林肯汽车轿车价格_林肯汽车轿车价格及图片

林肯汽车轿车价格_林肯汽车轿车价格及图片

       大家好，今天我想和大家探讨一下“林肯汽车轿车价格”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.林肯轿车价格多少?

2.林肯最高多少

3.林肯汽车立标是哪一款多少钱

4.试驾林肯Z：颜值能战，动力澎湃，价格也合适

林肯轿车价格多少?

       林肯轿车的价格如下：

       1、车肯定没问题，质量、性能、操控、舒适性等方面都比较OK，买他也可以考虑下凯迪拉克的凯雷德，这两款车一直都是竞争对手；

       2、平行进口车这款车，目前价格有点虚高，国外拿不到车，货源少，国内报关卡的紧，导致市场上车少，所以价格虚高；

       3、贬值相当快，一天领航员等你用不到5年的时候估计能减价一多半，是一多半，给你举个例子吧，17款领航员刚上市的价格120多万，现在才过去两年，新车售价74万。

       百万购车补贴

林肯最高多少

       林肯加长汽车大概价格

       林肯加长版70加长车128.8W

       林肯加长版120加长车138W

       林肯加长版100加长车132W

       林肯轿车是以美国第16任总统的名字阿伯拉罕·林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的顶级图画。

       加长林肯车多少钱/？

       加厂林肯很多种的，分别有林肯MKT加长，林肯领航员加长，林肯城市加长价格各异，从70多万-----200多万

       加长林肯价格多少

       这款长轴距版的林肯巡航员价格根据配置不同也有些差别,130多万起步。

       一看就比普通版的长很多，视觉效果完全不同。车头没啥差别，高耸敦实，力量感非常强。矩形中网格栅尺寸很大，内部是蜂窝网状结构，也是这一代林肯的家族式设计。大灯是全LED灯组，标配自适应远近光、自动头灯、转型头灯、前雾灯。

       这个角度看过去效果更好，车长达到5米7，没几个SUV能比了，比揽胜加长版还多出50公分，只有雪佛兰的萨博班、凯迪拉克凯雷德加长版能比下。车窗是四段式设计，后排玻璃都做了隐私处理。

       侧面线条很平直，门板下方有一道镀铬条贯穿，底部带有电动上车踏板，车顶是悬浮式设计，带有行李架。轮毂跟总统版的一样，前后轮都是285/45R22，尺寸比较大，标配胎压监测，备胎为非全尺寸。

       尾部设计跟普通版没两样，方方正正。尾灯尺寸很大，贯穿式设计，LED光源。后杠非常厚实，离地间隙比较高，排气是隐藏式的，单边双出设计。

       前排配置非常高，跟标轴的高配总统版基本一致。座椅带有多向电动调节，加热、通风、按摩等功能都有，舒适性非常好。内饰用料绝大部分位置都是真皮覆盖，而且都比较厚，质感很好，对得起百万豪车的身份，部分位置用到了实木面板，跟雅马哈钢琴用料一样。

       科技配置方面，10英寸的大屏里带有林肯SYNC3代多媒体系统，内置音视频播放、GPS导航、全景影像等功能，音响用的REVEL的，带有20个喇叭。方向盘上集成了多功能按键，仪表盘是12寸全液晶的。

       林肯加长多少钱

       林肯加长车目前报价在200万左右。

       林肯是福特汽车公司拥有的除‘福特’外的第二个品牌，是亨利.利兰先生于1907年创立的，1922年，福特公司收买了以美国历史上著名总统林肯命名的林肯汽车公司，成立了林肯部，生产‘林肯’牌高级豪华轿车。而由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，结果自1939年美国富兰克林.罗斯福总统以来一直被白宫选为总统专车。它最‘出名’的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

林肯汽车立标是哪一款多少钱

请问你想问的是林肯价格最高的车是哪一款是吧，林肯领航员。

       据查林肯汽车官网，林肯航海家价格38.88万至51.88万，林肯领航员价格109.8万到119.8万，林肯MKC价格27.98万至37.68万，因此领航员价格最高。

       林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年。

试驾林肯Z：颜值能战，动力澎湃，价格也合适

       林肯汽车立标是林肯领袖一号，价格是198万元到208万元。根据查询相关信息显示林肯是以美国第16任总统亚伯拉罕·林肯名字命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车，其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯轿车光辉灿烂。

        随着国产化战略的推进，近年来林肯汽车在中国市场上升的势头相当强劲，在去年销量破9万，同比增长48%。即使面对今年上半年的复杂局面，林肯汽车依旧逆势奔跑，新车销售达到37,686辆。在这背后，最大的功臣自然是林肯汽车相继推出的冒险家、航海家、飞行家这几款国产SUV车型。

       

        而反观林肯在轿车方面，就没太多亮点可言了，始终也没有一款能“出圈”的产品出现。不过，如此局面似乎迎来了转机，林肯汽车的一款全新国产轿车——林肯Z已在今年上半年上市。那么这款凝结了林肯全球智慧的车型，到底怎么样呢？其实本人也很好奇，是骡子是马总要拉出来溜溜方能见真章。

        美式风情的外观，双前脸设计

       

        首先来看外观设计，该车采用了官方命名为“地平线原则”的设计风格，其灵感源于美国著名建筑大师弗兰克·劳埃德·赖特以多层次水平线条打造的多维度空间建筑。初见林肯Z就能看出该车与此前林肯轿车的设计风格大相径庭，整体设计比较动感，加之溜背造型，体现出更为年轻与优雅的姿态。

       

        同时，外观上这次林肯Z还提供了两种不同风格的设计，其中i享版车型的设计更注重豪华感，拥有更多镀铬装饰件，而i酷则更加运动化，在车身很多细节上采用了黑化处理。当然无论哪种车型，前脸都有一个大尺寸的星耀式中网，这绝对是视觉的焦点，看起来极为张扬，中间采用点阵式镀铬装饰与林肯车标，辨识度一流。我们试驾i酷版星耀前格栅采用实心造型，一条灯带贯穿其中，搭配更为运动的侧进气口，彰显独特的运动风尚。

       

        来到车身侧面，林肯Z采用了隐藏式门把手，再加上溜背造型、高低腰线造就的犀利曲线，以及19英寸双色双五辐轮毂，豪华与动感油然而生。该车车身尺寸是长宽高分别达到4982/1865/1485mm，轴距2930mm，这样的数据使得林肯Z拥有比肩中大型轿车的身材。

       

        再看车尾，造型同样不简单，整体拥有不错的层次感，小尾翼设计以及后包围充满运动气息，贯穿式尾灯与前脸看齐，并且采用了全新3D悬浮式设计，嵌有发光林肯字样，同时还新增了三种闪耀模式以供用户选择，显得非常有个性。

        科技氛围浓厚，精致豪华内饰

       

        外观的精致感也在车内得到了延续，首先就是非常有科技氛围，纵贯中控台的12.3英寸+27英寸超1.1米的超大尺寸屏幕自然是最吸引眼球的部分，不仅拥有超清的分辨率，内部的功能也很丰富，车机是第四代林肯SYNC+智行互联系统，支持主流的互联在线，FOTA、自然语义的语音识别等功能。还提供了很多第三方APP，满足各种功能需求，同时这块屏幕也支持双区蓝牙功能，可以分屏使用，自由切换屏幕内容，副驾一侧的乘坐者，在行车时可以独自享受影音方面的**需求，同时也不会打扰到驾驶者的操作。

       

        同时，车内的3区128色动态氛围灯也造就了车内时尚动感的气息。氛围灯能实现“无极调色”，还可与车内的13扬声器锐威音响系统相互联动，跟随着音乐的节奏与律动，灯光效果也与之同频互动。

       

        另一个让人赞叹是内饰用料与空间，林肯的车型在这方面本身就自带豪华属性，车内各处都是大面积的软性材质包覆，柔软舒适的触感给人以享受，再配上香氛系统的使用，令车内在豪华氛围之下增添了一抹温馨的色彩。

       

        Bader Grandeur 天然皮质座椅触摸的手感很棒，其内部填充也比较柔软，并且还配备了电动调节、座椅记忆、通风、加热和按摩等功能，使用起来颇为舒心。而得益于超过2.9米的轴距，也让林肯Z的后排成员腿部空间和头部空间有着比较宽裕的余量，并且后排座椅还提供了航空头枕，整体的舒适性让人满意。

        动力足够迅猛，兼顾舒适性

       

        在动力方面，林肯Z全系搭载2.0T涡轮增压发动机，能输出最大246马力和376牛·米的澎湃动力，而且所有车款一视同仁，入门就是高功率，远超同级对手所谓的中低配功率发动机。传统方面，使用的是高效8速自动变速箱，官方数据显示，其0-100km/h加速时间为6.8秒。

       

        行驶过程中，初段提速让人感觉非常畅快，其油门踏板比较灵敏，轻踩就能迅速得到很强劲的回应，并且动力输出也很线性，不会给你带来多余的不适。方向盘力度也不重，如果是日常驾驶，你可以开得很惬意，油门只要被踩下去三分之一左右，动力便会瞬间迸发，轻松完成超车的动作。把踏板深踩下去，更加充沛的动力输出，还能让你感受到一定的推背感。

       

        当然，即使该车动态性格比较暴躁，但该有的舒适性，林肯也不会轻易妥协。8AT变速箱整体表现便可圈可点，升挡动作比较积极，但其平顺性做的很不错，但整个过程你是轻易无法察觉的。另外，车辆自带运动/标准/节能三个驾驶模式，让你有更多的可玩性。其实前面我也说了，在标准模式下日常驾驶已绰绰有余，而到了运动模式下车辆会更激进一些，带来更有乐趣的驾控体验。至于节能模式，主要以省油为目的，明显能感觉到动力输出会慢上一拍。

       

        另外一个值得一提的是车辆的静音性，配备的5mm声学隔音玻璃和ANC主动降噪功能，令车辆高速巡航时静音表现非常不错，特别是对于胎噪和风噪的控制，个人感觉还是比较到位的。

        试驾小结：

        实事求是地说，如今的林肯，确实很懂中国消费者的心。作为一台豪华中型车，林肯Z售价25.28万-34.08万元，与A4L和3系等竞争对手相比便宜不少，加上不俗的配置也带来了更高的性价比。在设计层面，外形和内饰在兼顾时下潮流的同时，整车的豪华程度与科技氛围也让我有点意想不到，并且极具独特个性，另外一点就是动力方面也能想年轻人所想，较有驾驶乐趣。个人的使用体验下来，不论从那个方面来看，这都一台足够吸引年轻消费者的实力座驾，张扬之余又有内涵，一个不错的购车选择。

       本文来自易车号作者车市雷达，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“林肯汽车轿车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“林肯汽车轿车价格”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。