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       大家好，我很乐意和大家探讨奥迪a7l45tfsi的相关问题。这个问题集合涵盖了奥迪a7l45tfsi的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.上汽奥迪A7L 45TFSI车型上市，你知道售价多少吗？

2.维基315故障频出，上汽奥迪A7L质量堪忧

3.性能车 奥迪a7l怎么样？

4.新款奥迪A7 45TFSI，是如何用美丽抵住严寒的？

上汽奥迪A7L 45TFSI车型上市，你知道售价多少吗？

       上汽奥迪A7L 45TFSI车型正式上市，五款车型的售价区间为45.97万-51.97万，相比此前上市的上汽奥迪A7L 55TFSI车型售价区间明显降低，但在外观上基本上和上汽奥迪A7L 55TFSI车型保持一致，动力上则搭载了一台2.0T高功率发动机，部分车型还配备了quattro四驱系统。

       外观上，前脸与国内进口版基本保持一致，采用“宽平”的设计基调，到处都是明显的折线，而多余的装饰元素被减少到最低；宽敞的一体式单框进气中网让人一眼就能认出这款四门轿跑的运动特性，同时还根据中国消费者的喜好定制了专属进气格栅。两侧大灯组依然采用高清全矩阵LED系统，32个模组，智能激光大灯技术，可根据路况自动调节光束，实现最远600m m的照射距离。

       内饰方面，上汽奥迪A7L 45TFSI车型依然采用了奥迪最新的“虚拟驾驶舱”设计，配备了12.7英寸液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、8.6英寸空调控制面板、三个屏幕和HUD抬头显示系统，如平底方向盘、电子挡位、B&O音响、30色氛围灯、负离子香味系统、电吸门等，这些都到位了，进一步改善了车的内饰。

       动力部分，奥迪A7L 45TFSI车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米。与发动机匹配的依然是7速双离合变速箱。此外，除了四驱车型，新车还提供了前轮驱动车型的选择。智能配置方面，新车拥有5G/V2X技术，提供强大的路况感知能力；搭载新一代信息娱乐系统MIB3和Asterix，智能互联全面优化；八屏互动响应，为用户提供方便快捷的数字体验；搭载奥迪Pro Pilot Suite加强版，以尖端智能科技全面保障用户出行安全。

维基315故障频出，上汽奥迪A7L质量堪忧

       说到国内豪华C级车市场谁的粉丝更多，大家第一时间想到的应该都是奔驰E级。凭借优雅的外观与豪华的内饰，奔驰E级在C级市场俘获了不少年轻用户的心。作为豪华品牌中的“新势力”，上汽奥迪A7L凭借年轻运动且个性的外观，受到许多消费者的追捧。就在去年，上汽奥迪推出了A7L 2.0T车型，官方售价41.87万元起。很多人会问：同样50万内的2.0T车型，奥迪A7L与奔驰E级，选谁更好？为此，笔者选取了两者价格非常接近的A7L 45TFSI quattro S-line 见远型曜黑套装与奔驰E级 E260L 运动型进行比较，看看谁的表现更好。

外观表现：A7L风格更具个性与年轻

       作为上汽奥迪的首款旗舰豪华座驾，A7L 3.0T车型一亮相就带给消费者诸多惊喜。这次2.0T车型同样也没有让大家失望。在外观造型上与3.0T保持一致，沿用了个性十足的无框车门。而且，除了曜黑套装外，A7L 45TFSI车型也提供了流晶套装，更推出“圣骑士”与“风骑士”两款特别版。

       与A7L个性十足相比，奔驰E级在中期改款后，在外观上并没有做出非常明显的变化，同样两套外观设计，星空前格栅比横向镀铬条格栅看上去更显年轻，更符合当下年轻用户的口味。只不过在灯光这块，E260 L搭载的只是普通LED大灯，比起A7L搭载的矩阵式LED大灯却是逊色不少。

内饰表现：科技感是奥迪的强项

       与外观非常具有个性相比，A7L在内饰上还是以简约大气为主，中控双屏设计，将繁琐的机械按键改为触控式设计，使驾驶员在操作时更便捷迅速。除了类似碳纤维的装饰条外，A7L 2.0T还提供两款进口木饰条给用户选择。此外，筑梦版以上车型均可加装HUD抬头显示功能，在手机互联的配合下，同样能实现与3.0T车型一样的五屏联动，科技感十足。

       与A7L体现大气与科技感相比，奔驰E级还是延续了奔驰的豪华感内饰风格，中控屏与仪表盘合二为一的设计一直沿用至今，双拼色的色调，在豪华感上真的挑不出毛病。只不过这套设计风格已经用了很多年，看久了难免会腻。而且奔驰C级已经用了S级的同款内饰设计，至于比C级更高端的E级，还没有任何行动，实在有点遗憾。

配置表现：各有所长，A7L更体贴

       接下来就是大家最关心的话题，差不多的价位下，两款车在配置上是否出入很大？其实，差距还算可以，只不过在一些细节上，上汽奥迪的A7L想得更为周全。比如在安全性方面，A7L比奔驰E级多了车道偏离预警、360°全景影像及转向头灯。在舒适与便捷性方面，A7L比奔驰E级多了全车无钥匙进入、5G网络、V2X通讯、倒车后视镜自动下翻与后排独立空调。

       相比之下，奔驰E级仅仅只比A7L多了前排手机无线充电与车辆远程启动两项功能。值得一提得是，在座椅材质上，近50万的奔驰E级居然用的是仿皮，让人有点失望。在动力方面，A7L搭载是一台2.0T高功率发动机，而E260L则是低功率发动机，虽然两者均搭载了四驱系统，但实际驾驶体验中，A7L的表现更为优秀。.

总结：

       从外观来看，这两款车都符合当下年轻用户的品味。但是从整体层面来说，奔驰E级近几年的改变实在太少，尤其是内饰的变化还不如B级车的奔驰C级。更何况在配置上，上汽奥迪的A7L更用心，更满足用户实际需求。所以，在价格差不多的情况下，上汽奥迪A7L比奔驰E级更有诚意。

       本文来自易车号作者玩车一族，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

性能车 奥迪a7l怎么样？

       在今年3·15国际消费者权益日晚会上，上汽奥迪A7L恐怕难逃被曝光批评。

       这不仅是因为上汽奥迪经销商涉嫌欺瞒消费者车况信息，将存在维修史的车辆以新车身份向消费者销售，而且该车更是出现了不少发动机故障和品控等质量问题。

       不得不说，这样的产品质量不该是豪华品牌车型该有的水平，同时上汽奥迪也理应提高对产品品质的把关力度，以诚信和诚意对待广大消费者。

新车惊现维修痕迹

       先来看上汽奥迪A7L“新车疑似事故车”事件。

       2022年3月下旬，粟先生在广州某上汽奥迪官方经销商店，购买了一台指导价67.77万元的2022款A7L 55TFSI quattro S-line edition one先行版。

       同年10月份，粟先生在第三方检测机构查验车况时偶然发现，该车竟然存在明显的维修痕迹。

       具体来看，该车发动机舱盖漆面数值均高于其他部位，同时车辆中网有拆卸痕迹，另外据粟先生提供的照片显示，发动机螺丝钉上的油漆标记，在位置上还与周围油漆标记存在出入，这意味着，发动机明显存在拆卸维修史。

       然而据粟先生透露，自购买该车近7个月以来，除了在经销商店内进行过一次保养外，从未有过任何维修记录，而且在保养期间，上汽奥迪维修人员也从未告知该车存在维修史。

       ▲第三方检测机构查验车况结果（图左） 发动机部分螺丝钉有拧动、拆卸痕迹（图右）

       “我认为车辆肯定是在卖给我之前就有维修过的，不然不会查出这些问题来，有可能是运损车或者遭遇过其他交通事故的翻新车”，粟先生在投诉平台无奈的表示。

       对此，粟先生认为，涉事上汽奥迪经销商存在欺瞒消费者的不良行为，且涉事车辆不符合新车标准，按照我国《消费者权益保护法》第五十五条规定，“如经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务费用的三倍。”

       也就是说，如果经查证，涉事经销商确实存在故意隐瞒车辆瑕疵问题和维修历史行为，那么粟先生将有权主张“退一赔三”，维护自身合法的消费权益。

       据汽车维基了解，粟先生自2022年10月份发现问题以来，已多次与涉事上汽奥迪经销商协调，并在上汽奥迪官方平台进行了投诉，但遗憾的是，截至到目前，该事件依旧未能得到完整的解决方案。

       ▲涉事车辆官方保养记录（图左） 涉事车辆合格证明（图右）

       从满心欢喜购买新车，到维权诉求石沉大海，可以说上汽奥迪A7L不仅伤了车主粟先生的心，更是挑战了我国汽车消费者权益的底线。

发动机故障接连发生

       除了广州粟先生遇到的问题外，还有不少上汽奥迪A7L的车主，在提车后接连发现车辆本身存在严重的质量问题。

       其中，发动机故障问题尤为突出，甚至已严重影响到了用户的行车安全和使用体验，在反复维修无果后，目前上汽奥迪A7L已遭致大量车主的强烈不满。

       来自湖北的李先生是上汽奥迪A7L 2022款45TFSI S-line筑梦青春版的车主，据李先生反映，在2022年8月份提车后仅行驶了2300公里，该车便多次出现发动机故障报警，怠速工况下发动机抖动，低速行驶时动力不畅，严重时无法正常点火着车。

       无独有偶，上述问题同样发生在了北京的车主张先生身上，涉事车辆也同样是2022款45 TFSI S-line筑梦青春版，而且据张先生透露，经当地经销商维修不到两周时间，发动机故障问题依然再次出现。

       可见，上汽奥迪A7L的发动机质量问题，并非偶然事件。

       要知道，发动机作为燃油车至关重要的组成部分，其质量问题不仅关乎到用户的行车安全，还直接影响着消费者的驾乘体验，更何况作为一款豪华品牌车型，上汽奥迪A7L理应为用户提供豪华品牌该有的产品体验，但如今发动机频发的质量问题，却令人如此“下头”。

       汽车维基认为，不论是经销商疑似出售“事故车”，还是发动机故障频发，面对这类问题时，上汽奥迪都应该第一时间站出来承担责任，有义务配合车主调查真相，而不是用冷漠、甩锅的服务态度回应消费者，这般行为实在是有愧豪华品牌的头衔。

品控质量堪忧

       “提车第27天，车窗异响、空调不制冷，车门还关不严！”

       很难想象，这竟然发生在了一台落地价超过56万元的豪华品牌车型身上，更令人难以置信的是，用户提车还不足1个月，上汽奥迪A7L就出现了如此低级的品控问题。

       据新疆马先生反映，其在2022年5月提车后发现，其所购买的2022款45TFSI quattro S-line风骑士版，主驾驶仪表盘下方竟然有一根绿色线头赫然冒出，后经当地经销商检测，为车辆出厂时雨淋检测线未安装到位。

       另外在使用过程中，车主马先生还注意到，该车空调制冷效果极差，而且三挡以下几乎没有风量，副驾驶A柱装饰板松动错位开裂，右后门甚至整体错位，导致车门无法正常关严，左后门还出现密封胶条块粘合不牢固等现象。

       受上述这些做工瑕疵和品控问题的影响，车主马先生认为车内存在严重的异响和风噪，已影响到了其正常的用车体验。

       针对该案件，上汽奥迪已在去年6月份作出了回应，称“经授权服务商检测鉴定，确实有部分问题属于产品瑕疵情况，部分为正常情况，有部分则和用户个人体验、感受及产品功能熟悉度有关。关于用户反映A柱饰板松动问题，经判断非质量问题。”

       将这段官方回应翻译过来，可以理解为，我承认这台A7L是有一些品控问题，但其中很多所谓的“问题”是该车正常的做工水平，而且因品控瑕疵引起的异响或噪音，则完全属于用户的个人感受，与产品质量无关。

       在这段官方回应中，汽车维基没有看到上汽奥迪对A7L品控把关的决心，反而看到了如同“摆烂”的售后服务态度，这不仅没有做到令车主用户满意，更刷新了消费者对上汽奥迪和A7L低级品控的认识。

       事实上，出现上述质量或品控问题的上汽奥迪A7L还有很多，汽车维基也仅是例举了较有代表性的车主投诉案例。

       因此，该车若被今年3·15晚会点名，那么上汽奥迪是否该提高重视，在A7L的产品品质和售后服务方面下功夫，毕竟“质”永远是“量”的先决条件。

       本文来自易车号作者汽车维基，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新款奥迪A7 45TFSI，是如何用美丽抵住严寒的？

       奥迪A7L怎么样？奥迪A7L是一款反响很不错的车。无论是外观颜值、内饰、还是动力方面，奥迪A7L的设计对于细节上的把控十分成熟，这也是它受欢迎的重要原因。

       奥迪A7L外观颜值怎么样？富有质感的流晶运动外观，将其运动属性发挥到了极致；奥迪家族式的中网设计，极富有造型感；两侧进气口均采用高光镀铬设计，优雅大气，尽显豪华气场；Sportback的造型更是广受大众好评，潮流又独具风范。

       2022 45 TFSI Quattro S-Line?

       奥迪A7L内饰怎么样？真皮座椅加入了翻毛皮设计，更加富有行政气质。还配备了前排座椅加热功能，而第二排座椅支持选配老板键、座椅加热、通风、按摩功能，可谓是考虑得十分周全。中控台镶嵌了一块10.1吋的中控屏，下方还配备了一块8.6吋的中控下屏，实现了双屏联动，科技感满满。游艇式的档把设计特别顺手，使用起来毫无压力。而且奥迪A7L还配备了换挡拨片，贴心又实用。

       奥迪A7l 内饰及中控台

       奥迪A7L动力怎么样？奥迪A7L搭载了一台四缸的2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，最大扭矩370牛米；与之匹配的是7档湿式双离合变速箱，官方零百加速成绩7.5秒，NEDC综合百公里油耗7.6升。整车搭载了适时四驱系统，采用奥迪的最新一代的Quattro Ultra 智能四驱，再加上DAWS动态全轮转向技术，产品力一点也不拉跨；软件支持了，硬件上也不落后，前后五连杆的独立悬挂也是十分地优秀，软硬结合。

       新款奥迪A7 45TFSI，是如何用美丽抵住严寒的？

       一直是许多人心目中最美的轿跑车型，尽管是遵照实证主义的我也曾想过有着一辆，美臀溜背与近乎完美的车身占比总是能激起一颗年轻的心。自然这一切好像从国产奥迪A7L发布以后就变得不再幸福，无论是配备或是价钱国内A7L都有很多的原因让人变心，而如今的进口奥迪A7能让人留恋的确实也很少，但面对面前的这两台奥迪新款A7我得认可，好看是一辈子的事，漂亮也可以抵着寒冷！

       奥迪新款A7转变：价钱配备有调节奥迪新款A7做为中期改款外型和车内饰也没有作出调整，但在中配和高配汽车中配置了更多的轮圈分别是20寸和21寸。虽然外型没变化进口奥迪A7活跃气氛能力或是要好过国产奥迪A7L，看到美臀、溜背与可主动控制的扰流汽车尾翼就有人摩拳擦掌了，就算我们都知道在没了3.0T 四驱的情形下它性子有明显收敛性，但是对安全驾驶它充斥着冲动，这便是最美丽奥迪独特的魅力。

       奥迪新款A7价格也有所调节，最性价比比较高的还是市场价68.48万高配车系，与在增强了辅助安全驾驶系统、主被动安全与后排座舒服配备之后，对比旧款价钱还下调了2万余元性价比更高，那如果对硬件配置有更高要求，同时也在纠结国内和进口的挑选，显而易见国产奥迪A7L表现的要更加出众。

       室内空间层面，进口奥迪A7溜背设计与轿跑精准定位让它后排座主要表现其实不算富裕，2928mm的汽车轴距也只能达到一定的后排座舒适度，自然有违有得的是旅行箱更多的张口与容量放大了日常所使用的实用性和便利性，这一点乃至会比国内A7L还需要优异。

       好了，今天关于“奥迪a7l45tfsi”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a7l45tfsi”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。