奥迪rs q e-tron儿童电动车

奥迪rs q e-tron儿童电动车

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于奥迪rs q e-tron儿童电动车的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下奥迪rs q e-tron儿童电动车的话题吧。

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2.29.85万元起，23款上汽奥迪Q5 e-tron咋样

3.e-tron怎么读

4.奥迪e-tron2021款纯电动落地价多少？

5.闲来无事，聊聊我的奥迪e-tron的充电和续航

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       每到开学季，总能看到一番“别样”的风景：家长无论远近都要送子女上学，宛如护卫队，可见家长们的一片苦心，尤其是今年的疫情还未结束，开车送孩子上学无疑是最佳出行选择！

       想要轻松的接送孩子，合适的座驾必不可少。适合接送孩子的车得符合以下几点：安全、灵活和省油。安全自不必说，孩子的安全是父母的头等大事，由于学校附近上下学时常交通拥堵，灵活也是必要的，而接送孩子造成的车子频繁起步是十分费油的，省油也是非常重要。而奥迪Q2L?e-tron这款纯电动豪华小型suv，像是为接送孩子专属打造的座驾！

       奥迪Q2L?e-tron的整体外形采用家族化设计风格，多边形银色半封死格栅设计，降低了车辆的风阻系数。样式新颖的大灯点亮后“目光”犀利，尤其是在夜间，能很好地提醒过往车辆以及行人。底部贯穿式的通风口设计，“拉宽”了前脸的视觉效果。雾灯位置细密的灯带设计是奥迪新能源车型的家族式设计亮点，这一细节也为Q2L?e-tron的纯电动车型身份增加了更强的辨识度。

       内饰方面，Q2L?e-tron同样采用与燃油版车型相同的设计。中控部分的布局非常简洁，各项常用功能物理按键的保留提升了相应功能的操作便捷性。虚拟座舱全液晶仪表，结合支持收起功能的中控显示屏，为Q2L?e-tron增添了不少科技感。

       再好的车，安全都是第一位的，没有安全，其他都是浮云。奥迪Q2L?e-tron选用了宁德时代生产的铝制电芯，该电芯通过了167项电池包测试，满足VW80303设计需求，更以远超国标44项的四重防护设计，大大提升了电芯安全性。

       此外，在主动安全方面，奥迪Q2L?e-tron配备了奥迪整体式预防安全系统前部版、自适应巡航、胎压监测、电动调节座椅、自动空调、驻车雷达、停车辅助、电子手刹、Bang&Olufsen高级音响、后排座椅4/2/4比例放倒、胎压监测、侧气帘等，能主动预测危险，及时干预辅助，确保开车人和乘客的安全。

       动力方面，奥迪Q2L?e-tron搭载一台最大功率136匹马力，最大扭矩290牛·米的驱动电机。动力电池搭载由宁德时代提供的三元锂电池组，能量密度为125Wh/kg，其NEDC续航里程为265公里，最高车速为150km/h，平均每公里仅需2毛钱。

       总之，奥迪Q2L?e-tron作为奥迪首款都市潮酷高档A级纯电SUV，除了车本身的豪华品质外，它的服务也必然豪华，对广大消费者来说，20万左右就能拥有豪华品牌suv，而且是潮范儿十足的纯电动车。除了满足了好面子的心理，更是满足了日常出行的所有需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

29.85万元起，23款上汽奥迪Q5 e-tron咋样

       奔驰飙豪华、宝马搞运动、奥迪玩科技，虽然BBA三者相爱相杀，但是他们各自的目标人群却都是相对清晰的。最近一段时间，宝马和奔驰都是话题不断，相比之下奥迪就低调了不少。不过别急，奥迪是在憋一个大招。

       在刚刚上映的动画**《变身特工》中，奥迪就疯狂的玩起了科技感。这部动画**讲述的是一名CIA新人的冒险故事，既然和CIA有关，自然是少不了各种科技感和冒险经历。而奥迪在**中的植入，正是男主的座驾。

       从官方放出的宣传海报不难看出，**中的车型叫做e-tron。事实上，在现实生活中是有奥迪e-tron这款车的，并且已经正式上市，定位于中大型纯电SUV。而**中的车型名称叫做RSQ?e-tron，是一辆虚拟概念车，也就是专门为**剧情打造的。

       从实际的外观造型来看，新车采用了全新的设计语言，和当前实际在售的奥迪车型差异较大。目前市面上在售的奥迪造型都以圆润和顺滑为主，而**中的车型却更显肌肉感和力量感，车灯、发动机罩和车顶都是如此。不排除这是下一代奥迪纯电车型设计的可能性，但是我个人并不是很喜欢这样的设计。

       到了车身侧面，则是浓浓的奥迪风了。车身侧面有种奥迪R8既视感，超跑味儿十足。配合尾部的小尾翼，让人有种跃跃欲试的感觉。车灯部分应该就是奥迪最新的激光大灯了，点亮效果相当不错，淡蓝色灯光也很符合其纯电动车身份。

       进入车内才是奥迪科技感的精髓所在。中控部分已经再无实体仪表盘和按键的容身之所，取而代之的是镶嵌进入车内的一体式大屏，未来感十足。而大家最为关注的仪表盘，也不再是以实体的液晶仪表呈现，采用的是抬头显示仪表，难道这就是奥迪未来仪表盘的发展方向？

       据悉，RSQ?e-tron概念车由奥迪设计部门与蓝天工作室（Blue?Sky?Studios）合作完成，设计师赋予了该车自动驾驶和人工智能等相关技术，并且这些技术在**中都有实际的运用。如果想知道奥迪对于未来设计的蛛丝马迹，就去观看一下**《伪装间谍》吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

e-tron怎么读

       4月1日的时候，23款上汽奥迪Q5 e-tron上市了，此次上市的23款上汽奥迪Q5 e-tron也是改款车型，相较于22款的上汽奥迪Q5 e-tron来说在智能和设计层面有一定的优化。

       需要注意的是，此次23款上汽奥迪Q5 e-tron推出的版本比较多，其中还包括了特别版车型6/7座，共计有9款车型，售价区间29.85万-43.25万元。别的不说，23款上汽奥迪Q5 e-tron单单是起售价格就要比22款的31.25万元还便宜一万多，而23款上汽奥迪Q5 e-tron的这个价格已经是要比之前22款的奥迪Q4 e-tron（起售价29.99万元）还要低，那么今天我们就来看看23款上汽奥迪Q5 e-tron到底咋样。

       在外观方面，23款上汽奥迪Q5 e-tron整体还是延续了老款车型的设计，但是可以直观发现23款上汽奥迪Q5 e-tron将进气格栅的细节有所调整，其内部换上了起伏装饰板，相较于老款车型确实还是有些变化的。另外，23款上汽奥迪Q5 e-tron在雾灯区域采用了三角形面板并且加上了黑色装饰连接，让整车多了几分时尚的气息。

       而在车身侧面，23款上汽奥迪Q5 e-tron不仅采用了溜背式的车尾造型，整车看上去更像是奥迪Q4 e-tron的加大版，整个造型更加饱满，加上不规则状的轮毂，整车也变得更加运动。此外，23款上汽奥迪Q5 e-tron在车尾则延续了贯穿尾灯，内部有很多交错式的LED光源，这些都让23款上汽奥迪Q5 e-tron显得具有较高的辨识度。

       可能很多人会说上汽奥迪Q5 e-tron会不会就是奥迪Q5L的“油改电”，我个人觉得完全不是，因为上汽奥迪Q5 e-tron就是用了一个Q5的名字而已，整车不管是从定位，还是说车内的布局，都和奥迪Q5L形成明显差异。

       论车内的设计，23款上汽奥迪Q5 e-tron其实没什么太大的亮点，整体还是延续老款车型，像奥迪的虚拟座舱、MMI触控屏幕都有延续，但是这款车采用了六座/七座布局，在30万级纯电豪华SUV领域，这还是头一例，因此单凭这一点，我个人就觉得23款上汽奥迪Q5 e-tron具备一定的竞争力。

       关于配置层面，23款上汽奥迪Q5 e-tron全系标配了AR-HUD抬头显示系统、包括ACC全速域自适应巡航、车道保持辅助、AEB主动刹车、防碰撞预警等功能在内的L2级别辅助驾驶功能，并且增加了紧急辅助驾驶功能，相较于老款车型确实还是有不少提升的。

       在动力部分，23款上汽奥迪Q5 e-tron根据动力的不同，分为40 e-tron和50 e-tron，前者搭载最大功率为204马力的单电机，后者搭载最大功率为306马力的双电机四驱系统，百公里就成绩分别为9.3s和6.7s，对于一台可选6座7座的中大型SUV来说，哪怕是后驱单电机版，其实动力也完全够用了。另外在续航方面，23款上汽奥迪Q5 e-tron全系车型都采用了83.4kWh的电池组，可提供560km和550km的CLTC纯电续航里程，相较于22款车型来说，23款上汽奥迪Q5 e-tron的50 e-tron quattro版本的纯电续航里程从520km提升至550km。

       以23款上汽奥迪Q5 e-tron的动力和续航来看，这款车的表现确实还算可以，论23款上汽奥迪Q5 e-tron的后驱单电机版动力，确实放在这个级别中很一般，但满足大多数用车需求也没什么问题，关键23款上汽奥迪Q5 e-tron本身价格不高；至于续航的话，23款上汽奥迪Q5 e-tron在CLTC下，普遍都有五百五六的纯电续航，即便实际用车跑不出这么长的续航，但是在夏天跑个500km左右还是问题不大的。

编辑点评：

       其实说实话，23款上汽奥迪Q5 e-tron的各方面表现都属于刚刚够用，不过23款上汽奥迪Q5 e-tron胜在有奥迪的豪华品牌加持，所以如果真的想要一台7座SUV，且预算在30万元左右的话，那么完全是可以考虑23款上汽奥迪Q5 e-tron的。

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奥迪e-tron2021款纯电动落地价多少？

       e-tron的读音为：[?i:tr?n]。

       奥迪e-tron，采用醒目的SUV和BEV全新设计语言。这一切的匠心设计，在满足豪华SUV全部特征的同时，融入未来设计语言，将你的独特个性完美演绎。带电的气质，让您一出场就是焦点。

       奥迪e-tron，尾部动感造型搭配全新LED贯穿式尾灯，延伸视觉的同时，打造独树一帜的前卫风范。 奥迪e-tron 和您一起从头到尾电启未来。有一种倾心，看见优雅背影就想上前认识。

       奥迪e-tron可提供11KW（需配备380V电压）或7kW（需配备220V电压）的家用充电设备，经过严苛的45项车规级功能试验及200余项材料试验，安全、环保、便捷、高效，直流快充从5%充至80%约40分钟。

       奥迪e-tron内饰采用精密的处理工艺和高品质材料，手感优异的材质遍布各个角落。搭配7种可选氛围灯风格，自定义30色内饰氛围灯，10级亮度调节，以及16个扬声器Bang&Olufsen3D音响系统，足以匹配您细致入微的情绪变化，尽情享受生活。此刻，未来与豪华完美融合。

闲来无事，聊聊我的奥迪e-tron的充电和续航

       50-100万元是大多数精英会考虑的购车区间，这个价位的车与普通车有着较大的区别，但和行政级豪车相比，却显得低调一些。今天我们就一起来看看这一类车型中的一份子——奥迪e-tron2021款50quattro尊享型，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。

       奥迪e-tron2021款50quattro尊享型搭载了一套纯电动动力系统，前后交流异步电动机，电动机总扭矩是540牛·米，匹配2挡自动变速箱，最高车速187km/h，配备96.7kWh动力电池组，工信部纯电续航里程465KM，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.67h，慢充模式下9.5h充满。

       功能配置方面，奥迪e-tron配备胎压报警、前/后排头部气囊、道路交通标识识别等九项安全性配置。另外，这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、HUD抬头数字显示、雨量感应式雨刷等十七项舒适性配置。

       价格方面，我们以奥迪e-tron的最高配2021款50quattro尊享型为例，据了解，目前在武汉市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是13843元，再加上商业保险20298元，以及其他必要花费59016元，最后的首付款就是194640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好728114元，这个价格符合你的预期吗？

       总的来说，奥迪e-tron的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       奥迪e-tron搭载的锂电池NEDC续航里程可达470公里，95kWh大容量电池组由双层布局的36个电池模块组成，电池能量密度高达135.37Wh/kg。此外，奥迪e-tron支持直流快充，40分钟即可充至80%的电量，支持11kW的家用交流充电。所以奥迪e-tron对于长途来讲还是不错的选择。

       好了，今天关于“奥迪rs q e-tron儿童电动车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪rs q e-tron儿童电动车”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。