汽车2020年最新款排行榜_汽车2020年最新款排行榜前十名
现在我来为大家分享一下关于汽车2020年最新款排行榜的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于汽车2020年最新款排行榜的问题,我们开始谈谈吧。
1.????2020?????¿????а?
2.最新!汽车品牌可靠性排名出炉:丰田令人信服,本田、大众很意外
3.2020最新汽车销量排行榜出炉!这些车竟卖得最火!
????2020?????¿????а?
2020年虽然开头直接来了个地狱模式,打乱了许多车企原本的计划,但日子再艰难总得过,2020年预定上市的新车无论怎么延迟,也总得面世。原定今年上市的新车数量还真不少,特别是新能源车型,什么?你说你手持新能源指标?你说你疫情过后想“报复性买车”?今天皆电内部举行了一场2020年纯电新能源新车期待值内部排名比拼,参与评选的为原定计划今年上市纯电新车,由皆电编辑按自己心里期待值排名并说明理由,再取平均值,得出2020年皆电编辑部最期待的前十款纯电新车。虽然排名有主观成分,但绝对有参考价值,如果今年有纯电车购车需求,不妨看看这个排名里的新车吧。
第十名:雪佛兰畅巡
编辑部声音:可能是目前可以买到价格最低400+km续航的合资纯电车型
如果说别克微蓝是通用进军纯电车型市场的试水之作,雪佛兰畅巡就是成熟的走量产品。畅巡在2月份已经正式上市,价格方面十分有诚意,补贴后15.99万元起步,已经和同级别的燃油车型售价相近,应该能成为一部分希望入坑新能源消费者的高性价比选择。设计方面,畅巡并没有使用过于激进的设计元素,但跨界车的设计风格和双色车身设计给大家带来的一些新鲜感。
至于畅巡的内饰则搬来了微蓝的设计,双色拼接+梯形悬浮屏的搭配,既能突显新能源车的身份也保留了一些传统燃油车的元素。畅巡的NEDC续航里程和微蓝保持一致,维持在了410km的水平,0-100km/h加速时间在10s左右。从许多信息我们可以发现,畅巡如其他雪佛兰车型一般拥有蛮高的性价比,参考微蓝可以知道品质也值得肯定,能挤进前十也在意料之中。
第九名:天际ME7
编辑部声音:定位智能豪华中型SUV的ME7,未来将对标蔚来ES6?
天际汽车在一众造车新势力里算是比较低调的一个,大部分的宣传都是围绕车型展开,而它的第一款定调产品就是这款ME7,是一款定位豪华中型SUV的产品。定位越高前期投入的技术和资金成本就越大,但在现在看来,ME7做的准备还算比较充分,硬件水平有亮点。底盘由英国米拉赛道团队参与调校,目前公布的双电机版本0-100km/h加速低至4.9s,使用超大的轮圈和较宽的轮胎,整体动力和操控水平值得期待。
设计方面,天际ME7采用较为前卫的设计风格,封闭状的多边形前格栅,加上车内外大量的LED光源灯光装饰和车内5块大屏的使用,晚上看去颇有在看灯光秀的感觉。调侃归调侃,但ME7无论是设计原创度,还是豪华感都有可取之处,起码有了豪华车的模子。如果ME7能赶在上市前完成一些小细节的优化,提升一下完成度,这款豪华纯电SUV还真的蛮值得期待。
第八名:丰田C-HR?EV/奕泽EV
编辑部声音:虽说离丰田全面电动化还有很长距离,但我们能从C-HR?EV/奕泽EV窥探到一些丰田对电动化的看法。
丰田其实电动化研究起步并不晚,但较为保守的作风让大伙看不到它的努力,虽然说C-HR?EV/奕泽EV如无意外还是部分市场的特供产品,虽然说还是从C-HR和奕泽那里修修改改过来的,但它们仍会是代表着丰田进入电气化时代的标志。据目前获得的信息显示,这两款车型将搭载最大功率为150kW(204PS)的驱动电机,NEDC工况续航里程为400km,电耗为13.1kWh/100km。
至于设计方面,C-HR?EV/奕泽EV保留了这两款车型燃油版本的犀利、运动的设计风格,前脸作了更激进的处理,封闭式设计和粗壮的黑色饰条让它看起来更具攻击感。至于大伙最期待它的理由应该会是它到底开起来驾驶感觉会如何,毕竟他们俩的燃油版操控表现还是比较出色的。
第七名:拜腾M-Byte
编辑部声音:48英寸巨屏前无古人,难道会颠覆以往汽车的人机交互形式?
相信关于拜腾的“江湖传闻”大家都听到过不少,无论是明星般的初创团队,还是超前的超大车内屏幕设计都让这个品牌收获了不少眼球,而它的首款产品终于要在今年面世了(不出意外的话)。拜腾M-Byte车内配备了一块48英寸的横贯式大屏,配合各种语音、手势、触摸控制的方式想给用户带来一个全新的驾乘体验。
拜腾M-Byte整车线条较为流畅,前脸除了贯穿式的银色饰条以外,各种灯光细节比较吸睛且与车尾相互呼应。至于动力系统方面,新车提供200kW单电机后驱版本(NEDC续航430km和550km)和300kW双电机四驱版本(505km)。拜腾M-Byte可以说是给大伙吊足了胃口,今年率先在中国市场投放,未来还将推广至欧洲和美国市场。
第六名:小鹏P7
编辑部声音:小鹏提升品牌定位的作品,650+km续航和丰富的智能辅助功能值得期待。
小鹏汽车成立也有几年时间了,小鹏G3虽然凭借一些智能驾驶辅助功能赢得了一些关注,但小鹏汽车并不满足于此,所以,P7便应运而生。小鹏P7定位纯电轿跑型轿车,性能、续航、智能辅助都有亮点。性能方面,P7提供后驱长续航版、后驱续航版、四驱高性能版三款车型可选,四驱高性能版搭载前后双电机,系统最大功率为316kW,0-100km/h加速时间仅需4.3s。
小鹏P7电芯采用宁德时代的方壳NCM811三元锂电芯,根据不同的版本,各自的NEDC综合续航可达552km、568km、656km和706km,成功跻身“700km俱乐部”。除了这些亮点以外,Brembo卡钳、丹拿音响也有望搭载在中高配车型上。综合来看,小鹏P7排名第六似乎也是符合大家预期。
第五名:蔚来EC6
编辑部声音:在造车新势力中,蔚来汽车是少有可以和传统厂商甚至是接近特斯拉水平的品牌,从过往的ES8、ES6来看,产品是越来越好,也是最贴近豪华品牌质感的,会是Model?Y的对手么?
虽然蔚来现在面临许多内忧外患的问题,但蔚来依然会是许多人心目中那个特斯拉的有力竞争者。从ES8到ES6产品力都获得了不少的认同,接下来的一步,蔚来选择的丰富中型SUV的产品系列厚度,推出“运动版ES6”,也就是这款EC6了。EC6在设计上用上了许多ES6的设计元素,但加入了许多运动化细节,大伙可以将EC6与ES6看作宝马的X4和X3之间的关系即可。
和ES6和ES8类似,蔚来EC6将会有不同的动力版本,性能版搭载前160kW(218Ps)永磁电机,后240?kW(326Ps)感应电机,根据版本不同,新车共有4个不同续航里程版本车型,分别为425km、435km、605km、615km。在各家车企都争相发布各自的轿跑型SUV的现在,EC6能否跑出还真不好说。
并列第三名:大众ID.初见
编辑部声音:大众发力新能源,而且还是国产车型,谁还敢说合资纯电动就是“小短腿”,期待不是油改电的大众能做到什么地步。
这10款车型里大众ID.初见是其中最神秘的产品了,故不论造型还是伪装车的模样,连名字也应该只是暂用名而已,但许多人对它可以说是充满期待。其实早前大众已有自己的纯电动车型,分别是e?Gofl、朗逸纯电和宝来纯电,虽然它们是油改电的身份,但出色德系操控品质仍然让人印象深刻,这就给大家对这款ID.初见有了更多份期待。
目前厂家公布的信息并不多,只知道ID,初见基于全新的MEB平台打造,纯电平台打造的它有望让前后悬变短,增加它的乘坐空间。至于续航方面我们仅能通过已经量产的ID.3最长550km续航(WLTP标准),新车应该不低于这个水平。说了那么久大众要发力新能源,这次狼真的要来了,而且还是源自沃尔夫斯堡的狼。
并列第三名:宝马iX3
编辑部声音:BBA里面奔驰和奥迪都交了答卷,现在就差宝马。有望先行国产的iX3应该在价格上会更有优势。
德系车企的电气化一直在路上,奥迪和奔驰都相继推出各自的纯电动车型,宝马不给点力面子挂不住吧?就这样,iX3也就来了。与奥迪e-tron和奔驰EQC的脱胎换骨不同,我们还是能从iX3看到不少X3的影子,甚至可以将iX3看作X3的电动版也没什么不妥。
设计方面,iX3整体轮廓与X3相似,但前方的“双肾型”格栅和轮毂直接做了封闭处理,其他地方的线条也作了去繁取简的操作,让它看起来还是有些来自未来的感觉。根据厂家公布的信息,新车在WLTP的工况下续航里程为440km,不知道这样的宝马你怎么看?
第二名:比亚迪汉EV
编辑部声音:比亚迪多年三电技术的集大成之作,未来比亚迪的旗舰产品,可谓比亚迪又一妖物。
比亚迪在新能源汽车方面已经深耕有些年头了,该交出一份阶段性答卷了,比亚迪这次选择在答卷上填上汉的名字。比亚迪汉定位中大型轿跑车,拥有旗舰车型的气场的同时,流畅的线条让它也有几分运动感,颜值方面大家大可放心,奥迪前设计总监艾格操刀的设计似乎并没有让大家失望过。
汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型,单电机车型最大功率为163kW,双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为163kW和200kW,电池方面则使用的是比亚迪全新研发的磷酸铁锂刀片电池,根据工信部网站透露的信息我们看到新车续航分为506km、550km和605km几个版本。这款集合了比亚迪多年新能源车研发精力的旗舰车型,应该不会让大家失望吧,期待榜单第二名可以说实至名归。
第一名:特斯拉Model?Y
编辑部声音:特斯拉首款国产SUV,特斯拉+SUV+40万的售价难道不是价格屠夫吗?
是的,第一名是它,40万的特斯拉SUV车型Model?Y,应该很难逃过这个“特斯拉真香定律”吧?Model?Y在美国已经完成第一批车的交付,国产版本也已经离我们不远了。虽然说Model?Y定位纯电中型SUV,但实际更像是跨界版本的Model?3,而且新车在舒适性、便利性、实用性以及安全性都有了不同程度的提升。
Model?Y与Model?3零件通用率高达75%,但在不少地方都作了优化,在尺寸更大的情况下,Model?Y录得了更长的续航里程,且加入了像“Off-Road?Assist”(越野辅助模式)等功能。受到疫情的影响,我们不知道Model?Y能否在年内国产上市,但并不影响它成为“皆电编辑部2020年最值得期待纯电动车型”,不知道你又是否认同呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
最新!汽车品牌可靠性排名出炉:丰田令人信服,本田、大众很意外
导读:根据乘联会最新发布的数据来看,紧凑型SUV是目前最受欢迎的车型,它的销量占比也是非常高的。而在选购SUV车型时,大家都非常在意它的油耗问题,所以本期内容要跟大家分享的是2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜。榜单显示,合资SUV的表现比较不错,本田CR-V排名前十位,日产奇骏、马自达CX-5和丰田RAV4荣放也都有不错的表现。而国产车则是表现一般,手动挡排名比较靠前,自动挡则基本上都是排名垫底的,比如广汽传祺GS4、荣威RX5、奇瑞瑞虎7和宝骏560等排名靠前的车型,它们都是手动挡车型,而哈弗H6、吉利博越和WEYVV6等车型,它们的自动挡都是排名十分靠后的。官宣!2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜:奇骏8.2L,哈弗H6很一般!1、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜1-20
前二十的SUV车型当中,国产车的上榜数量比较多,像荣威RX3、吉利远景S1、奇瑞瑞虎5x、宝骏560、传祺GS4、荣威RX5和奇瑞瑞虎7等车型,都是油耗表现不错的国产SUV。而合资SUV方面,马自达CX-4、本田CR-V、日产奇骏、现代途胜和丰田RAV4荣放等车型,也是非常省油的。
2、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜21-40
在上榜的国产SUV当中,比亚迪宋、长安CS55、吉利远景SUV和吉利博越都是手动挡车型,而领克02、奇瑞瑞虎5x、奇瑞瑞虎7、帝豪GS和荣威RX5等车型,都是自动挡国产SUV。而合资SUV方面,日产逍客、三菱欧蓝德、雪铁龙天逸C5和三菱劲炫ASX车型的平均油耗,都是低于9L的。
3、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜41-60
长安CS75的手动挡车型排名第42位,哈弗M6的手动挡排名第53位,哈弗H6的手动挡车型排名第56位,虽然它们都是手动挡车型,但其油耗表现都比较一般。就拿哈弗H6来说,它虽然是目前最为畅销的紧凑型SUV,性价比也是非常高,质量可靠性方面的表现也不错,但哈弗H6受限于发动机的问题,油耗表现有点令人不太满意。
4、2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜61-90
最后30款车型当中,国产SUV占比较多,而且它们大多都是自动挡车型,其中哈弗H6的1.5T?150马力车型排名第65位,其油耗达到了9.52L,宝骏560的1.5T自动挡排名第67位,平均油耗是9.56L。另外,哈弗H6Coupe、哈弗F7、比亚迪宋、哈弗M6、长安CS75、WEY?VV6和吉利博越等,它们的自动挡车型油耗都是不太理想的。
结语:根据紧凑型SUV的油耗表现来看,合资车更省油一些,而国产车的手动挡表现还不错,自动挡的油耗普遍偏高。最后,大家对2020年紧凑型SUV油耗最新排行榜,有何看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020最新汽车销量排行榜出炉!这些车竟卖得最火!
最新!汽车品牌质量排名出炉:丰田令人信服,大众、本田很意外!近日,从美国消费者联盟方面获悉,2020年《消费者报告》已经出炉,而消费报告中最引人关注的依然是汽车部分,主要公布的是汽车品牌的可靠性排行榜,也就是指汽车的质量排行榜。美国消费者联盟发布的报告,是全球汽车行业公认的,因为它是独立的机构,调研的对象也都是随机的消费者,而且和厂家也没有利益关联,所以得到了业内的认可,而它的知名度和美国的J.D.Power不相上下。我们都知道,大众、本田、丰田、别克、现代等品牌,都是消费者比较认可的,它们在我们国内也是知名度很高的,那么这几大汽车品牌,它们在美国《消费者报告》中的表现到底如何呢?本期内容就让我们来分析一下由美国消费者联盟发布的汽车品牌可靠性排行榜,最新!汽车品牌质量排名出炉:丰田令人信服,大众、本田很意外!
一、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜:1-10
依次是雷克萨斯、马自达汽车、丰田汽车、保时捷汽车、捷恩斯、现代汽车、斯巴鲁、道奇、起亚汽车和MiNi。
首先是丰田汽车,根据2020年《消费者报告》数据显示,丰田汽车表现不错,再次排名前三,丰田汽车口碑一直不错,而丰田汽车在我们国内,也是销量最好的三大汽车品牌之一。不过,根据丰田汽车的排名来看,它今年的排名和去年相比,还是下滑了两位,不过排名榜首的是雷克萨斯,它也是丰田汽车的子品牌。而丰田汽车旗下的丰田卡罗拉,不仅是全球销量最好的车型,其可靠性也是受到了高度评价,不过丰田汽车旗下的丰田C-HR,其可靠性不是很好。另外,现代汽车的表现也还不错,此次现代汽车排名第6位,可靠性得分69,力压日产汽车、本田汽车等品牌位居前十。
二、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜:11-20
依次是日产汽车、本田汽车、英菲尼迪、奥迪汽车、林肯、福特汽车、宝马、别克汽车、克莱斯勒和三菱汽车。
其次是本田汽车,根据2020年《消费者报告》数据显示,本田汽车的表现有点差强人意,虽然本田汽车在知名度和销量方面,和丰田汽车旗鼓相当,但此次本田汽车的可靠性得分并不高,仅仅得到了55分,排名第12位,整体表现不如品牌力稍差的日产汽车。不过从本田汽车的排名来看,很去年相比本田汽车上升了两名,而本田汽车的雅阁和CR-V,可靠性较高。最新!汽车品牌质量排名出炉:丰田前三,本田仅十二,大众很意外!
三、2020年《消费者报告》汽车品牌质量排行榜:21-30
依次是奔驰汽车、GMC、特斯拉汽车、沃尔沃汽车、雪佛兰、JEEP、大众汽车、讴歌、埃尔法.罗密欧和凯迪拉克。
最后是大众汽车,根据2020年《消费者报告》数据显示,大众汽车的表现令人十分意外,大众汽车不仅仅排名靠后,而且和去年相比,大众汽车下滑的比较厉害。大众汽车虽然在我们国内非常受欢迎,但在美国甚至是北美,大众汽车的知名度并不高,销量也是表现平平,月销量仅为3-4万左右,和丰田、本田汽车的差距还是非常大的。而奔驰汽车、沃尔沃汽车和讴歌汽车等,都是豪华车品牌,但在可靠性方面的表现,也是不尽如人意。最后,大家对于由美国消费者联盟发布的2020年《消费者报告》,有何看法呢?欢迎大家积极留言讨论,说出你心中的想法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
从力帆破产、众泰破产、华晨破产我们可以看到今年车企们的日子是不怎么好过,今年已接近尾声,也意味着车市的旺季要来临了,那么汽车销量会不会有所回温呢?一起来看看。<动图来源于网络>
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%;1-11月累计销量1700.2万辆,累计增速-8.3%,轿车、SUV、MPV和新能源汽车各销量榜单如下:
轿车销量排行榜
2020年11月轿车销量排行榜11月份轿车销量100.6万辆,同比增长8.3%,环比增长6.2%;累计销量818.2万辆,同比下降10.3%。?销量排名前三的是轩逸、新朗逸和?新宝来,具体榜单如下:
2020年1-11月轿车累计销量排行榜2020年累计销量排名前三是:轩逸、新朗逸和卡罗拉,具体榜单如下:
SUV销量排行榜
2020年11月SUV销量排行榜11月份SUV销量96.4万辆,同比增长9.3%,环比增长2.8%;累计销量786.8万辆,同比下降3.7%。排名前三的是:哈弗H6、长安CS75和本田CR-V,具体榜单如下:
2020年1-11月SUV累计销量排行榜2020年累计销量排名前三的是:哈弗H6、长安CS75和本田CR-V,具体榜单如下:
MPV销量排行榜
2020年11月MPV销量排行榜11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%;累计销量95.2万辆,同比下降23.4%。排名前三的是:五菱宏光、别克GL8和凯捷,具体榜单如下:
2020年1-11月MPV累计销量排行榜2020年累计销量排名前三的是:五菱宏光、别克GL8和风行,具体榜单如下:
新能源乘用车销量排行榜
2020年11月新能源乘用车销量排行榜11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆,同比增长139.2%,环比增长28.2%;累计销量90.5万辆,同比下降2.9%。排名前三的是:五菱宏光?MINI?EV、特斯拉Model?3和欧拉?R1,详细榜单如下:
2020年11月新能源乘用车销量排行榜2020年新能源乘用车累计销量排名前三的是:特斯拉Model?3、宏光MINI和埃安(Aion?S),具体榜单如下:
(来源:乘联会官网)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“汽车2020年最新款排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车2020年最新款排行榜”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。