雪弗兰汽车最低价_雪弗兰汽车最低价格是多少

雪弗兰汽车最低价_雪弗兰汽车最低价格是多少

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于雪弗兰汽车最低价的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.开拓者2020款2.0T最低价格是多少钱？开拓者买车价

2.科鲁泽新款落地价最低多少钱？科鲁泽裸车价

3.迈锐宝XL最低配的版本怎么样，值得购买吗？

4.科沃兹2021款1.0T落地价最低多少钱？

5.最不保值的合资B级车，三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万，老车主想哭

开拓者2020款2.0T最低价格是多少钱？开拓者买车价

       开拓者2020款是一款雪佛兰旗下的中大型SUV，其官方指导价为229900元-333900元。开拓者2020款650T7座型版的官方指导价为259900元，目前许昌市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费24850元，再加上商业保险9403元，最终的全款落地价为294153元。

       开拓者车头呈现出棱角分明的设计风格，配合分层式格栅，有棱有角的样式令人眼前一亮。

       开拓者2020款650T7座型版内饰用简约的线条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外，这款车还用银色金属饰条进行装饰，再加上饰条，和该车定位相符合。此外，这款车标配了前排头部气囊、上坡、GPS导航系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，开拓者配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，开拓者的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

科鲁泽新款落地价最低多少钱？科鲁泽裸车价

       科沃兹2020款是一款雪佛兰旗下的紧凑型车，其官方指导价为79900元-99900元。我们以科沃兹的最低配2020款320手动欣享版国VI为例，其官方指导价为79900元，据了解目前深圳市部分经销商有最高28000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为51900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险3860元，购置税4593元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是62153元。

       科沃兹前脸呈现出流畅的设计风格，搭配分层式格栅，让车头造型看起来十分飘逸。

       科沃兹2020款320手动欣享版内饰设计走了简约路线，配合银色饰条，很符合该车气质。另外，该车配备了前排侧气囊、发动机启停技术、胎压显示。

       动力方面，科沃兹配备了1.3LL3发动机，发动机最大功率为79kw，峰值扭矩为130牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗4.8L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，科沃兹是一款性价比不错的产品，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

迈锐宝XL最低配的版本怎么样，值得购买吗？

       科鲁泽2021款是一款雪佛兰旗下的紧凑型车，其官方指导价为88900元-122900元。我们以科鲁泽2021款320自动悦享天窗版为例来算一算，这款车型的官方指导价为114900元，目前景德镇没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在132407元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要34470元才可落地，月供为2461元。

       科鲁泽车头呈现出时尚的设计风格，搭配分层式格栅，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

       科鲁泽2021款320自动悦享天窗版内饰用了简约的线条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时，该车还辅以银色饰条，再搭配饰条，整体设计很耐看。此外，该车配备了蓝牙/车载电话、牵引力控制、车联网等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，科鲁泽配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为83kw，峰值扭矩为141牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗5.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

科沃兹2021款1.0T落地价最低多少钱？

       我的答案是值得购买。众所周知，合资品牌的B类中型车在中国有很大的市场需求，是大型汽车企业的必备产品。其中，大众帕萨特、迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞和日产新天籁在这一水平上名列前茅。最近，一位网友告诉我，他非常喜欢德国双雄和日本三杰，但购车预算不够，所以我把目标定在雪佛兰迈瑞宝XL的最低配版本，但是不知道是否值得购买？今天让我来谈谈它在各个方面的表现。希望能给喜欢这款车的朋友带来一些帮助。

       1、2021款雪佛兰迈瑞宝XL是最低价配备的锐行车型，其指导价为164900元。目前4S店有大约35000-43000元的折扣。汽车外观用家庭设计语言。正面分层大口进气格栅，识别度高。两侧的狭长前照灯使用普通卤素光源。夜间，灯光效果一般。但是LED日间行车灯点亮后，非常吸引人，提升了档次。

       2、内饰方面，这款车的内饰气氛有些沉闷，配色不符合年轻人的审美观。中控台中部用皮革包裹并缝合。但是，下部可以接触硬塑料，细节做工不是很精细，但是它的塑料多功能方向盘上有几个功能按钮。的是，它配备了一个8英寸的触摸LCD屏幕，支持Carplay和carlife互连。其最低配置的锐行版本还配备倒车雷达、运动模式、上坡、电动天窗、免钥匙进入和启动、远程启动、3.5英寸LCD仪表、仿皮座椅和6扬声器。虽然功能不多，但也不是很差。它的安全配置比较完善，配备主副座安全气囊、前侧安全气囊、前后排头部安全气囊、胎压显示、esp车身稳定系统等。

       3、动力方面，该车用四缸1.5T涡轮增压发动机，最大马力169。一开始，动力稍弱，汽轮机的介入时间相对较早，转速上升不慢，但是中间段的加速度具有一定的爆发力，它与9档手动集成变速箱相匹配。起升的速度不是很快，低速集油时会有一些倒退，但其他时候换挡很平稳，这辆车每100公里的平均油耗约为8-9升，这不是很耗油。但是，如果市区出现交通堵塞，油耗将达到11升，略高一些。总的来说，雪佛兰迈瑞宝XL自动锐行版仍然值得购买。

最不保值的合资B级车，三年的雪佛兰迈锐宝卖不到7万，老车主想哭

       科沃兹2021款是一款雪佛兰旗下的紧凑型车，其官方指导价为79900元-99900元。我们以2021款Redline325T自动欣耀版的最高配2021款Redline325T自动欣耀版为例，该车型的官方指导价为99900元，据了解，目前徐州市部分经销商有最高35000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为64900元。如果按照全款购买来计算，购置税5743元，车船使用税30元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为76330元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是19470元，月供金额为1538元。

       科沃兹车头用运动的线条，看上去颇具简约的感觉，搭配大尺寸中网，提升了整车的档次。

       来到车内，科沃兹2021款Redline325T自动欣耀版内饰以黑色为主色调，配合银色饰条，视觉上给人非常干净素雅的感觉。另外，该车标配了牵引力控制、前排侧气囊、倒车影像等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，科沃兹配备了1.0TL3发动机，发动机最大功率为92kw，峰值扭矩为180牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗4.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，科沃兹的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了，我是一名二手车检测师，因为长相粗狂，所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗狂但是心思细腻，对于检测更是细致入微，所以检测找我没错的。

       说起最便宜的合资B级车，你第一个会想到哪款车呢？猩猩我第一个想到的是?雪佛兰迈锐宝。目前，迈锐宝的官方指导价是15.49万起，在终端市场有非常惊人的优惠，某之家的报价最低达到了11.69万，相信这不是最低的价格。实际上买一辆迈锐宝的低配车型，也不过就是10万出头的样子。要知道对于很多合资品牌来说，10万也就能买一辆紧凑级的A级车，配置还不咋地。所以说呢，迈锐宝毫无疑问是最便宜的合资B级车。

       可能有的朋友会说，那是1.3T的三缸机+CVT的低端车型，空有B级车的车身尺寸，却根本没有B级车的灵魂。确实，通用的三缸机不被多数国人所接受，但是新车大幅优惠对于消费者来说毕竟是好事，特别是想买二手车的朋友，二手迈锐宝的价格整体被拉低。因为卖不起价，车贩子都不想收迈锐宝，老车主卖车的时候几乎是价。所以，买二手迈锐宝显得相当划算。

       今天就帮粉丝检测一台17款的1.5T迈锐宝。粉丝预算不多又有家用的空间需求，看到美式力量感的运动风格迈锐宝，就喜欢上了。但是二手车毕竟猫腻多，所以找我们做个全面检测。下面就该猩猩我出场了，先了解一下车辆基本信息。

       车型年款：雪佛兰迈锐宝?2017款?1.5T?自动豪华版?出厂日期：2017-02?表显里程：51873KM

       厂商指导价：17.99万

       车行报价：8.8万

       检测地点：河北石家庄

       检测的顺序还是从外到内，首先围着车子转一圈，对车子漆面有一个大概的了解。从车子的侧面你能看到什么？没错，是灰尘，哈哈！看来车行没怎么收拾车子！不过大面上看起来外观还是蛮不错的。

       初步判断车子前后保险杠和右后翼子板有过喷漆修复，还有几个漆面存在橘皮纹，前保险杠的橘皮纹非常明显，手指的位置还有喷漆留下的残漆，二次喷漆无疑。

       当然检测不能只凭经验，所以检测工具就上场了。这不左前叶子板的漆面数值为448um，明显的钣金喷漆。左前门、左C柱、左后翼子板喷漆这几个面也被证实有过喷漆。

       当检测到右后叶子板的时候，发现这里有重度钣金的情况，并且呈一条直线延伸到门框里面。这是切割焊接的节奏啊？看来这辆车有点儿意思！咱们接着往下看。

       这是右后下门框的漆面数值，高达1331um，钣金喷漆没跑了，而且跟上面一样也是一条线的喷漆轨迹。检测到这里猩猩我推测这辆车应该是右后叶子板有过切割。

       接着找切割的线索，测了后备箱盖漆面，只有68um的厚度，比原车漆薄很多，所以，猩猩我打开了后备箱，后盖的固定螺丝看起来似乎没什么异常，但是旁边线束上白色的漆雾出卖了一切。由此看来后备盖是更换过的，至于更换的原因，除了事故碰撞，猩猩我想不出还有其他什么理由了。

       后备箱两侧导水槽的漆面数值相差很多，左侧90多um，是正常的；右侧1788um，和右后叶子板一样的重度钣金，看来右后部位的情况不简单啊！

       后备箱内部的检测很关键，重点观察右后内侧，这赤裸裸的焊接修复一点儿都不加掩饰啊！到这里已经可以证明右后叶子板切割了，车身切割焊接，按照国标判定这辆迈锐宝为事故车。

       随后的漆面检测，右后门钣金喷漆，不过没有更换，应该是右后事故的附带伤害。剩下的右前门、右前叶子板都是原车漆。

       外观检测完毕就到发动机舱。机舱布局分明，表面有一层浮灰，还是车辆原始状态。这款迈锐宝搭载了主流的1.5T涡轮增压发动机，最大马力170匹，最大扭矩250牛米，匹配6挡手自一体变速箱。动力方面，家用是绰绰有余的。

       机盖的固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，两侧叶子板固定螺丝也没有动过，再加上前面水箱框架也是原厂状态，基本上排除了车头前部有的事故嫌疑。

       发动机虽然已经有5万多公里的风雨历程，但是表面依然干干净净的，机抓螺丝完好，没有洇油渗油的痕迹，不像德系车一样各种渗油。

       全车油水方面，冰点检测仪显示冰点在零下40度以下，看来车子可以安稳的度过今年的冬天了，刹车油含水量检测是合格的，目前无需更换；电瓶检测仪显示电瓶寿命是100%，可以继续使用。

       打开车门检查内饰，内饰虽然没有豪华感，但是摸起来能感觉到做工精良，车内使用磨损不大，而且中控、车门饰板还改了红蓝相间的颜色，让我想起了蜘蛛侠。

       方向管柱没有锈蚀痕迹，座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹，座椅骨架、底部滑轨也没有锈蚀痕迹，点烟器内干净无泥沙，再结合其他内饰部件的情况，可以排除车子的水泡嫌疑。

       看着2018年12月生产的主驾驶安全带，猩猩我陷入了沉思，车子是2017年2月出厂的，后更换的无疑，原因不言而喻，右后事故引起的。全车五条安全带，主副驾驶安全带更换，后排安全带则是原厂部件。

       内饰无其他异常，接下来就是动态路试环节。出于安全考虑，我们规定路试期间不允许拍照，所以老司机飙车的画面还请大家自行脑补！大概说一下路试感受吧！加减速的时候油门响应速度很灵敏，底盘还是比较扎实，1.5T的动力超车还是比较轻松，就是方向有点儿向右跑偏，车子的隔音也让人难受，速度起来后胎噪和风噪会灌满你的耳朵。满脑袋都是嗡嗡的...

       顺路开到了上架的地方，把车子举高高，底盘一眼看过去还算规整，没有明显的托底刮蹭痕迹。

       发动机变速箱没有渗油漏油的痕迹，同样没有拆卸维修痕迹，但是右后角却是这个样子的。后防撞钢梁拆卸更换是肯定的，右后纵梁的焊接工艺却是有点粗糙，感觉就是手艺不精的学徒出品，或者是维修工失恋了，随意的焊上去一样，至于后期的牢固耐用性就不管不顾了。

       同样是右后侧，看着坑坑洼洼重新修复的车体，进一步证明了我的判断，右后叶子板切割，因为这个部位是内衬包裹在内部的。

       最后对车子的电控系统进行检测，猩猩我拿出专用诊断仪，一番熟练的操作之后，电脑显示ABS电控系统有故障码存在，这就需要我们及时去检修了。

       到此整车检测结束，下面梳理一下问题所在：

       车辆外观检测：前杠喷漆，左前翼子板钣喷，左前门喷漆，左C柱喷漆，左后翼子板喷漆，后背盖更换，右后翼子板钣喷，右C柱钣喷，右后上边梁钣喷，右后门钣喷，右后翼子板切割；

       发动机舱检测：未见异常；

       车辆内饰检测：B柱饰板拆卸松动，主副驾驶安全带拆卸更换，主驾驶安全气囊拆卸，多个内饰板改装；

       车辆启动检测：ABS存在故障码；

       车辆功能检测：后尾灯不亮，轮胎扳手、拖车钩缺失；

       车辆路试检测：向左跑偏；

       车辆底盘检测：左后轮胎更换，右后轮毂刮蹭，后防撞钢梁拆卸，右后纵梁焊接，后围板焊接，右后翼子板内衬板焊接。

       总体来说，此车右后纵梁焊接，车辆主要结构件受撞击修复，定义为5级事故车；其它没有什么较大的问题，发动机变速箱也是完好的。把车况汇总告诉粉丝，再把相关部位指给他看，粉丝说：纵梁修复？叶子板切割？车况这么糟，卖家一点儿都不老实啊！就跟我说擦挂了！粉丝明显对这辆车已经没有兴趣了，礼貌告别后猩猩我踏上了返程的路。

       这款迈锐宝当年厂商指导价17.99万，新车去掉优惠后全部办下来要15万多，如今的二手车行情是8万大，这只是车商的零售价，收车价不会高于7万，车主开三年就亏掉一半以上，任谁心里都比较别扭。今天这辆迈锐宝是事故车，8.8万的报价虽然听起来顺口但肯定报高了，不过毕竟这么大一个工业品，7万的底价还是能守住的。

       猩猩我思考了一下，其实也不能说卖家的良心有多坏，虽然大家都不想触碰事故车，但不是每个司机的驾驶技术都特别好，事故车无法避免的会出现并流入二手车市场，而且市场竞争愈发激烈，事故车还是有一定的价值存在，只要能创造利润，生意还是可以做的。只要遵循市场规律，买卖双方能够坦诚互信，不欺诈不以次充好，我觉得都是可以理解和接受的。二手车真的是一个拷问人心的买卖，能做到诚信经营的商家值得钦佩！

       好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“雪弗兰汽车最低价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雪弗兰汽车最低价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。