牧马人汽车之家点评_牧马人汽车之家论坛口碑

2024-05-29 17:26:17

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非常感谢大家聚集在这里共同探讨牧马人汽车之家点评的话题。这个问题集合涵盖了牧马人汽车之家点评的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

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2.2021款牧马人上市，两门42.99万起，性价比如何？

3.青铜标志牧马人：看山看海看世界、秒天秒地秒空气

4.迟来的作业，与大家聊聊我的牧马人提车用车

牧马人汽车之家点评_牧马人汽车之家论坛口碑

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Jeep牧马人在不少人心目中，是硬汉越野车的代表之作，也是不少车迷朋友青睐的车型。那么，Jeep牧马人究竟有什么魅力呢？

首先，Jeep牧马人的外观非常经典，在Jeep牧马人上你可以看到不一样的设计风格——凸显力量以及原始感的铰链、为可拆卸式车门预留的螺丝孔、机械式可以从外部开启的机盖等等设计元素，都使得Jeep牧马人看起来粗狂且富有力量感。Jeep牧马人前脸部分的左右两边圆形大灯营造出的气势逼人，又透露出了些许呆萌，采用LED光源，照明效果更加出众。所以说，经典且独特的外观设计，是Jeep牧马人的最大魅力之一。

内饰部分，Jeep牧马人的样式和材质更加符合城市用车需求，同时多种颜色的搭配使其更能满足更为挑剔的年轻消费者。而且Jeep牧马人还配备了多种智能配置，比如说8.4+7英寸双液晶人机交互系统，这套系统还可以支持Apple?CarPlay和Baidu?Carlife功能，非常便捷。

动力部分，搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱的所组成的动力系统，赋予了Jeep牧马人超强的性能输出——最大输出功率可达195.4kW，最大输出扭矩可达400N·m，甚至这套涡轮增压发动机的升扭矩还超越了部分V8发动机，着实强悍！

总而言之，Jeep牧马人不仅是外观设计经典独特，而且内在实力也是卓越不凡，所以才有那么多车迷朋友对这款车是青睐有加。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款牧马人上市，两门42.99万起，性价比如何？

jeep这个品牌大家都非常了解，就是靠着越野发家的，而牧马人更是jeep旗下的王者车型，牧马人绝对是无数越野爱好者的梦想座驾，近日，jeep官方发布了一款牧马人限量版车型，官方称之为牧马人JPP?20限量版，JPP?20的全称是Jeep?Performance?Parts?2020，名字看起来非常复杂，咱们称之为特别版车型就好了。

这台特别版车型说白了就是在普通版车型基础上增加了一整套的越野组件，让其越野性能变得更加强悍。

特别版车型在芝加哥车展进行了亮相，这一整套的越野组件全部由Mopar提供，外观方面提供两种车身颜色，分别是蓝色跟白色，个人感觉还是蓝色有感觉，您说呢？

整体造型跟普通版车型完全保持了一致，最大的亮点就是引擎盖上那幅黑化版的美国国旗，看起来非常狂野。而在两侧区域加入了led补光灯，这个功能非常强大，野外夜晚行进再也不怕了。其他细节部分也采用了黑化设计，比如挡泥板、油箱盖、前保险杠等，充满了硬派越野气息。值得一提的是为了彰显这台车的不平凡身份，后车门加入了JPP标识贴花，而且在翼子跟油箱盖上都加入了特制的JPP徽章，逼格满满啊！

作为一台特别版车型来说，改变不可能只有那么一点，说实话这台车最硬核的变化就是车门使用了钢管设计，而且加入了轻量化顶棚，为了加强越野性能，加入了绞盘设计。备胎区域加入了高位刹车灯，这个设计其实也是非常贴心的，毕竟买这种车都非常喜欢改装，后期升级轮胎尺寸的话，还是非常方便的。在此基础上，官方还贴心的为个性消费者提供了众多选择，比如车身举升套件，最大可以提升51mm，还有不同样式的个性轮圈跟轮胎，就连照明系统官方都推出了好几个版本。可以说真正意义上实现了打造属于自己的个性车型。

一进入车内，就会被这个纯黑色内饰吸引，整体看起来非常时尚大气，一台硬派越野能做得如此细腻，说实话确实不多见啊！细节方面加入了JPP标识，就连座椅上都使用了JPP刺绣，它们的作用只有一个，那就是为了提升逼格，哈哈！值得一提的是如果您觉得钢管车门太过于招摇，官方也可以提供普通版铝制车门，具体怎么选择，您说了算！

这台车的动力绝对是强项，分为2.0T四缸发动机、3.6L?V6发动机、3.0T?V6柴油发动机三款动力总成，最大功率分别为274马力、289马力、264马力，全系匹配8速自动变速箱。

怎么样？这台车是不是您的菜呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

青铜标志牧马人：看山看海看世界、秒天秒地秒空气

即使在整个汽车消费市场，提及JEEP首先想到的就是其硬派的作风和强悍的通过性能，而在稍显小众的越野领域，?JEEP牧马人可以说是当之无愧的王者。

不过英雄也有迟暮，在售的2019款系列也随着2020的即将落幕到了换代的时候。因此近日，JEEP宣布2021款牧马人正式上市，新车共有4款车型可选，售价区间为42.99-53.99万元。那上新的2021款有哪些地方的提升呢？下面就跟随车味auto一探究竟。

新车有哪些增强？

造型方面没有过多的变化，依旧是经典的硬派造型。不过，JEEP为其新增了5种全新车漆配色，分别为加勒比海蓝、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿、赤道红（金属漆）、摩洛哥蓝（金属漆），给消费者更自由和个性的选择空间。

内饰方面，2021款牧马人延续JEEP经典“展翼”宽式横向设计，在大面积类皮质材料覆盖凸显豪华和双屏幕科技元素的前提下，毫无违和的融入上世纪复古风格。值得一提的是，新车搭载最新第四代Uconnect人机交互系统，不仅操作流畅，功能丰富，还有CarLife、CarPlay双扩展，但车联网功能的缺失确实是不小的遗憾。

动力方面，2021款牧马人搭载FCA旗下2.0T发动机，最大功率266Ps，峰值扭矩400N·m，传动系统上匹配8AT变速箱。另外在此基础上，新车搭载分时四驱和适时四驱融合的驱动系统，加上前后多连杆悬挂和非承载式车身，表现出强大的越野性能。

从产品本身来看，新车相较于2019款并没有做过多的升级，基本沿用原有的配置，仅仅是在车型多样化和可选项上多了一些自由度。另外从售价上来看，新车与2019款对应版本上并未浮动，性价比上涨也就无从谈起，大有仅更新“版本号”的“嫌疑”。

销量带来转折？

当年的一句“不是所有的SUV都叫JEEP”让所有人都记住了这个品牌，JEEP在2017年确实也以22万台的累计销量进入合资阵营的主流赛道。但自2018年开始JEEP的品牌影响力和销量的双双下滑是不争的事实，也就仅剩牧马人这一款车型还具备一定的用户粘性和不错的号召力。

但硬派越野，在汽车文化依旧薄弱的国内注定是小众市场，消费者更多的还是专注于日常家用，越野只能是偶尔地放松娱乐。专注SUV的长城首款硬派越野坦克300就走了越野兼顾豪华家用的路线，可见该领域的狭窄程度和用户的多样化需求。而重心明显侧重于越野的JEEP牧马人想在这个保有量不大的领域中再进一步在笔者看来还是非常困难的。

另外，笔者认为当下的牧马人甚至是菲克集团都暂时没有找准国内用户的需求，并且对中国市场关注过少是其销量表现欠佳的根本原因。在相同售价的前提下，用户完全可以买到在科技配置和舒适度有更好表现的丰田普拉多、或者在12月17日正式上市的坦克300。

另外抛开纯进口的牧马人不谈，在自由光、指挥官、大指挥官等车型国产之后就再没新车引入，这仅有的几款车型换代速度也跟不上市场步伐，同时在变速箱和发动机还存在有不少质量问题。如此种种，就算是有牧马人的情怀，也难以支撑JEEP的销量。

品车识味：

可能在这次升级之后会让很多老用户及越野爱好者稍显失望，毕竟新车在表现上并没有过多的升级，但仅仅就越野来说，牧马人还暂时保持不可动摇的地位。不过，国内外多数车企已经意识到在个性和运动需求上带来的越野车销量的提升，在该领域也多有布局，未来牧马人能否抗住新一轮的攻击？还需要我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迟来的作业，与大家聊聊我的牧马人提车用车

"我曾经跨过山河大海，也穿过人山人海"，对于很多年轻人来说拥有一台可以随时出发看山看海看世界的座驾当然无比幸福。如果带她去看世界的时候也能轻松秒天秒地秒空气那就再完美不过了。最近在JEEP品牌在80周年的庆典活动现场发布了家族史上最强、最快的牧马人车型：?牧马人Rubicon?392，开着大块头去秒天秒地的机会来了。这台新车搭载的是一台量身调校的6.4LV8?HEMI发动机（最大功率470马力、最大扭矩637N·m），官方0-60英里/小时（96km/h）加速时间仅4.5秒，加速到四分之一英里仅需13秒。

官方表示这台车会在明年第一季度在海外市场开始销售，各位朋友看到参数有没有觉得口水直流？先备好纸巾来关注一下。首先要说明的是市面上的车想要拥有更香的数据大多会经过各种改装，这一来原厂的保修是不复存在了。而这台最强牧马人可以说是优势突出，因为是原厂车型它的强大动力享受的是原厂的保修政策。

外观看它最经典的细节是在车身引擎部分加入了青铜色的装饰，而别小看这官方拉花，这可是代表它是史上最强牧马人的特殊标志。在颜色选择上海外市场也更丰富，提供醇黑、皓白、熔岩红、花岗岩水晶金属漆、银河灰、竹海绿、梅红、陨石灰、钢坯金属银九种车身颜色可选，并均带有黑色内饰。

大胆使用的外观车身自扰十分宽阔，辨识度度很高。另外它的姿态更宽阔舒适，对坐乘人员也更友好。轮拱设计宽阔、个性，还配备了2英寸的举升装置，外观一看就十分惹眼。在车身尺寸上它的长宽高分别为4882、1894、1838毫米，轴距为3008毫米。这个大块头越野能力不凡，搭载了Tru-Lok电子锁止差速器，加入了五连杆式前悬架和后悬架，操控性能十分出色。还配备了高新更的FOX铝制单管减震器，舒适性有最佳保障。

内饰部分最强牧马人同样不敷衍，内饰全面使用皮革覆盖，加入了和外观相同的青铜色缝线，性能感超强。另外它的仪表盘也采用了变好设计，辨识度很高。方向盘是皮革包裹手感出色，也在后方给到了方向盘的换挡拨片，操控方便轻松。内部搭载的人机交互系统也有升级，中控部分的8.4英寸中控屏是全系标配，档次感十足。

它身上搭载的V8发动机是工程师专门调教而来，最大功率470马力、最大扭矩637牛米。发动机怠速可以拥有75%的最大扭矩，爬坡直线加速它同样表现出色。而且还综合了轻量化以及强散热和高燃油经济性的优势，朋友们，这才是真正的香。再加上这台车标配的声浪控制系统，夫复何求？！买它！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车子提回来使用了很久，一直也忙没时间整理和大家聊聊我的提车，这两天整理电话才想起来这个事情，于是我就想不如趁着这两天有时间，和大家聊聊我的提车吧。提这车的观念是一切源于我对牧马人的情结，当我第一次看到JEEP牧马人这车的时候，那时候还是老款，方方正正的车身越野气息十足，从那时起就开始喜欢上这款车，当了解这车的性能的时候，更是一发不可收拾。我喜欢自驾游，之前去过次新疆，坐着朋友的牧马人，朋友一边开着一边说着牧马人多么的好，虽说减震有些硬意外，剩下的对于爱好越野的人来说几乎无可挑剔，这一次的谈话又一次触动了我的心。而前段时间，因为家里要需要买一部空间大点的车，那时候的我几乎天天在牧马人论坛里转，毕竟咱也不是什么大老板，不差钱的话直接上大g了。我想这车买一次就了解的透彻些，省得以后要是后悔没选好配置什么的，不如早早的做好功课打算，事实证明了我做的也很有用的，使用上面都是按照我喜欢的来，包括让周围朋友吐槽不已的颜色上，我选的是橙色，只是因为我喜欢，越野车嘛，总是要有自己的特色，现在打算过了这段特殊的时期后在大刀阔斧的改动一下，下面给大家看看我当时的提车情况吧。

到达天津后先去看车去~

奔着这个颜色来的

这辆就是我的车，开出来溜溜

大家看看内饰

很喜欢这种风格

后排空间还可以

后挂备胎来个特写

车子谈好开出来后，车内没油了，先加个油去

这家伙够能喝的啊

临走前和小颖来个合影留念~

加完油后第一件事就是刷车，新车嘛，怎么也要弄干净的

亮眼多了