二手别克汽车报价_二手别克汽车报价大全

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       希望我能够为您提供一些关于二手别克汽车报价的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.6万多，就能买二手别克GL8了？原厂漆，9年车龄，你觉得值吗？

6万多，就能买二手别克GL8了？原厂漆，9年车龄，你觉得值吗？

       这篇文章的主角，是一辆二手MPV，11年上牌的老款?别克GL8，当年新车24万多，现在市场行情也就是6万出头，这车到底怎么样，这个价买这车值不值呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：5213mm，1847mm，1750mm，轴距为3088mm（各版本之间略有差异）。

       外观方面，这车的外观设计确实是十分的熟悉，这车毕竟卖了太久了，见得太多了，不过和新的GL8比起来，他确实是老气不少。

       不过修长的车身，还是让他看起来十分有商务气质，加上闪亮亮的原厂漆，没错，一处补漆都没有，看着也不想一辆6万多的车。

       车内设计使用的就是比较老派简单的设计，用料啥的都是同价位正常水平，高配车型还有多功能方向盘和中控大屏，在当年还是挺厉害的，怀挡的设计，也省去了变速箱档杆的空间，储物空间也是够多，很实用。

       高配车型使用的真皮材质座椅，坐起来的舒适度出色，又软又厚实，7座的座椅布局，180cm测试者，三排座椅都能正常坐下，前车主还给铺了木地板脚垫，高级感到位。

       尾箱的常规进深就有0.65米，高度有1.04米，放倒第三排座椅能达到1.07米，够大。

       动力方面，这车使用的就是一台2.4L的自然吸气发动机，最大马力167匹，最大扭矩225牛米，参数现在看着确实是中规中矩了，毕竟是一台用了挺久的发动机了，搭配的是一台在当年看起来很先进的6AT变速箱，在那个年代还有不少车型甚至还在使用4AT，零百加速时间11秒多，工信部油耗为10.4升每百公里，不低啊，毕竟车身重量达到了1.8吨多。

       日常开起来，这车的油门调教就十分灵敏，中低速的加速区间动力给人感觉还不错，起步并不费劲，毕竟排量摆在那里，肯定不会多费劲，但是也就是参数和排量比较有限，时速超过60km/h后的再加速能力就比较一般般了，时速超过120km/h就要慢慢等了，6AT变速箱完全照顾平顺性，日常开也没啥顿挫，不过需要急加速时降档的动作比较慢，不过毕竟是这么台商务MPV，也无所谓了。

       底盘方面，这车使用的前驱的驱动形式，悬架形式为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，没错，老GL8是扭力梁，但是你不用纠结，坐过这车的人都知道，GL8乘坐的舒适度有多好，路面的一切路感都被抹去，加上出色的NVH控制，还有那么些高级感，同价位隔音能做到这样的还真不多，忽忽悠悠的跑高速十分安逸，但是，对于驾驶者来说，过于庞大的车身，大尺寸的方向盘以及各种舒适性的设定，让这车开起来有些笨重，反正我很不喜欢这种驾驶感觉，能坐我肯定是不开，哈哈。

       最后总结：这辆9年车龄的GL8，外观够新，车内够新，坐着舒服，空间实用，动力够用，油耗不算低，底盘舒服有高级感，如果是商务用途，这车在这个价格区间确实没啥对手，像是这个年限的奥德赛，还要卖到10万左右，性价比比不上它的，还是有值得选择的理由的。

       你觉得这车怎么样？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       二手别克君威gs多少钱？别克君威GS二手车价格区间在2-14万，根据别克君威二手车的车龄、配置、里程等信息，我们可以准确估算出价值:

       1.君威GS量产车搭载2.0升ECOTEC双涡轮增压发动机，最大功率输出255马力，峰值扭矩400牛·米，同时配备6速手动变速箱，其他6速自动变速箱将在后续推送中标配四驱系统，并配备限滑差速器和四轮独立悬架。

       2.别克君威的发动机分为涡轮增压发动机和直喷涡轮增压发动机。汽油直喷是一项技术。涡轮增压与之相关。特别值得一提的是，君威GS配备了全新的InteractiveDriveControlSystem。驾驶员可以调节悬挂状态和转向灵敏度，有三种驾驶模式可供选择，即标准模式、运动模式和GS模式。

       3.考虑到君威GS提供的视觉效果以及其优越的动力和操控性，这个价格并不贵。从我们从广州车展得到的信息来看，未来君威GS很可能会在中国制造，然后君威GS会成为国内最有实力的中型轿车。

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       好了，今天关于“二手别克汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“二手别克汽车报价”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。