雷诺改名alpine的原因是什么_雷诺为什么改名alpine
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2.Alpin车标是什么样子的
3.外媒绘制雷诺SUV的Alpine版,换套件或不悬挂雷诺标
4.Alpine将独立为雷诺旗下性能车专用品牌
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提及到Alpine或许是一个被少数人认知的品牌,而在车坛里Alpine的神奇色彩和历史底蕴并不亚于传统运动品牌保时捷,虽然Alpine早在1995年就宣布停产,但其实在早几年前雷诺就开始将这个收购已久的Alpine进行复兴,随后并复活了最经典的车型Alpine?A110。然而时间又过去几年,目前Alpine只有为数不多的车型支撑着复兴,这样的进度对于重返市场的品牌来说无疑是缓慢的,而近日Alpine终于有新动作推出一款概念车,该车名为A110?Sports?X,由概念车的命名可见,该车将是基于Alpine?A110打造而来,可见A110车型对于Alpine品牌的意义重大,这举措也以示了Alpine未来的新车都会带有该经典车型基因。
所以这台A110?Sports?X概念车也不例外,整个外观与A110基本一致,但毕竟是定位为一款跨界SUV,A110?Sports?X的车身高度和宽度还是有明显差异,据了解,概念车用更大尺寸的轮胎和升高底盘之后,整车离地间隙升高了60mm,大幅提升通过性;同时在A110车型原有的基础上,A110?Sports?X用更夸张的宽体设计,整车宽度相比量产版A110增加80mm,得益于宽度的增加,底盘升高的A110?Sports?X同样也有着低趴的视觉效果,同时也能保持其过弯性能,很符合其运动性能SUV的定位。
此外,前脸保持着典型的四灯造型,其中两盏圆形小灯使用了“X”设计相当个性,进气格栅的尺寸更宽并用亮黑配色,同时前机盖和车顶也是亮黑色搭配,营造出相当动感的悬浮车顶,加上双门布局更是让人联想到这台只是将底盘升高的跑车。
除此之外,根据官图可见A110?Sports?X概念车尾部搭载了两副滑雪橇,此举可以表明A110?Sports?X是具有极地越野性能的跨界SUV,同时尾部下方带有菱形中置排气口,搭配运动型扩散器,整套设计似乎能给驾驶者征服极地越野的快感,也不缺乏灵魂车系A110跑车的乐趣。
当然,为了保持最纯粹的驾驶乐趣,以及彰显Alpine品牌的拉力运动精神,A110?Sports?X是用中置后驱布局,众所周知,中置后驱是跑车的灵魂,Alpine能够将一台跨界SUV赋予中置引擎,这种操作确实相当罕见,不愧是曾经能抗衡保时捷的品牌。而动力系统搭载1.8T涡轮增压发动机,最大输出248PS,最大扭矩320N·m。值得一提的是,A110?Sports?X概念车是沿用A110车系中重量最轻最纯粹的版本A110?Pure打造而来,种种迹象表明,即使是一台SUV车型,但只要经过Alpine之手无味都可以变为趣味十足。
在大多数人眼里雷诺是一个对设计脑洞大开的品牌,但实际上它还是一个对运动充满追求的品牌,作为雷诺旗下的跑车品牌Alpine更是如此,而概念车Alpine?A110?Sports?X则正是包含了自家品牌的精髓,虽然目前只是停留在概念版的阶段,但依照Alpine的复兴和品牌理念,相信量产版会很快面世,但不可否认的是,如此小众的车型无疑将与我们无缘。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Alpin车标是什么样子的
易车讯 日前,易车从海外媒体获得ALPINE电动车渲染图。雷诺将旗下的子品牌ALPINE转型为纯电动品牌,海外设计工作室,基于雷诺5 Prototype,渲染了ALPINE首款电动车,名字为雷诺5?ALPINE或ALPINE 5。ALPINE 5保留了雷诺5 Prototype独特的外观和矩形的前灯,以及前保险杠中的方形LED行驶灯,车头硕大的RENAULT发光英文换为ALPINE品牌。出于高性能定位,轮圈造型也更具运动感。车身使用了ALPINE品牌标志性的蓝色,与雷诺5 Prototype一样搭配黑色车顶和黑色后视镜
ALPINE 5内部应该配备更加运动的座椅,以及搭配一些碳纤维装饰,以保持其运动特性。ALPINE 5在硬件上也应该和雷诺品牌作出区分,例如具有更硬悬架,更敏感精准的转向和升级制动系统的重新调校的底盘。ALPINE 5虽然将作为电动车,预计将提供比标准车型更强的动力。
外媒绘制雷诺SUV的Alpine版,换套件或不悬挂雷诺标
Alpine??雷诺最近决定重新启用富有色彩的车名Alpine(阿尔卑斯)。上世纪80年代中期到90年代初,Alpine曾经使用在雷诺的V6 GT和GTA高性能跑车上。
Alpine将独立为雷诺旗下性能车专用品牌
在正式转型雷诺旗下的高性能品牌之后,Alpine就不再局限于眼下的小跑车,而是以电动化为切入点,做雷诺旗下各款车型的高性能版本,并且自己也会继续搞一些独立车型抬高品牌形象。这种套路就跟西雅特的CUPRA独立大体相似,并且后者的运作模式已经初获成效。而作为电动化高性能的最佳起点,SUV大概率会成为Alpine转型之后首个下手的领域。外媒近日绘制了一组Alpine?Captur的渲染图,从外观可以看出该车前脸格栅改用Alpine专属的A字标,同时用网格黑色装饰。下方的前杠造型和标准版相似,但是开口更大,满足进一步的散热需求。侧面主要是换装了黑化的轮圈,并带有红色卡钳,但没看出底盘高度是否有所降低。动力方面,既然选择了电动化,那么保持常规的1.3T的发动机也有很大可能,并通过电机的加入来实现不少于169kW的动力水平,同时插混的动力形式也会有利于降低排放和能耗水平。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家?新闻]?尽管今年初关于雷诺旗下Alpine品牌的前途令人有些担忧,但新任雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca?de?Meo)表示已经下定决心致力于推进该跑车品牌的发展。
此前,雷诺汽车内部分为三个性能部门,其中包含F1方程式、雷诺运动工程部门和Alpine品牌团队,他们之间的运营相对独立,而现在三个部门将紧密联合在一起。据官卢卡·德梅奥证实,重组产品线以后,雷诺未来的热门车型都将会推出Alpine车型,还有更多版本的A110即将推出,届时雷诺汽车将Alpine品牌定位为“迷你法拉利”。 目前,Alpine目前只提供一种产品,即A110轿跑,该车于2017年首次推出。尽管Alpine?A110在产品方面颇有亮点,但该车仍然是一款小众车型。数据显示,雷诺在2019年售出了4835辆Alpine?A110车型。 对于未来的发展,卢卡·德梅奥表示Alpine未来将不可避免地向电动化转型,其主要挑战在于如何继续保持Alpine在轻量化和操控方面的优势。但目前,Alpine品牌的生产工厂无法支持生产电动汽车,所以未来Alpine转换为纯电动品牌后,或将专业生产工厂或将对现有工厂进行一系列升级调整。编辑点评:
今年5月份,雷诺宣布未来三年内将在全球范围裁员14600人。与此同时,雷诺还将削减20亿欧元(约合人民币158亿元)运营成本,以应对此次肺炎疫情导致的购车需求下滑问题。另外,由于A110车型开发团队的几名主要成员已经离职,直接影响到Alpine品牌未来的发展。不过新官上任之后,明确表示品牌继续发展的可能性,让我们也增添了更多的期待。(消息来源:motor1;编译/汽车之家?李娜)好了,关于“雷诺改名alpine的原因是什么”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雷诺改名alpine的原因是什么”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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