秀,单月销量超2.33万辆,别克GL8、宝骏730紧随其后;此外,宝骏360、宝骏RM-5也入围了榜单。广汽本田奥德赛进入国内市场?比较早?,由于?市场优惠力度相对来讲?不大?,所以销量也不怎么高?。全新奥德赛虽然?推出了?油电混合车型?,不过从销量上看?表现也一般?。3月份?奥德赛销量为1832?辆,同比下降?45.7%?。但总的来看,MPV市场不容乐观。实际上?,对于目前相对比较冷清的MPV市场?,消费者的关注度?并不高?!

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别克新款GL8 Avenir正式上市 3款配置车型/45.99万元起售

       3月17日,别克汽车正式对外公布了新款GL8?Avenir艾维亚六座车型。该车的“主刀”部门是上汽通用汽车泛亚技术中心,这款产品的出现也展现了别克家族对豪华舒适定义的认识。

       在形象制作上,新车前脸安装了立体式网状进气口,硕大的面积加宽了整体的视觉宽度,显得力量感更强烈。这项设计的制作灵感老源于家族徽标中的贵族锁子甲,选用精致金属技艺雕饰,再加上参数化技能,使这款由多个菱形小单元排列组成的中网设计早光线和多个角度的配合下更显优雅格调。

       车头两边灯组配置了Matrix矩阵LED星钻灯组并用ADM系统辅佐,内部安置了8个特别造型的钻石灯管,位于格栅侧方,展现出傲人的视觉感受。更重要的是,这项灯组还能够按照当前道路情况和行驶速度来调节8种照明模式,而且ADB防眩目远光系统配备了18个远光照明区域,再加上高清摄像头,使得用户在夜晚行驶更能看清远方物体。

       全LED尾灯是Avenir的特色设备,其内部安装了排列整齐的11颗晶钻,而明亮部位均是菱形模样,这也与车头风格相对应。而且配上红色灯管就像红瀑布一般,呈现出意味深长的质感。另外,灯组还使用了PAS像素式面光源技术,通过光线折射和反射原理使得3D立体的光亮效果出色许多。

       作为高端市场中的MPV,电动双侧滑门也是不可或缺的。当该车的电动侧滑门缓慢打开时,首先迎接乘客的是Avenir独特迎宾光毯,而且还有英文字母照射在地面上,表现出了十足仪式感。其车身数据分别是5219/1878/1799mm,轴距3088mm,这样的参数当做MPV是非常称职的。

       车内颜色选用将象牙白作为主色调,前方中控区域设有独特的菱形波纹设计,而且还配有12色环绕氛围灯,表现出浓厚的奢华格调。另外,座椅分布选用了2+2+2的设计方式,座椅颜色同样是明亮的象牙白,每个座椅都安装了独立扶手,包裹材质也是非常良心选用了进口公牛皮,并用菱形纹理修饰背垫和坐垫,工艺水平也相当出众。

       中间一排安放了设计感更强的全包裹式座椅,扶手宽度也更为突出,并配置了多项功能,而且还出现了翻折小桌子,也是满满的奢华色彩。最后一排的乘坐空间也极其宽敞,舒适性也不输前排。

       在动力上装载了2.0T发动机,最大功率169kW,这样的动力用来驱动该车还是足够的。

       别克品牌在国内发展已经有些时日了,GL8的购买用户也超过了16万,其强大的产品力是吸引用户的关键。

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快讯|别克GL8 Avenir艾维亚正式上市 售价45.99万-52.99万元

       别克在2016年推出高端全新子品牌“别克Avenir”(艾维亚),别克老款GL8?Avenir系列仅有七座车型。今天(4月12日)晚,别克新款GL8?Avenir车型正式上市,新车共推出3款不同配置的车型,售价区间为45.99万元~52.99万元,将提供四座、六座以及七座可选,其中四座版为旗舰车型。

       外观方面,新款GL8?Avenir侧重高端车型的质感和气场。新车的前脸采用Avenir车型专属的密集蜂窝式前格栅,类似C字造型的全LED大灯(全新Matrix矩阵式)与前格栅相连,形成翼展式的张力视觉效果。前包围处则是贯穿式进气口和两侧的鲨鱼鳃式开孔设计,并用W造型的镀铬饰条进行点缀,提升前脸的档次感。此外,四座版车型独享帝王蓝车身配色。

       车身侧面,新款别克GL8?Avenir延续GL8普通车型的整体设计,采用舒展修长的双腰线设计,搭配时下流行的悬浮式车顶,提升运动和时尚气息。前门下方加入了Avenir徽标及镀铬饰条,以凸显其专属身份。这款新车的18英寸轮圈颇有看点,采用了皇冠型的铝合金轮圈,使用了高级喷涂工艺,很好的烘托高端车型的尊贵气质。

       车尾部分,新款别克GL8?Avenir主要加强精致感,配备专属的全LED尾灯组,尾灯组上部增加了贯穿式的镀铬饰条,左侧尾灯组下方加入了“Avenir”的专属标识。后包围的造型略有调整,红色反光条上移,镀铬饰条更为扁平狭长。

       尺寸方面,新款别克GL8?Avenir的长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。此外,新车还采用双侧电动侧滑门,并还搭配有专属动态礼宾灯配置,迎宾灯提供“星耀”和“星悦”两种模式,在解锁/锁车、启动/关闭引擎时拥有19种灯光秀模式组合。

       内饰方面,新款别克GL8?Avenir以象牙白作为主打配色,中控面板采用全新专属三维立体菱格波纹浮雕设计,搭配大面积木纹饰板以及真皮包覆在车厢内营造出十分典雅的气息。其驾驶舱采用双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏组成的联屏设计,配合14英寸增强型HUD平视显示系统,中控屏下方设置大量实体按键,配备电子挡把和真皮包裹的多功能方向盘。车机方面,新车搭载最新的别克eConnect?3.0互联系统,涵盖了车载娱乐、安吉星、智能驾驶控制、车身控制等9大模块,并支持OTA远程升级及Apple?CarPlay与百度CarLife手机互联。

       座椅布局上,新款GL8?Avenir首次推出了四座与六座版车型。其中四座版车型定位高端商务领域,采用2+2座椅布局,后排为两位乘客独享座舱设计,空间非常巨大,并且配备手机无线充电、酒柜、冰箱等配置。而六座版车型则采用“2+2+2”座椅布局,全车三排座椅均为独立航空座椅,其中第二排座椅还提供了6向调节航空头枕、电动调节椅背/腰托/腿托以及座椅加热/通风/按摩等功能。

       动力方面,新款别克GL8?Avenir全系搭载通用第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机,其最大功率为237马力,峰值扭矩达到350牛·米,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备电子换挡杆。

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别克GL8 Avenir艾维亚!50多万的MPV,竟然没一个人喊贵?

       去年上海车展别克亮相了GL8四座版概念车型,这台集奢华与实用为一体的座驾给人留下了深刻的印象,同时也对量产版新车产生了极大的期待。

       4月12日,全新一代别克GL8?Avenir艾维亚正式上市,除了顶配的四座尊礼版车型,全新一代别克GL8还带来了六座贤礼版与七座亲礼版车型,全系售价45.99万-52.99万元。

       新车全系标配全新开发的Matrix矩阵式全LED大灯,拥有18个独立远光照明分区,提供包括ADB防眩目远光在内8中照明模式。立体网状进气格栅灵感源自中世纪贵族的锁子甲,时尚又不失传统。"Avenir"字样也格外醒目。在四座版车型专属的"帝王蓝"车身颜色与铝合金抛光轮圈使整车简约大气的氛围更为浓厚。

       尺寸方面,新车长宽高分别为5219/1878/1799mm,轴距3088mm。这样的数据无论对于商用还是家用来讲,都能够保证游刃有余的用车体验。

       内饰方面看点甚多,四座车型的采用独有的黛蓝与月白的双色调搭配,并将金色饰条用以点缀,将尊贵气质展露无遗,借鉴中国古典建筑设计而成的座舱也显得格调十足。

       和第一排相比,第二排更显豪华,座椅采用Nappa打孔真皮制成,皮面上的"方胜纹"更是由资深匠人手工缝制,与此同时,座椅还提供加热、通风、4向电动腰托、座椅按摩、平躺放倒、腿托加热和一键复位等功能,头枕也可电动调节上下及包裹头颈的程度。除此之外,后排还留有手机无线充电区域,为后排乘客打消"电量焦虑"。

       除顶配四座车型外,六座及七座车型的配置也极其丰富,加热、通风、按摩、USB插口等配置一样不少。全新的别克eConnect?3.0互联技术、HUD抬头显示、流媒体后视镜以及双12.3英寸的全液晶仪表等智能配置一应俱全。LCC车道居中智能巡航、交通拥堵辅助、方向盘离手检测也能够为驾驶安全性提供保障。

       动力方面,全新一代GL8?Avenir艾维亚全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米,与之匹配的是9速手自一体变速箱。这样的动力组合既能够保证动力响应的敏捷,也能保证巡航时的平稳流畅。

       写在最后:全新一代GL8?Avenir艾维亚之所以推出四座/六座/七座车型,毫无疑问为不同阶层的客户群体都提供了一个不错的选择。出色的工艺、充裕的空间及丰富的配置也使新车拥有了成为同级别车型新标杆的潜力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       说到国内MPV市场,相信大多数人是不看好的,首先是不符合国人的胃口,毕竟各大车企推出MPV车型后,都遭受到了社会的毒打,销量平平。在去年全年中国累计MPV销量为138.4万辆,同比下滑20.2%,但是有一款车是例外,整个MPV市场就它卖的最好,没错它就是别克GL8。去年销量达到14.81万辆,同比上涨2.6%,市场占率达到10.7%。

       前赴后继的新车不断涌入后,又失望落魄的离去,全靠同行衬托,国内的MPV市场,真就是别克GL8一款车称霸了。如今,别克GL8再推新车型,售价高达50多万,这一次国内那些喊穷的朋友、竟然都在盘点着什么时候到店去看车,没一个人喊贵?究竟是一款怎么样的MPV,有如此魔力?

       新车名叫别克GL8?Avenir艾维亚,上汽通用别克在2016年推出高端子品牌Avenir,当时GL8就是最早引入Avenir版本的车型,由于Avenir的订制都是纯手工制作,价格比GL8贵出5万块,供不应求,月只能售出4000多辆。如今这一代GL8Avenir艾维亚再续豪华,豪华得很实在,实在的有料。

       新车尺寸为5219*1878*1799mm,轴距为3088mm,艾维亚专属设计元素格外醒目,来源于中世纪贵族锁子甲灵感设计的专属立体网状格栅,全LED晶钻大灯,18寸的皇冠型铝合金轮毂,翼子板及车位装饰的Avenir,更是将尊贵气息进一步提高。值得一提的是,这个大灯很骚气,拥有18个独立远光照明分区,不仅保障安全行车,还能配合迎宾、启动、到达、锁车等场景动态打光,无疑让诸位商务用车者再增好感。

       50万买这个外观?显然是说不过去的,都砸50万了,总要看到点豪华感吧。新车内饰采用象牙白雅致配色,呼应环保一体式悬浮设计,大量皮质包裹的奢华座椅以及在座椅上映入眼帘的艾维亚三维立体式波纹,一眼就能看出的大气与奢华感。但这一切只是表面,50万就买这?就这?显然还是不够的。

       主要还得看旗舰四座版的二排独立座椅上,两张全功能的高级按摩椅,基础的加热通风在它看来都是小儿科。这两台座椅,椅子和腿托都能加热,并能进行十点按摩,提供八种模式,三挡强度,头阵和椅背都能电动调节,甚至椅背可以一键放平睡觉。每个座椅前,都有类似飞机头等舱前的小挡板,可供老板办公回邮件。值得一提的是,七座版本的艾维亚,第三排座椅也支持座椅加热,还有一键放平,让员工和老板都能进行休息。

       不得不提的是,艾维亚的座椅采用了Nappa高级打孔真皮,椅面上立体菱形纹路,奢华的复古感,想问一句,这做工手工缝制的话,要花多少时间?而车内空间也是意料中的大,182的中国女排运动员躺在里面,还有十几个拳头的富余空间?

       全新GL8?Avenir艾维亚提供四座、六座以及七座版本,四座和六座差了约6.4万元,六座和七座基本没有差别。

       总的来看,别克GL8?Avenir艾维亚确实给到我们很多惊喜,将商务和家用做到了极致,豪的真实、豪的有料。很明显,与埃尔法瞄准土豪明星群体不同,艾维亚很明显是盯着国内的大中小老板而来,这才是别克的精明之处。写到最后,大家有冲动想入手这台豪华MPV吗?

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       好了,今天关于“avenir是什么车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“avenir是什么车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。