小鹏汽车最新资讯
下面,我将用我自己的方式来解释小鹏汽车最新资讯的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下小鹏汽车最新资讯的话题。
1.小鹏汽车提交 IPO 申请;特斯拉 HW 4.0 硬件信息曝光|E 周要闻
2.小鹏汽车回应苹果起诉其前雇员:与苹果无相关争议 ,案件最新进展如何?
3.车闻联播:融资10亿美元小鹏将赴美上市,国产“最美旅行车”发售
4.汽车资讯∣小鹏汽车采集人脸被罚;新能源车险专属条款发布
5.小鹏中长期战略及2023年的重点工作:低成本自动驾驶为标配
小鹏汽车提交 IPO 申请;特斯拉 HW 4.0 硬件信息曝光|E 周要闻
一周指数一周新闻
小鹏汽车提交?IPO?申请
8?月?21?日?,小鹏更新了?F-1?招股书,拟发行?8500?万股?ADS,另外还赋予承销商?1275?万股?ADS?超额配售权,定价区间为?11-13?美元?/ADS,拟融资额度(包含超额配售权)在?10.75?亿美金到?12.71?亿美金之间。连同超额配售权发行股份,如果以?12?美元的发行区间中值计算,小鹏汽车估值约为?86.13?亿美金。此前,8?月?8?日,小鹏汽车正式向美国证监会提交?IPO?文件,拟于纽交所上市,股票代码为「XPEV」。
快评:
又一家中国造车新势力公司即将登陆美股市场,这次小鹏公布了更详细的上市信息。从蔚来汽车到理想汽车,再到小鹏汽车,中国智能电动汽车企业接二连三赴美上市,一方面是国内新能源汽车行业蓬勃发展,急需资本的支持;另一方面,也展现了中国智能电动汽车技术的发展和进步,敢于走出去面对更大的竞争。
小鹏汽车目前在售两款车型为?G3?和?P7?,市场对于小鹏的口碑还是不错的。让我们期待小鹏上市之后交出更优质的产品,创造更亮眼的业绩。
广汽蔚来公布了合创?007?的?BOM?成本
8?月?19?日,广汽蔚来公布了合创?007?的?BOM?成本为?30.0024?万,其他各部分的具体单价也一并公开。官方称,广汽蔚来硬件?*?综合净利润不高于?1%,如有超出的部分,将超出的部分全部返回给用户。目前,合创?007?目前可预定的车型的售价区间为?25.98-30.3?万元。
快评:
广汽蔚来声称自己是全球首个公开汽车行业?BOM?成本的企业。不过,对于广汽蔚来公开的?BOM?成本数据,某车企员工匿名评论:「估计所有材料价格都乘以?2」,显然,有网友对于这样的一份数据还是存在着想象的空间的,究竟这样的成本数据是否采信,我们不予置评。
蔚来?BaaS?方案公布
8?月?20?日,蔚来公布了?BaaS?的具体方案:车辆首付减?7?万,70?kWh?的动力电池月租费用?980?元,加上?80?元的电池保险,用户租用蔚来电池每月需要花费?1060?元。如果选择服务无忧套餐,那么电池?80?元/月的保险费用无需再付。
快评:
关于?BaaS?的具体方案和内容可以阅读我们此前的文章《没有终身免费换电后,我为什么要买蔚来?BaaS》,在这里不再赘述。虽然李斌在发布会上讲明白了具体的租用方式,但从网友们的反应上来看,不少人对「租用」这一举措仍存在顾虑。
再者,对比之前的换电政策,更有网友觉得蔚来的换电政策还需要优化升级。对此蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪也表示:「最大的问题其实来自于用户的主观感受,大部分中国人对于拥有一个东西还是有很大的执念。」
特斯拉?HW?4.0?硬件信息曝光,将采用?7?nm?工艺芯片
据我国台媒中时新闻网报道,台积电将为特斯拉代工最新研发的芯片,报道中公开了以下重要信息:
芯片由?IC?设计龙头?Broadcom?与特斯拉共同开发。
芯片将采用台积电?7?nm?工艺制造。
芯片采用?SoW?技术进行封装,可以将?HPC?芯片在不需要基板和?PCB?的情况下直接与散热模组整合在单一封装中。
芯片预计?2020?年?Q4?开始生产,初期投片规模?2000?片。
快评:
不出意外的话,?7?nm?工艺的芯片将成为特斯拉下一代?Autopilot?的核心硬件,也就是?HW?4.0。放眼整个行业?Mobileye?EyeQ5?和?Nvidia?在今年?5?月发布的?Drive?AGX?Orin?采用的均为?7?nm?工艺。
显然在自动驾驶对算力和功耗的高要求下?14?nm?的工艺已经很难满足车企和?OEM?的需求了,再此之前车规级的芯片为了满足更加严苛的使用工况,以确保绝对安全,往往会采用更加成熟的技术,所以车规级芯片往往会比消费级落后几代,但是随着智能化的加速,这一现象已经开始慢慢发生转变。
国产路特斯将于?2022?年投产?SUV?Lambda
8?月?18?日,据湖北省生态环境厅消息,由吉利控股的英国跑车品牌路特斯国产项目将于?2022?年在武汉开始投产。
首款车型为中大型纯电动?SUV,命名为?Lambda,这也是该品牌首款?SUV?车型,分为纯电版和燃油版,2022?年产能为?2?万辆。此前,吉利已经宣布在武汉工厂计划总投资?90.44?亿元,2019?年初开始建设,2021?年底建成。
快评:
路特斯?Lambda?将基于沃尔沃?SPA?平台打造,将提供?4?座、5?座两种版本。
动力方面,Lambda?燃油版本车型预计搭载沃尔沃?2.0T?发动机。纯电动版本?Lambda?则采用前后双电机,综合最大功率达到?550?kW,综合峰值扭矩分别为?710?N·m、1140?N·m,NEDC?工况下续航里程?579?KM。大家可以期待一下?Lambda?上市后的实测表现。
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小鹏汽车回应苹果起诉其前雇员:与苹果无相关争议 ,案件最新进展如何?
日前,编者在小鹏官方网站了解到,小鹏P7i上市。小鹏汽车是国内的新能源汽车品牌之一,旗下有多款车型,其中p7i是小鹏汽车在小鹏P7的基础上推出的一款中期改款车型,官方指导价为24.99-33.99万元,起售价是跟小鹏p7 2022款 625E版本同等价格。新车售价越来越高,那这款小鹏p7i是否物有所值呢?这款车究竟有何亮点?下面就由小编带你们了解一下!
据了解,此次改款在整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能、智能平台等多处进行升级,辅助驾驶方面才是重头戏,看来这次新车上市,有望带领小鹏家族重回一线。
外观方面无甚变动,小鹏P7i的整体外观设计时尚,车头采用Robot face+彭翼之光LED贯穿头灯,激光雷达融合在大灯组内,整个车头非常具有震撼力。车身线条简洁流畅,2998mm长轴距,0.297高长比,车内空间宽敞。
车内还配备了全新的多功能方向盘,撞色材质,真皮手感极佳。该车搭载了14.96英寸的中控屏幕,操作灵敏,可实时显示车辆的各项信息。
这次小鹏p7i在智驾方面进行了不少的升级,P7i在MAX版本上搭载了两块英伟达Orin-X芯片,总算力为508TOPS,装备了31个传感器。其中,最重要的是,小鹏p7i添配的两个激光雷达,能够不受光线和其他环境影响,精准获得前方物体的三维位置信息,这在无人驾驶中都是相当重要的配置,以此来看,这款小鹏p7i还是有点实力的。
依托于上述这些高能配置,小鹏p7i这次是全系标配L2智驾辅助系统,辅助驾驶系统为XPILOT,除p7i 702 pro外,其他车型还加载了XNGP辅助驾驶系统。相较于小鹏p7,新车增添了遥控泊车、记忆泊车、远程召唤和陡坡缓降功能,同时鹏翼性能版还支持悬架软硬调节。
此外,小鹏P7i搭载了全新的Xmart OS系统,还增加了小程序功能,更方便车主操作,手机APP远程功能添配了车辆启动和车灯控制。
小鹏P7i使用的是热泵空调,可减少能量消耗,增加续航里程。新车全系标配电吸门、电动尾门和后排隐私玻璃等,中控台还可实现无线充电,更全方位的照顾到车主用车体验。
小鹏P7i采用全新的内饰设计,颜色也改版不少,有炫酷黑、气宇灰和引力红3种颜色,其中p7i 610鹏翼性能版内饰并没有引力红色,外观的配色也是超闪绿和星际绿,比较个性化。
相比于小鹏p7这款车,p7i全系标配Nappa头层真皮座椅,前后慢回弹自适应座椅,除了p7原本的配置,新车副驾驶座椅也可实现通风和记忆功能,后排座椅可加热。同时,车内还有智能香氛,保证车内气味清新,提升车主用车愉悦感。
续航方面,小鹏P7i搭载的是三元锂电池,不再使用磷酸铁锂电池,电芯品牌是中创新航。电池能量为86.2kWh,两驱版百公里电耗为13.6kWh/100km,四驱版本百公里耗电15.6kWh/100km。CLTC纯电续航里程为702km(双驱版)、610km(四驱版),快充时间为0.48h。
此车动力方面也有所提升,新款两驱版车型配备203kW/440N·m的电机,四驱版的参数为348kW/757N·m。据了解,四驱车型0-100km/h加速时间为3.9秒。
总的来说,小鹏P7i除了外观,其他方面变化还是蛮大的,算得上是一款集高性能、豪华内饰和实用功能于一身的高性能智能电动轿跑。该款车型最吸引人的亮点是搭载了激光雷达,还有了双智驾辅助系统加持,在智驾方面有了很大的升级,大大增加了用户行车时的安全系数。此外,此车百公里加速时间最短只需要3.9秒,续航方面也还不错。
小鹏P7i全方位照顾到消费者的感受,一直致力于提升用户的行车和乘车体验,要是能做到“加量不加价”就更好了,不过,造车成本增加,这个起售价也情有可原。
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车闻联播:融资10亿美元小鹏将赴美上市,国产“最美旅行车”发售
小鹏汽车回应苹果起诉其前雇员:与苹果无相关争议 ,目前案件已经过了事实认定阶段,马上就要进入审判阶段,相信最后的结果并不会让苹果公司失望。一、小鹏汽车回应苹果起诉其前雇员:与苹果无相关争议?
就在美国苹果公司的前员工说自己盗窃机密文件是为了入职小鹏汽车以后,小鹏汽车直接就进入了舆论的漩涡,毕竟小鹏汽车最近的销售业绩确实不怎么好,再加上小鹏汽车在我国也有一定的名气,跟这样不光彩的事件联系起来,这很明显就不符合小鹏汽车的利益。小鹏汽车最新的回应是,他们与苹果的这一争议没有任何关系,他们也不会与苹果公司产生争议,目前苹果公司与其员工之间的纠纷也只是彼此的劳动纠纷而已。
二、目前案件已经进入审判阶段
按照目前当地媒体报道的消息,这一案件已经进入了审判阶段,这也就意味着案件的事实已经经过了法院以及陪审团的认可,之后怎么审判的话还得按照美国的判例来。按照美国人对于侵犯公司商业秘密的容忍度来看,这位员工很有可能并不能够仅是赔钱了事,他甚至有可能因此而面临10年以上的监禁,这也算是偷鸡不成蚀把米。
三、小鹏汽车的澄清也许是为了不影响销量
虽然这个前员工曾经与小鹏汽车产生过特定关联,但现在小鹏汽车竟然能够这么快就想要撇清关系,这很明显就是小鹏汽车并不想这个人过多地影响他们的业务。按照小鹏汽车目前的环境来说,其实撇清关系也是理所当然,不仅目前的经济大环境很不好,而且小鹏汽车在今年的销售量表现也比较疲软,尽早地澄清一些负面消息很有必要。
汽车资讯∣小鹏汽车采集人脸被罚;新能源车险专属条款发布
两月融资近10亿美元,小鹏汽车将赴美上市!继推出新能源SUV?G3、轿跑P7后,小鹏汽车下步大计就是赴美上市了。其实,从5月部分股东退出开始,小鹏便开始蠢蠢欲动准备上市了,目的就是为搭建VIE(可变利益实体)结构做准备,VIE是国内企业美股上市的通用结构,反正此前理想准上市前也是这么干的。
部分股东退股那点资金还远不够“车马费”,不过接下来小鹏又来一波狠操作,分别在7月20日、8月3日,获得5亿美元、超4亿美元C+轮和C++轮融资。一下子将弹药填满了,赴美上市前景一片明朗,并于8月8日正式向SEC(美国证券交易委员会)递交IPO文件。如果能在美上市成功,那将与蔚来、理想形成造车新势力“三国杀”,就看能不能在短期能止损盈利了。
现代发布新能源品牌IONIQ
近几年,现代虽然在国内市场混得一般,但是在海外市场可不是闹着玩的,玩起赛车运动也是挺可以的,参加WRC还不止,民用还有N性能部门。现在又发布了独立新能源品牌IONIQ。而IONIQ此前只是一款自动驾驶概念车的身份出现。
而新车产品命名也是用品牌+数字方式,按照计划,IONIQ首款车型将是定位于中型SUV的IONIQ?,该车基于现代45概念车打造,将在2021年年初发布。接下来是,中型轿车的IONIQ?6将在2022年推出,该车将基于现代Prophecy概念车打造。而后还有定位大型SUV的IONIQ?7,将在2024年年初亮相。以此形成一个四年发三车的计划。
“专治晕车”,捷豹路虎为自动驾驶开发软件
对于自动驾驶这门技术,相信不少朋友都知道个大概,自动驾驶汽车就是通过各种传感器、雷达,从而能够识别道路车辆和行人,以进行“独立”行驶。不过,从行驶操作的细腻程度来看,还是不及一些老司机,主要原因还是没有注重车内人员的驾乘感受,有些车子自动辅助驾驶的感觉很突兀,甚至会令人晕车。
而最近,捷豹路虎目前正在开发一款软件,将利用生物识别传感器元件,检测司机和乘客对晕车的敏感程度。系统通过采集和分析数据,选择最适合车内人员的制动、加速、变道风格,以减少高达60%的晕车现象。据悉,这个软件将会应在电动概念车Project?Vector身上,预计将在2021年首次开上试点道路。
毕竟现在连索尼这些看似“门外汉”的企业,都想在自动驾驶领域分一杯羹了,传统车企、造车新势力还有什么理由不加把劲呢?
新宝骏RC-5/RC-5W正式上市,售5.98万起
等了那么久,新宝骏RC-5/RC-5W终于在周六晚正式上市了,其中轿车版本RC-5共推出7款车型,售价区间为5.98-10.98万元,旅行版RC-5W推出6款车型,售价区间为7.28-11.28万元。
虽然轿车版本是传统三厢造型设计,但是尾门却是掀背的,所以两款车都是五门五座轿车,但是旅行车的后备箱空间则更加,而且整个尾部设计也更有看点,说它是国产最美旅行车应该没人反对吧?详细感受,就等漫哥拿到车试驾再跟大家详聊。不过,大家如果喜欢也可以去四儿子试试了。
本文|来源网络
编辑|车上还有谁
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小鹏中长期战略及2023年的重点工作:低成本自动驾驶为标配
◆ 小鹏汽车因采集人脸数据被罚10万据天眼查显示,近日,上海小鹏汽车销售服务有限公司被徐汇区市场监督管理局罚款10万元。处罚事由为,当事人购买具有人脸识别功能的摄像设备22台安装在旗下门店,以此统计进店人数并分析男女比例、年龄等。今年1月至6月,共采集上传人脸照片431623张。该行为未经得消费者同意,也无明示、告知消费者收集、使用目的,违反消费者权益保护法。
◆ 两部门:加快新能源汽车推广应用
加快充电桩、换电站等配套设施建设
国家发展改革委、工业和信息化部发布关于振作工业经济运行、推动工业高质量发展的实施方案的通知。通知提出,加快新能源汽车推广应用,加快充电桩、换电站等配套设施建设。健全家电回收处理体系,实施家电生产者回收目标责任制。鼓励有条件的地方在家电等领域推出新一轮以旧换新行动。鼓励开展新能源汽车、智能家电、绿色建材下乡行动。面向北京冬奥会转播等重大场景促进超高清视频落地推广。推动传统线下业态供应链和运营管理数字化改造,发展新型信息消费。加大线上线下融合力度,扩大自主品牌消费和线上新型消费,促进老字号创新发展,高水平办好中国品牌日活动。
◆ 新款荣威RX5 MAX最新消息 或12月23日正式上市
新款荣威RX5
MAX或在12月23日正式上市。新车将推出5款车型,分别搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT动力组合,预售价格12.98-16.58万元。外观方面,新车采用了全新的设计风格,前格栅的网状元素和iMAX8等车型高度相似,但新车前大灯则是采用了全新的造型,分体式设计极具辨识度。细节上,新车前发动机盖上海设计有三条凸起筋线,力量感十足。
◆ 新款北京X7正式上市
售价11.49万元起
新款北京X7正式上市。新车推出5款车型,官方指导价11.49-14.99万元。外观方面,新车延续了现款车型的整体造型与设计,前脸继续采用梯形格栅+横幅式中网的组合,前脸中央还配有BEIJING品牌LOGO,观感较为简洁,是北京汽车最新的设计风格。尺寸方面,新车的长宽高分别为4710/1892/1715mm,轴距为2800mm。
◆ 2022款凯迪拉克CT4正式上市
售价23.97万元起
2022款凯迪拉克CT4正式上市。新车推出3款车型,官方指导价23.97-25.97万元。其中,风尚型为23.97万元,豪华型为25.17万元,尊贵型为25.97万元。作为年款车型,2022款CT4在售价、动力、外观、内饰上均与现款车型保持一致,只是针对配置进行小幅调整。比如,
2022款凯迪拉克CT4全系取消了NFC手机连接,豪华型与尊贵型取消内后视镜电子防眩目,尊贵型内饰新增极黑幻影面板,豪华型新增曜黑铝合金轮圈。
◆ 新款别克君越正式上市 4款车型
售价21.98万元起
新款别克君越正式上市。据悉,新车继续推出4款车型,官方指导价21.98-28.98万元。作为年款车型,新车延续了现款车型的造型和设计,前脸为经典的盾形格栅,并配有贯穿式镀铬条。同样的,新车尾部也是提供了一条粗壮的贯穿式镀铬条,和车头形成呼应,底部是双边双出排气。
◆ 雷克萨斯RX新增车型正式上市 售价50.9万元
雷克萨斯RX新增车型正式上市。据了解,新车为RX
300特别版车型,官方指导价50.9万元。外观方面,特别版车型的整体造型和现款车型没有太多变化,只是在前脸和内饰设计上略有变化。比如,新车前脸的纺锤形格栅从黑色调整成白色。同时,新车内饰中还加入了一定的实木/竹饰板进行点缀。
◆ 2022款三菱欧蓝德上市 售价15.98万元起
2022款三菱欧蓝德上市。新车推出8款车型,官方指导价15.98-22.58万元。其中,新款欧蓝德新增两款“曜动版”车型,分别为2.0L和2.4L版本,官方指导价17.58和19.78万元。
◆ 广汽传祺全新GS8售价18.68-24.68万元
广汽传祺全新第二代GS8上市,新车基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造,尺寸全方位升级。新车还搭载2.0T
GDI+爱信8AT和2.0TM+丰田第四代THS混合动力两种动力系统。新车共推6款车型,售价区间为18.68-24.68万元。
◆ 新能源车险专属条款发布:多元场景
公开征求意见4个多月后,中国保险行业协会发布新能源汽车商业保险专属条款。12月14日,中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(下称《条款》),业内期盼已久的新能源车专属条款终于来了。
易车讯 近日,小鹏汽车内部举办了以“新征途,再出发”为主题的年度总结会,会上小鹏汽车董事长何小鹏回顾从2018年到2022年的五年创业旅程,并对2022年表现进行了复盘和反思的同时,也分享了在2023年的主要规划。 在交付量上,从2018年交付第一辆小鹏G3之后,小鹏汽车在2022年6月交付量突破了20万辆。在技术方面,小鹏汽车从2020年到2021年一直在开发全新的平台周期,其中包含了2020年量产的E平台,以及在2023年小鹏汽车会同步开发两个全新的平台(H平台)。中长期战略及2023年重点工作:
1,在下一个五年里,2025年实现经营利润转正(2025年最低综合毛利率达17%,年度研发投入达百亿级别),2027年销量达120万。(全自动驾驶汽车里会达到30%左右的市场份额) 2,下一个五年以客户为中心,打造产品竞争力。 3,以全场景、低成本自动驾驶为标配形成抓手。(小鹏的SKU可能只有一个到两个,也就是说高端车可能只有两驱版和四驱版,再便宜一点点的车可能只有低续航和高续航,自动驾驶成为标配) 4,海外市场的扩张。(2023年推出两款海外车型,2024年推出第三款海外车型,2025年推出的海外车型正在讨论中) 5,积极探索软件跟新商业模式。(下一个五年是全自动驾驶,再下一个五年是无人驾驶时代,小鹏汽车计划让软件贡献更多的利润) 在何小鹏看来,2023以及2024年,赛道的后来者以及其他竞争对手依然会碰到大量的成本挑战,“在新的五年里你们会看到,我认为在过去已有的OEM厂商,以及现在还没有出来的新的OEM厂商,有大量的厂商会像上一个五年一样倒下。” 其认为,目前小鹏汽车大部分价格在18-40万之间,随着电池价格的回归,现在所有车都有把成本进一步大幅度下降的能力,“但是如何把10到20万这个价格区间做好做扎实做到全球性,这是我们后面还要不断思考、探索和布局的点。” 易车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,易车年度车型榜单新鲜出炉!上易车App搜索“超级评测”,等你来看!好了,今天关于“小鹏汽车最新资讯”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“小鹏汽车最新资讯”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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