奥特能电动车平台2022_奥特能电动车平台

奥特能电动车平台2022_奥特能电动车平台

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨奥特能电动车平台2022的话题。这个问题集合涵盖了奥特能电动车平台2022的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.重新定义未来智能个人移动空间！实拍别克Smart Pod智慧驾舱

2.揭秘博鳌亚洲论坛“指定贵宾用车”LYRIQ锐歌的硬实力

3.基于奥特能平台打造的别克E5，是否值得推荐？

重新定义未来智能个人移动空间！实拍别克Smart Pod智慧驾舱

       易车原创?上汽通用汽车别克品牌旗下Smart Pod智慧驾舱，在广州车展上正式亮相。这个智慧驾舱是基于通用汽车Ultium奥特能平台打造的无人驾驶电动车，并搭载了VIP智能电子架构。座舱主打“极致舒适、安全、豪华”的理念，主要展示的是别克对未来智能驾驶舱的一个愿景。

       外观采用了自动驾驶概念车流行的方盒子设计，厢式车身造型酷似太空人类空间站。前后风挡下部的贯通式大面积熏黑显示屏，与车身设计融合在一起，它创新应用了Micro-LED智能光幕技术，当乘客靠近时会开启动态迎宾影像。

       侧面融入优雅流畅的线型和过渡丰富的型面，呈现出那种很有富力量感和未来感的视觉效果。

       宽阔的电动滑门取代了传统车辆的前后门，任何乘员都能以优雅的姿态轻松进出，毫无障碍，而车尾黑色装饰件延伸到车身处，起到了美感上点睛之笔的作用。

       涡扇造型的大尺寸轮圈，结合空气动力学设计，能更好地制控车身外部气流，同时还可吸入空气对制动机构进行降温。

       后车灯也是以“虚拟化”的形态呈现，由无数不规则的光迹线条汇聚成为别克标志性的回旋镖形状。

       别克Smart Pod智慧驾舱得益于厢式造型以及Ultium奥特能电动车平台的高度灵活性，座舱空间得到最大化利用。自动驾驶车辆不再需要驾驶座和副驾座位，使车内如同一个巨大的“客厅”，座椅采用面对面布局，前排座椅为一体化悬浮式设计，可向后翻折形成可移动的桌台，随时满足用户在途中的会议与休闲需求。

       前座翻折后成为可移动桌台，50英寸视网膜显示屏可按需升起或隐藏。

       后排座椅也可以完全“躺平”，让用户尽享舒适和惬意。可折叠扶手桌、茶具柜等精心周到的设计细节，进一步提升便利舒适度。

       大面积透光的全景车顶与侧窗均采用鸟巢式结构设计，带来通透开阔的视野。这个车顶采用智能有色玻璃，不仅提供最佳紫外线防护，在夜间还能自动显现夜空繁星效果。

       这车采用了VIP智能电子架构，并对电动平台、互联、自动驾驶各系统提供全面支持，不仅实现更快速、安全、稳定的数据交互与处理反馈，更助力车辆实现更便捷、高速和安全的系统级OTA更新。

       得益于奥特能电动车平台更智能、更安全、更性能的优势，别克Smart Pod智慧驾舱可实现800公里的纯电续航里程，满足城际交通需求。业内创新的电池管理系统可实现无线连接，减少了90%的线束应用。这车还拥有智能无线充电功能，不仅完全摆脱传统电缆的束缚，还可根据车辆当前电量和用户的出行计划，智能制定充电方案。如果使用有线快充模式，充电30分钟即可增加300公里续航里程。

       官方希望通过智能驾舱概念重新定义未来智能个人移动空间，它的特点是世界级的安全、舒适和无缝连接。而它的理念当中，也包含并融合了完全自动驾驶技术、Ultium奥特能电动车平台，以及万物互联智能移动交互生态，所以这款概念车也集成了全自动驾驶、纯电动以及物联网等三大类尖端技术。

编辑总结：作为一款面向未来的概念车，别克Smart Pod更像是通用为消费者打开的一扇窗，能够让我们窥见其未来无人驾驶出行的方向，在点对点出行中为用户提供前所未有的舒适、安全与极致智能体验。但是现在仅仅只是看，只有等到一些技术真正下放、量产，才能够让我们感受到它的真正魅力所在。

揭秘博鳌亚洲论坛“指定贵宾用车”LYRIQ锐歌的硬实力

       奥特能平台有：别克ELECTRA E5、凯迪拉克LYRIQ锐歌、雪佛兰概念车FNR-XE。

1、别克ELECTRA E5

       作为品牌基于Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型，别克ELECTRA E5成为别克展台上绝对的吸睛亮点。新车采用全新电动车设计语言，拥有越级品质空间和先进可靠的三电系统。

       同步搭载全新一代VCS智能座舱和迭代更新的eConnect智联科技。同时凭借严苛的开发与试验标准，将为消费者带来更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体验。

2、凯迪拉克LYRIQ锐歌

       作为奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，锐歌拥有653公里超长续航里程、支持全生命周期快充等卓越性能表现。

       同时，锐歌创造性地将革新科技与先锋豪华完美融合，已全系升级搭载全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，凭借首创的DMS驾驶员监测系统和独有的振动座椅及方向盘灯带，整合HoLCA智能车道居中辅助等功能，为用户带来安心、轻松的豪华纯电体验。

3、雪佛兰概念车FNR-XE

       外观上，FNR-XE以干练有力的型面线条、富有金属质感的电弧蓝车身彰显极具未来感的整车姿态。车头采用集成式的黑化科技前脸，贯穿式头灯与数字蝶翼格栅相映成趣；车尾的翼动双元素尾灯配合主动式可升降尾翼与空气动力学扰流板，营造出前卫科技的美学氛围。

       内饰上，FNR-XE的家庭化智能座舱部分运用可持续环保材料打造，独有的自适应座椅、悬浮式静谧中控台、交互式智能大屏以及后排**基地将潮酷科技、舒享生活与游戏交互融为一体。

奥特能平台性能表现

       奥特能电动车平台拥有出众的性能架构，具备行业强大兼容性和可拓展性，赋能不同类型的电动产品，满足消费者多元化、个性化的需求。

       奥特能电动车平台支持多种电池和电驱组合方案，满足不同续航里程、不同驱动形式、不同性能的产品，可覆盖轿车、SUV、MPV、皮卡等不同轴距和尺寸的各类造型需求。

       奥特能电池包可采用8模组、10模组和12模组三种组合，模组单元的尺寸一致，电池包的宽度和高度尺寸固定，而长度柔性化，可通过模组的增减来满足不同尺寸、不同续航里程的车型。

       同时，奥特能平台电池可以支持灵活的化学配方，还可支持不同的电芯封装形式，不同的排布形式，电池包零部件高度共用，零件共用率高达约80%。高效集成的模块化驱动系统具有前驱、后驱、经济四驱和性能四驱4种形式。

       不同的电驱组合可实现卓越的性能和越野能力。上汽通用汽车在国内市场将先期推出7种电池和驱动组合，满足不同加速性能和续航里程的产品需求。

       以上内容参考：百度百科-别克Electra E5

       以上内容参考：百度百科-凯迪拉克Lyriq锐歌

       以上内容参考：百度百科-雪佛兰FNR-XE

基于奥特能平台打造的别克E5，是否值得推荐？

       APEC、PECC国际会议组织大家或许已经耳熟能详了，而成立于2001年的博鳌亚洲论坛，是第一个总部设在中国的国际会议组织。而博鳌亚洲论坛就是在亚洲区域经济合作迅速发展的背景下成立的。

       2023年3月底，海南博鳌又再一次成功举办了一年一度的博鳌亚洲论坛年会，而在这22年当中，上汽通用汽车已连续16年牵手博鳌亚洲论坛，并且成为了本届博鳌亚洲论坛年会“唯一指定贵宾用车”合作伙伴。凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌作为“唯一指定贵宾用车”的车队主力，以惊艳的产品实力为盛会保驾护航，用绿色、低碳致敬博鳌“绿色办会”理念。

揭秘博鳌亚洲论坛“指定贵宾用车”主力军?

       今天我们就来揭秘LYRIQ 锐歌到底有什么硬实力，能让它成为此次博鳌亚洲论坛“指定贵宾用车”的主力担当。

       LYRIQ 锐歌作为Ultium奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型，同时也是凯迪拉克品牌智能纯电转型的开山之作。作为一款豪华纯电中大型SUV，融合了超25年电气化经验，以及全球范围内的优势资源和科研技术底蕴。

实力一：LYRIQ锐歌先锋豪华外观设计

       LYRIQ锐歌的黑晶光曜格栅极具表现力，是全车最具辨识度的设计元素，1.8米的长度，业内最大的发光格栅，并拥有58颗独立LED光源。而String LED科技也是让设计师打破了空间的局限性，宛如一道闪电的纤细光源。

       而直列式闪电车灯以独特的纹理和倾角是向1967-1969款凯迪拉克Eldorado致敬，这一代Eldorado以犹如刀削的线条和块面，成为了汽车设计历史上，一款具有里程碑意义的车型。

       而ElDorado其实是西班牙文，其中El是西班牙文的阳性单数定冠词，Dorado的意思是“黄金的”，因此ElDorado意为“黄金帝国”，在那个美国“黄金年代”，它就已经不再是一件简单的交通工具，而是可以称之为是一件艺术品了。

       世界闻名的美国传奇摇滚歌手“猫王”埃尔维斯 普雷斯利，就拥有一辆可拆卸顶棚的凯迪拉克Eldorado。

       同时，LYRIQ锐歌座舱配备了一块超大的33英寸环幕式超视网膜屏，值得注意的是，这款超大尺寸的环幕式超视网膜屏并非单纯的“大”，整屏分辨率达到了9K超高分辨率，分区背光让亮更亮、暗更暗，可以显示10亿种色彩。最重要的是，这块屏，全系标配。

       除此之外，如水晶珠宝般的门斯之盾晶钻电控旋钮等配置，细节之处彰显奢华品质，带来无与伦比的尊贵感。

       在内饰门板上，锐歌在氛围感方面营造得相当到位。车门板上的树影婆娑氛围灯，首次把金属光泽和天然木纹融合在一起，选用的是40-50年天然白栓木。同时采用微米级精度的激光镭雕工艺，雕刻出菱形透光图案配合26种色彩变化，营造科技氛围感。

实力二：LYRIQ锐歌豪华舒适性配置

       凯迪拉克LYRIQ锐歌之所以能够成为迎宾车队的主力，除了其出色的颜值之外，它所能提供的优质舒适体验也是主要原因之一，毕竟坐在LYRIQ锐歌上，参加论坛会议的可都不是一般人。

       全景天幕、Carplay、随心听、随心看等丰富的科技**配置，以及用双层隔音玻璃，来保证车辆的NVH静谧性，那都只是LYRIQ锐歌最基本的操作而已。除此之外还有更厚、更宽、更舒适的高级Nappa打孔真皮座椅，支持加热、通风、按摩功能，也能够让贵宾们更好地放松自己的身体。

       坐上车，自然是要享受一下音乐的美妙的，在音响方面，你永远都可以相信美系豪华车，尤其是凯迪拉克。凯迪拉克作为目前唯一与AKG合作的汽车品牌，其带来的音响系统不容小觑。

       AKG在1947年诞生于音乐之都维也纳，作为全球音频行业的领导者，AKG拥有同级别最高的声音标准，能真实还原录音棚级别的纯净之声。

       LYRIQ锐歌上的这套19颗扬声器的AKG录音室级高保真音响系统，功率也达到了1400w，甚至在头枕内部也配有扬声器，现场视听感尽享无疑。

实力三：LYRIQ锐歌豪华运动属性

       在奥特能平台的加持下，LYRIQ锐歌搭载后轮永磁同步电机，最大功率达到225kW，峰值扭矩为440N·m，四驱高性能版百公里加速4.9秒。

       而在续航层面，LYRIQ锐歌配备的是容量为95.7kWh的三元锂电池包，CLTC综合工况的续航里程达到653公里。

实力四：LYRIQ锐歌安全可靠的出行保障?

       LYRIQ锐歌作为2023年博鳌亚洲论坛的指定贵宾用车，不仅要为贵宾们提供高品质的用车体验，还得让驾乘者在行车过程中更加安全可靠，才能安心护航此次博鳌论坛顺利进行。

       LYRIQ锐歌整车电池经过320万小时以上的累计测试，同时三电系统满足功能安全ASIL-D最高等级认证。更为重要的是，在配置层面，LYRIQ锐歌也给到丰富的主被动安全配置。整车采用大量的热成型钢、超高强钢和高强钢等材料，占车身比例达到75%，而电池包的壳体更达到99.9的占比。

       近期，LYRIQ锐歌搭载的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统已经启动升级。基于全新电子架构开发的全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，秉承安全、可靠的核心理念，凭借首创的DMS驾驶员监测系统和厘米级高精地图数据系统两大核心技术，整合HoLCA智能车道居中辅助和ACC自适应巡航功能等辅助驾驶功能，为消费者带来安全、轻松、智能的体验，让掌控更安心。

       据了解，截至2022年底，SUPER CRUISE已累计实现超过8046万公里(5000万英里)的安全行驶纪录，充分体现该系统应用于量产车型上的可靠性、安全性和成熟性。

LYRIQ锐歌名副其实的指定贵宾用车

       作为博鳌亚洲论坛2023年年会的指定贵宾用车，本就是对凯迪拉克LYRIQ锐歌品质的认可，从现有的CT5、XT6这类整齐的代号，到饱具浪漫主义色彩的LYRIQ锐歌，不难看出凯迪拉克正在全力驶向电气化时代。

       而从其整体豪华感、豪华配置、智能性以及安全性来看，LYRIQ锐歌都是名副其实的“指定贵宾用车”。相信随着博鳌亚洲论坛年会的落幕，LYRIQ锐歌也会被更多人所熟知，而我也相信，每一个开上LYRIQ锐歌的消费者，一定会感受到来自凯迪拉克贵宾级的豪华纯电驾乘体验。

       本文来自易车号作者AutoCar，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       前不久，别克旗下全新中大型纯电SUV别克E5正式上市，官方售价20.89万一27.89万元，共计五款车型，并且提供545km、620km和603km艾维亚四驱版本。在目前的新能源汽车阵营里，是否出自纯电平台，已成为消费者考察的最重要的指标。而别克作为传统汽车品牌，这款E5自然受到了很高的关注。

       所谓的奥特能平台，是通用倾力打造的第三代全球电动车平台，以智能、安全和性能为核心。与此同时，它还有着很高的兼容性和拓展性，能够支持多种电池和电驱的组合方案。值得一提的是，它的电池包采用热成型钢的井字形结构，和车身A柱一样强硬。另外，它还采用隔热和散热的设计，内部预留了排气通道，能够引导高压气体往出口快速转移。这也使奥特能电池包能够经受住挤压、跌落和针刺等测试。如此一来，奥特能平台完全能够兼容NCM811三元锂电池，进一步提升续航里程。

       另一个亮点则是采用业内首创可无线连接的电池管理系统，能够减少电池包内90%的线束和接插件，从而避免线束老化引发的自燃问题。而为了改善冬季续航，奥特能平台还配备了BEV HEAT双热源热管理系统，它是以双热源热泵为系统核心，可综合利用空调、电池、电驱动系统的热量，提供冬季低温下的续航保障。

       至于动力方面，别克E5搭载了高度集成的8合1电机，最大功率分别有150kW和180kW两种选择。而双电机四驱版搭载的则是前143kW永磁同步电机，和后68kW感应电机，最快零到百公里加速为6.7秒。对于同级别2.0T的燃油车来说，别克E5的动力确实要好很多。

       从别克E5的定位和售价来看，能与它竞争的车型分别有比亚迪唐EV、特斯拉 Model Y、问界M5等等。然而这几个都不是善茬，电机和电控技术都是行业领先水平。例如同样诞生于奥特能平台下的凯迪拉克锐歌，采用扁线绕组设计后，电机效率最高能达到96%，虽然这已经相当高了，但是比亚迪的电机效率却做到了全球领先的97.5%。由此可见，别克在和这些行业巨头比起来，仍然显得捉襟见肘。

       可话又说回来，在传统汽车品牌里，通用的奥特能平台确实让人眼前一亮，别克E5的产品力的确比大众ID6和丰田DZ4X强。和一些造车新势力相比，传统汽车品牌的品质和品控也会更好一点，至于唐EV和问界M5，人们也只会顾忌它们不是出自纯电平台而已。不过像唐EV这类插电混动和一些增程式电动车，它们也不是油改电，顶多算是个“混改电”，目的就是为了兼容混动和纯电。所以综合比较起来，别克E5反而略胜一筹。再结合上它20.89万元起的售价，无疑是让它的性价比显得更加突出，这这个价位区间确实是一款值得推荐的车型。

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       好了，今天关于奥特能电动车平台2022就到这里了。希望大家对奥特能电动车平台2022有更深入的了解，同时也希望这个话题奥特能电动车平台2022的解答可以帮助到大家。