江陵宝典皮卡价格_江陵汽车宝典价格

1.近20年的江铃宝典终于摆脱了年代感，不过全新宝典有些眼熟

2.江铃皮卡车大全价格

3.16款江铃宝典四驱2.8t开了37000公里能卖多少钱

4.江铃新宝典，一辆不会出错的皮卡

江铃宝典这个名字我想各位已经很久没听到了吧，的确，老款的江铃宝典最后一次更新还是2018款，而它的造型更是可以追溯到近40年前。不过全新的江铃宝典在今天下线了，从里到外焕然一新的它显然已经准备好投入到热火朝天的生产建设中了，当然，新车还搭载了符合国六排放的汽油、柴油发动机。新车提供8款车型，预售价为8.48-10.98万元

外观方面，全新江铃宝典脱胎于江铃域虎3，饱满的车身比例显然更符合如今人们的审美与需求。新车的前脸用了较为简洁的设计，面积较大的中网搭配黑色烤漆质感的饰条与前保险杠形成了明显的色彩对比，更加突出了保险杠与雾灯区域的设计。大灯组的造型则与域虎3类似，只不过柔和的曲线设计与新车整体见棱见角的设计有些违和。

其余部分的设计便是较为标准且质朴的皮卡风味，不算太高的窗线保证了车内的视野，规则的货箱与车尾设计显然是考虑到了干活时的顺手与便利，全新江铃宝典保留了和老款车型一样的货箱，同时提供两种长度的货箱供需求不同的消费者选择。标准货箱与加长货箱版本车型的长宽高分别为5345/5700毫米、1828/1835毫米、1795毫米，轴距分别为3085毫米和3350毫米。

动力方面，先期下线的车型均搭载了1.8升涡轮增压汽油发动机，最大功率130kW，峰值扭矩280N.m，与之匹配的是6速手动变速箱，有两驱与四驱车型可选。此外，新车还提供一款2.5升涡轮增压柴油发动机，最大功率92，峰值扭矩310N.m。（撰写|付博宣）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近20年的江铃宝典终于摆脱了年代感，不过全新宝典有些眼熟

不贵，宝典厂商指导价格:8.48-11.13万。2017年11月出厂江铃宝典是国五排放，国五排放标准具有动力十足，燃烧充分，空气没有污染的现象，驾驶员对国五汽车要定期保养好，润滑好，随时检查汽车尾气是否超标，如果尾气检测超标，开车道专业的汽车维修店进行维修检测，汽车达标后再上路通行。

江铃皮卡车大全价格

[汽车之家?新车图解]?江铃汽车旗下的实用型皮卡——宝典早在2002年就已推出，而在这近二十年的时间里一直扮演者十分重要的角色。就在前几天（7月22日），全新江铃宝典正式下线并开启预售；之后又于正在进行的2020成都车展上亮相。

外观方面，新车与江铃旗下的域虎3皮卡较为相似，车头的造型更为饱满，相比于老款宝典则要更具现代感一些。

前格栅用了大面积的镀铬饰条，看起来十分硬朗，并与犀利的前大灯相结合。其前大灯的内部还融入了透镜，并且还具备LED日间行车灯、自动头灯及前雾灯。

后视镜外壳用双色搭配，并集成了侧转向灯。后视镜电动调节功能为全系标配，表现令人满意。

车身侧面魁梧但相对简约，镀铬门把手起到了点缀作用，其下方还搭配了侧踏板。实拍车型为长轴版，车身尺寸为5700/1835/1782mm，轴距为3350mm。

该车用规格为235/70?R16的好运牌SU317系列轮胎，与之搭配的是较为粗犷的六辐铝合金轮圈。

较为饱满的尾部造型同样有域虎3的影子，货厢外部搭配冷峻的黑色防滚架及捆扎绳索的多处锚点，仍旧主要以实用为主。

黑色的后保险杠集成了上车踏板的功能，并配有两颗倒车雷达探头。同时，在黑色的货厢尾门把手上还集成了倒车影像的摄像头。

货厢内部已喷涂了货厢宝，可对货厢内的钢板起到保护作用。该车为长轴版车型，货厢尺寸为1820/1475/500mm。

内饰方面用大面积黑色系进行搭配，方向盘及中央控制区加入了银色饰板，中控台的整体布局简约朴实。

该车还配备了一块中控屏，显示清晰度和操作灵敏度中规中矩。功能性方面具备简单的收音机、蓝牙和USB接口等常规功能。多媒体区域下方则是由三旋钮+物理按键组合的空调面板。

座椅用黑色皮革材质进行搭配，内部的填充物较为厚实，前排座椅支持4向手动调节功能。而后排座椅靠背则较为平直，并且中间位置缺少了头枕，安全性和舒适性会受到一些影响。

动力方面，实拍车型搭载2.5T柴油发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩315牛·米。传动方面，与之匹配的是5MT变速箱。并有两驱和四驱车型可选。

编辑总结：全新宝典终于迎来了换代，并且相比上一代车型更加的饱满和现代化一些，不过新车在外观和内饰部分与域虎3有很多相似之处，这样来看，其在推陈出新的力度上还是“委婉”了一些。新车的预售价格为8.48-10.98万元，与老款车型的售价相比出入不大。据悉，该车也将于8月份上市，具体的售价就让我们拭目以待吧。（文/摄?汽车之家?王亮）

16款江铃宝典四驱2.8t开了37000公里能卖多少钱

坚信各位对江铃皮卡并不生疏，可是对江铃皮卡有几种却不太清晰，更无须说江铃皮卡车全集价钱，今日就带各位了解一下江铃皮卡车如何。

江铃皮卡车全集价钱

江铃宝典皮卡车

价格：7.88-10.5三万元

二手车价格：1.30-9.60万元

江铃宝典配用腾豹2.9T柴油机，最大功率125大马力（92kw），最大扭矩转速280Nm，配对5档手动变速器。车体规格5140/5050x1690x1610，轮距做到3025mm，车箱规格为1480x1470x415mm。

江铃汽车域虎7

价格：11.98-17.6三万元

二手车价格：7.68-13.60万元

域虎7给予2款动力装置供顾客挑选，分别是2.0T车用汽油和2.4T柴油机，车用汽油版最大功率205大马力，最大扭矩转速325Nm，与之配对6AT变速器。2.4T柴油机最大功率122大马力（90kW），最大扭矩转速290Nm。

江铃域虎9

价格：即将上市

二手车价格：（暂未）

江铃域虎9配用一台型号规格为JX4D20A6L的2.0T柴油机策动机，最大功率104kW，十分大扭距375Nm，传动装置配对8速手自一体变速器。域虎9是在域虎7上打造出，改装了全新升级的前包围着，升_了灯光效果，而且可选四驱系统，尺寸为5375/1905/1760mm，轮距为3085mm。

江铃域虎5

价格：9.68-13.6三万元

二手车市场价：（暂未）

江铃域虎5配用福特汽车puma系列2.0T柴油机，最大功率104kW，最高值扭力为340Nm，符合实际国六排放规范，江铃域虎5不但驱动力_出强悍还兼具汽柴油合理性，官方网公布的油耗仅为8.3L，在同等级中市场竞争中竞争优势显著，这也是江铃域虎5变成_典皮卡车的关键因素之一。

江铃域虎3

价格：8.98-12.22万元

二手车参考价：9.28-9.2八万元

江铃域虎3车系上取了2.5T柴油机和1.8T车用汽油二种动力装置，2.5T柴油四驱最大功率125大马力（92KW）/3600rpm，最高值扭力为310牛·米/1800-2200rpm，与之配对的是来源于格特拉克的5挡手动变速器。

有关热搜榜

①中国十大皮卡品质排行

百万购车补贴

江铃新宝典，一辆不会出错的皮卡

16款江铃宝典四驱2.8t开了37000公里大概可以卖五多万左右，对于江铃宝典汽车一般新车大概在十二万左右，所以贬值并不是很大。

江铃汽车是一款性能不错的汽车，主要在运输小型货物上也是起到了很大的功能并且这款汽车也是四座汽车，所以说正常家庭出行也是很方便的。

江铃宝典汽车也是江铃有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，其自信俊朗的车身和齐全配置，成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。

前不久，江铃皮卡公布了9月销量数据，皮卡全系销量继8月井喷后再度暴增，热销8454辆，同比暴增73.7%。其中，新宝典9月热销3810辆，同比大涨579%，可谓上市就成爆款。能有如此好的销量，是因为新?宝典是一辆不会出错的皮卡。除了有老宝典的口碑加持（江铃宝典是江铃汽车旗下的一款经典皮卡，上市以来曾连续十年称霸国内柴油销量排行榜，积累了一大批忠实用户，树立了极佳的口碑。江铃宝典还曾做到10年40万公里无大修，耐用性获众多"老司机"认可），还有新宝典展现出来的比较全面的产品力，不管是坐人拉货越野都适用，再加之8万左右的起售价，不管买新宝典来干什么基本都是不会后悔的。

首先说坐人，皮卡在大家印象里一贯是粗犷的工具车形象，要是用于城市通勤家用难免尴尬，但是随着各大城市对皮卡的限制越来越小，在市区里面跑也是必然。所以新宝典在设计风格上更多迎合时下用户的品味审美，尽可能向乘用车靠拢，整体造型流畅精致，并没有一味地追求夸张的设计语言，在市区里面通行绝对是妥帖的。除了外观，内饰设计上也能很明显地看到它的乘用化风格，整体用对称式布局，颜色以黑色为主配以银色修饰，整体简约明朗。前排主、副座椅用工程学设计，与人体贴合性强、包裹性突出，可降低驾驶和乘坐的疲劳感，轻松应对中远程出行。并且新宝典全系用八挡位调节空调，标配PM2.5高效滤芯，并可选装负离子发生器，过滤效率可达95%，车内环境可以跟一些高档轿车比肩了。

再说拉货，与老款宝典相比，新宝典将车身尺寸加长达到5700mm，货箱也更宽敞，达到了1820*1475*500mm，带来1342L的超大载货量，超出行业14%，基本上是当前皮卡行业的最大承载尺寸。并且配合强度更高的七片簧后梁设计，进一步提升总承载量30%，真正实现了"多拉重载"。而且新宝典还可选装SMC神盾货箱，SMC神盾货箱能够有效抗冲击、耐磨损、防腐蚀，这对于建材、海鲜等特殊性质的货物运输很有好处。针对SMC神盾货箱，江铃汽车还提供质保5年或5万公里超长质保，这也从侧面反映出了江铃汽车对SMC神盾货箱的自信程度。

最后说越野，毫不夸张地说，新宝典的动力和通过性跟越野车几乎相差无几。动力方面，有柴油版和汽油版两个版本，特别是柴油版动力强劲，换挡流畅且在驾驶过程中提速、加速、爬坡等动力十足，澎湃动力得益于德国FEV和福特技术联合研发的柴油2.5L4D25发动机，最大输出功率可达140马力，最大输出扭矩为315牛米。至于通过性上，新宝典有着200毫米左右的最小离地间隙和最大450毫米的涉水深度，再加上两驱/高速四驱/低速四驱三种驱动模式和后桥差速锁，应付一些不太严苛的野外路况或非铺装路绰绰有余，不仅是拉货的时候提高效率，要改装成一个越野大玩具也不是不可以。

我想对于想要入手一辆性价比高的全能皮卡的消费者来说，新宝典不一定是他们心目中最理想车型，但是绝对是不会错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。