13年5月汽车销量排行榜_2013年5月汽车销量排行榜

13年5月汽车销量排行榜_2013年5月汽车销量排行榜 _2013年5月汽车销量排行榜

       13年5月汽车销量排行榜是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.2023年5月汽车销量榜

2.5月SUV销量排行榜

2023年5月汽车销量榜

       2023年5月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。

       1、朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年5月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。

       2、轩逸紧随其后，它通过省油、空间在同级中较大、内饰在同级中较好、十分耐开等特点，成功拿下2023年5月汽车销量第二。其销售量为22950辆，比朗逸少销售了近4000辆。

       3、速腾排行第三的速腾的销售量为20454辆，刚刚超过了20000辆。

       4、海豚在2023年5月销售了17582辆，位居第四。

       5、宏光MINIEV与海豚销量相差不大，销售量为16416辆。

       以上内容参考百度百科-轩逸百度百科-大众速腾百度百科-朗逸

5月SUV销量排行榜

       目前各大城市的老百姓都喜欢买大众朗逸启航版。

       经过2023年5月1日到2023年5月30日的数据统计得出，各大城市老百姓目前最喜欢买的是大众朗逸启航版。大众朗逸启航版的车长四米六，轴距2610毫米，开出去不小气，大众的品牌市场认可度还是很高的。内饰别有太高的要求，但是大众的拼装工艺，缝隙的处理还是比较到位的。

       1.5自吸发动机112马力，搭配五速手动变速箱，动力代步开够用，而且变速箱换挡的逻辑清晰，也比较的皮实耐用，底盘方面走一些城乡结合路况或者跑高速在同价格的合资车里面还是不错的。同时，这也是老百姓喜欢买这款大众朗逸启航版的主要原因之一。

大众朗逸启航版的缺点

       1、虽然大众朗逸启航版拥有空调、车窗自动升降、倒车雷达、多功能方向盘等较为基础的车身配置，但在当前市场竞争激烈的环境下，这些基础配置已经远远不够。比如，车联网、自动泊车等高科技配置对于一些消费者来说已经成为了刚需，但是大众朗逸启航版并未提供相关配置。

       2、大众朗逸启航版在整车悬挂方面使用的是式前麦弗逊、式后多连杆独立悬挂的组合，这种悬挂的优点在于在路面平稳的情况下它能够提供较为舒适的乘坐体验；但在部分坑洼路面或者复杂路面的情况下，悬架调教的不足是会让车辆的行驶表现受到很大的影响。

       以上内容参考百度百科-大众朗逸启航版

       5月SUV销量排行榜，本田花开两朵，奔驰GLC卖的比现代ix35还多

       随着乘联会最新销量数据的公布，5月具体车型销量排行榜也正式揭晓，赛程已经近半，有的车型还表现低迷，有的车型一改颓势高歌猛进。要说消费者最关注的，自然就是SUV领域，此前SUV领域可以说是车市遇冷的重灾区，SUV车型跌幅远超车市整体降速，但是近来这种下跌趋势得到了抑制。市场下跌速度放缓，SUV领域也面临着大洗牌，至少从榜单车型就能看出，不少老面孔都不见了。

       具体车型表现从排行榜单就能知晓，哈弗H6再夺桂冠，月销24086辆，和去年同期相比有明显的销量下跌。少了宝骏510的争夺，亚军对途观来说手到擒来，以不到2000辆的差距，位列哈弗H6之后。奇骏位列第三，同比有2.5%的微增。

       本田在5月车市花开两朵，XR-V发力，同比大增25.7%，跻身榜单第四位，紧随其后的就是本田CR-V，月销16951辆，和去年深受风波影响的数据对比明显，所以才有409.8%的同比暴增。

       位列第六的就是此前的夺冠热门，有“万年老二”之称的宝骏510。车市下行，新品冲击之下，宝骏510受波及最为明显，从月销两三万的水准跌至13922辆，同比大跌44.1%，销量锐减，近乎腰斩。从累计销量来看，宝骏510的亚军宝座也被途观夺走，目前和途观差距过万，想要追赶并且赶超，有不小的差距有待跨越。位列第七的是来自日产的逍客，第八名则是别克昂科威，月销12435辆，销量整体表现中规中矩，没什么大的波动和影响。

       第九名就是本次榜单的看点之一，奔驰GLC再度跻身榜单前十五，并且斩获一个较好的排名，位列第九，卖的比现代ix35还要多。豪华车型表现这般抢眼吸睛，对家用车产品来说，是不小的压力和挑战。但偏偏，这份挑战在5月是成倍出现，除了奔驰GLC，5月还有一大看点，就是宝马X3强势上榜，靠着22418.8%同比五位数的巨幅涨势，跻身榜单第11名，月销10809辆，风头甚至盖过了黑马哈弗F7。

       哈弗F7紧随宝马X3身后，月销量有细微的差距，表现非常稳定，从上市就月销稳定破万，是年轻消费者的购车首选。不过遗憾的是，5月同样新品车型中表现亮眼的吉利缤越并未登榜，但从吉利发布的数据来看，月销量应该也在万辆上下，还算稳定。

       位列14的就是此前榜单的常青树，广汽传祺GS4，虽然依旧屹立于榜单中，但是同比跌幅暴漏了现如今GS4不再是消费者的最佳选项，甚至逐渐被新品车型抢占份额。

       一汽大众的首款SUV占领了榜单前十五的最后一席，它的登榜，标志着大众品牌对消费群体和需求的把控还是非常到位的，也标志着国产自主品牌长安本月一款车型都没能销量破万，此前多点开花的CS35/55/75三款车型，均未登榜，实在是令人唏嘘。

       SUV车型的下跌速度虽然放缓，但是榜单排名位次的改变和具体销量的变化，无不透漏着，现在车企面临的挑战并未解除，反而愈发严峻，从宝骏510的陨落和很多老面孔的消失都能感受到。

       好了，关于“13年5月汽车销量排行榜”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“13年5月汽车销量排行榜”，并从我的解答中获得一些启示。