捷达汽车吧_捷达贴吧

       大家好,今天我来给大家讲解一下关于捷达汽车吧的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.新捷达这车怎么样?

2.想买一辆老捷达练手,买哪一款比较好?

3.13年老款的捷达汽车故障有哪些原因呢?

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新捷达这车怎么样?

       捷达可真的称的上是家喻户晓,也是世界上最成功的轿车之一,自19年推出以来,其全球销量超过1700万辆,其中320万辆在美国售出。而在中国,你也可以看见遍地跑的捷达车,很可能你也曾经开过,所以捷达都快能称得上是“情怀”了。

       新捷达在外观方面变化较大,新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都用了新的设计,内部拥有镀铬饰条装饰,前保险杠也用了全新的样式,整个前脸看上去要更加精致。

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       内饰也依然是“套娃”设计,方向盘用了四辐式多功能方向盘设计,在中控屏幕的设计上,在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕,不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错,唯一不足的是在中控面料上,用的是硬质材料,这也是遭人吐槽的地方。

       而在动力方面,新捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机,运动版车型则搭载1.4T发动机,三种动力,9款车型,售价7.99万~13.49万元。并且新捷达配备了定速巡航功能,让长途高速驾驶更为轻松。还配备了电动可调带加热功能外后视镜和雨量感应式雨刮器,省去了人工调节的繁琐,大幅提高了舒适性。整体配置虽不像一些国产车型一样十分全面,但满足日常需求还是可以的。

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       总体来看,新捷达作为一款10万以内的合资车型,还是能够充分体现合资品牌的产品属性的,最为中国汽车行业25年以来的常青树,自然有着其不败的秘诀,而当2019款捷达发布过后,相信又能攀上一座新的高峰。

想买一辆老捷达练手,买哪一款比较好?

       捷达VS5,8.48-11.28万,捷达VS7,11.18-14.48万。

       捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于19年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来Vento/Bora)都是加了车李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。

       捷达VA3在设计方面极具年轻活力,前脸用大众汽车经典设计元素,点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓,也很好的融合了时尚运动与现代精致。2019年9月5日,第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕,在成都车展15号馆,捷达VS5完成了上市发布。动力方面,捷达VS5搭载的是非常成熟的EA211 1.4T涡轮增压发动机。

13年老款的捷达汽车故障有哪些原因呢?

       捷达在中国生产了将近三十年,个人认为,只有在2012年之前生产的捷达才是真正的捷达车,在2013年改款之后的已经不能称为捷达了。而在2012年之前生产的捷达又可以分为三个阶段车型。

       第一阶段的车型是从1991年捷达正式引进中国,在一汽开始生产,直到2004年改款。这段时间内生产的捷达车也称为方头捷达,是纯正的德国车,发动机强劲有力,底盘扎实厚重,皮实耐操,质量上乘,高速跑一百八都不飘。捷达的质量口碑就是在这个阶段炼成的。不过这些车现在基本都报废了,留下来的寥寥无几,基本都是被一些 汽车 爱好者留着改装了。

       第二阶段的车型是从2004年开始改款,直到2010年。这个阶段的捷达产量是最高的,保有量也最大。它是在方头捷达基础上做了一些改动,主要是外形和内饰方面,动力系统和底盘变化不大。但是使用了更多的国产零部件,在质量上也是每况愈下,一年不如一年,甚至大范围的出现了轮眉和底板锈蚀的现象。个人认为2008年之前的质量还是比较好的,之后相对较差。这样的车型在二手车市场上一万多元就可以买到,用来练手是非常不错的,维修保养非常的便宜。

       第三阶段的车型是从2010年开始小改款,直到2013年初老捷达彻底停产。这个阶段的车型已经是老捷达的生命末期了,大量其它车型出现,它的竞争力也是越来越低。虽然改变了外观和内饰、大灯等,但已经不符合这个时代的审美需求了,淘汰也是必然的。这个阶段的车型质量也是很不错的,并且动力总成有所改进,油耗更低,跑高速百公里六个油就够了,也是非常不错的。

       以上三个阶段的车型都称为捷达A2,这是最经典的捷达车。如果想练手的话,可以购买2010~2012年之间生产的车型,后期还有国四排放的,二手车价两万多块钱,皮实耐用,维修保养巨便宜,开一两年再卖掉,也赔不了多少钱。而2013年以后生产的捷达,其实是在POLO基础上拉皮而来的,与捷达已经没有什么关系了,驾驶品质、动力系统都不如老捷达好。

       二手捷达年限别太长,要不然小毛病比较多。

        最便宜的好,性价比高,而且你的主要目的是练手。练完开练修,练完修在练开

        老款的12年的,要不

       大众捷达是款不错的车型,质量皮实耐用,维修保养便宜,我所知道的大众捷达有好几个版本,2007捷达伙伴,2012款捷达春天,2004款捷达王,然后就是2015新捷达了。要说质量最好的还是前三款吧,年限越久质量越好,只是看你接不接受车龄了。目前二手车行情几千万把块钱就可拥有辆大众神车捷达。

        09年的。 上道就120

        老捷达整体质量还可以的。我的老捷达就是爱坏主驾驶车窗升降器。开了十一年,快二十万公里,换了四五次了。发动机变速箱没有任何问题。

       07的依然宝刀不老提速超车嗷嗷叫

       电瓶没电,打不着火:

       故障原因:虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池,但是万一蓄电池出了问题,往往也很难发现。在行车途中,出现蓄电池电压不足的故障时,会造成发动机不能发动。

       电瓶没电通常有两种情况,电瓶寿命一般是2至3年,电瓶寿命到期时,就会在某次停车时突然没电;还有就是我们长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电。

       解决方法:

       1、由其它车辆牵引、拖拉发动。

       2、借用其它车辆的电源发动。

       3、利用下坡发动。

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       机油不足报警灯亮起:

       故障原因:油壶红灯亮起,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子会突然熄火,不但很危险,接下来的维修成本也很高啊。

       停车检查:

       1、有些车子是烧机油的,车主们应该很有经验,可以自行添加匹配的机油。在空旷的郊外没有其他车辆帮助,又不得不往前行驶,附近又买不到机油,可以临时到一些摊挡购买豆油或花生油暂代,开到修理厂后应马上换油,否则会留下很多积炭。这是万不得已的作法。如果有其他的车辆,可以向他们借用机油。

       2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又没有维修地点,我们可以嚼完口香糖之后,糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位,很好的起到救急的作用。

       3、如果是因为撞击造成油路损坏,就不要加机油了,请求道路援助吧。

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       刹车灯报警亮起:

       故障原因:如果长途中我们遇到刹车警告灯亮,此时说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象。

       特别提醒:此时切忌不可继续开车,必须及时添加刹车油购,如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。

       出行前要检测制动系统是否正常,包括:刹车片的磨损程度,也要注意助力油是否充足。刹车系统的分泵防尘套应该特别注意,因为如果这个部件破裂进入灰尘我国汽车产业快速发展,产业实力不断增强. 随着我,将会导致活塞工作失效,进而导致爱车制动时刹车距离增大;中混合了水而出现刹车故障。所以,无论是防尘套入水还是入尘,都必须进行全面刹车系统检测和维修处理,以防长途行驶刹车失灵。

       好了,关于“捷达汽车吧”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“捷达汽车吧”,并从我的解答中获得一些启示。