凯迪拉克昂科雷_凯迪拉克昂科雷2023款
对于凯迪拉克昂科雷的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
1.凯迪拉克SRX和昂科雷哪个更值得入手?
2.别克昂科雷、沃尔沃xc60、凯迪拉克srx三辆车比较
3.奥迪Q5,凯迪拉克SRX,沃尔沃SX60,别克昂科雷,宝马X5,哪个性价比最高?
凯迪拉克SRX和昂科雷哪个更值得入手?
准备60万左右买车。喜欢美系车的硬朗和大气。目前看好SRX,昂科雷。现在有些纠结:1:SRX牌子和线条让我迷恋。但是感觉车偏小。2:昂科雷车很大,这点非常喜欢,但是不大喜欢别克的设计,显得大气有余,精致不足,尤其是线条太简单太软,前脸大嘴巴不好看。但是看了下配置和定位,SRX应该是和Q5一个级别,而昂科雷几乎跟Q7是一个级别。那同样是60万,选择SRX就不如昂科雷了。不知道这样理解对不对?网友FGHFG说:大昂静音内饰舒适性都不错,就是有点跑不动,提速比较乏力,另外油耗18个左右,参考一下,SRX没玩过,不发表意见。网友TUYT说:昂克雷显得大而无当,感觉美感不如SRX,内饰做工也稍嫌粗糙,整体性价比还是SRX占优。网友565FGF说:你这样理解车倒也是种捷径,只看车大小就行了。车关键是看内在,而不是比大小。SRX成了与Q5同档次车型,这是不对的,就算Q7也稍不如SRX,Q5还怎么去比呢?昂科雷档次也远不如SRX,两者要差六千美元这样,也就是15%这样。我们选车假如不明了内涵,是很容易选错车的,国内的价格由于进口的多种税收对各国的不对称,以及流通环节不同这个因素,引起国内价格相对真实价格严重变形的现象。如通用是直接内部通道流通过来的,如同国内合资车直接从生产厂家到达下面附属的4S店,4S店的利润率被厂家严格规定,只是多了个进口环节的税收。而更多的其它进口品牌,则是由第三方经销过手,不仅仅是进口税的问题了,还需增加第三方利润以及增加一次经营环节所发生的各种税收。所以看进口车好坏和档次也不能看国内价格的,美国价格更能反映真相,当然看大小更是离谱了。
别克昂科雷、沃尔沃xc60、凯迪拉克srx三辆车比较
别克 昂科雷: 一般般
虽然油耗大极了,但昂科雷还是比凯迪拉克SRX好
凯雷德中国开实在不适合,买了连地下停车场都挤不进!Hybrid百公里油耗20L以上!而且Hybrid哪能顶这么重的车?这种车直接无视混合动力系统的作用
希望对你有帮助
奥迪Q5,凯迪拉克SRX,沃尔沃SX60,别克昂科雷,宝马X5,哪个性价比最高?
就凯迪拉克新SRX所处的价格区间来看,我们熟悉的宝马X3、奔驰GLK以及沃尔沃XC60都有可能成为它的竞争对手,但单就车身尺寸来说,新SRX较这三款标准的紧凑型SUV都有着一定的优势。目前在价位和尺寸上都和凯迪拉克新SRX比较接近的是同属通用集团的别克昂科雷,但就品牌形象和显露出的豪华感来说,SRX还是更有吸引力。不过豪华型紧凑以及中型SUV本就是比较小众的细分市场,更何况现在这块蛋糕已经有多款车型虎视眈眈,新SRX的前途到底是光明大道还是像前代车型那样不温不火,这还要让严酷的市场来考验。●新概述 这次的新型是凯迪拉克SRX系列的第二代型,不同于上代SRX借用了同门CTS型的平台技术,新凯迪拉克SRX采用了前置四驱布局的通用TE平台(也叫做Theta-Epsilon,结合了Theta与EpsilonII平台的众多优势),萨博旗下的SUVSAAB9-4X也出自该平台。同时新凯迪拉克SRX放弃了大排量的V8发动机,也许这是出于辆排放以及燃油经济性表现的考虑。●新亮点 从第一代型开始,凯迪拉克SRX系列就被设计为可应对多种任务的跨界SUV型。虽然新SRX在身尺寸上较前代型略小,轴距也由2960mm缩短至2807mm,但新型的宽度增加了68mm,加上全新的外形设计赋予的轿跑元素使其展现出更具动感的cross风格。 在摒弃了V8发动机后,新凯迪拉克SRX换装了3.0升V6直喷发动机,其燃油直喷系统和CTS上3.6升发动机的相同。这台发动机的最大功率达到了193kw,最高扭矩高达300Nm,扭矩方面比老款的3.6l发动机略低,但功率上却更高出3kw。此外据悉凯迪拉克还将于明年推出最大功率超过300马力的2.8T涡轮增压版本的旗舰型。 除搭载了新款发动机外,新型全系标配了原来只出现在4.6L型上的六速手自一体自动变速器。这款变速器上配备一个独特的省油模式(EcoMode)按键,通过按下这个按键,变速器能够改变换挡切换点,从而实现燃油效率的优化。●竞争对手 『宝马X3和奔驰GLK』 『沃尔沃XC60和别克昂科雷』 就凯迪拉克新SRX所处的价格区间来看,我们熟悉的宝马X3、奔驰GLK以及沃尔沃XC60都有可能成为它的竞争对手,但单就身尺寸来说,新SRX较这三款标准的紧凑型SUV都有着一定的优势。目前在价位和尺寸上都和凯迪拉克新SRX比较接近的是同属通用集团的别克昂科雷,但就品牌形象和显露出的豪华感来说,SRX还是更有吸引力。 不过豪华型紧凑以及中型SUV本就是比较小众的细分市场,更何况现在这块蛋糕已经有多款型虎视眈眈,新SRX的前途到底是光明大道还是像前代型那样不温不火,这还要让严酷的市场来考验。</IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L豪华型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L豪华型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L豪华型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口别克昂科雷09款CXL2旗舰版"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口沃尔沃沃尔沃XC6009款3.0T6AWD智尊版"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口奔驰奔驰GLK级08款GLK3504MATIC"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口宝马宝马X309款XDRIVE25I豪华增配型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L豪华型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L豪华型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L豪华型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L豪华型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L豪华型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L豪华型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L豪华型"SRC="HTTP:></IMGSTYLE="BORDER-LEFT-COLOR:BLACK;BORDER-BOTTOM-COLOR:BLACK;BORDER-TOP-COLOR:BLACK;BORDER-RIGHT-COLOR:BLACK"ALT="进口凯迪拉克凯迪拉克SRX2010款3.0L旗舰版"SRC="HTTP:>
奥迪Q5顶配:67.8万
凯迪拉克SRX顶配:57.8万
沃尔沃XC60顶配:65.8万(纠错,沃尔沃SX60是轿车,不是SUV)
别克昂科雷顶配:59.9万
宝马X5领先行3.0标配:89.6万
性价比是指:性能价格比,是一个性能与价格之间的比例关系,具体公式:性价比=性能/价格。通常不会在同一性能基础上比较或比较的机会较少。性价比应该建立在你对产品性能要求的基础上,也就是说,先满足性能要求,再谈价格是否合适,由于性价比是一个比例关系,它存在其适用范围和特殊性,不能一概而论。
综上所述,基本这几款车都具备公路性能优越和适当的越野性能,价格越低,性价比越高。
好了,今天关于“凯迪拉克昂科雷”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“凯迪拉克昂科雷”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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