双环汽车双环sceo_双环汽车怎么样环sceo怎么样

2024-08-01 14:32:28

大家好，今天我来给大家讲解一下关于双环汽车双环sceo的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.两个圈的汽车品牌有哪些?

2.双环sceo汽车配件怎么样

3.双环 SCEO

双环汽车双环sceo_双环汽车怎么样环sceo怎么样

两个圈的汽车品牌有哪些?

有两个圆圈标志的车是双环汽车，成立于1988年4月。这家公司的总部在石家庄。

双环旗下小型车和suv车型很多，双环旗下轿车很少。贵族srv是双环旗下的一款suv，属于中型suv。生产双环牌系列越野吉普车，包括旅行车、警车、囚车、消防车、收集车、稽查车、邮政车等品种。

双环汽车旗下的车型：

1、小贵族：

小贵族是双环汽车生产的一款微型两厢小车，车身尺寸为3010*1605*1600mm。在动力方面，小贵族搭载了一款1.1升的自然吸气发动机，最大马力为68匹，与之匹配的是5挡序列式变速箱。

2、来宝SRV：

来宝SRV是双环汽车生产的一款中型suv，车身尺寸为4600*1770*1720mm。在动力方面，来宝SRV有2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机可以选择，全系使用的是5挡手动变速箱。

3、双环SCEO：

双环SCEO是双环汽车生产的一款在中型suv，车身尺寸为4710*1870*1820mm。在动力方面，双环SCEO有2.0升自然吸气、2.4升自然吸气和2.5升涡轮增压发动机可选，变速箱为4挡自动和5挡手动。

双环sceo汽车配件怎么样

双环sceo汽油泵在汽车油箱内。燃油泵的作用是给发动机供给燃油，燃油泵向分油管输送高玉燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油，燃油泵由电动马达、力限制器、检查阀构成，电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中，不用担心，因为壳内没有任何可以点火的东西，燃油可以润滑并冷却燃油马达，出油口处装有检查阀，力限制器位于油泵壳的压力侧，带有通向油口的通道。

双环sceo的特点

双环sceo定位中型SUV，集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身，将高级轿车的精良工艺、操控敏捷和豪华舒适性与狂野、运动的强悍风格和越野能力娴熟结合，该车瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车，倾情打造华而不贵的靓车，采用浪漫流畅、豪放张扬的雕塑美感勾勒矫健强劲的外型，大气而尊贵，透出年轻的活力和引领潮流的时尚。

双环 SCEO

车主印象：外观设计过时配置比较少

优点：

毕竟就是用来拉拉货的车子，个人就觉得空间方面的要求比较高，但是还是很轻易的满足了

缺点：

车子实在是太简单了，而且觉得车子的做工还是比较的简陋的，还有就是车子的装配工艺很差

外观：

外形个人觉得抄袭的痕迹非常的明显的，但是个人还是比较的安慰的就是雾灯没有取消还是比较的厚道的

内饰：

方向盘还有座椅就是真皮的，个人觉得这两样东西实在是爱重要的

空间：

车子的空间用来拉拉货还是非常的轻松的，基本上没有什么问题

配置：

要知道一分钱一分货实在是太简单了

动力：

还是比较的欣赏车子的1.5的动力的，毕竟很经常拉货，但是个人觉得起步比较的艰辛的

越野：

越野性能还是比较的不错的，悬架调教的非常的好，还有就是车子的比较的不错离地间隙

油耗：

现在还是比较大喜欢在市区里面跑跑的，省油

舒适：

座椅就是不错的选择

双环SCEO

设计的价值在国内汽车市场体现得越来越明显，一款设计成熟的产品所带来的销量增长有目共睹，而SCEO这款车却将设计的成本降到最低，得到的是超乎寻常的高回报，设计价值在它的身上变了味道。没有辩解，也不否认，但是作为X5的替身，它是个完美的选择。05款的SCEO大灯并没有模仿宝马，而是采用了和丰田普拉多一样的大灯，也许是感觉不够协调，在06款车型的身上，双环给它设计了一款类似宝马5系的大灯，像眉毛一样的转向灯说明了问题。然而这种改变让它看上去更加威猛，相比于X5车灯平淡的造型，似乎更舒服一些。

庞大的车身增加了不少回头率，外形尺寸达到了4710×1870×1820mm，在同级别车中算个大块头了。外观的其他方面也作了些改动，中网、前保险杠、踏板、前大灯、倒车镜、轮眉都有所变动。内饰的设计没有太多变化，宝马双叉形方向盘也出现在了SCEO的身上，面板取消了不伦不类的仿桃木装饰，取而代之的是钛银色的塑料板，工艺水平还算不错。在配置上，06款增加了恒温空调、6碟CD、电动天窗等装备。值得说的还有它的尾门，可以像X5那样分上下两层打开，后备箱空间也很大，很适合当做我们外出路试的工具车。至于做工，虽然能看到厂家在这方面下了一些功夫，但是距离我们的期望还有不小差距。

为了符合国内日益严格的排放法规，SCEO采用了沈阳三菱的2.4升4G发动机，估计SCEO可能是国内众多装配这款发动机的车型中体重最重的了。除了汽油机，还有一款2.8升柴油机可供选择。变速器有手动档和自动档两种，不过自动档车型目前还没有在国内大量上市，主要供应海外市场。除了两驱车型外，两款发动机都有四驱版本，而且是电控分动器。

我们选择了一条不太难走的山路测试了一下它的动力性和操控，虽然体重较重，但是驾驶手动档依旧还能保证动力的输出，档位设计比较清晰，就是换档行程过长。自动档就没那么出色了，当加大油门超车时，降档的时机来的过晚，速度基本上都是悠上去的。可以说这只是一个将将够用的动力配置，也不要指望4G在它身上表现出应有本色。至于操控性能，由于车身采用非承载式，底盘很坚固，过弯时比较稳健，方向很轻但不够灵敏，在转向时缺乏方向感。后悬是螺旋弹簧，在保证通过性的同时兼顾了乘坐的舒适性。

SCEO的售价从11.98万到16.88万。客观地说，SCEO在同级别SUV中有自己的特色，但它的售价已经超出了经济型SUV的区间，显然这款车瞄准了更高级别的市场，然而要想让消费者接受这个价格，还需要在细节上有所提高。

对于模仿的态度，我们要有辩证的眼光，在汽车发展的起步阶段，模仿和抄袭在所难免，重要的是在完成资金的原始积累之后，要形成有自己风格的设计和技术，否则早晚会被市场抛弃，我们也许不应该过早的指责双环的这种做法，只是希望他们尽快走出模仿阶段，成为一个自强、自立的民族汽车企业。

双环 SCEO

外形参数

长 4710mm

宽 1870mm

高 1820mm

轴距 2850mm

轮距前 1535mm

后 1535mm

最小转弯直径 11.48m

整备质量 1720kg