09kkkk新奥迪a6l2.4_09款奥迪a6l2.4
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1.09款奥迪A6L 的2.0T与2.4的区别
09款奥迪A6L 的2.0T与2.4的区别
很多新A6L的购买者和潜在购买者都在关注2.0T和2.4两款车的动力性比较,最让他们关心的是谁的提速更快。下面笔者就来比较一下这两款的提速,比出它们在加速上的高下。 从功率上看,2.0T最大功率125千瓦,2.4最大功率130千瓦,两车相差不多,2.4高出5千瓦,这样看的话2.4车型的提速应该更快,。其实不然,从发动机参数来说,决定一款车提速快慢最主要的因素不是功率而是扭矩:新A6L2.4的发动机最大扭矩和老A62.4一样,还是230牛米,而2.0T发动机由于涡轮增压和FSI缸内直喷技术的使用,其最大扭矩达到惊人的280牛米!这个数字在同级别的发动机中无出其右。 再看一下两款发动机的扭矩输出特性:
2.4发动机工况图 从图上可以看出,新A6L2.4发动机是在3000~5000转的转速范围内输出最大扭矩230牛米,这是一款高转速发动机,其动力在高转速时才能充分的释放,按照国人的驾驶习惯以及实际路况的限制,发动机的转速在日常道路上很少会达到4000以上,基本上在2000转左右,这就更限制了2.4发动机本来就不大的扭矩输出,降低加速性。
2.0T发动机工况图 从图上能够看出,2.0T发动机在1800转时就能输出惊人的最大扭矩280牛米,而且这样的表现可以持续到4200转(国外是1800~5000转,国内由于调教不同,变为1800~4200转),可以说,2.0T在车子正常行驶的过程都可以输出最大扭矩,不管是喜欢低转速的“家用者”还是酷爱高转速的“玩车人”,2.0T都能满足车主对动力的要求。高的最大扭矩和宽转速范围的最大扭矩输出决定了新A6L2.0T良好的加速性。 所以,从扭矩这个角度上说,新A6L2.0T的提速要好于2.4车型。 当然,除了扭矩,车重也是决定提速快慢的重要因素,相同动力下,车重小的车提速更快。2.0T车重为1730公斤,2.4是1775公斤。更强的扭矩带动更轻的车身,2.0T的提速表现自然要好于2.4。 以上是笔者的理论分析,下面看一下厂家给出的加速数据:
从数据就能一目了然的看到谁的提速更快,2.0T自动挡比2.4自动挡快了0.5秒,而2.0T手动更是比2.4自动快了将近1秒。现在市场上的2.0T基本都是六速手动挡,而2.4都是无计变速自动挡,这样来说的话,新A6L2.0T的提速比2.4要快很多。
废气阀上有四个卡扣,用钢丝同时撬动4个卡扣,撬动的时候要注意力度,卡扣取下来后就能将废气阀拆卸下来。废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度,抑制NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量。1、扣动插头的卡子。
2、拔下这个电源插头。
3、找到废气阀的固定螺丝。
4、使用工具拆下固定螺丝。
5、用力向外拔,就拆下来废气阀。
6、把新的废气阀按照相反的顺序装上就完成了。
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