汽车传动轴装配图_汽车传动轴装配图咋画

2024-05-27 18:56:26

汽车传动轴装配图_汽车传动轴装配图咋画

接下来，我将针对汽车传动轴装配图的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下汽车传动轴装配图的话题。

1.前置后驱或四驱的汽车其传动轴是如何连接的

2.能不能给张C6132的经济型车床的伺服传动系统装配图

汽车传动轴装配图_汽车传动轴装配图咋画

前置后驱或四驱的汽车其传动轴是如何连接的

发动机输出的动力，是要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。发动机到驱动轮之间的动力传递机构，称为汽车的传动系，主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成。

发动机输出的动力，先经过离合器，由变速器变扭和变速后，经传动轴把动力传递到主减速器上，最后通过差速器和半轴把动力传递到驱动轮上。

汽车传动系的布置形式与发动机的位置及驱动形式有关，一般可分为前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱四种形式。

汽车传动轴原理如下：

1、对于前置后驱的布置形式，传动路线很长，如果用一根刚性轴连接，不可避免地会产生挠性变形。

2、另外，变速箱输出到后桥差速器两点如果直线传动的话，与其他部位会产生干涉。

3、所以会分两段，之间加装一个万向节，因为万向节可以满足传动要求，在小角度内传动效率较高。

能不能给张C6132的经济型车床的伺服传动系统装配图

汽车传动轴的结构和原理如下：1.汽车传动轴的结构包括盖、盖板、盖垫、万向节叉、加油口、伸缩套、滑动花键槽、油封、油盖和传统轴管等。2.汽车传动轴的工作原理是通过轴管、伸缩套、万向节三个重要部件相互配合工作。3.传动轴是一种能够传递动力的万向传动装置传动轴。对于前置发动机后轮驱动的汽车，传动轴将变速器的转动传递给主减速器。4.汽车传动轴可以由几个关节组成，关节之间可以用万向节连接。万向节是汽车传动轴上的关键部件，负责前桥半轴与车轮之间的驱动和转向。

C6132型普通车床的主要部件名称和用途

C6132型普通车床的主要组成部分如图1-6所示。

1.床头箱又称主轴箱，内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置，可使主轴获得12种不同的转速（45～1980 r/min）。主轴是空心结构，能通过长棒料，棒料能通过主轴孔的最大直径是29mm。主轴的右端有外螺纹，用以连接卡盘、拨盘等附件。主轴右端的内表面是莫氏5号的锥孔，可插入锥套和顶尖，当采用顶尖并与尾架中的顶尖同时使用安装轴类工件时，其两顶尖之间的最大距离为750mm。床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱，并可改变进给方向。

图1-6 C6132普通车床

1-床头箱；2-进给箱；3-变速箱；4-前床脚；5-溜板箱；6-刀架；7 -尾架；8-丝杠；9-光杠；

10-床身；11-后床脚；12-中刀架；13-方刀架；14-转盘；15-小刀架；16-大刀架

2.进给箱又称走刀箱，它是进给运动的变速机构。它固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置，可将床头箱内主轴传递下来的运动，转为进给箱输出的光杆或丝杆获得不同的转速，以改变进给量的大小或车削不同螺距的螺纹。其纵向进给量为0.06～0.83mm/r；横向进给量为0.04～0.78mm/r；可车削17种公制螺纹（螺距为0.5～9mm）和32种英制螺纹（每英寸2～38牙）。

3.变速箱安装在车床前床脚的内腔中，并由电动机（4.5kw,1440r/min）通过联轴器直接驱动变速箱中齿轮传动轴。变速箱外设有两个长的手柄，是分别移动传动轴上的双联滑移齿轮和三联滑移齿轮，可共获6种转速，通过皮带传动至床头箱。

4.溜板箱又称拖板箱，溜板箱是进给运动的操纵机构。它使光杠或丝杠的旋转运动，通过齿轮和齿条或丝杠和开合螺母，推动车刀作进给运动。溜板箱上有三层滑板，当接通光杠时，可使床鞍带动中滑板、小滑板及刀架沿床身导轨作纵向移动；中滑板可带动小滑板及刀架沿床鞍上的导轨作横向移动。故刀架可作纵向或横向直线进给运动。当接通丝杠并闭合开合螺母时可车削螺纹。溜板箱内设有互锁机构，使光杠、丝杠两者不能同时使用。

5.刀架它是用来装夹车刀，并可作纵向、横向及斜向运动。刀架是多层结构，它由下列组成。

⑴大刀架它与溜板箱牢固相连，可沿床身导轨作纵向移动。

⑵中刀架它装置在大刀架顶面的横向导轨上，可作横向移动。

⑶转盘它固定在中刀架上，松开紧固螺母后，可转动转盘，使它和床身导轨成一个所需要的角度，而后再拧紧螺母，以加工圆锥面等。

⑷小刀架它装在转盘上面的燕尾槽内，可作短距离的进给移动。

⑸方刀架它固定在小刀架上，可同时装夹四把车刀。松开锁紧手柄，即可转动方刀架，把所需要的车刀更换到工作位置上。

6.尾架它用于安装后顶尖，以支持较长工件进行加工，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。偏移尾架可以车出长工件的锥体。尾架的结构由下列部分组成。

⑴套筒其左端有锥孔，用以安装顶尖或锥柄刀具。套筒在尾架体内的轴向位置可用手轮调节，并可用锁紧手柄固定。将套筒退至极右位置时，即可卸出顶尖或刀具。

⑵尾架体它与底座相连，当松开固定螺钉，拧动螺杆可使尾架体在底板上作微量横向移动，以便使前后顶尖对准中心或偏移一定距离车削长锥面。

⑶底板它直接安装于床身导轨上，用以支承尾架体。

7.光杠与丝杠将进给箱的运动传至溜板箱。光杠用于一般车削，丝杆用于车螺纹。

8.床身它是车床的基础件，用来连接各主要部件并保证各部件在运动时有正确的相对位置。在床身上有供溜板箱和尾架移动用的导轨。