上海通用别克汽车l46发动机配件价格_别克l46发动机百科

上海通用别克汽车l46发动机配件价格_别克l46发动机百科

       现在我来为大家分享一下关于上海通用别克汽车l46发动机配件价格的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于上海通用别克汽车l46发动机配件价格的问题，我们开始谈谈吧。

1.别克都有哪些发动机

2.新车开箱丨又要剁手的节奏？成都车展众多新车公布售价

3.别克与雪佛兰同时上新车，配置一样却价差1万，如此\"杀熟\"？

4.荣威i5发动机是别克的吗

5.别克英朗空气流量计故障现象

别克都有哪些发动机

       别克英朗在新一代车系中并没有再沿用上一代的1.4T或1.5L4缸发动机，取代它的的是现阶段更为时髦的排量小1.0T和1.3T三缸发动机。

       因为使用了Ecotec双喷涌涡轮增压器技术性，因而这台1.0T的三缸发动机从1500转至5200转可持续性输出最大扭矩。比较之下，上一代1.5L四缸发动机则要到4400转时才可输出最大扭矩。简言之便是最新款的驱动力更强。

       别克英朗这一次更新换代从四缸“升级”成三缸带个T，也是沿着燃油车发展趋势的时尚潮流做出的更改。不同于其它汽车企业的试验性推广三缸发动机，别克汽车新一代新英朗全系列全是配备三缸发动机。

       三缸机实际上说来说去只不过便是不平衡，抖动这类的忧虑。可是2018款新英朗配用的这台三缸发动机，在噪声和抖动操纵层面都是很出色的主要表现。带吸振器的钟摆式双品质水泵飞轮和其他组件的添加，也让这台1.0T三缸发动机的抖动和噪声，乃至超出平级四缸发动机。

新车开箱丨又要剁手的节奏？成都车展众多新车公布售价

       期待已久的全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族正式上市了，此次共推出三款车型，售价根据不同座椅数定为52.99万元、46.59万元和45.99万元。

       这次上市的新车，相信最具关注度是四座版的GL8?Avenir，毕竟这车话题性极高，并且与雷克萨斯LM有一拼，毕竟两车都是不同级别MPV市场的佼佼者。四座版GL8?Avenir概念车早在上年的车展已经曝光过，这次正式上市也给大家个目标。

       越来越豪华的GL8

       全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族是区别于普通GL8的高端车型，车辆用料、功能都是豪华品牌的要求进行打造。当然，如今普通的GL8并没有进行更新，所以外观上的差异还是很大。

       此次上市的新车，其尺寸为5219mm×1878mm×1799mm，轴距3088mm。外观都是以Avenir艾维亚专属设计为核心，例如锁子甲为灵感的中网，翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标，以及专属18吋皇冠型铝合金轮毂。

       对了，由于这是全新一代的GL8?Avenir，它的车头大灯与尾灯都与现款普通的GL8有很大不同。大灯加入了全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术，并采用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计。

       这个光毯，简直了

       对了，你可以在车机里面设置车灯闪亮的动画效果。官方叫它为动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合，还有2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯……

       这应该是车事君见过豪华程度最高的别克车型了。

       因为这是别克最高级别的MPV，处于“金字塔顶”的四座版还采用“帝王蓝”专属车身色和金属抛光铝合金轮毂。

       三种不同的座椅布局，最豪华只有四个座

       全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族之所以叫家族，是因为这系列车型中拥有不同的座椅布局，每一辆车都有其灵魂。

       汪涵都可以躺下，还不蹭脚(身高：174cm)

       例如，四座版车型专门设计开发了第二排豪华头等舱座椅。首先，用料不在话下，用了Nappa高级打孔真皮包覆，而且是人手缝制。其次，功能足够豪华，它拥有加热、通风、腿托加热、4向电动腰托和带有8种模式选择、3档强度调节的十点式按摩功能，椅背还可躺平放倒和一键复位等等功能。

       更甚，后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手借鉴私人游艇设计，三层空间之上还留有手机无线充电区域。

       第二排有小桌板，汪涵实际展示

       至于六座车型，车事君认为这款车每一个座椅上的人都能够坐得舒舒服服。另外，第二排座椅增加了前后滑动电动解锁功能，并提供电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、按摩功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口，还有翻折小桌板，豪华性和实用性都有。

       想不到第三排这么宽敞

       重点是，第三排同样配备两个独立座椅，可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺，带6档可调独立扶手和加热/通风功能，这相信比许多其它车的司机位还豪华。

       当然，全新七座车型则更注重实用性，布局上与普通GL8没有太大区别，但是用料，设计上则更豪华先进。因为新车更静音外，全车麂皮绒顶衬和居家级长绒地毯，标配智能防夹双侧电动滑移门、高清流媒体内后视镜、128色环境氛围照明系统、12扬声器Bose?Centerpoint?高级环绕声音响……这些都是它的特点。

       对了，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族采用的是双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD全彩平视显示屏。系统方面搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术。

       多个卡片任务

       这车载系统中包括车载**、安吉星模块、智能驾驶控制模块、车身控制模块、博世iBooster电控制动助力器等。它其中一个好用的地方是多个卡片任务，例如在使用导航时候，不需要退出导航界面而控制其它的功能。

       是了，新车搭载的新一代OnStar安吉星功能能实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等。厂方还会赠送每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”。

       MPV就应该配备这些

       车事君一直认为，越坐得多人的车就越应该配备更多的安全驾驶辅助系统。

       这次的全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族做到了。通过资料了解到，这款车采用的硬件不吝啬，包括Mobileye?EyeQ4?第四代图像识别芯片的100°超广角高清宽视前向摄像头，5颗高性能毫米波雷达、12颗超声波雷达、4颗百万像素高清全景摄像头与1颗两百万像素广角高清摄像头……按照运行逻辑，它的高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率等方面都会很优秀。

       果不其然，这款车安全功能上包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等。值得一提的是，它支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力！

       在动力上，全新一代GL8?Avenir艾维亚家族终于采用通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这套动力总成可谓深得用户赞许：省油，有劲！

       车事君知道它可以输出174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，但是综合百公里油耗为7.9L。这相信是目前为止最省油的GL8了。另外，9速智能变速箱的表现也确实很平稳、顺滑，也配备了ETRS电子排挡，硬件、软件都做得很足够。

       至于你想问还有没有其它亮点？那发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保算吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克与雪佛兰同时上新车，配置一样却价差1万，如此\"杀熟\"？

       由于疫情影响，成都车展应该是今年的第一次大规模汽车类展会。它不仅兼顾着“后疫情时代”经济复苏的任务，同时也让憋了许久的主机厂找到了一次“井喷式发布新车”的机会。

       车展前为大家盘点了成都车展的重磅新车，而那本篇文章就带大家看看这些新车有没有让你产生“剁手”的冲动？这些公布了价格的新车是否与你的预期相符？

全新一代宝马4系?预售价：36.5万~46万元

       自从全新一代宝马4系全球亮相开始，关于这辆车的争议就一直没停止过。我问过我身边的朋友，能接受这种设计和不能接受这种设计的人几乎“五五开”，我个人是觉得称不上多好看，但显然很有特点。

       全新一代宝马4系基于宝马CLAR后驱平台打造，底盘代号G22，整车的设计算是家族里最特殊的一个，肌肉感很强烈，并且有极高的辨识度。整车的尺寸为4768x1852x1383mm，轴距为2851mm，相比上一代车型均有所提升，但目前四门版车型还没有被引入。

       内饰想必各位都已经非常熟悉了，几乎与全新一代宝马3系完全相同，无论是科技感还是豪华感，相比老款车型都有了质的飞跃。

       动力方面，全新一代宝马4系将会有三种动力总成，分别是2.0T高低功率版本，以及3.0T+48V轻混动力版本（M440i），其中2.0T发动机的最大马力分别为184匹和258匹，3.0T发动机的最大马力为374匹，变速箱则都是8AT变速箱。

全新一代奔驰GLA?厂商指导价：30.38万元

       说起来，曾经的奔驰GLA也是细分市场的销量冠军。但随着奥迪Q2L、宝马X2等车型的推出，奔驰GLA的压力山大，新车型的亮相也算顺理成章。

       全新一代奔驰GLA基本延续了最新的家族式设计，中网那条银色的镀铬装饰与GLE如出一辙，兼顾了时尚感，同时也有几分“硬派”的气息。从外观设计也能看出来，全新一代奔驰GLA的潜在消费者已经从”女性为主”转为“五五开”。

       整车的尺寸为4417x1834x1610mm，轴距为2729mm。车长有所减小，而轴距却加长了30mm。由此可见，车内的空间理论上会有一定的提升。

       内饰方面则依旧是延续了奔驰家族式的设计风格，双大屏和银色按键的组合与奔驰A级很相似。另一方面，MBUX交互系统也进行了重新设计，上手更加容易。

       动力方面，全新一代奔驰GLA搭载了1.3T发动机，与奔驰GLB同款，并且分为高低功率两个版本。最大马力分别为136匹和163匹，峰值扭矩为200N·m和250N··m，高配版还将提供四驱车型。

全新一代奔驰CLA?厂商指导价：29.98万~38.18万元

       坦白说，在全新一代奔驰A级推出三厢轿车后，奔驰CLA的市场定位就开始尴尬起来。一方面，两车的用户有一定重合。另一方面，老款CLA采用进口形式也确实比国产贵了一些。好在，全新一代奔驰CLA的出现算彻底打破了这种局面。

       全新一代奔驰CLA的造型像极了小号的CLS，除了头灯的设计不同，两车在大部分设计语言上都有着高度相似。在尺寸缩小之后，这辆车的精致度甚至要比CLS更胜一筹，而它与奔驰A级之间的区别也越发明显。

       不仅如此，奔驰在本次车展带来了CLA车型的整个家族。除了传统的四门轿车之外，官方还发布了两款五门猎装车，性感程度直逼上一代奔驰CLS?Shooting?Brake。

       内饰方面则少了几分惊喜，多了几分理所当然。奔驰A级这套设计成功的内饰如今已经广泛应用在奔驰入门级的车型当中，CLA自然也不例外。

       动力方面，全新一代奔驰CLA有两款发动机可选，分别是1.3T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。两款发动机的最大马力分别为163匹和224匹，峰值扭矩为250N·m和350N·m。传动系统全系匹配7速DCT双离合变速箱，另外高配车型还提供4MATIC四轮驱动系统。

别克微蓝7?补贴后售价：17.98万~19.98万元

       别克微蓝系列的纯电动车一直是合资品牌里相对成熟的产品，而此次成都车展展出的别克微蓝7就是微蓝系列最重要的SUV之一。

       新车基于通用汽车新能源车型平台打造，采用了全新的设计语言，我个人认为微蓝7的外观非常符合现在的主流趋势，无论是犀利的大灯还是颇具肌肉感的车身，都将微蓝7这辆车的风格展现的淋漓尽致。

       内饰方面，该车采用了360度环抱一体式座舱。整个中控台的布局实用性很强，并且在细节之处加入了暗金色的装饰。

       动力方面，该车搭载了LG化学制造的高性能三元锂离子电池，容量为55.6kWh，可以实现500公里的NEDC续航里程。

红旗H9?预售价：33万~60万元

       作为目前唯一的中国豪华品牌，红旗H9这款旗舰级轿车的亮相自然会引起太多的关注。从外观设计来看，这辆车几乎完美体现了“威严”和“庄重”两种风格，整车散发的气势完全不输任何一款豪华品牌的中大型轿车。

       竖向的中网颇有几分“帕特农神庙”的味道，精致而犀利的大灯也成为了红旗H9的点睛之笔。该车尺寸为5137x1904x1493mm，轴距为3060mm。

       内饰方面，红旗H9紧紧跟随了潮流，采用了超大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘。据悉，该车还可实现L2.5级自动驾驶辅助系统，可见庄重的设计并没有让车辆变得十分“老土”，反而在一些科技配置上亮点频出。

       动力方面，红旗H9提供了2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机，其中2.0T发动机最大马力为252匹，峰值扭矩为380N·m；而3.0L机械增压V6发动机最大马力为272匹，峰值扭矩为400N·m，而两款发动机均配备7速双离合变速箱。

领克06?预售价：12.06万~14.06万元

       别看领克06的数字最大，但其实这是整个领克家族尺寸最小的SUV。该车仍然采用了家族式的设计风格，但在一些细节开始符合主流审美，摒弃了原来那种特立独行的味道。我个人人认为整车最大的亮点在于车尾，尾灯的样式非常精致，并且撞色的设计也很吸睛。

       相比之下，内饰的变化反而会更大。全新的中控台显然更具科技感，并且按键和旋钮很有创意的放在了扶手上。总体而言，领克06的内饰设计虽然大改，但整体仍然是领克家族略带赛博朋克的风格，兼顾了很强烈的未来感。

       整车的尺寸为4340mmx1820mmx1625mm，轴距为20mm。动力方面，领克06的燃油版车型将会搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配7DCT变速箱。

路虎卫士?厂商指导价：77.8万~95.8万元

       路虎卫士很可能是本次成都车展最重磅的车型之一，作为英国最早的越野车品牌，卫士对于路虎家族的意义可能并不比揽胜小很多。

       全新的路虎卫士定位虽然是硬派SUV，但其设计风格反而有些“呆萌”的元素，比如圆形的日间行车灯和方方正正的车身。相比于前几代车型，这代路虎卫士明显加强了时尚感与科技感，在外观越来越重要的今天，一味的硬派显然也不能吸引到消费者。

       而近些年，路虎内饰的风格却有了长足的改进。首先，车内的液晶屏尺寸很大，并且还在星脉等车型上采用了大屏套小屏的设计，科技感极强。而全新卫士的内饰也是如此，不仅在中控布局上颇为考究，而且大幅提升了豪华感，即使面对豪华品牌的对手也不落下风。

       动力方面，该车全系配备了3.0T+48V轻混系统，最大马力400匹，峰值扭矩550N·m，匹配8AT变速箱，预计未来2.0T车型也会引入国内。

蔚来EC6?补贴前售价36.8-52.6万元

       蔚来EC6作为ES6的衍生车型，并没有引起太大的关注度，但从整车的设计来看，这还是一辆非常值得推荐的车型。一方面，该车采用了近期很流行的溜背式设计。另一方面，该车在性能和配置方面的提升十分明显。

       蔚来EC6共有性能版和运动版两款车型，其中性能版搭载了前160kW永磁电机+后240kW感应电机组成的双电机智能四驱系统，最大马力544匹，峰值扭矩725N·m，百公里加速仅需4.5秒。运动版车型则前后都搭载了160kW的永磁电机，百公里加速5.4秒。

       该车的续航里程也是个亮点，电池组容量分别为70kWh和100kWh，综合续航达到了440公里和615公里，这个水平在目前所有新能源车中仍然算比较出色的成绩。

点评

       总体来看，本届成都车展算是圆满完成了“后疫情时代”的经济复苏任务。许多新车的定价颇具诚意，对于现阶段想要买车的消费者来说无疑是一个好消息。当然，考虑到下半年的众多新车，我认为北京车展对于今年的整个汽车市场来讲，也许是刺激作用更多一些。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威i5发动机是别克的吗

       说到上汽通用，你们知道它旗下有哪几个品牌吗？

       上汽通用全名为上汽通用汽车有限公司，其旗下目前有3大合资品牌，上汽通用别克、上汽通用凯迪拉克、上汽通用雪佛兰。说到这里，有的人可能会问，难道上汽通用五菱不算吗？严格来说是不算的，因为五菱只生产和销售自家（国产）的汽车，他们所销售的汽车主要有我们所熟知的五菱和宝骏这两个品牌。

       虽然这3兄弟都出自于同一家公司，但是其汽车性能和实力还是各有千秋的，今天我们要说的就是上汽通用旗下的雪佛兰和别克这两兄弟，这两兄弟在今年的9月和11月份陆续上新，它们分别是雪佛兰?探界者?2021款和别克?昂科威?2021款，为了方便大家理解与比较，我们首先来看看别克?昂科威?2021款的这三种车型，这三种车型的厂商指导价格分别为18.99万、19.99万、20.99万。

       它们之间的价格分别相差1万，那么这1万的差值到底来源于哪里？很显然，来源于软装配置。因为这三款车型除了软配上的差别，在其它配置上基本一模一样，也就是说在其动力与性能方面完全一样，我们再看看别克?昂科威?2021款的部分数据。

       发动机参数：1.5T?169马力?L4

       变速箱：7挡双离合

       长*宽*高（mm）：4694*1839*1686

       变速箱类型：双离合变速箱

       工信部综合油耗（L/100Km）：6.6

       官方0-100Km/h（s）：10.3

       油箱容积（L）：66

       他们在软配上的差别如下：

       那么说完别克?昂科威，我们再来看看雪佛兰?探界者?2021款?535T?驭界版，为什么单单只提这一款，这里我单独说明一下，因为只有这款车的价格和别克?昂科威?2021款的价格相近，有可比性。

       雪佛兰?探界者?2021款?535T?驭界版这款车厂商指导价在19.49万元，为了让可比性更强，我们选择和它价格相近的一款别克?昂科威?2021款?532T?两驱精英型（厂商指导价在19.99万）来进行比较，值得一提的是，别克?昂科威和雪佛兰?驭界版所用的发动机是一样的，不得不说，这两款车不愧是两兄弟。那么说完相同点，他们的不同点在哪里呢？

       其一，变速箱，别克?昂科威?2021款的变速箱是7挡双离合，而雪佛兰?驭界版的变速箱是6挡手自一体。

       你们知道这两者变速箱的差别在哪里吗？

       其实很简单，7挡双离合不用踩离合，而6挡手自一体需要踩离合，说通俗点，意思就是7挡双离合省时又省力，两者之间谁优谁劣可想而知。

       其二，车身的轴距和长度，别克?昂科威是4694mm*2750mm而雪佛兰?驭界版是46mm*2725mm，这说明了别克?昂科威的舒适性要比雪佛兰?驭界版强，为什么没提宽度和高度，因为两者之间相差甚微。

       最后就是在其余的软配上，别克?昂科威?两驱精英型要比雪佛兰?驭界版稍高一些，换言之，也就是说别克?昂科威的驾驶体验感和乘客体验感更好，虽然两者之间的价格相差0.5万，但别克?昂科威会让你觉得花得很值，这就是性价比的体现。

       综上所述，在价格相差不大的情况下，别克?昂科威?两驱精英型的整体性能要强于雪佛兰?驭界版。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克英朗空气流量计故障现象

       荣威i5车型的发动机有两种：1.5LDVVT高效能发动机和1.5TGI缸内中置有喷涡轮增压发动机，都是别克的，荣威i5发动机与别克车型发动机技术来源相同。

       1、荣威i5搭载1.5L自然吸发动机，最大功率输出为116马力，最大扭矩达到142N·m，匹配6速手动变速箱。

       2、荣威i5其1.5T车型搭载上汽蓝芯SGE20T全铝中置缸内直喷高效动力，最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米，百公里油耗低至5.5升，匹配7速双离合变速箱。

扩展资料：

       荣威i5采用了基于Vision-R概念车所延伸出来的“律动”家族式设计理念和元素。同样采用了多幅镀铬件的“大嘴式”前进气格栅设计，同时两侧与前大灯组“融为了一体”。

       其中前大灯组内部采用了灵感来自箭翎的“Y”字形结构，高配版配有远近光一体式LED大灯，及全天候车灯（前雾灯、转向辅助灯、泊车照明灯）。

       长宽高分别为4610mm/1818mm/1489mm，轴距则为2680mm。与荣威i6相比，除了高度更高之外，其他尺寸都略小，但尺寸与对手相比还是略有优势。

       车尾的造型富有强烈的层次感，其中顶部略微翘起的小鸭尾设计提升了运动感，尾灯组则由贯穿式的镀铬条所“相连”，在视觉上起到了拉宽车体的效果，底部则采用了隐藏式的排气设计。

       荣威官网-荣威i5

       百度百科-荣威i5

       克轿车采用的空气质量流量传感器为热线式空气流量计（MAF）。热线式 MAF 传感器使用热线电阻式元件，该热线电阻与温度补偿电阻、精密电阻、和电桥电阻、及环境温度传感器共同组成惠斯顿电桥。热线电阻元件被加热到环境温度以上，当进入节气门体内的空气流经 MAF 传感器时，部分热量被带走，空气流量越大，带走的热量越多。为使 MAF 传感器的热线电阻元件的温度与环境温度的数值保持恒定不变，便需要额外的电阻来加热热线电阻元件。MAF 传感器通过测量该电流的电压降来确定空气流量的大小。由于空气流量计的输出信号被转换成频率，所以 PCM 接收到的 MAF 传感器信号分辨率高，性能好。

        热线式 MAF 传感器为三导线型，控制电路如图2所示，安装在进气歧管中。MAF 传感器测量给定时间内通过 MAF 传感器进入发动机气缸的空气量。PCM 利用空气质量流量信息监视发动机的运行状态，进入发动机的空气质量小表示车辆处于减速或怠速状态。

       MAF 传感器提供的频率信号可以用 TECH-2 等仪器监测到。频率变化范围由怠速时 2000Hz 左右到发动机最大负荷时的 8000Hz 左右。当来自 MAF 传感器的信号表示的空气流量与根据大气压力、节气门位置和发动机转速得到的预测值之差达到 6～30g/s 时 ，PCM 将设置故障代码P0101 （MAF 传感器性能不良）；当MAF 传感器信号的频率＜1200Hz 的时间超过 0.5s 时，PCM 便设置故障代码 P0102（MAF 传感器线路低频率）；当 MAF 传感器信号的频率＞11500Hz 的时间达 12s 时，PCM 便设置故障代码 P0103（MAF 传感器线路高频率）。

       3．故障诊断实例

       下面是别克轿车空气质量流量传感器（MAF）的一个故障实例。

       故障现象： 一辆别克君威轿车，装配 3.0L L46 型发动机，行驶了近10 万 km。据客户反映，在行驶中总是动力不足，且加速不良。根据客户反映的情况，对发动机进行检验，发现怠速时抖动严重，急加速时进气管有回火的现象。

       今天关于“上海通用别克汽车l46发动机配件价格”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。