比亚迪e3纯电动汽车价格_比亚迪e3纯电动汽车价格及图片
现在,请允许我为大家分享一些关于比亚迪e3纯电动汽车价格的相关信息,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于比亚迪e3纯电动汽车价格的讨论,我们开始吧。
1.预算10-15万,比亚迪e3和帝豪EV这两个车,该选哪个?
2.15万买新能源,比亚迪e3 /几何A/Aion S为何值得推荐?
3.10万元能买到靠谱的纯电动车 助你“Build Your Dreams”
预算10-15万,比亚迪e3和帝豪EV这两个车,该选哪个?
10~15万元的预算价格里,就纯电动轿车这一领域而言,比亚迪e3以及吉利帝豪EV会是如今消费者们较为关注的两款车型。两款车型之间具体该如何进行选择呢?看完文章或许你会有答案。比亚迪e3
在享受完相关的政策补贴后,e3的售价从10.38万元到13.98万元不等。动力部分,e3中低配版本搭载的为70千瓦电动机、中高配版本则为100千瓦电动机,峰值扭矩输出均为180牛米,35.2千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程305公里、47.3千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程405公里。
e3是比亚迪推出的针对年轻一代消费者的产品,故在外观内饰设计上明显会比帝豪EV要更讨巧一些,更能夺得年轻用户的喜爱。需要注意的是,e3的低续航版本是不被推荐的,300公里的续航水准会对日常使用造成一定的影响,405公里的续航会更合适一些。除此以外,在其余各部分,e3的表现都会是比较均衡的。
吉利帝豪EV
在享受完相关的政策补贴后,帝豪EV的售价从12.98万元到15.98万元不等,售价上会比上文中的e3要略高一些。动力部分,帝豪EV全系均搭载了一台最大输出功率为120千瓦、峰值扭矩输出250牛米的电动机,52千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程400公里、62千瓦时的电池组版本对应NEDC综合续航里程500公里。
帝豪EV对于大部分消费者来说可能都不会陌生,在网约车市场中其有着非常高的能见率。单就续航以及三电系统而言,帝豪EV的表现肯定会更胜一筹,但相对来说其售价也要更高。相比之下,帝豪EV虽然设计并没有太多出彩的地方,但实用性层面会比e3做的更好一些,更为适合家庭用户,内饰的质感处理的也要更好。高配车型500公里的续航对于不少消费者而言也是具有十足的诱惑力的。
小结:预算不充裕、看重设计时尚,选择比亚迪e3;预算较为充裕、看重续航看重实用,选择帝豪EV。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
15万买新能源,比亚迪e3 /几何A/Aion S为何值得推荐?
根据比亚迪汽车官方介绍,比亚迪e3的车身尺寸为4450*1760*1520mm,符合其紧凑型车的定位。
比亚迪e3是比亚迪汽车生产的 纯电动 紧凑型轿车。截至2019年11月,市场上有2020款比亚迪e3车型,售价区间为10.38-16.48万元。比亚迪e3的部分参数和配置如下:
车身尺寸方面,比亚迪e3的长宽高分别为4450*1760*1520mm。
动力方面,比亚迪e3有95马力电机和136马力电机可供选择。
变速箱方面,比亚迪e3采用 电动车 单速变速箱。
悬架方面,比亚迪e3的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
续航里程方面,标准续航版比亚迪e3的续航里程为305公里,高续航版比亚迪e3的续航里程为405公里。
充电时间方面,根据比亚迪汽车官方介绍,比亚迪e3的快充时间为0.5小时,慢充时间为11小时。
颜色方面,比亚迪e3有水晶白、山灰、法兰红、天蓝色四种颜色可选。
10万元能买到靠谱的纯电动车 助你“Build Your Dreams”
随着消费水平的不断提高,当今消费者对于品牌的关注度越来越高,宁可选择大品牌的入门级产品也不愿意选择不知名小品牌的廉价货,这在汽车消费圈里也同样适用。新能源汽车在这几年发展迅速,造车新势力的加入让车市变得更加热闹,但出于对于汽车“安全、可靠、服务体系成熟”等方面的需求,不少消费者更愿意选择传统车企打造的新能源汽车,今天我们就来推荐3款重磅车型,它们在各方面的表现都相当亮眼。比亚迪e3
补贴后售价:?10.38-13.98万
在中国新能源汽车市场上,比亚迪一直是销量上的****,成熟的三电技术是其赢得海内外市场的重要保证。比亚迪e3基于比亚迪全新e平台打造,拥有安全可靠、低能耗、长续航的优点,作为一款续航能力突破400公里的新能源汽车,其主销车型售价却只在10-12万区间内,更高的性价比也是它值得推荐的关键。
比亚迪e3拥有焕能水晶前脸设计,与“Dragon?Face”有异曲同工之妙,全系标配LED大灯科技感十足,它与比亚迪e2的区别也仅仅是两厢和三厢的不同。尺寸方面,e3的长宽高为4450/1760/1520mm,轴距为2610mm。车辆内部采用非常简约的中控风格,悬浮式中控大屏+横贯式镀铬条营造出很强的层次感,跳台式设计的换挡区域好看又节省空间。
比亚迪e3全系都搭载一台最大功率70kW,最大扭矩180N·m的永磁同步电动机,不同续航版本只是电池容量大小不同,一个是35.2kWh,一个是47.3kWh。变速箱则是纯电车常见的单速变速箱,带有运动、经济以及雪地三种驾驶模式,0-50km/h加速时间仅为3.9秒。在驾驶方面,这款车还带D挡蠕动功能,起步平顺加速舒适,对车上乘客相当友好。
几何A
补贴后售价:?15.00-19.00万
随着几何A在市场上站稳了脚跟,吉利也直接为其打造了全新的品牌名称“几何汽车”,当然了,直接叫“吉利几何A”似乎更加顺口。几何A的造型很有科幻气息,封闭式进气格栅以及细长的大灯造型让它摆脱了以往传统燃油车的老派风格,平滑的边角过渡工艺让它的前脸甚至有一丝特斯拉Model?3的味道。大灯是几何A前脸一个非常亮眼的地方,除了前倾设计非常运动之外,它的内部还相当精致。
两幅式平底方向盘、旋钮式挡把、12.3英寸悬浮式大尺寸中控屏、液晶仪表盘,以及挡把区域的触控式按键等豪车级的配置都出现在几何A身上,其内饰设计除了超前的科技感之外,豪华舒适指数也比同价位车型更突出,关键是保证以上两点前提下它还做到了非常简洁的布局。车身尺寸方面,几何A的长宽高为4736*1804*1503mm,轴距为2700mm,车长比特斯拉Model?3要长42mm。
动力方面,吉利几何A搭载一台最大功率为130kW(177PS)的HEDS高效电驱系统,防水防尘等级达到IP67,即使涉水行驶也可以保证安全运行,官方百公里加速时间为8.8秒,最高车速可达150Km/h。其单级减速器则采用了和宝马、奔驰两大豪华品牌相同的博格华纳单级减速器。动力电池有容量为61.9kWh和51.9kWh的两款三元锂电池,其NEDC综合工况下续航里程分别为500km和410km。
广汽新能源Aion?S
补贴后售价:?14.68-20.58万
广汽新能源Aion?S的设计主打高端大气,凌厉的“穿云翼”LED前大灯组、极具进攻性的前杠都给新车带来中高端品牌B级车的气场。侧面虽然没有采用溜背设计但却依然有一股轿跑的感觉,“高脉冲”腰线设计及贯穿式尾灯,带来媲美豪华车品牌的造型高级感。值得注意的是,Aion?S是广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型,智能、安全、大空间以及长续航都是它的核心亮点。
广汽新能源Aion?S的内饰拥有很不错的高级感,整体布局和传祺GA6相似,大量皮质材料覆盖在中控台和挡把区域,配合液晶仪表和中控大屏显得既温馨又不廉价。得益于独特的“鲸空间”座舱设计将机舱空间最小化和乘员舱空间最大化,2750mm的轴距造就出的实用性空间完全可以达到中级车的水平。而在配置方面,TJA交通拥堵辅助、ICA集成巡航辅助、APA自动泊车辅助等都可以在配置表上找到。
广汽新能源Aion?S的永磁同步驱动电机最大功率135千瓦,最大扭矩可达到300牛·米,百公里加速为7.9秒,综合能耗达到了12.9kWh/100km的超低水平。三元锂电池来自宁德时代,电池容量拥有49.4kWh和58.8kWh两个版本,综合续航为410km和510km。官方显示,其快充模式下0.57h完成30%-80%充电,而慢充模式下完全充满电则需9.5小时。
最后
相比起早些年那些以补贴为生的微型电动车,如今的新能源汽车产品实用性越来越强,科技水平也越来越高,虽然没有传统内燃机的接受程度高,但全系自动挡以及牌照优势依然让它在国内开辟了一片不小的市场。作为比亚迪、吉利以及广汽新能源旗下的重点产品,以上3款车型在15万预算左右确实是个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
做电池起家的比亚迪在国内新能源车市场已是属于“领军者”,旗下新能源车型繁多。“e系列”作为纯电动家族,包括e1、S2、e2、e3?及e5共五款车型,价格都非常平易近人,今天憨车先生就带你看看这款十万元出头的比亚迪e3。来到车尾,流畅的线条让该车尾部在视觉上更具层次感,视觉效果较为不错。贯穿式的尾灯造型精致,增强了横向拉伸的视觉效果,配合下方显眼的“Build?Your?Dreams”品牌Slogan,具有一定的辨识度。
先来看下外观,2020款?标准续航版?智·舒适型前脸风格比较年轻时尚,巨大的六边形格栅有着一定的视觉冲击力,镀铬装饰条与大灯连成整体,给人视觉感受特别协调。该车大灯造型虽然简单但比较耐看,大灯配置方面它配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
在座椅方面,2020款?标准续航版?智·舒适型的座椅材质使用了仿皮,在缝线的点缀下,有一定的档次感,同时座椅舒适性尚可,不过前排座椅均只支持手动调节。
从侧面看,该车的车身尺寸为4450/1760/1520mm,轴距为2610mm,轮胎品牌为玲珑,前后轮胎标配规格均为205/60?R16。该车的整个车侧设计比较动感,前车门贯穿至尾灯的腰线非常突出,显得比较有力量感。
该车后排空间表现中规中矩,但满足日常家用没有问题。地板中央几乎纯平,不过中间座位没有配备头枕,影响了中间乘客的乘车体验。行李厢常规容积为560L,空间表现还可以,同时后备厢的深度也比较不错,后排座椅支持放倒,满足日常使用需求没有问题。
来到车内,这款车的内饰设计整体比较简洁,搭配了银色的饰条,让内饰更显年轻。中控台采用对称式设计,并使用了平直的线条进行勾勒,搭配的8英寸悬浮式设计的触控液晶屏,功能丰富,显示效果良好。
配置方面,该车配备了胎压显示、定速巡航、车联网、自动驻车、驾驶位无钥匙进入功能等。
该车平底三辐式多功能方向盘采用皮质材质,握感舒适,而且多功能按键布局合理,使用起来较为便利。该车仪表盘采用了8英寸全液晶屏幕设计,能显示比较丰富的行车信息。
这款车是e3车系中的入门版车型,目前可以在网上系统中看到还有一定幅度的综合优惠,优惠后只要10万元,性价比很高。对于考虑买一款靠谱的纯电动车代步的消费者来说,这款车还是值得推荐的。当然要用它作为网约车的话,憨车先生建议买续航能力更强的高配。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“比亚迪e3纯电动汽车价格”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“比亚迪e3纯电动汽车价格”,并从我的答案中找到一些灵感。
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