雪弗兰汽车最低价_雪弗兰汽车最低价格是多少

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于雪弗兰汽车最低价的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.开拓者2020款2.0T最低价格是多少钱?开拓者买车价

2.科鲁泽新款落地价最低多少钱?科鲁泽裸车价

3.迈锐宝XL最低配的版本怎么样,值得购买吗?

4.科沃兹2021款1.0T落地价最低多少钱?

5.最不保值的合资B级车,三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万,老车主想哭

雪弗兰汽车最低价_雪弗兰汽车最低价格是多少

开拓者2020款2.0T最低价格是多少钱?开拓者买车价

       开拓者2020款是一款雪佛兰旗下的中大型SUV,其官方指导价为229900元-333900元。开拓者2020款650T7座型版的官方指导价为259900元,目前许昌市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费24850元,再加上商业保险9403元,最终的全款落地价为294153元。

       开拓者车头呈现出棱角分明的设计风格,配合分层式格栅,有棱有角的样式令人眼前一亮。

       开拓者2020款650T7座型版内饰用简约的线条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外,这款车还用银色金属饰条进行装饰,再加上饰条,和该车定位相符合。此外,这款车标配了前排头部气囊、上坡、GPS导航系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面,开拓者配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,开拓者的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

科鲁泽新款落地价最低多少钱?科鲁泽裸车价

       科沃兹2020款是一款雪佛兰旗下的紧凑型车,其官方指导价为79900元-99900元。我们以科沃兹的最低配2020款320手动欣享版国VI为例,其官方指导价为79900元,据了解目前深圳市部分经销商有最高28000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为51900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险3860元,购置税4593元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是62153元。

       科沃兹前脸呈现出流畅的设计风格,搭配分层式格栅,让车头造型看起来十分飘逸。

       科沃兹2020款320手动欣享版内饰设计走了简约路线,配合银色饰条,很符合该车气质。另外,该车配备了前排侧气囊、发动机启停技术、胎压显示。

       动力方面,科沃兹配备了1.3LL3发动机,发动机最大功率为79kw,峰值扭矩为130牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗4.8L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,科沃兹是一款性价比不错的产品,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

迈锐宝XL最低配的版本怎么样,值得购买吗?

       科鲁泽2021款是一款雪佛兰旗下的紧凑型车,其官方指导价为88900元-122900元。我们以科鲁泽2021款320自动悦享天窗版为例来算一算,这款车型的官方指导价为114900元,目前景德镇没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在132407元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要34470元才可落地,月供为2461元。

       科鲁泽车头呈现出时尚的设计风格,搭配分层式格栅,这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

       科鲁泽2021款320自动悦享天窗版内饰用了简约的线条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时,该车还辅以银色饰条,再搭配饰条,整体设计很耐看。此外,该车配备了蓝牙/车载电话、牵引力控制、车联网等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,科鲁泽配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为83kw,峰值扭矩为141牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

科沃兹2021款1.0T落地价最低多少钱?

       我的答案是值得购买。众所周知,合资品牌的B类中型车在中国有很大的市场需求,是大型汽车企业的必备产品。其中,大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞和日产新天籁在这一水平上名列前茅。最近,一位网友告诉我,他非常喜欢德国双雄和日本三杰,但购车预算不够,所以我把目标定在雪佛兰迈瑞宝XL的最低配版本,但是不知道是否值得购买?今天让我来谈谈它在各个方面的表现。希望能给喜欢这款车的朋友带来一些帮助。

       1、2021款雪佛兰迈瑞宝XL是最低价配备的锐行车型,其指导价为164900元。目前4S店有大约35000-43000元的折扣。汽车外观用家庭设计语言。正面分层大口进气格栅,识别度高。两侧的狭长前照灯使用普通卤素光源。夜间,灯光效果一般。但是LED日间行车灯点亮后,非常吸引人,提升了档次。

       2、内饰方面,这款车的内饰气氛有些沉闷,配色不符合年轻人的审美观。中控台中部用皮革包裹并缝合。但是,下部可以接触硬塑料,细节做工不是很精细,但是它的塑料多功能方向盘上有几个功能按钮。的是,它配备了一个8英寸的触摸LCD屏幕,支持Carplay和carlife互连。其最低配置的锐行版本还配备倒车雷达、运动模式、上坡、电动天窗、免钥匙进入和启动、远程启动、3.5英寸LCD仪表、仿皮座椅和6扬声器。虽然功能不多,但也不是很差。它的安全配置比较完善,配备主副座安全气囊、前侧安全气囊、前后排头部安全气囊、胎压显示、esp车身稳定系统等。

       3、动力方面,该车用四缸1.5T涡轮增压发动机,最大马力169。一开始,动力稍弱,汽轮机的介入时间相对较早,转速上升不慢,但是中间段的加速度具有一定的爆发力,它与9档手动集成变速箱相匹配。起升的速度不是很快,低速集油时会有一些倒退,但其他时候换挡很平稳,这辆车每100公里的平均油耗约为8-9升,这不是很耗油。但是,如果市区出现交通堵塞,油耗将达到11升,略高一些。总的来说,雪佛兰迈瑞宝XL自动锐行版仍然值得购买。

最不保值的合资B级车,三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万,老车主想哭

       科沃兹2021款是一款雪佛兰旗下的紧凑型车,其官方指导价为79900元-99900元。我们以2021款Redline325T自动欣耀版的最高配2021款Redline325T自动欣耀版为例,该车型的官方指导价为99900元,据了解,目前徐州市部分经销商有最高35000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为64900元。如果按照全款购买来计算,购置税5743元,车船使用税30元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为76330元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是19470元,月供金额为1538元。

       科沃兹车头用运动的线条,看上去颇具简约的感觉,搭配大尺寸中网,提升了整车的档次。

       来到车内,科沃兹2021款Redline325T自动欣耀版内饰以黑色为主色调,配合银色饰条,视觉上给人非常干净素雅的感觉。另外,该车标配了牵引力控制、前排侧气囊、倒车影像等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面,科沃兹配备了1.0TL3发动机,发动机最大功率为92kw,峰值扭矩为180牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,科沃兹的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是一名二手车检测师,因为长相粗狂,所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗狂但是心思细腻,对于检测更是细致入微,所以检测找我没错的。

       说起最便宜的合资B级车,你第一个会想到哪款车呢?猩猩我第一个想到的是?雪佛兰迈锐宝。目前,迈锐宝的官方指导价是15.49万起,在终端市场有非常惊人的优惠,某之家的报价最低达到了11.69万,相信这不是最低的价格。实际上买一辆迈锐宝的低配车型,也不过就是10万出头的样子。要知道对于很多合资品牌来说,10万也就能买一辆紧凑级的A级车,配置还不咋地。所以说呢,迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。

       可能有的朋友会说,那是1.3T的三缸机+CVT的低端车型,空有B级车的车身尺寸,却根本没有B级车的灵魂。确实,通用的三缸机不被多数国人所接受,但是新车大幅优惠对于消费者来说毕竟是好事,特别是想买二手车的朋友,二手迈锐宝的价格整体被拉低。因为卖不起价,车贩子都不想收迈锐宝,老车主卖车的时候几乎是价。所以,买二手迈锐宝显得相当划算。

       今天就帮粉丝检测一台17款的1.5T迈锐宝。粉丝预算不多又有家用的空间需求,看到美式力量感的运动风格迈锐宝,就喜欢上了。但是二手车毕竟猫腻多,所以找我们做个全面检测。下面就该猩猩我出场了,先了解一下车辆基本信息。

       车型年款:雪佛兰迈锐宝?2017款?1.5T?自动豪华版?出厂日期:2017-02?表显里程:51873KM

       厂商指导价:17.99万

       车行报价:8.8万

       检测地点:河北石家庄

       检测的顺序还是从外到内,首先围着车子转一圈,对车子漆面有一个大概的了解。从车子的侧面你能看到什么?没错,是灰尘,哈哈!看来车行没怎么收拾车子!不过大面上看起来外观还是蛮不错的。

       初步判断车子前后保险杠和右后翼子板有过喷漆修复,还有几个漆面存在橘皮纹,前保险杠的橘皮纹非常明显,手指的位置还有喷漆留下的残漆,二次喷漆无疑。

       当然检测不能只凭经验,所以检测工具就上场了。这不左前叶子板的漆面数值为448um,明显的钣金喷漆。左前门、左C柱、左后翼子板喷漆这几个面也被证实有过喷漆。

       当检测到右后叶子板的时候,发现这里有重度钣金的情况,并且呈一条直线延伸到门框里面。这是切割焊接的节奏啊?看来这辆车有点儿意思!咱们接着往下看。

       这是右后下门框的漆面数值,高达1331um,钣金喷漆没跑了,而且跟上面一样也是一条线的喷漆轨迹。检测到这里猩猩我推测这辆车应该是右后叶子板有过切割。

       接着找切割的线索,测了后备箱盖漆面,只有68um的厚度,比原车漆薄很多,所以,猩猩我打开了后备箱,后盖的固定螺丝看起来似乎没什么异常,但是旁边线束上白色的漆雾出卖了一切。由此看来后备盖是更换过的,至于更换的原因,除了事故碰撞,猩猩我想不出还有其他什么理由了。

       后备箱两侧导水槽的漆面数值相差很多,左侧90多um,是正常的;右侧1788um,和右后叶子板一样的重度钣金,看来右后部位的情况不简单啊!

       后备箱内部的检测很关键,重点观察右后内侧,这赤裸裸的焊接修复一点儿都不加掩饰啊!到这里已经可以证明右后叶子板切割了,车身切割焊接,按照国标判定这辆迈锐宝为事故车。

       随后的漆面检测,右后门钣金喷漆,不过没有更换,应该是右后事故的附带伤害。剩下的右前门、右前叶子板都是原车漆。

       外观检测完毕就到发动机舱。机舱布局分明,表面有一层浮灰,还是车辆原始状态。这款迈锐宝搭载了主流的1.5T涡轮增压发动机,最大马力170匹,最大扭矩250牛米,匹配6挡手自一体变速箱。动力方面,家用是绰绰有余的。

       机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,两侧叶子板固定螺丝也没有动过,再加上前面水箱框架也是原厂状态,基本上排除了车头前部有的事故嫌疑。

       发动机虽然已经有5万多公里的风雨历程,但是表面依然干干净净的,机抓螺丝完好,没有洇油渗油的痕迹,不像德系车一样各种渗油。

       全车油水方面,冰点检测仪显示冰点在零下40度以下,看来车子可以安稳的度过今年的冬天了,刹车油含水量检测是合格的,目前无需更换;电瓶检测仪显示电瓶寿命是100%,可以继续使用。

       打开车门检查内饰,内饰虽然没有豪华感,但是摸起来能感觉到做工精良,车内使用磨损不大,而且中控、车门饰板还改了红蓝相间的颜色,让我想起了蜘蛛侠。

       方向管柱没有锈蚀痕迹,座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,座椅骨架、底部滑轨也没有锈蚀痕迹,点烟器内干净无泥沙,再结合其他内饰部件的情况,可以排除车子的水泡嫌疑。

       看着2018年12月生产的主驾驶安全带,猩猩我陷入了沉思,车子是2017年2月出厂的,后更换的无疑,原因不言而喻,右后事故引起的。全车五条安全带,主副驾驶安全带更换,后排安全带则是原厂部件。

       内饰无其他异常,接下来就是动态路试环节。出于安全考虑,我们规定路试期间不允许拍照,所以老司机飙车的画面还请大家自行脑补!大概说一下路试感受吧!加减速的时候油门响应速度很灵敏,底盘还是比较扎实,1.5T的动力超车还是比较轻松,就是方向有点儿向右跑偏,车子的隔音也让人难受,速度起来后胎噪和风噪会灌满你的耳朵。满脑袋都是嗡嗡的...

       顺路开到了上架的地方,把车子举高高,底盘一眼看过去还算规整,没有明显的托底刮蹭痕迹。

       发动机变速箱没有渗油漏油的痕迹,同样没有拆卸维修痕迹,但是右后角却是这个样子的。后防撞钢梁拆卸更换是肯定的,右后纵梁的焊接工艺却是有点粗糙,感觉就是手艺不精的学徒出品,或者是维修工失恋了,随意的焊上去一样,至于后期的牢固耐用性就不管不顾了。

       同样是右后侧,看着坑坑洼洼重新修复的车体,进一步证明了我的判断,右后叶子板切割,因为这个部位是内衬包裹在内部的。

       最后对车子的电控系统进行检测,猩猩我拿出专用诊断仪,一番熟练的操作之后,电脑显示ABS电控系统有故障码存在,这就需要我们及时去检修了。

       到此整车检测结束,下面梳理一下问题所在:

       车辆外观检测:前杠喷漆,左前翼子板钣喷,左前门喷漆,左C柱喷漆,左后翼子板喷漆,后背盖更换,右后翼子板钣喷,右C柱钣喷,右后上边梁钣喷,右后门钣喷,右后翼子板切割;

       发动机舱检测:未见异常;

       车辆内饰检测:B柱饰板拆卸松动,主副驾驶安全带拆卸更换,主驾驶安全气囊拆卸,多个内饰板改装;

       车辆启动检测:ABS存在故障码;

       车辆功能检测:后尾灯不亮,轮胎扳手、拖车钩缺失;

       车辆路试检测:向左跑偏;

       车辆底盘检测:左后轮胎更换,右后轮毂刮蹭,后防撞钢梁拆卸,右后纵梁焊接,后围板焊接,右后翼子板内衬板焊接。

       总体来说,此车右后纵梁焊接,车辆主要结构件受撞击修复,定义为5级事故车;其它没有什么较大的问题,发动机变速箱也是完好的。把车况汇总告诉粉丝,再把相关部位指给他看,粉丝说:纵梁修复?叶子板切割?车况这么糟,卖家一点儿都不老实啊!就跟我说擦挂了!粉丝明显对这辆车已经没有兴趣了,礼貌告别后猩猩我踏上了返程的路。

       这款迈锐宝当年厂商指导价17.99万,新车去掉优惠后全部办下来要15万多,如今的二手车行情是8万大,这只是车商的零售价,收车价不会高于7万,车主开三年就亏掉一半以上,任谁心里都比较别扭。今天这辆迈锐宝是事故车,8.8万的报价虽然听起来顺口但肯定报高了,不过毕竟这么大一个工业品,7万的底价还是能守住的。

       猩猩我思考了一下,其实也不能说卖家的良心有多坏,虽然大家都不想触碰事故车,但不是每个司机的驾驶技术都特别好,事故车无法避免的会出现并流入二手车市场,而且市场竞争愈发激烈,事故车还是有一定的价值存在,只要能创造利润,生意还是可以做的。只要遵循市场规律,买卖双方能够坦诚互信,不欺诈不以次充好,我觉得都是可以理解和接受的。二手车真的是一个拷问人心的买卖,能做到诚信经营的商家值得钦佩!

       好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“雪弗兰汽车最低价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雪弗兰汽车最低价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。