威飒图片_广汽威飒图片

威飒图片_广汽威飒图片

       大家好，今天我想和大家分析一下“威飒图片”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

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2.全新混动系统/智能再进阶 广汽丰田将发布双擎品牌焕新计划

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       丰田Harrier自去年陆续曝出引入国产的消息后，一直备受关注。而在日前，一汽?丰田Harrier的专利图也被曝光，实车据悉有望在2021年亮相。

       一汽丰田版Harrier的部分专利图

       此外，Harrier未来在国内将有两个版本，一汽丰田版或命名为“海利亚”，广汽丰田版或命名为“峰兰达”。虽然国产版新车的最终命名尚未得到官方确认，但也不妨碍我们先来看看Harrier这款车。

       定位高于RAV4荣放和威兰达

       老款丰田Harrier

       说起Harrier这款车，不少国人还是比较陌生的。Harrier最早是雷克萨斯RX的孪生车型，仅在部分海外市场发售，它与当年的雷克萨斯RX仅在车标等细节上有所差别。

       现款Harrier则是基于丰田TNGA架构的GA-K平台打造的新车，定位5座中型SUV，在尺寸和级别上均高于国内在售的一汽丰田RAV4荣放和广汽丰田威兰达。

       而在北美市场，Harrier被命名为“威飒”，以取代已经在几年前停产退市的老威飒。

       作为定位高于RAV4荣放和威兰达的车型，Harrier不仅在主观视觉感受上更加显大，而且设计上豪华感更强，整车风格更偏向于成熟稳重。

       国产版Harrier的内饰尚未发布，而参考海外版，新车或将采用丰田当下惯用的悬浮式中控屏设计，保留了较多实用且便于盲操的物理按键和旋钮，并采用双色拼接面料来提升豪华氛围。

       作为一款原本设计就是5座布局的中型SUV，我们预计Harrier未来在南北丰田国产的版本都不会提供7座版，毕竟广汽丰田已经有7座的汉兰达，而一汽丰田未来也会推出汉兰达的7座姊妹车型。

       动力方面，我们预计国产版将分为2.0L燃油版和2.5L混动版，并提供前驱版和四驱版。其中四驱版燃油车型预计会分别匹配两种不同的适时四驱，而四驱版混动车型则匹配E-FOUR电动四驱。

       冠道和UR-V终于有对手了？

       丰田Harrier分别在南北丰田国产已经是板上钉钉的事情了，那么未来它们在国内最直接的对手，无疑是同为5座中型SUV的广汽本田冠道与东风本田UR-V了。

       外观内饰设计这些见仁见智的部分我们不多说，Harrier与冠道、UR-V都具备很不错的豪华感，就看不同消费者的喜好了。

       虽然我们尚未体验过现款Harrier的后排空间，但冠道和UR-V作为中国特供车，在这后排空间方面的优势相信会更大。

       那么Harrier的优势在哪里呢？我认为是在动力方面。因为冠道和UR-V目前仅有1.5T和2.0T的燃油版车型，而Harrier除了2.0L燃油版，还有2.5L混动版这张王牌。

       我固然承认冠道和UR-V拥有很强的动力性能，可丰田的2.5L混动系统不仅动力强，而且在行驶品质、静谧性上更胜一筹，更别提一向有优势的燃油经济性了，所以我预测Harrier在国产后，混动版或将占据车系整体销量的很大一部分比例。

       此外，上汽大众途观L、一汽-大众探岳、上汽通用别克昂科威等5座中型SUV也会是丰田Harrier国产后的对手。

       写在最后

       截至目前，有关国产版Harrier的信息还比较有限，有关新车的更多实际表现，还有待我们体验到实车以后才能验证，所以还是拭目以待吧！

       合车社

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新混动系统/智能再进阶 广汽丰田将发布双擎品牌焕新计划

       丰田全新一代Harrier预计将于2020年8月首发。说起这车，大家可能会比较陌生。很多人看到Harrier的第一个疑问是："怎么不是丰田的牛头标呢？"

       Harrier的这个车标，你可以说它是个鹰，也可以说是个小鸟，但确切来说，是"鹞"。我猜你不会读，这字念yào，鹞是一种鸟类，雌雄羽色不同，至于更深的释义，我刚刚问度娘了。不过，咱们不聊鸟，聊这个鹰标Harrier。

       丰田Harrier车型诞生于1997年，第一代车型代号为代号为XU10，定位是台紧凑型SUV。而随后2003年至今的第二代和第三代均定位于中型SUV，代号分别是XU30和XU60。

       这车你可以看做是换标的雷克萨斯RX，因为第一代和第二代的丰田Harrier车型，其实就是"换标"为雷克萨斯RX。这事到2013年才改变了，丰田将Harrier移植到全新平台来打造，并且将外观和构造方面与雷克萨斯RX彻底区分开来。

       到了2017年，丰田为了更好匹配丰田Harrier霸气侧漏的外表和车标，终于给它安排了2.0T引擎。这就是丰田Harrier的前世今生了。

       继续说回全新一代Harrier，据外媒消息，全新Harrier动力将与全新RAV4一个样，有2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两种选择。并有前驱和四驱两种形式可选。新车将基于和RAV4的TNGA-K平台打造，尺寸也与雷克萨斯RX接近。

       划重点了，"这台车究竟会不会引入国内市场销售"呢？我用兰花指给大家掐指一算，分析分析哈……

       第一，目前丰田阵营的RAV4荣放、汉兰达、和雷克萨斯RX，在国内都卖得相当火爆，丰田Harrier要来的话，放丰田卖还是放雷克萨斯卖呢？放丰田卖，后有RAV4，前有汉兰达，谁的饭碗都没把握抢。放雷克萨斯卖，前有雷克萨斯NX，后也有雷克萨斯RX，饭碗易抢，但价格卖多少好呢？好像也不太合适，不得不说，市场定位真的是太尴尬了。

       第二，国内丰田的生产线已经忙到飞起了，不管一丰还是广丰，工人们是一个头两个大，拿什么流水线来国产化这台丰田Harrier这台车呢？所以，大概率是进口，而进口就意味着高价，30万-40万的价格，应该跑不掉。大家参考丰田进口车型VENZA（威飒）就明白了。

       第三，咱们纵观整个市场来看，丰田那么庞大的MPV线产品，来国内的就一个"曲高和寡"的埃尔法，要知道本田奥德赛、艾力绅两兄弟一年就贡献8万销量，别克GL8一年更是十几万的销量，完全谈不上有竞争。丰田Harrier这就不用提了，那么好的小型车全新Yaris（雅力士）不引进，一个"致炫L"卖天荒地老；"水车"泛滥的4Runner就是不卖，一代神车Hilux引入怕是分分钟要哑火。其实丰田没在国内卖的好车，多了去了，关键是它不差钱，土豪的世界就是这么朴实无华。

       所以漫哥斗胆下定论，丰田Harrier是不会来国内的。当然，希望丰田可以啪啪啪打我脸，把丰田Harrier给引入国内，让国内消费者有更多的买车选择，毕竟咱们国人是多么喜欢SUV，而丰田Harrier恰好是台不错的SUV。

       |来源网络

       编辑|扫地僧

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       易车原创 在广州车展的探馆前方的同事拍摄到了广汽丰田将发布双擎品牌焕新发布会的预览图，上预告将发布两款新车，分别是凌尚双擎版以及锋兰达双擎版，与新车同步发布的还有第五代THS混动技术。

       2022款雷凌 1.8L混动系统

       广汽丰田是国内最早将混动技术普及给消费者的车企，从2015年引进凯美瑞双擎，随后广汽丰田将旗下的产品几乎都覆盖了双擎系统，雷凌、威兰达、汉兰达、赛那、CH-R、威飒，至今已经在中国市场卖出了超过80万辆双擎车型。

       全新的第五代THS混动技术将会贯彻“电驱”的思路，高效优化过的三电系统将会具有更小型化，性能更强的特点，可以适用于广汽丰田旗下更多的产品。

       广汽丰田bZ4X

       参照广汽丰田一贯的产品更替模式，目前广汽丰田bZ4X已经搭载了最新的TSS3.0主动安全保护系统，所以在发布会上有可能会提及2023年全系产品换装TSS3.0或者更多智能化配置的信息。

       今年广汽丰田新能源汽车第五工厂也正式投产，产能规模20万辆/年，新工厂的20万辆新车均为新能源产品，除了已经确定的纯电中型SUV广汽丰田bZ4X外，还将有全新SUV以及MPV车型，至此广汽丰田已坐拥百万辆产能。此外，广汽丰田第六工厂或也在计划中，其有望在2023年就开工建设，2025年正式投产。

       今年对于广汽丰田来说是一个有纪念意义的年份，正式成立18周年，总销量达成700万辆，2022年首次全年产销突破100万辆。

       在整个车市下滑的背景下，从2018年的年销58万辆，到2019年的68万辆,再到2020年76万辆，即使在面临2021年多重因素干扰下也实现全年累计销量超84万辆，而今年更是突破了100万辆，广汽丰田是为数不多保持稳定增长的车企。

       写在最后

       当下的中国车市，自主品牌集体向上，豪华品牌逐渐下沉，传统的合资品牌更是要面对上下两边的压力，而且今年已经有不少合资品牌暴雷，更多的车企则陷入两难的迷雾之中。站在中国汽车市场发展的十字路口，手握多种技术路线，广汽丰田能否继续把握时代前进的方向？我们明天拭目以待！

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       好了，今天关于“威飒图片”的探讨就到这里了。希望大家能够对“威飒图片”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。